Skoda Octavia (2013-2019) Arka Fren Disk Takımı 272mm İthal 1. Sınıf

Frene bastığınızda arabanın arkasından gelen o iğrenç sürtünme ve uğultu sesinden, disk yüzeyinin fatura (set) yapıp taktığınız sıfır balataları anında yemesinden ve yüksek hızda fren yaparken aracın arkasının sağa sola savrulmasından yoruldunuz mu? Çizilmiş, yamulmuş ve tolerans sınırının altına kadar incelmiş eski arka fren disklerinize KESİN ÇÖZÜM!

Birebir VAG grubu fabrikasyon ölçülerinde (tam 272mm çapında), ani frenlemelerde oluşan fahiş sıcaklıklara dayanıklı yüksek karbonlu çelik alaşımından üretilmiş; poryaya mengene gibi oturup o efsanevi Octavia'nın arka frenajını ilk günkü o "zımba gibi" kondisyonuna kavuşturacak 1. Sınıf Üstün Kalite Arka Fren Disk Takımı!

Avrupa yollarının o geniş ve konforlu kasası Skoda Octavia'nın (2013-2019 arası şasileri) yorgun arka takımlarında; fren esnasında aracın ağırlık transferini dengeleyen, arkayı asfaltta tutan ve el freni sisteminin kusursuz çalışmasını sağlayan en hayati güvenlik organıdır.

Piyasada ucuza satılan, iki sert frende ısınıp yamulan, tornaya girince kağıt gibi incelip ilk su birikintisinde çatlayan o uydurma yan sanayi demir yığınlarını KESİNLİKLE unutun! Aracınızın arka frenaj gücünü birinci sınıf muadil kalitesiyle şaha kaldıracak bu ithal mermi, tek atışlık en kusursuz güvenlik yatırımıdır.

DİKKAT: AĞIR MEKANİK VE FREN BAŞ USTASI RACONU (HAYATİ UYARI)

Fren disklerinin en büyük düşmanı "Eski Balatayla Kullanım, Kirli Porya ve Hatalı Çap Ölçüsü"dür. Disk yüzeyi eskidikçe balata da o bozuk yüzeye göre aşınır.

En tehlikelisi: Sıfır disklerin ustalar tarafından "eski, camlaşmış veya çizik fren balatalarıyla birlikte" takılması veya diskin oturduğu porya yüzeyinin zımparalanıp pasından arındırılmadan bodoslama montajlanmasıdır. Bu hatalar, o sıfır diskin milimetrik salgılı (yamuk) dönmesine ve o güzelim parçanın çöp olmasına yol açar! Ayrıca, arka disk değişiminde kaliper pistonları (varsa elektronik el freni motoru) bilgisayarla çektirilerek servis moduna alınmalıdır; zorla, levyeyle itilen piston kaliperi içten patlatır.

Eski disk söküldükten sonra TAVİZSİZ porya yüzeyi tel fırça ve zımpara ile tertemiz edilmeli, pası alınmalıdır. Sıfır diskler KESİNLİKLE takım halinde SIFIR FREN BALATASI ile birlikte takılmalıdır.

Neden 1. Sınıf İthal Octavia Arka Fren Diskini Tercih Etmelisiniz?

- Tam Ölçü Geometrisi (272mm): Octavia'nın orijinal arka kaliper ve porya sistemine milimetrik boşluk kalmayacak şekilde oturur.

- Titremesiz Frenleme: Yüksek ısı toleranslı ağır çelik alaşımı sayesinde sert frenlerde yamulma, salgı ve uğultu yapmaz.

- Mükemmel El Freni Tutuşu: Disk yüzeyinin kusursuz pürüzsüzlüğü, park freninin (el freni) diski mengene gibi ısırmasını sağlar.

Teknik Spesifikasyonlar ve Onaylı Mekanik Şema Cetveli

- Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu: SKODA OCTAVIA (2013 - 2019 Yılları Arası Modeller).

- Çap / Ölçü Bilgisi: 272 Milimetre (272mm). Lütfen sipariş öncesi aracınızın disk çapını teyit ediniz.

- Bölge ve Ekipman Uyumluluk Uyarısı: ARKA TEKERLEKLER (Sağ ve Sol) İÇİNDİR.

- Alt Trim Mekanik Parça Yapı Teknolojisi: Dış koşullara ve yüksek ısıya dayanıklı çelik alaşımlı 1. Sınıf İthal Sıfır Arka Fren Diskidir. (Montaj esnasında porya temizliği ve sıfır balata kullanımı hayati teknik şarttır).

- Satış Formu: İlan fiyatı 1 TAKIM (Sağ ve Sol olmak üzere 2 Adet) korumalı ambalajında montaja hazır sıfır arka fren diski takım fiyatıdır.