Fiat Bravo (2008-2014) Sol Ön Far (Motorlu - Krom) İthal 1. Sınıf

Güneşten sararmış, matlaşmış camı yüzünden gece sürüşünde önünüzü "mum ışığı" gibi aydınlatan, içine su alıp akvaryuma döndüğü için ampulleri sürekli patlatan ve o yakışıklı Fiat Bravo'nun o "ok gibi" bakışlarını sanayi hurdasına çeviren eski sol ön farınıza KESİN ÇÖZÜM!

Birebir Fiat fabrikasyon ölçülerinde, dış koşullara ve ısıya dayanıklı özel polimer camı, pırıl pırıl iç krom yansıtıcıları ve far yükseklik ayarı için dahili elektrik motoruyla; kaportaya mengene gibi oturup o efsanevi Bravo'nun bakışlarını ilk günkü o "keskin" kondisyonuna kavuşturacak 1. Sınıf Üstün Kalite İthal Sol Ön Far!

İtalyan mühendisliğinin o fiyakalı kompakt kasası Fiat Bravo (2008-2014 arası şasiler) yorgun ön hatlarında; gece sürüş güvenliğinizi en üst seviyeye çıkaran, önünüzü pürüzsüzce aydınlatan ve aracın o estetik namusunu koruyan en hayati organlardan biridir.

Piyasada ucuza satılan, ilk yağmurda içine buğu yapan, güneşi görünce bir ayda rengi solup pembeleşen, kaportada parmak kadar boşluk bırakan o uydurma yan sanayi plastik yığınlarını KESİNLİKLE unutun! Aracınızın o meşhur tok duruşunu ilk günkü fabrikasyon kondisyonuna geri çevirecek bu ithal mermi, tek atışlık en kusursuz estetik ve güvenlik yatırımıdır.

DİKKAT: KAPORTA VE ELEKTRİK BAŞ USTASI RACONU (HAYATİ UYARI)

Ön farların en büyük düşmanı "Kasıntılı Montaj, Çürümüş Soket ve Yanlış Ampuldür". Eski farınız içine su aldıysa, o su büyük ihtimalle far soketlerini paslandırmış ve kablo tesisatını oksitlemiştir!

En tehlikelisi: Sıfır farın ustalar tarafından "Oksitlenmiş eski soketlerle" bodoslama takılması, montaj sırasında kaporta yalıtım vidalarının ezilmesi veya 'daha parlak olsun' diye orijinal watt değerinden yüksek ampul takılıp sıfır farın iç yansıtıcısının (kromunun) eritilmesidir! Bu hatalar o sıfır farın tesisatının şase yapıp sigorta attırmasına veya farın içten kararmasına yol açarak sizi perişan eder. (Vidaları aşırı sıkıp parçayı çatlatmak ve yanlış ampul kullanmak tamamen usta montaj hatasıdır).

Eski bozuk far söküldükten sonra TAVİZSİZ far soketleri kontak spreyi ile temizlenmeli, çürük varsa SIFIRLANMALIDIR. Ampuller mutlaka orijinal watt değerlerinde (Kısa far H1, Uzun far H1) yenilenmelidir. Sıfır far yuvasına oturtulurken kaporta aralıkları şefkatle ayarlanmalı, somunlar kasıntı yapmadan dengeli sıkılmalıdır.

Neden 1. Sınıf İthal Fiat Bravo Sol Ön Farını Tercih Etmelisiniz?

- Kusursuz Gece Görüşü: Pırıl pırıl iç krom yansıtıcıları ve net cam yapısı sayesinde ışığı asfalta kusursuz dağıtır, gece sürüş yorgunluğunu bitirir.

- Canlı ve Parlak Estetik: Kasanın ruhuna uygun o meşhur keskin tasarımı ve krom detaylarıyla aracın ön yüzünü anında gençleştirir, canlandırır.

- Tam Uyumlu OEM Geometrisi: Fiat Bravo ön çamurluk, tampon ve kaput hatlarına birebir uyumludur. Kaporta aralığı (boşluk) bırakmadan cuk diye oturur. Dahili motoru ile far ayarınız aktif çalışır.

Teknik Spesifikasyonlar ve Onaylı Kaporta Şema Cetveli

- Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu: FIAT BRAVO (2008 - 2014 Yılları Arası Modeller).

- Bölge ve Ekipman Uyumluluk Uyarısı: SOL ÖN (Şoför Tarafı) İÇİNDİR. ELEKTRİKLİ motorlu ve KROM detaylı modeldir.

- Ampul Tipleri: Kısa Far H1, Uzun Far H1 (Siparişinize ampul DAHİL DEĞİLDİR, eski ampullerinizi aktarabilir veya haricen alabilirsiniz).

- Alt Trim Kaporta Parça Yapı Teknolojisi: Fırınlanmış dayanıklı polimer gövde üzerine solmaz akrilik cam kaplamalı 1. Sınıf İthal Far Ünitesidir. (Montaj esnasında soketlerin kontrolü ve doğru ampul kullanımı hayati teknik şarttır).

- Satış Formu: İlan fiyatı 1 ADET korumalı ambalajında montaja hazır sol ön far fiyatıdır.

- Orijinal Standart (OEM) Referans Karşılıkları: 51757538 referans kodlu orijinal fabrika aydınlatma ve montaj standartları ile birebir aynıdır.