Dacia Logan 1 & Sandero 1 Ön Amortisör Maysan | 6001547071

Dacia Logan I ve Sandero I (2004-2012) uyumlu 6001547071 orijinal referanslı 1. sınıf sıfır Maysan Mando ön amortisör Erdem Kardeşler'de. En iyi f/p fiyatı, hızlı kargo!

Ön Takımdan Gelen Kütleme Seslerine, Virajlardaki Savrulma ve Esneme Kabusuna Kesin Çözüm! 1. Sınıf Sıfır Maysan Mando Ağır Hizmet Ön Amortisör Mekanizması!
Dacia Logan I (Sedan / MCV) ve Dacia Sandero I (Stepway dahil) 2004-2012 üretim yılları arası tüm model araçlarda; ön aks taşıyıcı beşik hattından gelen dikey şok dalgalarını, yol sarsıntılarını ve çukur darbelerini kendi içindeki hidrolik yağ ve yüksek basınç valf kombinasyonuyla sönümleyen, aracın ön kısmını asfalta zımba gibi oturtan en kritik yürüyen aksam elemanı Maysan Mando Ön Amortisör Mekanizmasıdır. Dacia grubunun memlekette esnaf hatlarında ve zorlu yol şartlarında en çok dönen bu ilk nesil şasi mimarisinde ön amortisörler; motor ağırlığı, ön takım tork burulmaları ve sinsi şehir içi tümsekleri nedeniyle sürekli olarak fahiş dikey esneme ve termal ısı stresleri altında çalışır. Zamanla amortisör mil keçelerinin aşınarak hidrolik yağı dışarı kaçırması veya iç subap yapısının özelliğini yitirmesi sonucu amortisör patlar. Özelliğini yitiren ön amortisör; bozuk yollara veya kasislere girildiğinde kabin içine vuran sert 'küt küt / güm güm' vuruntu gürültülerine, yüksek otoban hızlarında ön süspansiyonun sönümleme yapamayarak kabini beşik gibi sallamasına (yelkenleme hissi) ve virajlarda arabanın burnunun sinsi sinsi çizgiden saparak yol tutuş kontrolünün kaybolmasına neden olur.

Aracınızın o sarsılmaz yön kararlılığını, ön düzen sessizliğini ve can emniyetini sanayide milleri yamulmuş yorgun çıkma parçalarla veya iç valf mukavemeti zayıf, iki gün sonra keçe patlatan ne idüğü belirsiz fason taklit amortisörlerle riske atmayın! Süspansiyon kontrolünü doğrudan sağlayan bu parça, işlevini yitirdiğinde ani frenlemelerde aracın burnunun deli gibi öne yığılmasına (fren mesafesinin tehlikeli şekilde uzamasına) ve viraj içinde önden kopma yaşatarak ölümcül kazalara yol açabilir. Orijinal Dacia 6001547071 / 6001550751 fabrika parça referans kod kalıbına %100 tam uyumlu, Türkiye yollarının sertlik derecesine göre güçlendirilmiş çelik gövdeye sahip Maysan Mando Ön Amortisör ile aracınızın ön düzen nizamını ilk günkü fabrikasyon konforuna, viraj kararlılığına ve güvenliğine kavuşturun. Erdem Kardeşler Otomotiv güvencesiyle yürüyen aksamda yerli devin kalitesinden şaşmayın!

Neden Maysan Mando Dacia Ön Amortisörünü Tercih Etmelisiniz?

Türkiye Yolları İçin Özel Güçlendirilmiş Yapı: Maysan Mando kalitesiyle üretilmiştir. Çukurlu, stabilize ve taşlı yollardaki en ağır dikey darbe şoklarını milisaniyede sönümler, bayılma yapmaz.

Mükemmel Direksiyon Hissiyatı ve Sıfır Gezme: Virajlara girdiğinizde veya otobanda yüksek hızda şerit değiştirirken arabanın önünün sağa sola yelkenleme yapmasını kökten bitirir, burnu asfalta mühürler.

Uzun Ömürlü Sızdırmazlık Keçesi: Ağır hizmet tipi güçlendirilmiş çelik mil ve kovan yapısı sayesinde, tam yüklü esnaf ve ticari hatlarda bile çökme ve keçe patlatma yapmaz, yağ sızdırmaz.

Sağ ve Sol Çift Yön Avantajı: Parça yön farkı gözetmeksizin aracın hem sağ hem de sol ön süspansiyon hatlarına uyumludur. İdeal ön düzen sağlığı için sağ-sol takım olarak değiştirilmesi zorunludur.

Teknik Özellikler ve Uyumlu Araçlar

Araç Marka / Model Kasa: Dacia Logan 1 (Sedan / MCV Kombi) & Dacia Sandero 1 / Sandero Stepway 1

Model Yılları: 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012

Uyumlu Motorlar: 1.4 8V, 1.6 8V, 1.6 16V Benzinli/LPG'li motorlar ile 1.5 dCi Dizel Tüm Motor Grupları

Parça Konumu / Tipi: Ön Süspansiyon Aksı / Sağ ve Sol Tarafa Ortaktır (İlan fiyatı 1 ADET içindir)

Ürün Durumu: %100 SIFIR Kutusunda (Maysan Mando Garantili Ürün)

Orijinal (OEM) Referans Kodları: 6001547071 / 6001550751 / 8200813791 / 6001548672

ÖNEMLİ MONTAJ VE DENGELİ SÜRÜŞ NOTU: Süspansiyon konforu, dengeli fren mesafesi ve düzgün lastik aşınması emniyeti açısından, ön amortisörlerin SAĞ ve SOL olmak üzere çift (takım halinde) olarak değiştirilmesi teknik olarak zorunludur. Tek tarafı yenilenen araçlarda ön aks esneme dengesizliği oluşacağından araba virajlarda çizgiyi koruyamaz, fren anında çekme yapar ve rot ayarı tutmaz. Montaj bittikten sonra araç kesinlikle bilgisayarlı rot ayarına sokulmalıdır. Kesin şasi uyum teyidi için lütfen sipariş oluşturmadan önce 17 haneli şase numaranızı 0552 232 44 33 numaralı WhatsApp destek hattımızdan bize ileterek kontrol ettiriniz.