Ön Takımdan Gelen Tıkırtı ve Lokurtu Seslerine, Hidrolik Yağ Kaçırmalarına ve Yolda Gezme Sorunlarına Kesin Çözüm! Wisco 1. Sınıf Sıfır Komple Hidrolik Direksiyon Kutusu! Chevrolet Epica (2005-2006 Yılları Arası 2.0 Motor V200 Şasi Jenerasyonu) model araçlarda; direksiyon pompasından gelen yüksek hidrolik yağ basıncını mekanik yön torkuna dönüştürerek sol ve sağ tekerlek poryalarına pürüzsüz, sıfır boşlukla aktaran en ana yürüyen aksam ve ön düzen elemanı Wisco Marka 1. Sınıf Sıfır Komple Hidrolik Direksiyon Kutusu Mekanizmasıdır. Chevrolet grubunun bu konforlu ve ağır makam segmenti aracında direksiyon kutusu yapısı, yüksek basınca dayanıklı sızdırmazlık keçeleri ve iç kramayer mil mekanizmasıyla entegre hidrolik akış şemasıyla çalışır. Zamanla memleket yollarındaki dikey çukur darbeleri, sert tümsek geçişleri veya yüksek kilometre yorgunluğu sebebiyle kutu içindeki kramayer dişli yatakları aşınarak boşluk yapar, basınç keçeleri ise aşırı gerilimden yırtılarak hidrolik sızıntılarına yol açar. Özelliğini yitiren veya patlayan hidrolik direksiyon kutusu; özellikle bozuk ve parke taşlı yollara girildiğinde ön takımı zangır zangır titreten 'lokur lokur / küt küt' vuruntu gürültülerine, direksiyon körüklerinden dışarı yağ sızdırarak direksiyon pompasının yağsız kalıp yanmasına ve mil merkezindeki boşluktan ötürü yüksek hızlarda aracın düz çizgide duramayarak şeritte sinsi sinsi sağa sola gezme yapmasına neden olur.
Aracınızın o sarsılmaz Amerikan sürüş nizamını, ön takım sessizliğini ve can emniyetini sanayide içi doldurulmuş, burç çakılmış revizyonlu tornacı çıkması kutularla riske atmayın! Kramayer dişlileri aşınmış, keçesi uydurma olarak yenilenmiş yorgun kutular, ani manevralarda içeriden yağ kaçırarak basınç düşüklüğüne, dolayısıyla seyir esnasında direksiyonun aniden sertleşerek kilitlenmesine ve telafisi imkansız fahiş maliyetli kazalara yol açabilir. Orijinal Chevrolet 2005-2006 kasa travers montaj cıvatalarına, hidrolik rekor giriş dişlerine ve direksiyon mafsal mil yapısına %100 uyumlu, yüksek basınç sızdırmazlık testlerinden geçmiş Wisco Komple Hidrolik Direksiyon Kutusu (96496738) ile aracınızın ön düzen nizamını ilk günkü fabrikasyon yumuşaklığına, hassasiyetine ve can güvenliğine kavuşturun. Erdem Kardeşler Otomotiv güvencesiyle kalitede tek atış yapın!
Neden Wisco Chevrolet Epica Direksiyon Kutusunu Tercih Etmelisiniz?
Lokurtu ve Tıkırtı Seslerine Kesin Elveda: İçerisindeki kramayer dişli toleransları ve kule rulman yatakları sıfır fabrikasyondur. Stabilize ve taşlı yollarda ön takımdan gelen o gıcık lokurtuları bıçak gibi keser.
Yüksek Basınca Dayanıklı Özel Keçe Teknolojisi: Hidrolik direksiyon yağının (ATF/Dexron) yüksek basınç ve yüksek sıcaklık çözücü etkilerine karşı maksimum mukavemetli iç keçe mimarisine sahiptir; yağ kaçırma kabusunu tamamen bitirir.
Pamuk Yumuşaklığında ve Net Sürüş Dinamiği: Hidrolik basınç valfleri milimetrik hatasız çalışır. Direksiyonu park halindeyken bile tüy gibi hafifletir, otobanda ise yolu net hissettiren güvenli sürüş sunar.
Komple Montaja Hazır Paket: Kutu içeriğinde komple döküm gövde, sağ ve sol ön rot milleri (iç rotlar) komple montajlı tek parça halinde sevk edilir. Sök-tak kolaylığı sunar, ustayı yormaz.
Teknik Özellikler ve Uyumlu Araçlar
Araç Marka / Model Serisi: Chevrolet Epica Sedan (V200 Şasi - Evanda Geçiş Dönemi Klasik Kasa)
Model Yılları: 2005 - 2006 (Net olarak bu iki yıl arasındaki modellere uyumludur)
Uyumlu Motor: 2.0 Litre (C20SEL / X20SED veya D-TEC 16V 131 BG Benzin & LPG'li Motor Grupları)
Direksiyon Sistemi: Hidrolik Basınç Yağlı Sistem (Elektronik katlamasız/EPS'siz klasik hidrolik model)
Üretici Marka / Kalite: Wisco / 1. Sınıf Sıfır Orijinal Standartlarında İthal Ürün
Kit İçeriği: 1 Adet Komple Hidrolik Direksiyon Kutusu Gövdesi + Sağ/Sol Direksiyon Rot Milleri Takım Halinde
Orijinal (OEM) Referans Kodu: 96496738 / 96496738
ÖNEMLİ MONTAJ VE YAĞ NOTU: Direksiyon kutusu montajı yapılmadan önce hidrolik direksiyon sistemi boruları ve hidrolik yağ deposu eski çapaklı kirli yağdan tamamen arındırılmalı, sistem balata spreyi ile temizlenmelidir. Yeni kutu montajı bittikten sonra sisteme kesinlikle sıfır temiz kırmızı hidrolik direksiyon yağı (ATF Dexron II/III) koyulmalı ve sistemin havası tam tur sağ-sol yapılarak milimetrik alınmalıdır; sistemde eski kirli yağın bırakılması yeni sıfır kutunun keçelerini içeriden çizerek anında yağ kaçırmasına sebep olur ve bu durum tamamen işçilik hatasıdır (garanti dışı bırakır). Montaj sonrası araç kesinlikle ön düzen bilgisayarlı rot ayarına sokulmalıdır. 2007 ve sonrası üretilen yeni köpekbalığı kasa Epica modellerinin kutu kalıbı tamamen farklıdır. Kesin şasi uyum teyidi için lütfen sipariş oluşturmadan önce 17 haneli şase numaranızı 0552 232 44 33 numaralı WhatsApp destek hattımızdan bize ileterek kontrol ettiriniz.
