Chevrolet Cruze Arka Tampon Sedan Sensörsüz Astarlı 1. Sınıf (2009-2016 / 95479273)
Chevrolet

Chevrolet Cruze Arka Tampon Sedan Sensörsüz Astarlı 1. Sınıf (2009-2016 / 95479273)

5.200,00 ₺

Chevrolet Cruze Sedan (2009-2016) uyumlu, 95479273 OEM kodlu, park sensör deliksiz ve fırın boyaya hazır astarlı 1. sınıf komple arka tampon Erdem Kardeşler'de.

Stokta Var Son 3 adet!
Hızlı Kargo
Güvenli Ödeme
14 Gün İade
Taksit İmkanı
Paylaş:

Ürün Açıklaması

Otoban Süratlerinde Arka Panelden Yükselen Kronik 'Zırıltı ve Rüzgar Titreşim' Trim Gürültülerine, Çamurluk Sacı ve Stop Lambaları Arasındaki Sente Çizgilerinde Baş Gösteren Kaba Sarkma Kaçıklık Kusurlarına ve Kalitesiz Plastiklerin Kış Ayazında En Ufak Manevra Tıklatmasında 'Çat' Diye Kırılma Kabuslarına KESİN ÇÖZÜM! Birebir Orijinal Standart Katalog Şeması Kalıbında, Şantiye ve Kış Şok Darbe Momentlerine Mukavemetli Esnek Polimer Polipropilen (PP) Plastik Hammadde Teknolojili, Arka Çamurluk Sacı ve Stop Lambası Sente Olukları Mikron Nizam Uyumlu, Sensörsüz Düz Arka Doku ve Fırın Boyaya Hazır Orijinal Astarlı Yüzey Komple Chevrolet Cruze Sedan Serisi Arka Karoser Dış Koruma Tampon Bakalit Ünitesi!

General Motors (GM) / Chevrolet Cruze J300 Sedan Kasa Jenerasyonları (2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 model yılları arasında o agresif Amerikan ön/arka yüz tasarımı, yüksek şasi burulma mukavemeti ve tok yol tutuş gücüyle ülkemizde binek sedan pazarını baştan aşağı domine eden o meşhur efsanevi 4 Kapılı Klasik Sedan kasa platformlarının tümü) üretim yılları model dönemlerinin tümünü kapsayan, arka dış karoser kaporta panel trim aksamı, arka çamurluk sac kıvrım dikiş çizgisi hattı, arka stop lamba alt süspansiyon sınır çerçevesi, bagaj kilidi kilit karşılığı sac koruma alt cephesi ve yetkili rutin dış trim / kaporta kaza hasar revizyon / uzman usta servis periyodik ağır mekanik hasar yenileme altyapısına sahip ilgili tüm Manuel ve Tam Otomatik vites mekanizmalı, LS, LT, LTZ, Sport, Plus donanım şasi jenerasyonlu, o ülkemizin yolları ve sanayilerinin yakından tanıdığı 4 silindirli 16 supaplı Ecotec atmosferik benzinli ve turbo dizel 1.6 16V, 1.4 Turbo, 2.0 VCDi motor kodlu komple Benzin & Dizel tüm Sedan şasi gövde serileri model araçlarda; arka dış karoser kaporta bagaj altı arka panel demir kütük flanşları üzerine doğrusal yatay paralel eksende çoklu sabitleme vidaları hatvesiyle sıfıra sıfır torklanarak kenetlenen, arka sağ ve arka sol yan tampon bağlantı plastik braket (kızak) tırnak yuvalarına sıfıra sıfır 'klik' nizamıyla kilitlenen, arka burun köşe cephesinden dış şantiye ve şehir içi gaddar park engel tazyiklerine karşı arabanın bagaj havuzu sacını ve iç aksam dehlizlerini zırh gibi muhafaza eden, koca Amerikan panzeri karoser şasisinin o meşhur vitrin dış trim estetik görgüsünü, otoban rüzgâr tüneli aerodinamik akış kararlılığını ve tampon arka koruma can emniyetini fabrikasyon çıktığı ilk günkü sıfır km vitrin duruş nizamında mühürleyen en hayati arka dış karoser trim, kaporta koruma aksamı ve çevre sürüş can emniyeti periyodik servis parça yenileme bileşeni 1. Sınıf Üstün Kalite Komple Arka Aks Üstü Bagaj Altı Dış Tampon Bakalit Ünitesidir.

Şantiye Kaba Çukur Sarsıntılarına, Kış Çamur Kireç Sızıntılarına ve Kaldırım Taş Manevra Sürtünmelerine Karşı Mukavemetli Elastomer Katkılı Kırılmaz Esnek Polimer Polipropilen (PP Plastik) Hammadde Teknolojilidir. Arka Tampon Bakalit Çeper Sınırında Stop Lambalarının Altından ve Çamurluk Arasından İçeri Kar Sağanak Sularının Sızmasını Engelleyici Orijinal Kalıplı Dikiş Hat Yolludur. Gövde Yapısı Boya Tutma Kabiliyetine Sahip Pürüzsüz Dokulu Orijinal Astar Renkli Yapılıdır (Direkt kaportacıda fırın boyaya alınabilir). PARK SENSÖRÜ DELİKLERİ BULUNMAYAN "SENSÖRSÜZ" MODEL DÜZ TAMPON GÖVDESİDİR. Sadece Belirtilen Cruze Sedan Gövde Konumu İçerisinde Mikron Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Şeması Standartlarında ve Büyük Ambalaj Paketinde Sevk Edilen Sıfır Kilometre Sarf Kaporta Trim Yedek Parçasıdır.

GM kaporta mühendisliği ve rüzgâr tüneli sürtünme test başarılarıyla dünya yedek parça piyasasını baştan aşağı domine eden orijinal parça kalıplarına sadık kalınarak imal edilen bu popüler şasi mimarilerinde dış arka tampon bakalit kovanları; karoserin en arka cephe rüzgar vakum girdap hatlarında, kışın caddelere dökülen gaddar kireçli yol tuz asit döngülerine ve dar sokak park manevra tazyiklerine en direkt dış cephede doğrudan maruz kalır. Piyasada ucuza satılan, hammadde harcı en adi gevrek fason geri dönüşüm kova plastik tozlarından döküldüğü için kışın dondurucu kar ayazlarında kaskatı kesilip elinle milim dokunsan 'çat' diye ortadan ikiye yarılan, çamurluk kızak yataklarına tırnakları milim oturmadığı için kaportayı kastıran ve otobanda içeri rüzgar alıp fırıl fırıl titreyerek pörtleyip dışarı sarkan ne idüğü belirsiz fason taklit çakma merdiven altı teneke plastik tampon hurdalarının insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın arka yüz vitrin dış trim sıhhatini ve kaporta panel can emniyetini bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon hatasız nizamına kavuşturmak için sevk edilen bu şampiyon 1. Sınıf esnek arka tampon mermisi tek atışlık en kusursuz çözümdür.

Zamanla dış bakalit bağlantı kulak tırnak et payları kaba park darbe hasarlarından ötürü çatlayarak veya yan sabitleme kızak plastik braketleri kaba kasis şoklarından dolayı laçkalaşan yorgun arka tampon bakalit sistemi; yüksek otoban süratlerine tırmandığınızda arka bagaj altından kabin içine resmen koca plastik aksam zırıldıyor sallanıyor gibi kaba sallantı gürültüleri fırlatılmasına, tamponun sağ ve sol arka çamurluk sac dikiş aralık kenarlarından aşağı doğru 'pörçük pörçük' sarkarak arabanın arkadan kaza yapmış gibi leş, dökük ve ağır hasarlı bir görüntü çizmesine yol açar. En sinsi ölümcülü: Arka sağ/sol yan tampon bağlantı plastik kızak braket yuvaları TAVİZSİZ sıfır mermi parçalarıyla yenilenmeden ve bagaj altı panel demir oturma havuz kenarlarındaki o eski kaza vuruğundan kalan sac eğrilikleri çekiçlenip düzeltilmeden bu sıfır yeni tampon bakalitinin yatağa bodoslama kuru kaba kuvvetle şarjlı matkaplarla hayvanca somunlanması neticesinde; o yatak kasıntısı ve laçka braket gevşekliği yüzünden sıfır arka tampon bakalitinin otobanda 120 km hızın fahiş arka vakum girdabı ile aşağıya doğru sarkar ve tırnaklarından saniyede kurtularak yolda giderken arkanızdaki araçların üstüne fırlama tehlikesi yaratır! Araba orijinal kaporta ekspertiz testlerine girdiğinde usta kaportacı ne kadar fırın boya atsa dahi 'Bu aracın arka panel dış trim ve tampon birleşim hat çizgileri fahiş kaçık, dış trim terazisi dökük laçka, araba arkadan ağır kaza darbe hasarlı' kaporta damgası vurulmasına sebep olarak koca Amerikan aslanınızın orijinal piyasa değerini ikinci el caddelerinde milyarlık fahiş zararlarla un ufak edip çöp etmesine yol açar, can emniyetinizi yok eder!

Tampon sabitleme üst ve yan bakalit ayak vida delikleri panel demir kütük iç kılavuz deliklerine tam dik doğrusal paralel eksende (Tampon üst sınır hattı stop lambası alt kavis çizgisine ve arka çamurluk sac dikiş kenarına sıfıra sıfır paralel bakacak nizamda) iki usta tarafından kaporta terazisinde dengeli oturtulup el yardımıyla cıvata somun kafası tutturulmalı, kaba şarjlı büyük torklu matkaplarla veya havalı tabancalarla tampon bakalit ayak kaba etine bodoslama hayvanca abanılmamalıdır; o pürüzsüz dış astar plastik yüzeyine demir levye ucu bodoslama sürtünerek parça derin yaralar içinde çizilip zedelenmemelidir. Arka sağ/sol yan plastik bağlantı kızak braket tırnaklarının sıfır tampon iç kanallarına 'çıt çıt' diye sıfıra sıfır boşluksuz kenetlendiği, tampon alt muhafaza şeridi ve arka çamurluk sac dikiş aralık kenarlarından milim en ufak yanal sarkma açıklık hatasının kalmadığı çıplak gözle usta nizamında mühürlenmelidir. Sipariş oluşturmadan önce aracınızın ruhsat bilgileri 17 haneli şase numarasını WhatsApp

Soru & Cevap

Soru sormak için giriş yapın.

Bu ürün için henüz soru sorulmamış. İlk soruyu siz sorun!

Müşteri Yorumları

Yorum yapmak için giriş yapın.

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!