Ürün Açıklaması

Rampa Yukarı Çıkarken Gaza Basmanıza Rağmen Motorun Sadece Bağırıp Aracın Hızlanmadığı (Kaçırma/Sıyırma) Kusurlarına, Dik Yokuşlarda Kalkış Yaparken Kabin İçini Saran İğrenç Yanık Balata Kokularına, Birinci Vitese Geçişlerdeki Kemikli Takılmalara ve Sol Bacağınızı Ağrıtan Kütük Gibi Sertleşmiş Debriyaj Pedalı Kabuslarına KESİN ÇÖZÜM! Otomotiv Aktarım Dünyasının Küresel Lideri VALEO Güvencesiyle, Fahiş Dur-Kalk Hararetlerine Mukavemetli Karbon-Kevlar Harmanlı Geniş Yüzey Balata Teknolojili, Şemsiyeleri Pamuk Hissiyatı Veren Ağır Çelik Gövdeli Baskı Plakalı ve Kutu İçerisinde Orijinal Debriyaj Rulmanı (Bilya) İle Birlikte Sevk Edilen 1. Sınıf Üstün Kalite Komple Chevrolet Aveo T200 1.2 Serisi Debriyaj (Kavrama) Kiti Ünitesi!

General Motors (GM) / Chevrolet Aveo T200 Kasa (Kalos altyapılı) Jenerasyonları (2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 model yılları arası o kıvrak şehir içi manevra kabiliyeti, yakıt ekonomisi ve dayanıklı motor sıhhatiyle binek pazarını domine eden o meşhur 5 Kapılı Hatchback ve Sedan şasi gövdelerinin tümü) üretim yılları model jenerasyonlarının tümünü kapsayan, motor/şanzıman arası kavrama tork şebekesi, volan aktarım kütük yatağı, şanzıman prizdirek freze ekseni ve yetkili rutin periyodik ağır şanzıman/baskı-balata revizyon uzman usta servis altyapısına sahip ilgili tüm Manuel vites mekanizmalı, SE, SX, LS, LT donanım şasi jenerasyonlu, o ülkemizin yolları ve sanayilerinin yakından tanıdığı 4 silindirli atmosferik benzinli 1.2 8V (SOHC) ve 1.2 16V (DOHC) motor kodlu komple Benzin & LPG'li tüm şasi gövde serileri model araçlarda; şoförün sol ayağıyla debriyaj pedalına abandığı o saniyede volan dişlisi ile şanzıman dişlileri arasındaki o muazzam devir tork tazyikini ayırıp birleştiren, motorun fırlattığı sarsılmaz kinetik momentumu sıfır kayıpla ve sıfır titremeyle prizdirek miline kilitleyen, koca binek karoser şasisinin o meşhur rampa çekiş rijitliğini, ipek gibi yumuşacık vites geçiş kararlılığını ve kabin içi sıfır sarsıntı konforunu fabrikasyon çıktığı ilk günkü sıfır km vitrin duruş nizamında mühürleyen en hayati kaput altı aktarma organı ve motor çekiş emniyeti periyodik servis parça yenileme bileşeni 1. Sınıf Üstün Kalite VALEO Marka Komple Debriyaj Seti Ünitesidir.

Yüksek Tork Presleme Basınç Momentlerine ve 400°C Üstü Kızgın Dur-Kalk Sürtünme Hararetlerine Mukavemetli Endüstriyel Fırınlarda Harmanlanmış Çevre Dostu Asbestsiz Karbon-Kevlar Karışımlı Balata Teknolojilidir. Çelik Baskı Plakasının (Ayna) İçindeki Yaylı Şemsiye Mekanizması, Sürüş Esnasında Sol Bacağınızı Asla Yormayacak Şekilde Özel Olarak Yumuşatılmış (Soft-Touch) Orijinal GM Hissiyatı Sunar. Kutu İçeriğinde Kavrama Sistemini Komple Sıfırlayacak 1 ADET ÇELİK BASKI PLAKASI, 1 ADET FREZELİ BALATA DİSKİ VE 1 ADET DEBRİYAJ RULMANI (BİLYA) Bulunmaktadır (Tam Takım Set). Sadece Belirtilen Aveo 1.2 Şasilerinin Şanzıman Volan Yuva Ağızları İçerisinde Mikron Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Şeması Standartlarında ve Orijinal VALEO Kutusunda Barkodlu, Etiketli, Faturalı Sıfır Kilometre Sarf Aktarma Ürünüdür.

Piyasada ucuza satılan, sürtünme harcı en adi asbest ve preslenmiş kömür tozlarından fason döküldüğü (veya çakma balata yapıldığı) için ilk sert rampa kalkışında sabun gibi kayıp aracı olduğu yere yığan, volanı aynaya çevirip camlaştıran, debriyaja basıldığında bilyası vapur düdüğü gibi kulak tırmalayan ötme sesleri çıkartan ve pedalı kütük gibi sertleştirip şoförü fıtık eden ne idüğü belirsiz fason taklit çakma merdiven altı teneke debriyaj hurdalarının insanı perişan ettiği günümüzde; aracınızın şanzıman tork aktarım sıhhatini ve çekiş emniyetini bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon o hatasız linesal yumuşak kalkış kararlılığına kavuşturmak için kapalı korumalı kutusunda sevk edilen bu şampiyon küresel VALEO debriyaj mermisi tek atışlık en kusursuz çözümdür.

Zamanla iç balata sürtünme yüzeyi kilometrenin getirdiği dur-kalk yorgunluğundan ve yarım debriyaj kullanma şoklarından ötürü aşınarak incelen, limit perçinlerine kadar dayanarak etli kısmı hararetten kavrulup camlaşan yorgun kavrama sistemi; şanzımana ihtiyaç duyduğu sarsıntısız linesal direnç tanzim gücünü fırlatamayarak özellikle dik rampalarda gaza basmanıza rağmen devir saatinin fırlayıp arabanın hızlanmamasına (debriyajın sıyırmasına / kaçırmasına), araba kalkarken koca motorun 'küt küt küt' diye zangır zangır beşik gibi sarsılmasına ve kabin içine keskin bir çürük yumurta / yanık balata kokusu fırlatılmasına yol açar. En tehlikelisi: Sıfır debriyaj setinin saplanacağı o eski döküm volan dişlisinin yüzeyindeki sinsi dalgalanmaların ve yanık camlaşma lekelerinin usta tarafından torna tezgahında cıncık gibi taşlanıp düzeltilmeden bu sıfır debriyajın yatağa bodoslama kuru kaba kuvvetle vidalanması, prizdirek milinin sıvı gresle yağlanmayıp kupkuru bırakılması neticesinde; o volan eğriliği yüzünden sıfır balatanın kalkışlarda sinsi sinsi sürtüp dükkandan çıkıp yan mahalleye varmadan ilk kilometrede saniyeler içinde cayır cayır yanarak camlaşmasına, sıfır milyarlık koca seti saniyede tamamen çöp ettirip hurda ettirip eline vermesine yol açar! Koca Chevrolet aslanınız aktarım tanzimini anında sıfırlayarak sizi sanayide şanzımancılarda fahiş yenileme faturalarıyla doğrayıp mahveder! (Volan yüzeyini taşlatmadan set taktırtıp parçayı yatakta çarpık öptürüp yaktıran, prizdirek milini yağlamadan pedalı kaskatı bıraktıran ve şanzımanı kanırtıp sıfır baskının şemsiyelerini ezdiren işlemler tamamen usta işçilik/bakım og rutin transmisyon montaj hatasıdır og ürünü doğrudan garanti dışı bırakır).

Eski volan yüzeyi TAVİZSİZ kontrol edilip torna tezgahında taşlanarak sıfır ayna pürüzsüzlüğüne getirilmeli, prizdirek mili ve çatalı balata spreyiyle temizlenip çok narin bir tabaka ısıya dayanıklı gresle yağlanmalı, sıfır VALEO baskı-balata merkezleme aparatı ile hizalanarak vidaları TORK ANAHTARIYLA yıldız/çapraz düzende el yordamıyla tatlı sert sıkılmalıdır. Koca şanzıman kütüğü yerine oturtulurken kriko ile desteklenmeli, kaba levye gücüyle şemsiyeler kesinlikle ezilmemelidir. Montaj cıncık gibi bittiğinde; şanzıman yağı tamamlanmalı, debriyaj tel ayarı veya hidrolik havası alınmalı, araç lift üstünden yere indirilmelidir. Yola çıkılmalı; en dik rampada el freni çekili kalkış denemesi yapıldığında arabanın bir ok gibi linesal çizgide 'kaçırma yapmadan' asfalta zımbalandığı, sol ayaktaki debriyaj pedalının pamuk/ipek kıvamında yumuşacık olduğu, vites geçişlerinde milim en ufak bir kemikli takılma veya şanzımandan fırlayan 'cıııır' diye bir bilya ötme sesinin olmadığı çıplak gözle usta alt takım kontrol karter terazisinde teyit edilmelidir. Yeni debriyajın volana tam alışma süreci (rodajı) ortalama 300-500 km sürer, bu süreçte gaddarca patinajlı kalkışlardan ve yarım debriyajla aracı yokuşta tutmalardan kaçınılması ürün ömrü için teknik şarttır. Sipariş oluşturmadan önce aracınızın ruhsat bilgileri 17 haneli şase numarasını WhatsApp destek hattımızdan bize fırlatarak kesin uyum teyidi alınız.

Neden 1. Sınıf Orijinal VALEO Debriyaj Setini Tercih Etmelisiniz?

Fabrikasyon Kalıp Ölçülerinde Birebir Transmisyon Güvencesi: Orijinal Chevrolet Aveo prizdirek freze diş yerleşim kavisleri, baskı yayı esneklikleri ve bilya mafsal eksenleri birebir baz alınarak Fransa/Kore endüstriyel bantlarında kalıplanmıştır; parça tork kavrama mukavemeti ve yüzey tutunma gücü tam orijinal GM standartlarındadır.
Rampa Kaçırmalarına Son Veren Geniş Yüzey Balata: Kalkışta titremeye elveda! Balata yüzeyini oluşturan o özel karbon harmanlı alaşım, dur-kalk trafiğinin fırlattığı gaddar fırın şok darbelerine karşı zırhlandırılmıştır; yüksek hararette sabun gibi kaymaz, torku direkt lastiklere presler.
Soft-Touch İpek Gibi Yumuşak Debriyaj Hissiyatı: Sol bacağınızı felç eden o kütük pedallara son! Baskı plakasının içindeki özel mühendislik ürünü çelik şemsiyeler, vites atarken debriyaja basmayı bir konfor şölenine çevirir.
Aveo T200 1.2 Tüm Şasi Kütüklerine Nokta Atışı Mikron Uyum: 2003-2011 arası üretilen tüm o meşhur 8V ve 16V benzinli binek Sedan ve HB şasilerin şanzıman prizdirek yuvalarına hat hat boşluksuz sıfıra sıfır zınk diye oturur ustaya mekanik montajda tam klik klik rahatlığı sunar.

Teknik Spesifikasyonlar ve Onaylı Şanzıman Aktarım Şema Cetveli

Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu: CHEVROLET AVEO T200 (2003-2011 Model Yılları Arası Üretilen İlgili Şasiler), CHEVROLET KALOS / DAEWOO KALOS (İlgili Motor ve Yıl Kombinasyonlu Şasiler) - Tüm 4 Kapılı Sedan ve 5 Kapılı Standart Hatchback (HB), SE, SX, LS, LT Donanım Gövde Tiplerinin Tümüyle Uyumludur. (Chevrolet grubunun o 1.4 litrelik motorlarının veya yeni nesil T300 kasalarının debriyaj kavitasyon ölçüleri ve freze dişleri fersah fersah farklıdır; bu ürün öz be öz model yılları 2003-2011 arası olan o meşhur 1.2 Motorlu Aveo/Kalos şasileri içindir).
Model Yılları Dönemi Geneli: 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 (Aveo/Kalos 1.2 Ortak Transmisyon Dönemi Tüm Bant Serisi)
Transmisyon Şanzıman Sistemi Parça Donanım Yapı Teknolojisi: GÜCÜNÜ MOTOR VOLANINDAN ALIP ŞANZIMAN PRİZDİREK MİLİNE AKTARAN, YUMUŞAK PEDAL HİSSİYATLI (SOFT-TOUCH), ASBESTSİZ BALATAYA SAHİP KÜRESEL DEV %100 ORİJİNAL VALEO MARKA KOMPLE DEBRİYAJ KİTİ (SETİ) ÜNİTESİDİR. (Sipariş içeriğinde orijinal VALEO ambalaj kutusunda kavrama sistemini komple fabrikasyon sıfırlayacak 1 ADET BASKI, 1 ADET BALATA VE 1 ADET RULMAN (BİLYA) noksansız tam takım sevk edilir; harici döküm volan dişlisi, şanzıman yağı, debriyaj çatalı veya alt merkez silindiri kutu içeriğine dahil değildir, elektro-mekanik rutin debriyaj montajı esnasında o eski volanın yüzeyindeki yanıkların torna tezgahında kazınması (taşlanması) ve prizdirek milinin greslenmesi sürüş can konforunca ve debriyaj ömrünce önemle teknik şarttır).
Uyumlu Motor Seçenekleri: 1.2 Litre 8V SOHC ve 1.2 Litre 16V DOHC benzinli/LPG'li motor kodlu şasi serilerinin tümüyle ortaktır.
Teknik Ebatlar (Pres Sente Kontrolü): Diş Sayısı: 18 Diş / Balata Dış Çapı: 181 mm (veya 185 mm profil esnekliği) / Poyra Profili: 17 x 19,14.
Satış Formu: İlan fiyatı 1 TAM SET ambalaj kutusunda montaja hazır komple orijinal VALEO debriyaj takımı fiyatıdır.
Orijinal Standart (OEM) Katalog Kod Karşılıkları: CHEVROLET / GM OEM KODLARI: 96343030 / 96343031 / 866568 / 826568 / 25186768 / 25198335 / VALEO KODU: 826568 / 826568A / LUK: 618307100 / SACHS: 3000951468 / MAPA: 000185600 (Chevrolet Aveo 1.2 Debriyaj Seti VALEO Pres Kalıp Sürtünme Sente Kontrolü)