Ürün Açıklaması

Yüksek Hızlarda Frene Bastığınızda "Ciyak Ciyak" Diye Islık Çalarak Mahalleyi Ayağa Kaldıran, Rampada El Frenini Çektiğinizde Arabayı Tutamayarak Geri Geri Kaydıran, Arka Çelik Jantlarınızı Kapkara Balata Tozuna Boğan ve O Koca SUV Panzerinin Sürüş Güvenliğini Sanayi Hurdasına Çeviren O Yorgun, Yüzeyi Camlaşmış, Et Kalınlığı Bitip Demire Dayanmış Eski Arka Fren Balatalarınıza KESİN ÇÖZÜM! Birebir Japon Fabrikasyon Standart Kalıbında (T11-BJ3501080 OEM Kodlu), Fahiş Fren Isılarına ve Ağır Arazi/Asfalt Şartlarına Mukavemetli Güçlendirilmiş Karbon-Metalik Hamur, Kusursuz Anti-Vibrasyon (Ses Kesici) Sac Teknolojisiyle, Kaliper Yuvasına Mengene Gibi Oturup O Koca Kasanın Fabrikasyon Frenleme Hassasiyetini ve Asfalta Tutunuşunu Geri Getiren 1. Sınıf Üstün Kalite İthal Arka Fren Balata Takımı Ünitesi!

Asfalttaki ve Arazideki Ortak Platform Efsaneleri: Toyota RAV4 II (2. Jenerasyon XA20 Kasa 1.8 ve 2.0 VVT-i motorlu 2000-2005 modeller) ve Chery Tiggo 3 (1.6 motorlu 2008 ve sonrası) üretim yılları model dönemlerini kapsayan, arka fren hidrolik şebekesi, kaliper piston ekseni ve yetkili rutin mekanik uzman usta servis periyodik ağır bakım yenileme altyapısına sahip ilgili tüm şasi gövde serilerinde; hidrolikten gelen basınçla arka fren diskini sıkarak aracı güvenle yavaşlatan, ailenizin ve aracınızın kazaya karışmamasını mühürleyen en hayati güvenlik organı 1. Sınıf İthal Arka Fren Balatasıdır. (Bu ürün ARKA TEKERLEKLER içindir. Kutu içerisinde Sağ ve Sol arka tekerlek için 4 adet balata, yani KOMPLE ARKA TAKIM olarak sevk edilir).

Fahiş Sürtünme Şoklarına ve Isınma (Fading) Kaybına Karşı Mukavemetli Endüstriyel Tesislerde Üretilmiş Çatlamaz/Dağılmaz Sürtünme Pedi, Milimetrik Kaliper Kulaklarına Sahip Pürüzsüz Kavrama Teknolojilidir. (Dikkat: Lütfen sipariş vermeden önce aracınızın disk frenli RAV4 II veya Tiggo 3 olduğundan emin olunuz. 2006 sonrası XA30 kasa RAV4'lere veya kampana sistemlere KESİNLİKLE UYMAZ). Sadece Belirtilen Şasilerin Kaliper Kavitasyonları İçerisinde Mikron Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Şeması Standartlarında ve Özel Korumalı Ambalajında Faturalı Sıfır Kilometre Fren Ürünüdür. Orijinal logolu kutuların fahiş fiyatlarına karşı, aracınızın durdurma sıhhatini şaha kaldıran en mantıklı premium alternatiftir.

Piyasada ucuza satılan, asbest oranı yüksek veya adi hamurdan üretildiği için frene basıldığında yanık kokusu çıkartan, arka diski zımpara gibi çizerek fahiş disk değişim faturaları çıkartan ne idüğü belirsiz çakma balata hurdalarının insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın fren kararlılığını birinci sınıf muadil kalitesiyle ilk günkü fabrikasyon o hatasız durumuna kavuşturmak için sevk edilen bu şampiyon ithal mermi tek atışlık en kusursuz çözümdür.

Zamanla biten ve metale dayanan yorgun balatalar; fren diskinizi geri dönülmez şekilde oyar, fren mesafesini uzatır ve aracı durduramayarak feci kazalara yol açar! En tehlikelisi: Sıfır balataların ustalar tarafından "Bozuk/Eğri Arka Diskin Üzerine Taşlanmadan Takılması", kaliper kızak pimlerinin yağlanmadan kapatılması ve balata arkasına gres sürülmemesi neticesinde; o bozuk disk yüzünden sıfır balatanın anında camlaşmasına, o yağsız pimler yüzünden balatanın tek taraflı bitip diski ısıtmasına yol açarak sizi sanayide frenci kapılarında fahiş faturalarla doğrayıp mahveder! (Disk taşlatmamak, pimleri yağlamamak ve gres sürmemek tamamen usta/mekanikçi montaj hatasıdır).

Eski bozuk arka balata söküldükten sonra TAVİZSİZ fren diskinin yüzeyi kontrol edilmeli, fatura veya çizik varsa tornaya verilmelidir. Kaliper pimleri (kızaklar) çıkartılıp temizlenmeli, fren silikon gresiyle yağlanmalıdır. Sıfır İthal Balatalar kaliper yuvasına oturtulurken arka saclarına ince bir katman bakır gres sürülmeli, KESİNLİKLE çekiçle vurulmadan şefkatle yerine itilmelidir. Montaj bittikten sonra fren pedalı sertleşene kadar pompalanmalı ve yola çıkıldığında frene basıldığında zerre "ciyaklama" yapmadığı, aracın arkasının sağa sola savrulmadan ip gibi durduğu usta yordamıyla teyit edilmelidir.

Neden 1. Sınıf İthal RAV4/Tiggo 3 Arka Fren Balatasını Tercih Etmelisiniz?

Ciyaklamaya ve Islık Sesine Son: Üzerindeki fabrikasyon anti-vibrasyon (şim) sacları ve optimize edilmiş hamuru sayesinde, frene basıldığında duyulan o sinir bozucu ötme sesini %100 keser.
Mükemmel Isı Direnci (Şişme Yapmaz): Peş peşe yapılan sert frenlemelerde veya uzun yokuş inişlerinde balatanın ısınıp arka freni "boşaltmasını" engeller, her saniye tam tutuş sağlar.
Kusursuz Fren ve El Freni Hissi: Orijinal yüzey alanı sayesinde arka fren hidroliğinin basıncını diske kayıpsız aktarır, arka tekerleklerin kararlı yavaşlamasını sağlar.
Disk Dostu Temiz Hamur: Aşırı sert fason balatalar gibi fren diskinizi kazıyarak inceltmez. Kararlı aşınma profiliyle disk ömrünüzü uzatır, çelik jantlarınızı kapkara toza boğmaz.

Teknik Spesifikasyonlar ve Onaylı Fren Şema Cetveli

Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu: TOYOTA RAV4 II (2. JENERASYON XA20 2000-2005) VE CHERY TİGGO 3 (2008 SONRASI) (İLGİLİ KASALAR İÇİNDİR).
Bölge ve Yön Uyumluluk Uyarısı: SADECE "ARKA" TEKERLEKLER (SAĞ VE SOL) İÇİNDİR. (Ön tekerleklere veya 2006 sonrası yeni nesil RAV4 kasalara KESİNLİKLE UYMAZ. Lütfen sipariş öncesi OEM numaralarını teyit ediniz).
Alt Trim Durdurma Sistemi Parça Yapı Teknolojisi: KALİPER İÇERİSİNDE PİSTON BASINCIYLA ARKA FREN DİSKİNİ SIKARAK SÜRTÜNME YARATAN, KARBON-METALİK KARIŞIMLI 1. SINIF İTHAL KALİTE ARKA FREN BALATASI ÜNİTESİDİR. (Sipariş içeriğinde ambalaj kutusunda fren sıhhatini sıfırlayacak 1 TAKIM (4 ADET - ARKA SAĞ VE SOL İÇİN) BALATA sevk edilir. Harici fren diskleri veya kaliper pimleri kutu içeriğine DAHİL DEĞİLDİR. Montaj esnasında DİSK KONTROLÜ VE PİM YAĞLAMASI parça ömrü/sürüş güvenliği için önemle hayati teknik şarttır).
Satış Formu: İlan fiyatı 1 TAKIM (Arka İki Tekerlek İçin Toplam 4 Adet) korumalı ambalajında montaja hazır ithal arka balata takımı fiyatıdır.
Orijinal Standart (OEM) Referans Kod Karşılıkları: T11-BJ3501080 / T11BJ3501080 / 04466-42040 / 04466-42041 (Japon/Çin Grubu Arka Balata İthal Kalıp Mekanik Sente Kontrolü - Şase Tehirli Referans Ataması)