Ürün Açıklaması

Hızınız Arttıkça Arka Tekerleklerden "Vuuuu Vuuuu" Diye Helikopter Kaldırıyormuş Gibi İğrenç Bir Uğultu Getirerek Kabin İçinde Kulaklarınızı Sağır Eden, Vites Boştayken Bile Sesi Kesilmeyip Arabanın Karizmasını Çizen, Yakıt Tüketimini Artıran ve En Tehlikelisi Isınıp Kilitlenerek Yolda Tekerleği Koparma Tehlikesi Yaratan O Yorgun, Bilyaları Dağılmış Eski Arka Teker Rulmanlarına KESİN ÇÖZÜM! Birebir Japon Fabrikasyon Standart Kalıbında, Fahiş Dönüş Kuvvetlerine ve Çukur Şoklarına Mukavemetli Güçlendirilmiş Çelik Alaşım, Kusursuz Dizilimli İç Bilya ve Sızdırmaz Gres Teknolojili, Aksa Mengene Gibi Oturup O Koca Kasanın Fabrikasyon Yağ Gibi Akan Sessiz Sürüşünü Geri Getiren 1. Sınıf Üstün Kalite İthal Suzuki Swift / Splash Arka Teker Rulmanı Ünitesi!

Japon Otomotiv Devinin Asfalttaki Kıvrak Efsaneleri: Suzuki Swift (Özellikle 2005 sonrası RS413/RS415 şasili, M13A/M15A motorlu MACAR üretimleri) ve Suzuki Splash (Özellikle 2008 sonrası A5B310/A5B412 şasili K10B/K12B motorları) üretim yılları model dönemlerini kapsayan, arka tekerlek dönme şebekesi, porya bağlantı ekseni ve yetkili rutin alt takım uzman usta servis periyodik ağır bakım yenileme altyapısına sahip ilgili tüm şasi gövde serilerinde; aracınızın asfalta tutunarak zerre sürtünme yaşamadan süzülmesini sağlayan, ailenizin yolda kilitlenip kaza riskiyle baş başa kalmamasını mühürleyen en hayati yürüyen organ 1. Sınıf İthal Arka Teker Rulmanıdır.

Fahiş Sürtünme Isılarına, Kışın Suya/Çamura Karşı Mukavemetli Endüstriyel Tesislerde Üretilmiş Kırılmaz Çelik Gövde, Milimetrik Porya Uyumuna Sahip Pürüzsüz Basım Teknolojilidir. (Dikkat: Bu parça SADECE belirtilen şasi ve üretim tiplerindeki Suzuki Swift ve Splash araçların ARKA tekerleri içindir. Ön tekerleklere veya eski kasa Japon montajlara KESİNLİKLE UYMAZ). Sadece Belirtilen Suzuki Şasilerinin Kavitasyonları İçerisinde Mikron Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Şeması Standartlarında ve Özel Korumalı Ambalajında Faturalı Sıfır Kilometre Sarf Yürüyen Alt Takım Ürünüdür. Yabancı markaların astronomik fiyatlarına karşı, aracınızın konforunu şaha kaldıran en mantıklı 1. Sınıf alternatiftir.

Piyasada ucuza satılan, çeliği adi olduğu için ilk çukurda dağılan, içindeki gresi kalitesiz olduğu için 2 ayda tekrar uğultu yapmaya başlayan ne idüğü belirsiz çakma metal hurdalarının insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın yürüyen sıhhatini ve sürüş güvenliğini bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon o hatasız kararlılığına kavuşturmak için sevk edilen bu şampiyon ithal mermi tek atışlık en kusursuz çözümdür.

Zamanla aşınan ve bilyası dağılan yorgun rulmanlar; poryayı bozar, tekerleği kilitler ve aksı kırarak fahiş masraflar açar! En tehlikelisi: Sıfır rulmanın ustalar tarafından "Pres Makinesi Yerine Balyozla Çakılarak Takılması", aks somununun tabancayla kaba kuvvetle sıkılması ve ABS manyetik şeridinin çizilmesi neticesinde; o balyoz yüzünden rulmanın daha dükkandan çıkmadan ötmesine, çizik yüzünden ABS'nin iptal olmasına yol açarak sizi sanayide alt takımcı kapılarında fahiş faturalarla doğrayıp mahveder! (Balyozla çakılan, aşırı torklanan veya ABS şeridi bozulan işlemler tamamen usta/mekanikçi montaj hatasıdır).

Eski bozuk rulman sökülürken TAVİZSİZ porya bölgesi temizlenmeli, presle şefkatle çıkarılmalıdır. Sıfır İthal Rulman yuvasına oturtulurken KESİNLİKLE hidrolik pres makinesiyle dış bileziğinden basılarak takılmalı, manyetik şeridine tornavida değdirilmemelidir. Aks somunu SADECE tork anahtarıyla (üretici verilerinde) kilitlenmelidir. Montaj bittikten sonra, araç yola çıkarılıp 80-100 km hızlara ulaşıldığında zerre uğultu olmadığı ve tekerleğin yağ gibi aktığı usta yordamıyla teyit edilmelidir.

Neden 1. Sınıf İthal Swift/Splash Arka Rulmanını Tercih Etmelisiniz?

Helikopter Uğultusuna Kesin Son: Fabrikasyon standartlarındaki kusursuz çelik bilya dizilimi sayesinde, hızlandıkça artan o iğrenç sesi bıçak gibi keser. Aracınızın kabinini ilk günkü sessizliğine kavuşturur.
Yakıt Tasarrufu ve Performans: Dağılan rulmanlar tekerleği sıkarak arabanın gidişini engeller. Bu rulman sürtünmeyi sıfırladığı için aracınız ivmelenir ve yakıt tüketimi normale döner.
ABS Sistemiyle Tam Uyum: Üzerindeki orijinal standartlardaki manyetik okuyucu yüzey sayesinde, aracınızın ABS ve ESP sistemleriyle %100 entegre çalışır, arıza ışığı yaktırmaz.
Bütçe Dostu 1. Sınıf Alternatif: Orijinal logolu parçaların astronomik fiyatlarına karşılık, aynı dayanıklılığı ve kilometre ömrünü sunan, cebinizi sarsmadan yürüyen aksamınızı sıfırlamanızı sağlayan premium muadil üründür.

Teknik Spesifikasyonlar ve Onaylı Alt Takım Şema Cetveli

Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu: SUZUKI SWIFT (2005-> RS413/RS415 MACAR ÜRETİM M13A/M15A MOTOR) VE SUZUKI SPLASH (2008-> A5B310/A5B412 K10B/K12B MOTOR).
Yön ve Özellik Uyumluluk Uyarısı: ARKA DİNGİL SAĞ VE SOL TEKERLEK İÇİN UYUMLUDUR. (Ön tekerleklere veya listede olmayan farklı şasi/motor seçeneklerine KESİNLİKLE UYMAZ).
Alt Trim Mekanik Sistemi Parça Yapı Teknolojisi: ARKA TAŞIYICIYA (PORYAYA) PRESLE ÇAKILAN, İÇİNDE GRES VE ÇELİK BİLYALAR BULUNAN, ABS MANYETİK ŞERİTLİ 1. SINIF İTHAL KALİTE RULMAN ÜNİTESİDİR. (Sipariş içeriğinde ambalaj kutusunda yürüyen sıhhatini sıfırlayacak 1 ADET ARKA TEKER RULMANI sevk edilir. Harici porya kütüğü, aks somunu veya ABS sensörü kutu içeriğine DAHİL DEĞİLDİR. Montaj esnasında HİDROLİK PRES KULLANILMASI VE ABS ŞERİDİNİN KORUNMASI parça ömrü/sürüş güvenliği için önemle hayati teknik şarttır).
Satış Formu: İlan fiyatı 1 ADET korumalı ambalajında montaja hazır ithal teker rulmanı fiyatıdır.
Orijinal Standart (OEM) Referans Kod Karşılıkları: 46860-62J00 / 46860-63J00 / 4686062J00 / 4686063J00 (Suzuki Arka Rulman İthal Kalıp Mekanik Sente Kontrolü - Şase Tehirli Referans Ataması)