Suzuki Vitara Ön Aks Komple Sağ (1998-2005) | Sıfır
Suzuki

Suzuki Vitara Ön Aks Komple Sağ (1998-2005) | Sıfır

3.439,00 ₺

Suzuki Vitara ve Grand Vitara (1998-2005) uyumlu 1. sınıf sıfır ön sağ komple aks mili (Lale+Mil+Kafa) Erdem Kardeşler'de. En iyi fiyat, hızlı kargo!

Stokta Var Son 3 adet!
Hızlı Kargo
Güvenli Ödeme
14 Gün İade
Taksit İmkanı
Paylaş:

Ürün Açıklaması

Arazi Çekişlerindeki "Tık Tık" Dönüş Seslerine, Gaza Basınca Oluşan Ön Gövde Titremelerine ve Gres Kaçıran Yırtık Körük Kabusuna Kesin Çözüm! 1. Sınıf Üstün Kalite Komple Ön SAĞ Aks Mili Takımı!

Suzuki Vitara ve Suzuki Grand Vitara (1998-2005 üretim yılları arası birinci nesil kasa şasi jenerasyonları) model araçlarda; ön diferansiyel kutusundan çıkan devasa mekanik tork gücünü ve arazi dönme momentini sıfır güç kaybıyla doğrudan sağ ön tekerlek poryasına aktaran, aracın hem zorlu arazi koşullarında (4x4) hem de şehir içi düz yol sürüşlerinde ön yürüyen aksam omurgasını oluşturan en hayati komponent 1. Sınıf Üstün Kalite Sıfır Ön SAĞ Komple Aks Mili Mekanizmasıdır (İç Lale + Aks Mili + Dış Aks Kafası + Kelepçeli Körükler Full Takım). Suzuki grubunun dünyada ve ülkemizde sarsılmaz Japon mekaniği, arazi kabiliyeti ve sağlamlığıyla bilinen bu popüler şasi mimarisinde komple aks milleri; çamur, kaya, kum gibi fahiş arazi burulma streslerine, tekerleğin çukurlarda ve makaslamalarda maruz kaldığı dikey salınımlara fahiş düzeyde maruz kalır. Zamanla yüksek kilometre yorgunluğu, dış etkenlere bağlı olarak koruyucu kauçuk körüklerin yırtılarak içeri toz, çamur ve arazi suyu alması neticesinde aksın içindeki özel bilyalı mafsallar (tripod rulmanları) aşınır, lale yatağında sinsi yuvalar açılır. Özelliğini yitiren veya gresi kuruyan komple aks mili; özellikle arazi modunda veya kavşaklardan manevra yaparken tekerlekten gelen 'tık tık tık / tak tak tak' metalik vuruntu seslerine, otoban sürüşlerinde belirli bir hız bandında gaza yüklenildiğinde ön gövdede zangır zangır vibrasyon (titreme) sarsıntılarına yol açar. Koruyucu körükleri yırtık olan, gres yağı kalmayan veya mafsal yataklarında tehlikeli boşluklar oluşan aks milleri, olası sinsi bir yüksek tork yüklenmesinde (çamurdan kurtulma veya rampa tırmanma anlarında) mil kesme/lale sökülmesi yaparak tekerleği kilitletme, ön diferansiyel kovanını balta gibi kırıp un ufak etme ve telafisi imkansız fahiş mekanik hasarlara yol açma riski barındırdığından, TÜVTÜRK muayenelerinde doğrudan "Ağır Kusur" sayılarak vizeden kalmaktadır.

Aracınızın o sarsılmaz Japon arazi performansını, nizamlı direksiyon kararlılığını ve can emniyetini sanayide lale yatakları tornada doldurulmuş yorgun çıkma parçalarla veya iç rulman çelik kalitesi zayıf, ilk zorlu arazi torkunda freze dişleri sıyıran ne idüğü belirsiz kalitesiz fason taklit komple akslarla riske atmayın! Döndürme mukavemeti orijinal standartlarda olmayan merdiven altı çakma aks milleri, yüksek süratlerde balans tutmayarak direksiyon kutusunu ve tekerlek rulmanını (poryasını) bozarak zincirleme arızalar doğurur. Orijinal Suzuki fabrika kalıp ölçülerine, ön diferansiyel çıkış dişli freze sayılarına ve sağ ön tekerlek porya kovan eksenine %100 tam uyumlu, aşırı burulma streslerine karşı yüksek frekanslı ısıl işlemle sertleştirilmiş dövme çelikten üretilen, üzerinde sızdırmaz kauçuk körükleri ve özel grafitli aks gresi fabrikasyon olarak doldurulmuş, montaja hazır gelen 1. Sınıf Komple Ön SAĞ Aks Mili ile aracınızın yürüyen altyapısını bütçenizi yormadan ilk günkü fabrikasyon rijitliğine, sıfır sarsıntısına ve güvenliğine kavuşturun. Erdem Kardeşler Otomotiv güvencesiyle kalitede tek atış yapın!

Neden Bu Suzuki Vitara Komple Ön Sağ Aks Milini Tercih Etmelisiniz?

Full Paket Montaja Hazır Sistem: Parça parça dış kafa arama, lale tripod rulmanı uydurma, tornada presletme derdine son! Diferansiyel girişinden tekerlek porya çıkışına kadar komple mil halinde tek parça paket olarak gelir; tak-çalıştır kolaylığı sunar.

Sıfır Balans ve Sarsıntısız Sürüş: Hassas CNC tezgâhlarında milimetrik balans testlerinden geçirilerek üretilmiştir; gaza yülenildiğinde ön gövdedeki ve direksiyondaki o gıcık titremeleri bıçak gibi keser.

Isıl İşlemli Dövme Çelik Gövde: Arazi koşullarının ani tork patlamalarında ve dik rampa kalkışlarında maruz kaldığı fahiş burulma bükülmelerine tam dayanıklıdır, mil kesme veya freze sıyırma kesinlikle yapmaz.

Ağır Hizmet Tipi Arazi Körükleri: Çamurlu su geçişlerine, kışın o asitli kar sularına ve fırın motor sıcaklıklarına karşı yırtılmaz, kuruma yapmaz; içteki grafitli gresi zırh gibi muhafaza eder.

Teknik Özellikler ve Uyumlu Araçlar

Araç Marka / Model Kasa: Suzuki Vitara & Suzuki Grand Vitara (Birinci Nesil Makajlı ve Makyajsız Seriler)

Model Yılları: 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005

Uyumlu Motorlar: 1.6 Litre, 2.0 Litre, 2.5 Litre V6 Benzinli/LPG'li modeller ile 2.0 TD / 2.0 HDi Dizel Tüm Motor Seçeneklerine Uygun Çap Varyasyonları

Çekiş Altyapısı: 4x4 (Dört Tekerden Çekiş) ve 4x2 Arazi Varyasyonlarının Tümüyle Uyumlu

Parça Konumu / Yönü: Ön Aks / Komple SAĞ YÖN (Yolcu Tarafı) Aks Mili Takımı. (İlan fiyatı 1 ADET komple sağ aks mili fiyatıdır).

Ürün Durumu: %100 SIFIR Kutusunda (Tork, Balans ve Sızdırmazlık Testlerinden Geçmiş 1. Sınıf Ürün)

⚠️ ÖNEMLİ MONTAJ, MOTOR VE ŞASE UYARI NOTU: Vitara grubu şasilerinde motor hacmine (1.6, 2.0, 2.5) ve şanzıman tipine göre diferansiyel kovanına giren iç lale kısmındaki freze diş sayıları ve mil et kalınlıkları farklılık gösterebilir. Bu nedenle siparişinizi oluşturmadan önce aracınızın iç-dış freze diş sayılarını ustanıza kontrol ettirmeniz veya şase numaranızı bize iletmeniz zorunludur. Komple aks mili montajı yapılacağı esnada eski aks sökülürken ön diferansiyelden bir miktar yağ dışarı akabilir; montaj bittikten sonra eksilen diferansiyel yağının kontrol edilmesi ve eksikse tamamlanması sistem sağlığı açısından şarttır. Montaj esnasında dış aks kafasının poryaya giren o koca aks somunu havalı tabancayla bodoslama körü körüne aşırı torkla sıkılmamalı, tork anahtarı ile nizamında sıkılmalıdır; aşırı yüklenmeler sıfır aks kafasının iç bilyalarını ezebilir (bu durum tamamen usta işçilik hatasıdır). Komple aks mili gibi ağır döküm çelik yapı, narin kauçuk körükler barındıran devasa parçalarımız, kargoda darbe alıp mil balansının bozulmaması veya körüğünün delinmemesi için özel koruyucu havalı zırh ambalajlara sarılarak kalın takviyeli dış mukavva kutularda %100 güvenli resmi faturalı sevk edilir. Kesin motor kodu, iç-dış freze diş sayısı ve şasi uyum kontrolü için lütfen sipariş oluşturmadan önce 17 haneli şase numaranızı 0552 232 44 33 numaralı WhatsApp destek hattımızdan bize ileterek teyit alınız.

Soru & Cevap

Soru sormak için giriş yapın.

Bu ürün için henüz soru sorulmamış. İlk soruyu siz sorun!

Müşteri Yorumları

Yorum yapmak için giriş yapın.

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!