Geri Sürüşlerde Yaşanan Kronik Kör Nokta Bulanıklık Kusurlarına, Elektrikli Otomatik Katlanmama Dişli Kilitlenmelerine ve Trim Sallantı Seslerine KESİN ÇÖZÜM! 1. Sınıf Üstün Kalite Avrupa Standartlarında SPJ Üretimi 963029473R Referans Kalıplı Komple Elektrikli Katlanır Sol Dış Dikiz Aynası Ünitesi!
Renault Megane III & Megane III Grandtour / Hatchback / Coupe (2008-2016 arası üretilen o meşhur X32 kodlu gövde serileri) ve Renault Fluence (2009-2016 arası üretilen o popüler L38 kodlu sedan gövde nesilleri) üretim yılları dönemlerinin tümünü kapsayan, dış karoser kaporta trim aksamı, ön kapı içi bakalit döşeme panelleri, dış aydınlatma elektrik şebekesi ve kabin içi konfor elektroniği altyapısına sahip ilgili tüm Manuel ve Otomatik / EDC vites, Business, Joy, Touch, Touch Plus, Icon, Extreme, Dynamique, Privilege donanım şasi jenerasyonlu, o meşhur uzun yol yakıt cimrisi 1.5 dCi (85 BG - 90 BG - 105 BG - 110 BG) turbo dizel motorlar başta olmak üzere 1.6 16V (110 BG) ve 2.0 16V benzin & benzin/LPG'li şasi serileri model araçlarda; sürücü koltuğundan tek bir joystick hamlesiyle ayna cam açısını milimetrik ayarlayan, kış aylarında arkasındaki entegre bakır rezistans şebekesi sayesinde sinsi buğulanma ve buzlanmaları saniyeler içinde çözen, üzerinde fabrikasyon şerit değiştirme ikaz LED sinyal lambası barındıran ve en hayati olanı araç kilitlendiğinde akıllı iç robotik servo motoru vasıtasıyla ayna gövdesini kapı sacına doğru ipek hafifliğinde otomatik katlayarak dar sokaklarda park emniyetini zırh gibi mühürleyen en kritik dış trim karoser, kaporta mekanik ve periyodik rutin parça yenileme bileşeni 1. Sınıf Üstün Kalite Avrupa Standartlarında SPJ Marka Komple Sol Dış Dikiz Aynası Ünitesidir (Fabrikasyon Elektrikli Otomatik Katlama Motor Mekanizmalı / Isıtmalı Rezistanslı Mavi/Beyaz Optik Camlı / Entegre Dış LED Sinyal Lambalı / Üst Plastik Kapağı Akrilik Fırın Boyaya Tam Hazır Astarlanabilir Mukavemetli Gövdeli / Orijinal 963029473R Fabrika Kalıp Standartlarında Sıfır Gövde Kutusunda Ön Sol Sürücü Yön Fiyatlı Canavar Paket). Renault Fransız şasi, üstün yakıt tasarruflu dizel enjeksiyon gücü ve yüksek esnek alt takım konfor mühendisliğinin tüm dünyada ve ülkemizde o sarsılmaz aile sedanı başarısı, minimum periyodik servis işletme maliyet bedelleri ve parça bolluğuyla binek otomobil piyasasını baştan aşağı sallayan bu popüler şasi mimarilerinde dış dikiz aynaları; karoser gövdesinin ön sol çeperinde bodoslama dış atmosfere, rüzgar sürtünme tazyiklerine ve yollardaki sinsi dış darbe şoklarına en açık cephede yer alması nedeniyle otobandaki yüksek sürat rüzgar burulma streslerine, yaz aylarında bodoslama vuran fahiş UV güneş ışın kavurma gerilimlerine ve yanal park halindeki sinsi motorsiklet/araç sürtme şok döngülerine doğrudan maruz kalır. Yetkili servis komple orijinal motorlu katlanır ayna parça maliyetlerinin fahiş bedellere ulaştığı günümüzde, aracınızın yan profil estetiğini ve sürüş güvenlik vizörünü kaliteden ödün vermeden bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon ok gibi zımba nizamına kavuşturmak için bu Avrupa standartlarındaki 1. sınıf SPJ ünitesi tek atışlık en jilet çözümdür.
Zamanla iç otomatik katlama robot motorunun plastik çark dişlileri yanal kaba dış müdahalelerden veya metal yorgunluğundan ötürü içeriden sinsi sinsi sıyırarak laçkalaşan veya dış akrilik cam aynası optik özelliğini yitirerek arkadaki trafiği lunapark aynaları gibi dalga dalga ve uzakta gösteren yorgun dikiz ayna sistemi; içeriden katlama düğmesine basıldığında içten leş gibi bir 'tırr tırr / gırrr' diye plastik dişli kırma ve inleme sesleri fırlatmasına rağmen ayna kulağını milim kapatamayarak dışarıda kör sarsıntıda bırakmasına, yüksek süratli otoban sürüşlerinde rüzgar tazyikini yediği an koca gövdenin zangır zangır titreyerek şoförün gözünü yormasına ve kış sabahları rezistans hatları koptuğu için ön cam buzunu çözemeyerek yanal görüş mesafesini tehlikeli boyutta uzatıp fahiş kaza emniyet riskleri doğurmaktadır. İç elektrik devre yolları nem korozyonundan ötürü sağarlaşmış bozuk bir ayna gövdesi, kapı içi ana merkezi kilit tesisat hatlarına da düzensiz fahiş Amper ceyran gerilimleri fırlatarak milyarlık kapı içi konfor elektrik şebekenizi sigorta kutusundan sinsi sinsi eritip yakarak koca kapı elektroniğinizi tamamen un ufak edip çöp etmektedir. Üstelik dış plastik kovan merceği derin kırık olan, dışarıya keskin bakalit yırtıkları fırlatan veya entegre sinyal lambası çalışmayarak muayene istasyonlarında çevre seyir emniyetini ihlal eden araçlar, doğrudan TÜVTÜRK vize muayene istasyonlarında kaporta dış trim testlerinden geçemeyerek muayeden Ağır Kusur ile kalmaktadır. Aracınızın o asil pürüzsüz Megane/Fluence karoser rijitliğini, dış elektrik tesisat güvenliğini ve orijinal ikinci el yedek parça değerini piyasada ucuza satılan, plastik kovan harcı en adi geri dönüşüm çöp kova plastiklerinden basıldığı için ilk boyacı fırın sıcağında dalga dalga yamulan veya iç elektrik motoru kalitesiz olduğu için kapı içi ana beyni delirtip kısa devre yaptıran ne idüğü belirsiz fason taklit çakma merdiven altı aynalarla kesinlikle riske atmayın! Ölçü kalıp sabitleme saplama mikronları Renault standartlarına uymayan kalitesiz çakma gövdeler, ön kapı sac çeperlerinizi de içeriden sinsi sinsi kastırarak kapı kilit nizamınızı tamamen un ufak edip çöp etmektedir. Orijinal Renault Mais 963029473R fabrika parça referans dış karoser ve kaporta aydınlatma şema kalıplarına ve Megane 3 / Fluence ön sol üçgen kapı sac eksenine %100 milimetrik tam uyumlu bu 1. Sınıf SPJ Komple Elektrikli Katlanır Sol Dikiz Aynası ile aracınızın emniyet altyapısını bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon ok gibi zımba duruş nizamına, parıl parıl cıncık kararlılığına kavuşturun. Erdem Kardeşler Otomotiv güvencesiyle kalitede ve fiyatta tek atış yapın!
Neden Bu Katlanır SPJ Megane 3 / Fluence Aynasını Tercih Etmelisiniz?
- Full Entegre Çok Fonksiyonlu Tek Gövde: Tek parça tak-çalıştır lüks mimari! Sert bakalit dış kovan iskeleti, iç elektrikli yön ayar motoru, entegre akıllı otomatik katlama servo motor ünitesi, arkası rezistans şeritli ayna camı, entegre dış LED sinyal lambası ve kapı sac üst fitili komple tek parça montaja hazır takım halinde mühürlü sevk edilir.
- Üst Plastik Kapağı Fabrikasyon Boyasız Astarlı: Aynanın üst dış plastik kapağı orijinal fabrikasyon ham astarlı pürüzsüz yüzeyle sevk edilir; boyacınızın aracınızın orijinal renk koduna göre akrilik fırın boya vurmasını fahiş kolaylaştırır, tazyikli yıkamalarda boya kusması pul pul dökülme yapmaz.
- İleri Teknoloji Otomatik Katlama Servo Motorlu: İç kovan derinliklerinde yer alan robotik motor düzeneği fahiş park katlanma döngülerine tam mukavemetlidir; kış ayazlarında donma kilitlenme, yaz sıcaklarında iç sargı bobini eritme kesinlikle yapmaz kulakçığı pamuk gibi kapatır.
- Mavi/Beyaz Kristal Isıtmalı Geri Görüş Cam Aynalı: Ayna camı arkasında fabrikasyon presli gelen o özel bakır rezistans şerit yatağı; kış aylarındaki kar nemini ve sinsi cam buğularını $30\text{ - }40\text{ saniyede}$ sünger gibi emerek pürüzsüz berrak saf bir ayna vizörü fırlatır.
Teknik Özellikler ve Onaylı Şasi Kombinasyonları
- Araç Marka / Model Kasa Serisi Grupları:
- RENAULT MEGANE III: Megane 3 Hatchback (5 Kapılı), Megane 3 Grandtour (Station Wagon), Megane 3 Coupe (3 Kapılı) - (Kasa Kodu: X32 Nesli / 2008-2016 Arası Tüm Gövdeler)
- RENAULT FLUENCE: Fluence Sedan (4 Kapılı) - (Kasa Kodu: L38 Nesli / 2009-2016 Arası Tüm Gövdeler)
- (Yukarıda belirtilen ortak şasi gövde tiplerinin Faz 1, Faz 2 ve Faz 3 makyajlı tüm serileriyle %100 Kalıp, Yön, Soket Pin Diş ve Karoser Akustik Rüzgâr Vibrasyon Testlidir).
- Ayna Donanım Bağlantı Varyasyon Yapısı: AKILLI ELEKTRİKLİ OTOMATİK KATLANIR, REZİSTANSLI, DIŞ LED SİNYALLİ MODEL KOMPLE ÜNİTEDİR. (Aracınızın fabrikasyon orijinal donanım paketinde bu elektrikli katlama tesisat hattının (En dolu çoklu kablo soket şebekesinin) hazır bulunması tam işlevsellik için şarttır. Düz manuel katlamalı boş paket araçların soket pin sayıları eksik olduğu için elektrikli katlama fonksiyonu soket sokete tam eşleşme kontrolü gerektirmektedir).
- Uyumlu Motor Seçenekleri: Sektörün kraliçesi o meşhur tasarruflu canavar 1.5 dCi (85 BG - 90 BG - 105 BG - 110 BG) Turbo Dizel enjeksiyon makineleri başta olmak üzere atmosferik 1.6 16V (110 BG) ve 2.0 16V Benzin varyasyonlarının tümüyle %100 Ortaktır.
- Donanım Paketleri: Business, Joy, Touch, Touch Plus, Icon, Extreme, Dynamique, Privilege Paket Varyasyonlarının Tümüyle %100 Tam Kalıp Uyumlu.
- Parça Konumu / Tipi: Ön Karoser SOL Dış Cephesi - Sürücü Tarafı Kapı Sac Üçgen Yuvası / Komple Robotik Katlanır Dış Dikiz Aynası Ünitesi
- Yön Bilgisi: Sadece ÖN SOL (Sürücü Tarafı / Sol El Yönü) İçindir. (Kalıbı, iç motor eksen dönüş açıları ve montaj saplama cıvataları sol tarafa özeldir, sağ yolcu kapısına kesinlikle takılamaz. Aracınızın ön sağ katlanır aynası da kırık ise dükkanımızın diğer kategorilerinden "Megane 3 & Fluence Arka Sağ Katlanır Dikiz Aynası" setini sepetinize eklemeniz gerekmektedir).
- Ürün Satış Formu: İlan fiyatı 1 ADET komple boyasız astarlı kapaklı, duylu, sinyalli ve motorlu sol dikiz aynası fiyatıdır.
- Ürün Kalitesi / Üretici Marka: 1. Sınıf Üstün Kalite Avrupa Standartlarında Üretim Yapan Küresel SPJ SPAIN Ambalajında, Kutulu ve Resmi Faturalı Muadil Ürün
- Orijinal Standart (OEM) ve SPJ Kod Karşılıkları: RENAULT 963029473R / 96302-9473R / 963021703R / 963026360R / SPJ E-2651 / TYC 328-0115 / DEPO 551-19A7L-UE (Soket Varyant Kontrolü)
⚠️ ÖNEMLİ DIŞ KAPORTA TRİM MONTAJ, KAPI BAKALİT SÖKÜMÜ VEYA SOKET PİN HASSASİYETİ UYARI NOTU: Komple otomatik katlanır elektrikli dış dikiz aynası mekanizma değişimi, ön kapı iç bakalit trim döşeme nizam bütünlüğünü, kapı içi merkezi kilit konfor beyin akım kararlılığını, aydınlatma şebekesi LED sinyal flaşör senkronizasyonunu ve doğrudan komple koca aracın otobanda yüksek süratle akarken yan aynayı rüzgar tazyikiyle titretmeme can emniyetini ilgidendiren en yüksek teknik hassasiyete sahip profesyonel kaportacılar, dış trimciler, oto elektrikçileri veya deneyimli tamirhane usta elektromekanikleri tarafından yapılması teknik olarak S S S S KANUNEN ŞART olan en narin, en hassas dış karoser trim ağır işçiliklerinden biridir.
🔥 EN DEHŞET VEYA EN HAYATİ MONTAJ KURALI: O eski yanal motorsiklet çarpmasıyla kırılmış veya iç motor dişlisi kilitlenmiş eski sol ayna gövdesi ön kapı iç bakalit trim döşemesi narinlikle sökülerek üçgen sac yatağından el lokma cırcır anahtarı yardımıyla cıvataları gevşetilerek yerinden çıkartılacağı esnada; o sac panel yuvasının iç dehlizinde pusuya yatan o eski sinsi kurumuş çamur çapakları ve kapı fitil tozları balata spreyi yardımıyla cıncık gibi tertemiz yıkanıp kurutulmalı ve EN HAYATİ OLANU o yeni sıfır SPJ ayna kapı üçgen sacına vidalanıp elektrik bağlantısı bittiği an; o iç plastik kovan derinliklerinde yer alan akıllı robotik motorun mikro çark düzeneğini s s s s sinsi bir şekilde yatakta içeriden kıttlatıp un ufak etmemek adına çırak mantığıyla el yardımıyla kaba kaba kuvvetle 'cartt / küt' diye dışarıdan içeriye DOĞRU MANUEL EL İLE KESİNLİKLE KATLANMAYA ÇALIŞILMAMALI, ilk kapatma açma testi MUTLAKA şoför koltuğuna geçilip kapı içi akıllı dikiz ayna joystick kumanda düğmesine basılarak tam elektronik nizamda robotik eksende yaptırılmalıdır! Eğer kapı sac yatak yüzeyindeki o sinsi eski fitil tozları spreyle temizlenmeden bu sıfır parça bodoslama yuvaya cıvatalanırsa arada kılcal hendek boşluk kalır, kapı içine kova kova yağmur suyu sızdırıp cam motorunu yakar ve en ölümcülü eğer o sıfır ayna kapıya takılır takılmaz çırak üşengeçliğiyle el yardımıyla kaba güçle 'küt' diye içeri bükülerek mekanik olarak zorlanmaya çalışılırsa; o iç kovan içindeki o parıl parıl sıfır akıllı otomatik katlama robot motorunun mikro plastik 'Sonsuz Dişli Çark Şebekesini' daha liftin üstünde saniyede 'çat' diye içeriden kırar patlatır yalama eder! İç motor ceyranı yediği ilk saniyede boşa çılgın gibi dönerek içeriden 'tır tır tır / gırrr' diye leş gibi dişli sıyırma sesleri fırlatır ve koca milyarlık sıfır parçayı daha yola çıkmadan kör cehaletle felç edip çöp eder, seni sanayide bir daha parça arama yollarında kanser eder mahveder (Kapı sac yatağı temizlenmeden takılıp içeri su sızdıran, sıfır otomatik katlanır aynayı el gücüyle bodoslama bükerek iç robotik motor plastik dişlilerini saniyede içeriden kırdıran/terse zorlatan süreçler tamamen usta işçilik/montaj hatasıdır ve ürünü doğrudan garanti dışı bırakır).
Ayna taşıyıcı 3 adet sabitleme saplama somunu el lokma anahtarı vasıtasıyla çaprazlama karşılıklı sıra takibiyle tatlı sert teknik tork sınırında ($15\text{ }Nm$) sıkılmalı, havalı tabancalarla bodoslama abanıp o narin kapı sac paneli içeriden çökertilip yamultulmamalıdır. Üst plastik boyasız ham kapak kaporta boyacısı tarafından fırında boyandıktan sonra, dış bakalit tırnak kanallarına narinlikle 'çıt' diye oturtulmalı, kapak kaba etine demir çekiç arkası vurulmamalıdır. Montaj, tırnak kilitlenmesi ve kapı bakalit döşemesinin cıncık gibi geri toplanma ritüeli bittikten sonra araç kontağı açılmalı; içeriden ayna joystick kumandası sağa sola fırlatılarak mavi/beyaz optik cam aynanın saat kararlılığında milimetrik döndüğü, sol sinyal kolu aşağı indirildiğinde ayna dışındaki o asil LED şeridin cıncık gibi flaşör çaktığı ve kilit düğmesine basıldığında koca ayna kulağının kapı sacına doğru sıfır kaçırmayla, pamuk ipek hafifliğinde, ipek pürüzsüzlüğünde sessizce içeri katlandığı çıplak gözle usta ekranında teyit edilmelidir. Narin sert polimer kovan yapısı, içerisinde hassas robotik katlama motor şebekesi, elektrikli yön yön pleyt bilyaları barındıran bu fahiş yüksek maddi ve lojistik değerli dış karoser kaporta parçamız, kargoda lojistik süreçte lojistik firmaları tarafından hırpalanıp o narin ayna camının çatlaması, dış LED sinyal bakalitinin kırılması veya iç sabitleme saplama vida dişlerinin darbe alıp zedelenmesi için özel koruyucu havalı dev zırh ambalajlara (kat kat kalın patpat zırhlara) sımsıkı sarılarak kalın takviyeli dış mukavva korumalı kapalı kalın ayna kutusunda %100 güvenli resmi faturalı sevk edilmektedir. Kesin şasi numarası, motor kodu, model yılı, donanım paketi ve çoklu elektrik soket içi pin kablo sayı (7 Pin / 9 Pin varyant) kontrolü için lütfen sipariş oluşturmadan önce 17 haneli şase
