Ürün Açıklaması

Benzinlikte Pompacının Sert Kapatması Sonucu Menteşesi Kırılan, Yolda Giderken Rüzgardan Açılıp Kapanarak Koli Bandıyla Tutturulmak Zorunda Kalınan, Rengi Güneşten Ağarmış ve Kilidi Yalama Olmuş Yorgun Depo Kapaklarına KESİN ÇÖZÜM! Birebir Orijinal Standart Katalog Şeması Kalıbında, Fahiş Güneş UV Işınlarına ve Yakıt Buharının Asidik Yapısına Mukavemetli Sert ABS Plastik Teknolojili, Çamurluk Sacı Kavislerine Mikron Nizam Oturan 1. Sınıf Üstün Kalite İthal Renault Kangoo (MK1 / MK2) Serisi Komple Dış Yakıt Depo Kapağı Ünitesi!

Fransız Otomotiv Devinin Sarsılmaz Ticari ve Aile Efsanesi: Renault Kangoo Jenerasyonları (1997 ve 2008 model yılları arası o ağırbaşlı pratik hatları, devasa yük hacmi ve sarsılmaz motor sıhhatiyle memleket pazarını baştan aşağı domine eden o meşhur I. ve II. Faz gövdelerin tümü) üretim yılları model dönemlerinin tümünü kapsayan, sağ arka dış karoser trim aksamı, depo boğazı kilit ekseni ve yetkili rutin dış panel / kaportacı uzman usta servis periyodik estetik yenileme altyapısına sahip ilgili tüm şasi jenerasyonlu komple araçlarda; aracın dış estetiğini tamamlayan, yakıt depo boğazını hırsızlığa, suya ve toza karşı koruyan, koca şasisinin o meşhur rijit duruşunu fabrikasyon çıktığı ilk günkü sıfır km vitrin nizamında mühürleyen en hayati kaporta trim organı 1. Sınıf İthal Dış Depo Kapağıdır.

Yüksek Dış Ortam Hararetlerine ve Sürekli Aç/Kapa Sürtünmesine Karşı Mukavemetli Endüstriyel Tesislerde Basılmış Çatlamaz Zırhlı Doku Teknolojilidir. (Lütfen DİKKAT: Bu ürün fabrikasyon standart gereği "BOŞ KİLİT YUVALI" olarak sevk edilir; yani kendi kontağınızla çalışması için eski kapağınızdaki şifreli kilit göbeği (bareli) sökülüp bu yeni kapağa aktarılmalıdır). Sadece Belirtilen Kangoo Şasilerinin Arka Çamurluk Kavisleri İçerisinde Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Şeması Standartlarında ve Özel Korumalı Ambalajında Faturalı Sıfır Kilometre Sarf Karoser Ürünüdür.

Piyasada ucuza satılan, hammadde harcı en adi geri dönüşüm plastiklerden eritildiği için ilk yaz güneşinde bir sakız gibi yamulan, menteşe ayakları zayıf olduğu için kasise girildiğinde çatlayan, şifre barel yuvası dar olduğu için eski kilidinizi içine almayan veya kilitlendiğinde anahtarı sıkıştıran ne idüğü belirsiz fason taklit çakma merdiven altı trim hurdalarının insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın dış vitrin estetiğini ve yakıt güvenliğini bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon o hatasız linesal kapanma kararlılığına kavuşturmak için sevk edilen bu şampiyon ithal kapak mermisi tek atışlık en kusursuz çözümdür.

Zamanla benzinlikteki sert müdahalelerden veya kilometrelerin getirdiği yorgunluktan dolayı menteşesi kırılan yorgun depo kapağı; aracın dış görünümünü hasarlı ve dökük göstererek değerini düşürmesine, yağmurlu havalarda depo kapağının içine çamur ve su girmesine neden olur. En tehlikelisi: Sıfır kapağın saplanacağı o çamurluğun ustalar tarafından sökülürken "Metal Tornavida" ile kanırtılıp boyanın çizilmesi, eski oksitli kilit barelinin balata spreyiyle temizlenip yağlanmadan kuru kuru sıfır kapağa çakılması neticesinde; o çizik yüzünden koca çamurluğun paslanmasına ve yağlanmayan kilit yüzünden anahtarınızın kapağın içinde kırılarak sizi sanayide kilitçilerde fahiş faturalarla doğrayıp mahveder! (Plastik trim aparatı kullanmayan, bareli yağlamayan veya kapağı yumrukla oturtan işlemler tamamen usta dış trim montaj hatasıdır).

Eski kırık kapak sökülürken TAVİZSİZ plastik aparatlar yardımıyla çamurluk sacına zarar vermeden narinlice çıkarılmalıdır. Eski kapağın arkasındaki kilit segmanı sökülerek şifreli barel alınmalı, yeşil oksitlerden ve kirden arındırılmalı, hafifçe sıvı gresle yağlanarak Sıfır İthal Kapağın yuvasına klik sesiyle kilitlenmelidir. Komple hazırlanan sıfır kapak, kendi orijinal menteşe kavisleriyle çamurluğu öpecek şekilde boşluksuz oturtulmalıdır. Montaj cıncık gibi bittiğinde; anahtar takılıp kilit mekanizmasının takılmadan pürüzsüzce döndüğü, kapağın çamurluk sacıyla aynı hizada "sıfıra sıfır" milimetrik kapandığı usta gözüyle teyit edilmelidir. Lütfen sipariş oluşturmadan önce aracınızın ruhsat bilgileri 17 haneli şase numarasını ve aracınızın eski kapağının fotoğrafını WhatsApp destek hattımızdan bize fırlatarak kesin kasa uyum teyidi alınız.

Neden 1. Sınıf İthal Kangoo Yakıt Depo Kapağını Tercih Etmelisiniz?

Orijinal Kalıp Ölçülerinde Birebir Dış Trim Güvencesi: Orijinal Renault Kangoo çamurluk kavisleri, menteşe oturtma boşlukları ve şifre barel çapı birebir referans alınarak üretilmiştir; çamurlukta çıkıntı veya potluk bırakmaz.
Kırılmaz Güçlendirilmiş ABS Menteşe: Fason kapakların o hemen kırılan menteşe kabusuna son! Bu kapağın aç/kapa mekanizması, fahiş rüzgar direnci ve pompacı darbelerine karşı ekstra zırhlandırılmıştır.
Şık ve Tok Kapanma Estetiği: Aracınızın o dökük ve bantlı duran yan görünümünü fabrika çıkışındaki frapan estetiğine anında kavuşturur. Kilidi tık diye kapanır.
Kangoo 1 ve 2 Şasilerine Nokta Atışı Mikron Uyum: 1997-2008 arası banttan çıkan tüm o meşhur ticari ve camlı aile şasilerin depo boğazı kilitlerine hat hat boşluksuz sıfıra sıfır zınk diye oturur.

Teknik Spesifikasyonlar ve Onaylı Trim/Karoser Şema Cetveli

Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu: RENAULT KANGOO (MK1 / MK2 - Faz 1 ve Faz 2) (1997-2008 Model Yılları Arası) - Tüm Panelvan ve Camlı Multix/Express Gövde Tiplerine Uyumludur.
Model Yılları Dönemi Geneli: 1997'den başlayarak 2008 yılına kadar üretilen eski kasa Kangoo serilerinin ortak dış yakıt kapağıdır. (2008 ve sonrasında üretilen yeni nesil şişkin kasa (Kangoo 3) modellere KESİNLİKLE uyum sağlamaz; şase numaranızdan teyit alınız).
Dış Trim Karoser Sistemi Parça Donanım Yapı Teknolojisi: SAĞ ARKA ÇAMURLUĞA OTURAN, YAKIT DEPO BOĞAZINI KORUYAN, KENDİNDEN MENTEŞELİ VE ORİJİNAL ANAHTAR (BAREL) YUVALI 1. SINIF İTHAL KALİTE KOMPLE DIŞ YAKIT DEPO KAPAĞI GÖVDESİDİR. (Sipariş içeriğinde ambalaj kutusunda yan kaporta estetiğini sıfırlayacak 1 ADET komple dış kapak noksansız sevk edilir; harici şifreli kilit bareli (göbeği), depo iç kapağı (tıpası) veya araç anahtarı kutu içeriğine dahil değildir, eski kapaktan aktarılmalıdır. Dış trim montajı esnasında METAL APARAT KULLANILMAMASI VE KİLİDİN YAĞLANMASI sistemin düzgün çalışması için önemle teknik şarttır).
Satış Formu: İlan fiyatı 1 ADET korumalı ambalajında montaja hazır komple ithal dış depo kapağı fiyatıdır.
Orijinal Standart (OEM) Katalog Kod Karşılıkları: RENAULT OEM KODLARI: 7701474056 / 77 01 474 056 / 7701472643 / 7701470752 vb. (Grup Referanslıdır) (Renault Kangoo Dış Depo Kapağı İthal Kalıp Estetik Sente Kontrolü)