Bagaj Kapakları Kapatılırken Yaşanan Kronik Sürtme Sıkışma Problemlerine, Otoban Hızlarındaki Plastik Zırıltı Sarkma Gürültülerine ve TÜVTÜRK Muayenesi Ağır Kusur Kalma Kabuslarına KESİN ÇÖZÜM! 1. Sınıf Üstün Kalite Orijinal Kalıbında Darbe Emici Esnek Polipropilen Mat Siyah Dokulu Plastik Gövdeli Renault Kangoo Makyajlı Kasa Komple Arka Dış Tampon Gövde Ünitesi!
Renault Kangoo II / Makyajlı Yeni Yüz Kasa Jenerasyonları (2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 model yılları arasında ülkemizde ticari taşımacılığın, pazarcı esnaflarının, kargo lojistik dağıtım filolarının ve aile seyahatlerinin vazgeçilmez kurşun geçirmez yerli millî kalesi olan o meşhur ön farları badem model yeni yüz nesiller), arka dış karoser kaporta trim aksamı, arka alt şasi panel taşıyıcı demir iskeleti, arka plaka aydınlatma grubu, arka bagaj kapak alt kavis sente hatları ve profesyonel kaportacı yetkili servis komple dış karoser restorasyon yenileme altyapısına sahip ilgili tüm Manuel vites varyasyonlu, Express, Kombi, Authentique, Expression, Privilège, Multix, 1.5 dCi, 1.9 D donanım şasi jenerasyonlu, o memleketin yolları ve sanayilerinin o taş gibi döküm mekanik sıhhatiyle bilinen 4 silindirli atmosferik kara dizel 1.9 Litre D (1870 cc / F8Q) 65 Beygir makineleri başta olmak üzere o meşhur common rail enjeksiyon tasarruf dâhisi 1.5 Litre dCi (1461 cc / K9K) 65 BG - 68 BG - 70 BG - 80 BG - 82 BG - 85 BG turbo dizel motor kodlu komple makyajlı yeni yüz gövde serileri model araçlarda; arka şasi iç panel panel taşıyıcı çelik demir askı ayakları ve sağ-sol tekerlek arkası bakalit çamurluk kenar olukları üzerine cıvata somun hatlarıyla sıfıra sıfır vidalanarak, arka stop lambaları alt hizası, arka plaka sac paneli og yukarı açılan Tek Arka Kapak Veya sağa-sola açılan Çift Kanatlı esnaf bagaj kapıları arasında ok gibi pürüzsüz milimetrik fabrikasyon terazi hatları oluşturan, lüks hafif ticari karoser şasisinin o meşhur taş gibi döküm arka dış estetik görgüsünü fabrikasyon çıktığı ilk günkü sıfır km vitrin kararlılığında mühürleyen en hayati ön aks arkası dış karoser trim, kaporta görüş koruma aksamı ve çevre can emniyeti periyodik servis parça yenileme bileşeni 1. Sınıf Üstün Kalite Komple Arka Dış Tampon Gövdesidir (Fahiş Otoban Arka Egzoz Girdap Rüzgâr Emişlerine ve Kış Ayaz Donmalarına Karşı Mukavemetli Endüstriyel Enjeksiyon Polipropilen Karbon Esnek Plastik Gövde Teknolojili / Dış Yüzey Katmanı Fabrikasyon Orijinal Kendinden Mat Siyah/Gri Pürüzlü Pütürlü Dokulu Koruma Plastikli / Sonradan Araç Renk Koduna Göre Boyama Boyama Gerektirmeyen Doğrudan Montaj Kalıplı / Entegre Arka Plaka Aydınlatma Lambası ve Kilit Karşılık Akıllı Geçme Oluk Yuvalı / Arka Ön Şasi Sac Sabitleme Cıvata Somun Kulakçıkları Mikron Nizam Kalibreli / Sadece Belirtilen Makyajlı Nesil Gövde Tipleri İçin Mikron Hata Payı İçermeyen Orijinal Şema Kalıplı / Orijinal Kutusunda Resmi Barkodlu, Logolu, Etiketli og Faturalı Sıfır Kilometre Ürün). Fransız PSA Renault karoser kaporta mühendisliği, yüksek yük taşıma rijitliği ve Bursa Oyak Renault montaj bandı bant çıkış kalitesi başarılarıyla hafif ticari yedek parça piyasasını uzun yıllar boyu domine eden bu popüler Kangoo 2 şasi mimarilerinde arka dış tampon gövdeleri; karoserin en arka kıç podyum cephesinde bodoslama rampa yüklemelerindeki kaba kasa kasa çarpma darbe şoklarına, şantiye çamur asitlerine, arka egzoz borusunun f f fırlattığı fahiş iç hararet sıcaklıklarına ve otobanda $100\text{ - }120$ km süratle akarken aracın arkasından süzülen koca aerodinamik emiş vakum girdap tazyiklerine ($ Rear\text{ }Turbulence $ gerilimlerine) en direkt dış cephede directly maruz kalır. Piyasada "ekonomik bakalit" adı altında satılan, plastik harcı en adi kırılgan geri dönüşüm çöp kova tozlarından döküldüğü için ilk sıcak yaz güneşinde sakız gibi bel verip aşağı sarkan, vida delikleri şasi demirlerine milim uymadığı için kaportayı kastıran og otobanda içeri rüzgar alıp titreyerek kaba gürültüler fırlatan çakma yan sanayi plastik çöp taklitlerinin insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın arka podyum dış trim sıhhatini ve bagaj kapı emniyetini milim riske atmadan ilk günkü fabrikasyon o hatasız nizamına kavuşturmak için orijinal kalıbında mühürlü basılan bu 1. sınıf Kangoo arka tampon mermisi tek atışlık en kusursuz çözümdür.
Zamanla geçirilen sinsi otopark geri yanaşma kaldırım sürtmelerinden ötürü iç taşıyıcı demir ayaklarından yırtılarak yatakta boşa düşen veya arka bagaj yük biniş tazyikleriyle çatlayan yorgun arka tampon gövdesi sistemi; otobanda yüksek süratle giderken tampon alt sac tavanından içeriye kova kova gaddar rüzgâr girdapları emerek plastiğin yukarı doğru sinsi sinsi kabarmasına bel vermesine, yukarı açılan tek arka kapak veya sağa-sola açılan çift kanatlı esnaf bagaj kapıları her kapatılmaya çalışıldığında kapı alt sac kenarının havada kabaran tampon plastiğine bodoslama 'küt pat' diye çarpıp sıkışmasına, kapıların kilit kütüğüne tam nizamda oturmasını sabitlemesini engelleyerek bagaj kapı kilit dillerini saniyeler içinde kırmasına, kapı alt demir kenar boyalarını bir jilet gibi kazıyarak sacı kış aylarında paslandırıp çürütmesine og en tehlikelisi alt sabitleme vida somunları laçka kaldığı için otobanda fahiş hızla akarken o devasa arka rüzgar vakum tazyikiyle koca tampon plastiğini yatakta podyumdan s s s s sinsi bir şekilde kopartıp mermi gibi arkadan gelen otoyol trafiğinin ön camına fırlatarak feci ölümlü zincirleme kazalara sebebiyet vermesine yol açar! Kalıbı sapıtmış kalitesiz bir çakma arka tampon gövdesi, üzerine monte edilen o narin 'arka plaka aydınlatma lambası bakalitlerini' de yatakta soketinden kastırarak kablo ceyran hatlarını şaseye sürttürüp kısa devre Amper tazyikiyle sigorta attırmakta og plakanın gece sürüşlerinde görünmesini engellemektedir. Bu doğrultuda karoser hat sıhhati ve çevre can güvenliği gerekçesiyle bu kalınlaştırılmış esnek polimer arka tampon gövdesi; derin kaza darbe kırılmaları veya bagaj kapı sürtme kasıntıları fırlattığında kesinlikle tavizsiz olarak sıfırlanmalıdır. Üstelik dış kenar bakalit etlerinde keskin kesilmiş kırık yırtıklar barındıran veya arka plaka lambalarını/plaka okunmasını gaddarca bloke ederek çevre seyir can emniyetini ihlal eden araçlar, doğrudan araç muayene mevzuatları testlerinden geçemeyerek TÜVTÜRK vize muayene istasyonlarında kaporta dış trim kontrollerinde birinci dereceden Ağır Kusur sayılarak vizeden laps diye kalmaktadır. Orijinal Renault OEM 7701474474 / 7701475141 fabrika parça referans dış karoser ve arka panel kaporta trim şema kalıplarına og Kangoo 2 arka panel montaj eksenine %100 milimetrik tam uyumlu, esnek polimer formu fahiş otoban rüzgâr girdaplarına tam mukavemetli bu 1. Sınıf Arka Dış Tampon Gövdesi ile aracınızın kaporta altyapısını bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon o taş gibi döküm duruşuna, kesintisiz ok gibi simetrik bagaj hat nizamına kavuşturun. Erdem Kardeşler Otomotiv güvencesiyle kalitede tek atış yapın!
Neden 1. Sınıf Kalite Renault Kangoo Makyajlı Arka Tamponunu Tercih Etmelisiniz?
- Fabrikasyon Kalıp Standartlarında 1. Sınıf Enjeksiyon Plastik Teknolojisi Güvencesi: Ağır sanayi enjeksiyon tezgahlarında orijinal fabrika kalıbına göre preslenmiştir; polimer plastik esneklik katsayısı ve bakalit et kalınlığı milimetre nizamında %100 orijinal standartlarındadır.
- Fabrikasyon Orijinal Kendinden Mat Siyah/Gri Pürüzlü Dokulu Plastikli: Ek boya maliyetine son! Ürün gövde bakaliti fabrikasyon orijinal klik pütürlü dokulu plastik harçla dökülmüştür; sonradan boyacı fırın boyama işçilik maliyetlerini sıfırlar, tak-kullan formundadır.
- Entegre Arka Plaka Lambası ve Karşılık Akıllı Yuva Oluklu Kalıplı: Tam uyumlu elektrik tertibatı! Tampon gövdesi orta panel cephesinde yer alan o plaka lamba aydınlatma ve bagaj kilit dil karşılık kavis ölçüleri mikron nizamında delinmiştir; orijinal bakalit soketler yuvaya çıt diye oturur.
- Kangoo 2 Arka Şasi Demir Ayaklarına ve Bagaj Çizgilerine %100 Nokta Atışı Mikron Uyum: 2003-2007 arası üretilen tüm o meşhur makyajlı nesil şasilerin arka panel iç demir sac yatağına ve stop lamba alt çeper sınırına vida ekseninde boşluksuz sıfıra sıfır zınk diye oturur.
Technical Specifications og Onaylı Kaporta Şema Cetveli
- Araç Marka / Model Kasa Serisi: Renault Kangoo II / Kangoo M70 (Gövde Kodları: KC0, FC0 İskeletli / Ön Farları Koca Badem Model Olan O Meşhur Makyajlı İkinci Nesil Serileri / 2003-2007 Model Yılları Arası Tüm Şasiler) - Tüm Kısa Şasi ($Kombi$), Kapalı Kasa Panelvan Cargo ($Express$), Tek Sürgülü Kapı, Çift Sürgülü Kapılı, Yukarı Doğru Tek Kapak Açılan Kombi Van og Sağa-Sola Kitli Çift Kanat Kapılı Esnaf Ticari Gövde Tiplerinin Tümüyle %100 Kalıp, Yön, İç Vida Hatve ve Karoser Akustik Rüzgâr Direnç Testlidir. (1998-2002 arası ülkemizde üretilen o eski nesil ilk kasa ön farları küçük dar dikdörtgen model olan makyajsız Kangoo 1 modellerinin arka panel sac genişlikleri, arka stop bakalit alt kavisleri ve tampon sabitleme cıvata hatveleri fersah fersah farklıdır; eski kasa makyajsız modellere bu makyajlı arka tampon kesinlikle uyum sağlamaz, bu ürün öz be öz o meşhur makyajlı ikinci nesil esnaf bant yılları içindir).
- Model Yılları Dönemi Geneli: 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 (Makyajlı Nesil Gövdeler Dönemi)
- Kaporta Plastik Parça Donanım Yapı Türü: SONRADAN BOYAMA GEREKTİRMEYEN, ORİJİNAL KENDİNDEN MAT SİYAH/GRİ PÜRÜZLÜ DOKULU SIFIR ARKA DIŞ PLASTİK TAMPON GÖVDESİDİR. (Ürün fabrikasyon orijinal klik mat pütürlü siyah plastik olarak sevk edilir; boyasız doğrudan takılıp kullanılan modeldir. Aracınızın rengine göre boyatmak isterseniz de boyacı ustasının plastik astarı atarak üzerine boya atabileceği pürüzsüz esnek gövde yapısındadır).
- Uyumlu Motor Seçenekleri: O meşhur emektar pompalı kara düzen atmosferik dizel 1.9 Litre D (1870 cc / F8Q) 65 Beygir makineleri başta olmak üzere o meşhur common rail enjeksiyon tasarruf dâhisi 1.5 Litre dCi (1461 cc / K9K) 65 BG - 68 BG - 70 BG - 80 BG - 82 BG - 85 BG turbo dizel motor varyasyonlarının tümüyle %100 Ortaktır. (Kangoo dCi ve dizel tüm makyajlı şasilerin arka panel iç demir sac taşıyıcı sabitleme vida cıvata yerleri %100 ortaktır).
- Donanım Paketleri: Express, Authentique, Expression, Privilège, Pampa Varyasyonlarının T
