Ürün Açıklaması

Işıklarda Dururken Çıkardığı O İğrenç "Ciyak" Sesiyle Bütün Sokağı Ayağa Kaldıran, Rampa İnerken Isınıp Fren Pedalını Kütük Gibi Sertleştiren, Fren Mesafesini Uzatarak Sizi Arkadan Çarpma Tehlikesiyle Baş Başa Bırakan ve Sert Hamuru Yüzünden Pahalı Fren Disklerinizi Çizerek Hurdaya Çıkaran O Yorgun, Taşlaşmış Balatalara KESİN ÇÖZÜM! Birebir Orijinal Standart Katalog Şeması Kalıbında, Fahiş Disk Hararetlerine Mukavemetli Asbestsiz (Yumuşak) Hamur Teknolojili, Hem Sessiz Hem de Keskin Bir Duruş Sağlayarak Koca Arabanın Güvenliğini Fabrikasyon Keskinliğine Çeviren 1. Sınıf Üstün Kalite İthal Renault 9 / 11 / 19 Serisi (Yeni Model) Ön Fren Balata Seti!

Fransız Otomotiv Devinin Türkiye Asfaltlarındaki Sarsılmaz Efsaneleri: Renault 9 (Broadway, Spring, Fairway), Renault 11 (Flash, GTS) ve Renault 19 (Europa) Kasa Jenerasyonları (Özellikle "Yeni Model - YM" kaliper sistemiyle banttan inen gövdelerin tümü) üretim yılları model dönemlerini kapsayan, ön tekerlek yavaşlatma şebekesi, disk/kaliper bağlantı ekseni ve yetkili rutin mekanik uzman usta servis periyodik güvenlik yenileme altyapısına sahip ilgili tüm şasi gövde serileri model araçlarda; fren pedalına dokunduğunuz an diskleri mengene gibi sıkarak koca şasinin hızını jilet gibi kesen, ailenizin can güvenliğini fabrikasyon çıktığı ilk günkü sıfır km vitrin kondisyonunda mühürleyen en hayati sürtünme organı 1. Sınıf İthal Ön Fren Balata Takımıdır.

Yüksek Isı Farklarına, Sürekli Sürtünme Stresine Karşı Mukavemetli Endüstriyel Tesislerde Fırınlanmış Çatlamaz Zırhlı Hamur, Tozuma Yapmayan Dış Yüzey ve Titreşim Önleyici Shim (Sac) Teknolojilidir. (Dikkat: Bu parça "Yeni Model - YM" fren kaliperine sahip Renault 9, 11 ve 19'lar içindir. Eski model kulaklı sisteme sahip serilere UYMAZ). Sadece Belirtilen Renault Şasilerinin Ön Kaliper Yuvaları İçerisinde Mikron Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Şeması Standartlarında ve Özel Korumalı Ambalajında Faturalı Sıfır Kilometre Sarf Yürüyen Aksam Ürünüdür.

Piyasada ucuza satılan, hammadde harcı ucuz metal tozu olduğu için 1 ayda taş kesilip kamyon gibi öten, diski zımpara gibi yiyip bitiren ne idüğü belirsiz fason taklit çakma merdiven altı balata hurdalarının insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın fren sıhhatini ve aile can güvenliğinizi bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon o hatasız duruş kararlılığına kavuşturmak için sevk edilen bu şampiyon ithal balata mermisi tek atışlık en kusursuz çözümdür.

Zamanla camlaşan, incelen ve yüzeyi yanan yorgun balatalar; fren mesafesini %30'a kadar uzatarak acil durumlarda kazaya davetiye çıkarır! En tehlikelisi: Sıfır balatanın ustalar tarafından "Çizilmiş ve Fatura Yapmış Eski Fren Diskinin Üzerine Tornalanmadan Takılması", kaliper kızak pimlerinin greslenmeden kuru bırakılması ve montaj sonrası fren pedalının pompalanmadan bodoslama yola çıkılması neticesinde; o bozuk diskin sıfır balatayı anında ötme hastası yapmasına, kuru pimlerin balatayı yolda yakmasına yol açarak sizi sanayide mekanikçi kapılarında fahiş faturalarla doğrayıp mahveder! (Bozuk diske takılan, pimleri yağlanmayan veya fren pompalanmadan yapılan işlemler tamamen usta/mekanik montaj hatasıdır ve parçayı doğrudan garanti dışı bırakır).

Eski bozuk balatalar sökülürken TAVİZSİZ fren disklerinin yüzeyi elle ve gözle kontrol edilmeli, dalgalanma veya kenar faturası (şişlik) varsa KESİNLİKLE diskler tornalanmalı veya sıfırlanmalıdır. Sıfır İthal Balata takılmadan önce kaliper kızak pimleri temizlenmeli, ısıya dayanıklı gres sürülmelidir. Balatalar yuvaya narinlice oturtulduktan sonra kaliper vidaları tatlı sert torklanmalıdır. Montaj cıncık gibi bittiğinde; araç liften inince marşa basılmalı ve YOLA ÇIKMADAN ÖNCE fren pedalı sertleşene kadar birkaç kez pompalanarak balataların diske oturması sağlanmalıdır. Test sürüşünde arabanın sessiz ve ip gibi dümdüz durduğu usta yordamıyla teyit edilmelidir. Lütfen sipariş oluşturmadan önce aracınızın kaliper tipinin "YM (Yeni Model)" olduğundan emin olunuz.

Neden 1. Sınıf İthal R9/11/19 (YM) Ön Balatasını Tercih Etmelisiniz?

Ciyaklama ve Ötmeye Kesin Son: Yumuşak ve organik materyallerle desteklenmiş asbestsiz hamuru sayesinde, frenleme esnasında kulağı tırmalayan o iğrenç ıslık/ötme seslerini yapmaz.
Fren Diski Dostu: Sert metal partikülleri içermeyen yapısı sayesinde, pahalı fren disklerinizi çizmez, ömrünü uzatır ve diskin erken bitmesini engeller.
Isınmaya Karşı Tam Direnç: Uzun yokuş inişlerinde veya agresif frenlemelerde ısıyı mükemmel dağıtır, "fren şişmesi" (fading) dediğimiz pedalın kaskatı kesilip tutmama problemini ortadan kaldırır.
Tam Takım Montaja Hazır: Kutu içerisinden sağ ve sol ön tekerlekler için toplam 4 adet balata çıkar. Ön fren sisteminizi komple sıfırlamanızı sağlar.

Teknik Spesifikasyonlar ve Onaylı Mekanik Şema Cetveli

Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu: RENAULT 9 (Broadway vb.), RENAULT 11 (Flash vb.), RENAULT 19 (Europa). (Sadece "Yeni Model - YM" fren kaliperine sahip olan serilerle uyumludur).
Uyumluluk Uyarısı: SADECE YENİ MODEL (YM) KALİPERLER İÇİNDİR. (Eski Model (EM) kulaklı tip balata kullanan serilere KESİNLİKLE UYMAZ).
Alt Trim Yürüyen Aksam Sistemi Parça Donanım Yapı Teknolojisi: ÖN KALİPERİN İÇİNE OTURAN, FREN DİSKİNİ SIKARAK ARACI DURDURAN, ASBESTSİZ YUMUŞAK HAMURLU 1. SINIF İTHAL KALİTE ÖN FREN BALATA TAKIMI GÖVDESİDİR. (Sipariş içeriğinde ambalaj kutusunda fren sıhhatini sıfırlayacak 1 TAKIM (4 ADET - İki Tekerlek İçin) ÖN BALATA sevk edilir. Harici fren diskleri veya kaliper gresi kutu içeriğine DAHİL DEĞİLDİR. Montaj esnasında DİSKLERİN KONTROLÜ VE FRENİN POMPALANMASI can güvenliği için önemle hayati teknik şarttır).
Yön ve Pozisyon Bilgisi: ÖN DİNGİL (Sağ ve Sol Ön Tekerlekler).
Satış Formu: İlan fiyatı 1 TAKIM (4 ADET) korumalı ambalajında montaja hazır ithal ön fren balata seti fiyatıdır.
Orijinal Standart (OEM) Katalog Kod Karşılıkları: (Renault 9/11/19 YM Ön Balata İthal Kalıp Mekanik Sente Kontrolü - Şase Tehirli Referans Ataması)