Sinyal Verildiğinde Fren Lambalarının Deli Gibi Karışma Kroniklerine, Stop İçine Su Alma Akvaryum Kusurlarına ve TÜVTÜRK Muayene Ağır Kusur Kalma Kabuslarına KESİN ÇÖZÜM! 1. Sınıf Üstün Kalite Solmaz Kristal Lensli Peugeot 308 Komple Arka Stop Lambası Ünitesi!
Peugeot 308 Kasa (2008-2013 yılları arasında üretilen o meşhur geniş cam tavanlı T7 kodlu ilk gövde nesli), dış karoser kaporta trim aksamı, arka çamurluk montaj panelleri, dış aydınlatma elektrik şebekesi ve kabin içi konfor elektroniği altyapısına sahip ilgili tüm 5 Kapılı Hatchback, Manuel ve Tam Otomatik / BVA / AL4 / Auto6R vites, Comfort, Comfort Pack, Trendy, Premium, Premium Pack, Millesim, Sportium ve o meşhur Faz 1 - Faz 2 makyajlı şasi jenerasyonlu, o uzun yol yakıt canavarı 1.6 HDi (90 BG - 110 BG - 112 BG) turbo dizel motorlar başta olmak üzere 1.4 VTi, 1.6 VTi ve o performanslı 1.6 THP turbo benzin & benzin/LPG'li şasi serileri model araçlarda; sürücünün direksiyon başından bastığı fren pedal komutunu, sağ-sol arka dönüş yön sinyal ikazlarını, gece sürüş park aydınlatmalarını ve arka sis/geri vites şebekesini arkadaki araçlara sıfır hata payıyla, maksimum optik parlaklıkta fırlatan en kritik dış trim karoser, oto elektrik ve gece sürüş can emniyeti aydınlatma bileşeni 1. Sınıf Üstün Kalite Komple Arka Stop Lambası Ünitesidir (Güneş Işınlarına Dayanıklı Solmaz Kristallendirici Akrilik Dış Lens Yapılı / Arka Panel Toz ve Su Sızıntısı Önleyici Kalınlaştırılmış Entegre Sünger Contalı / İç Duylu ve Ampul Tertibatlı Takım Formlu / Orijinal Kalıp ve 6350GE - 6351GE Fabrika Referans Standartlarında Sıfır Gövde Kutusunda Adet Fiyatlı Canavar Paket). Peugeot PSA şasi, hırçın dış podyum hatları ve lüks iç kokpit mühendisliğinin tüm dünyada ve ülkemizde o geniş görüş mesafeli koca ön camı, tok süspansiyon nizamı ve fahiş parça bolluğuyla hatchback piyasasını baştan aşağı sallayan bu popüler 308 T7 şasi mimarisinde arka stop lambaları; çamurluk karoser sacının tam kıç dış köşelerinde bodoslama dış atmosferik darbelere açık cephede yer alması nedeniyle park manevralarındaki sinsi hafif sürtme gerilimlerine, yaz aylarında bodoslama vuran fahiş UV güneş ışın kavurma streslerine ve her frene basıldığında hatlardan geçen yüksek Amper elektrik akım hararet döngülerine doğrudan maruz kalır. Bütçenizi sarsmadan aracınızın arka podyum duruş estetiğini ve gece sürüş emniyetini ilk günkü fabrikasyon parıl parıl vitrin kararlılığına kavuşturmak için bu komple stop ünitesi tek atışlık en jilet çözümdür.
Zamanla dış akrilik lens yüzeyi dış sürtmelerden ötürü kılcal çatlaklar fırlatarak içeri su alan veya iç elektrik pirinç yolları kronik şasesizlik hararetinden ötürü eriyerek sağırlaşan yorgun stop sistemi; klimayı veya farları açıp sağa-sola sinyal verdiğinizde iç platin direnç kaçıklığından ötürü stop lambasının çılgın gibi disko ışıkları gibi karmaşık yanıp sönmesine (Sinyal yerine frenin, fren yerine parkın loş yanması kroniklerine), iç haznede biriken sağanak yağmur sularının ampul duylarını oksitlendirerek dış aydınlatmayı tamamen felç etmesine ve en ölümcülü arkadaki sürücülere fren ikazını tam vaktinde fırlatamayarak otobanda fahiş arkadan çarpılma kaza risklerine yol açar. Fiş soket pinleri erimiş, plastik lens bütünlüğü bozulmuş yorgun bir stop lambası gövdesi, koca bagaj havuzunun içine, stepne yatağına kova kova su sızdırarak koca arka elektrik tesisatını sinsi sinsi çürütmekte ve akıllı iç elektronik konfor beynini (BSI beynini) yüksek ceyran tazyikiyle kastırarak sigorta kutusundan yakıp çöp etmektedir. Üstelik dış plastik merceği derin kırık olan, içeriye beyaz ışık sızdıran veya fren testlerinde ampul senkronizasyonu sapıtmış olan araçlar, doğrudan seyir emniyeti ihlali gerekçesiyle TÜVTÜRK vize muayene istasyonlarında aydınlatma kusur nizamı testlerinden geçemeyerek muayeneden Ağır Kusur ile kalmaktadır. Aracınızın o agresif Fransız hatchback karoser rijitliğini, dış elektrik tesisat güvenliğini ve orijinal ikinci el yedek parça değerini piyasada ucuza satılan, plastik kalitesi en adi geri dönüşüm çöp kova plastiklerinden basıldığı için ilk fırın sıcağında sararıp grileşen veya kalıbı eğri olduğu için çamurluk sacına milim oturmayıp içeri su alan ne idüğü belirsiz fason taklit çakma merdiven altı stoplarla kesinlikle riske atmayın! Ölçü vida sabitleme ve dış trim kalıpları Peugeot standartlarına uymayan kalitesiz çakma gövdeler, bagaj kapağı kenar fitillerinizi de içeriden sinsi sinsi kastırarak kırıp bagaj nizamınızı tamamen un ufak etmektedir. Orijinal Peugeot PSA 6350GE, 6351GE, 6350GF, 6351GF fabrika parça referans dış karoser ve aydınlatma şema kalıplarına ve 308 T7 arka çamurluk sol/sağ aks eksenine %100 milimetrik tam uyumlu, dış lens yüzeyi fabrikasyon orijinal parlaklık zırhıyla mühürlenmiş bu 1. Sınıf Komple Arka Stop Lambası ile aracınızın emniyet altyapısını bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon ok gibi zımba duruş nizamına, parıl parıl cıncık kararlılığına kavuşturun. Erdem Kardeşler Otomotiv güvencesiyle kalitede tek atış yapın!
Neden Bu Kristal Lensli Peugeot 308 Stopunu Tercih Etmelisiniz?
- Full Entegre Montaja Hazır Komple Takım: Tek parça tak-çalıştır mimari! Dış solmaz akrilik renkli lens gövdesi, iç ampul kütüklü ebonit duy tertibatı, sızdırmazlık arka sünger zırh contası komple bütün halinde montaja hazır sevk edilir.
- Solmaz ve Çatlamaya Dirençli UV Akrilik Cam: Stop dış mercek yapısı fahiş yaz güneş ultraviyole ışınlarına ve tazyikli oto yıkama kimyasallarına karşı endüstriyel fırınlarda zırhlanmıştır; yıllar geçse de o ilk günkü derin vişne kırmızısı ve saf beyaz vitrin rengini parıl parıl korur.
- Kalınlaştırılmış Su Geçirmez Arka Sünger Contalı: Stop lambasının arka sac birleşim yüzeyinde fabrikasyon yapışık gelen yüksek yoğunluklu gözeneksiz sünger conta; çamurluk sac oluklarına sıfıra sıfır yapışarak bagaj içine ve stop gövdesine milim su/toz kaçışı fırlatmaz.
- 308 T7 Kasa Hatlarına %100 Nokta Atışı Kalıp Uyum: 2008-2013 arası üretilen tüm o meşhur Faz 1 ve Faz 2 makyajlı hatchback şasilerin arka çamurluk kovan yatağına boşluksuz sıfıra sıfır zınk diye oturur; jant ve bagaj hizasını kastırmaz ustayı yormaz fıtık etmez.
Teknik Özellikler ve Onaylı Karoser Varyasyonları
- Araç Marka / Model Kasa Serisi: Peugeot 308 (Kasa Kodu: T7 / I. Nesil İlk Gövde Serisi - Tüm 5 Kapılı Standart Hatchback Gövde Tiplerinin Tümüyle %100 Kalıp, Yön ve Aydınlatma Voltaj Akım Sente Testlidir. 308 CC üstü açık veya SW station wagon modellerinin arka stop kalıp boyları fersah fersah farklıdır; CC veya SW kasalara kesinlikle uyum sağlamaz, sadece standart 5 kapılı HB kasalar içindir).
- Model Yılları Dönemi Geneli: 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 (2013 model yılı sonundan itibaren tüm dünyada ve ülkemizde satılan o yeni nesil, daha dar stoplu T9 kodlu yeni kasa 308'lerin arka aydınlatma kalıpları tamamen farklıdır, yeni kasalara kesinlikle uyum sağlamaz).
- Uyumlu Motor Seçenekleri: O meşhur uzun yol yakıt canavarı kurşun geçirmez 1.6 HDi (90 HP - 110 HP - 112 HP - DV6) Turbo Dizel makineleri başta olmak üzere atmosferik 1.4 VTi, 1.6 VTi (120 BG) ve o hırçın 1.6 THP Turbo Benzinli motor varyasyonlarının tümüyle %100 Ortaktır.
- Donanım Paketleri: Comfort, Comfort Pack, Trendy, Premium, Premium Pack, Millesim, Envy, Sportium Paket Varyasyonlerinin Tümüyle %100 Tam Kalıp Uyumlu.
- Parça Konumu / Tipi: Arka Dış Karoser - Sağ Ön/Arka Çamurluk Sac Köşeleri / Komple Duy ve Ampullü Arka Stop Lambası Ünitesi
- Yön Bilgisi: SAĞ VE SOL YÖNLER İÇİN FARKLIDIR (Ayrı Ürünlerdir). * Direksiyon koltuğuna oturduğunuzda SAĞ (Yolcu Tarafı) yönü ayrı, SOL (Sürücü Tarafı) yönü ayrı kalıptadır. Sipariş ekranındaki varyasyon kutusundan ihtiyacınız olan aydınlatma yönünü (Sağ veya Sol) noksansız seçmeniz veya arka podyum hat terazisinin tam milimetrik dengelenmesi, renk ton farkının kalmaması adına sepete hem Sağ hem Sol yönü takım olarak çift (2 adet) eklemeniz teknik olarak ve can emniyetince şiddetle şarttır.
- Ürün Satış Formu: İlan fiyatı 1 ADET (Tek Bir Yön) komple iç duylu arka stop lambası fiyatıdır.
- Ürün Kalitesi / Durumu: 1. Sınıf Üstün Kalite Orijinal Standartlarında, Kutusunda ve Resmi Faturalı Ürün
- Orijinal Standart (OEM) Kod Karşılıkları: PEUGEOT / CITROEN / PSA 6350GE / 6350-GE / 6351GE / 6351-GE / 6350GF / 6351GF / MAGNETI MARELLI LLE332 / LLE331 / VALEO 043445 / 043444 / DEPO 552-1933R / 552-1933L
⚠️ ÖNEMLİ OTO ELEKTRİK TRİM MONTAJ, ŞASE KABLO KONTROLÜ VEYA KELEBEK SOMUN HASSASİYETİ UYARI NOTU: Komple entegre iç duylu arka stop lambası ünitesi değişimi, ön/arka dış karoser trim hat çizgilerini, bagaj kapağı arası milimetrik simetri boşluğunu, stop soket elektrik pin akım kararlılığını ve doğrudan koca aracın trafikte arkadan çarpılmama can emniyetini ilgidendiren teknik hassasiyete sahip profesyonel kaportacılar, oto elektrikçiler veya deneyimli dış trim usta teknisyenleri tarafından yapılması/izlenmesi teknik olarak ŞART olan kritik bir dış karoser aydınlatma işçiliğidir.
🔥 EN DEHŞET VEYA EN HAYATİ MONTAJ KURALI: O eski dış merceği çatlamış veya iç soketi nemden oksitlenmiş eski stop lambası kovanı bagaj içi döşeme kapağı açılarak arkadaki o iki adet plastik kelebek sabitleme somunu el yardımıyla gevşetilerek yerinden sökülüp dışarıya çıkartılacağı esnada; o arabanın kendi ana tesisatından gelen o çoklu elektrik soket fişinin içindeki "Kahverengi Renkli Şase (Topraklama) Kablosunun Bağlı Olduğu Pin Yuvası" usta tarafından titizlikle kontrol edilmeli, eğer geçmiş yüksek Amper akım hararetinden ötürü s s s s sinsi bir erime, kararma veya yeşil küf oksitlenmesi varsa o fiş soket yatağı elektrik devre spreyiyle cıncık gibi yıkanıp tel fırçayla kazınmalı, eğer erime büyükse MUTLAKA tesisat ucuna sıfır şase kablo pini eklenerek soket yenilenmeli ve yeni stop çamurluk sacına vidalanırken o arkadaki kalın siyah "Sızdırmazlık Sünger Contası" sac oluk yüzeyine katlanma yapmayacak şekilde sıfıra sıfır paralel öpüştürülerek oturtulmalıdır! Eğer arabanın kendi tesisatındaki o eski sinsi erimiş/kararmış şase elektrik fiş soketi sprey kimyasalıyla cıncık gibi paslarından arındırılmadan veya pin ucu yenilenmeden bu sıfır zımba stop lambası o sakat sokete kuru kuru 'şırrak' diye bodoslama kilitlenirse veya o arkadaki sünger conta sac yatağına tam oturtulmayıp arkadaki plastik somunlar havalı tabancayla kuru kaba güçle abanılıp yamuk sıkılırsa; o paslı soketin fırlattığı sinsi fahiş iç direnç ve kaçak elektrik tazyiki ($Arcing$), sıfır stop lambasının o iç bakır devre yollarını ve ebonit duy tertibatını daha ilk kullanım haftasında içeriden sinsi sinsi ısıtıp eriterek ceyranı kaçırtır parçayı saniyeler içinde çöp eder! Sürücü frene bastığında elektrik şaseyi bulamaz sinyal hattına atlar, stop lambası disko ışıkları gibi karmaşık yanıp sönerek arkadaki sürücüleri delirtir, kadranda ampul arıza kodları fırlatır ve geriye doğru yüksek voltaj şoku fırlatarak o milyarlık akıllı iç elektronik konfor beynini ($BSI\text{ }Beynini$) sigorta kutusundan yakıp kül eder döner arabayı felç eder! Üstelik o sünger contası sac yatağına tam paralel öpüştürülmeyen stop kenar aralıklarından ilk sağanak yağmurda veya oto yıkamada bagajın içine kova kova su sızar, stepne havuzunu akvaryum gibi su doldurup koca arka tesisatı sinsi sinsi çürütür (Tesisatındaki erimiş şase kablo soket fişini yenilemeden/temizlemeden takıp sıfır parçayı içeriden eriterek koca konfor beynini yaktıran veya arkadaki sünger contayı sac oluğuna sıfıra sıfır öpüştürmeyip bagaj havuzunu suyla doldurtup tesisat çürüttüren süreçler tamamen usta işçilik hatasıdır ve parçayı doğrudan garanti dışı bırakır).
Stop lambası cıvataları bagaj sac kovanındaki orijinal deliklerine doğru tam dik doğrusal eksende itilmeli, o arkadaki plastik kelebek somunlar havalı büyük bijon tabancalarıyla bodoslama kuru güçle değil, el yardımıyla tatlıca diş kaptırılarak döndürülüp yatakta tatlı sert nizamda ($5\text{ }Nm$) sıkılmalı, plastik dış çerçeve kaba etine demir anahtarlarla hunharca abanıp o narin bakalit vida delik kulakçıkları saniyede 'çat' diye kopartılmamalıdır. Montaj ve soket kilitlenmesi cıncık gibi bittiğinde, araç kontağı açılmalı; park lambaları fırlatılmalı, dörtlü flaşörler açılmalı ve fren pedalına üst üste basılarak stop lambasının o asil kristal mercek yansımalarının arkadaki araçlara sımsıkı kesintisiz parlaklıkta uyarı fırlattığı, sinyal verildiğinde far kombinasyonlarının milim sapmadan, kararsızlık yapmadan saat kararlılığında nizamla çalıştığı çıplak gözle usta ekranında teyit edilmelidir. Narin kırılgan akrilik lens yapısı, arkasında narin ebonit duy kütüğü, ampul tertibatı ve hassas elektrik pin yuvaları barındıran bu lojistik ve maddi değerli dış karoser aydınlatma parçamız, kargoda lojistik süreçte lojistik firmaları tarafından hırpalanıp o parıl parıl parıldayan dış akrilik camının çizilmemesi, çatlamaması veya iç plastik vida kulaklarının darbe alıp kırılmaması için özel koruyucu havalı dev zırh ambalajlara (kat kat kalın patpat zırhlara) sımsıkı sarılarak kalın takviyeli dış mukavva korumalı özel kapalı stop kutusunda %100 güvenli resmi faturalı sevk edilmektedir. Kesin şasi numarası, motor kodu, model yılı, donanım paketi ve kasa gövde varyasyon (Hatchback/SW/CC) kontrolü için lütfen sipariş oluşturmadan önce 17 haneli şase numaranızı 0552 232 44 33 numaralı WhatsApp destek hattımızdan bize ileterek kesin uyum teyidi alınız.
www.erdemkardeslerotomotiv.com
