Camların Kapı İçine Düşmesine, Kapanırken Oluşan Çarpık Esnemelere ve İçeriden Gelen Çatırtı Seslerine Kesin Çözüm! 1. Sınıf Üstün Kalite Komple Ön Cam Krikosu Mekanizması!
Peugeot 306 (1993-2001 üretim yılları arası tüm şasi jenerasyonları) model araçlarda; ön kapı camlarının dikey eksende milimetrik nizamla, pürüzsüz ve sarsıntısız bir şekilde açılıp kapanmasını sağlayan, cam ağırlığını kapı sac gövdesine dengeli bir şekilde paylaştırarak tam sızdırmazlık mühürlemesi sunan en ana iç kaporta ve konfor bileşeni 1. Sınıf Üstün Kalite Sıfır Ön Cam Krikosu Mekanizmasıdır (Sağ-Sol Yön ve Elektrikli-Manuel Sistem Seçenekleriyle). Peugeot grubunun 90'lı yıllara damga vuran, memlekette GTI, Sedan ve Hatchback serileriyle fırtınalar estiren bu efsanevi şasi mimarisinde cam krikoları; her cam açma-kapama hareketinde yüksek tel gerilimlerine, kış aylarında cam fitillerinin donarak yarattığı fahiş mekanik sıkışma streslerine maruz kalır. Zamanla yüksek kilometre yorgunluğu, kapı içinin rutubet alması neticesinde çelik tellerin paslanarak lif atması veya plastik yönlendirici makaraların gevrekleşerek kırılması sonucu kriko kilitlenir. Özelliğini yitiren veya teli sarılan komple cam krikosu; düğmeye veya kola basıldığında kapı içinden gıcık 'çatırt/kuturt' mekanik kırılma seslerinin gelmesine, camın mukavemetini kaybederek kapı döşemesinin içine sinsi sinsi düşmesine ve rüzgar tazyiki yiyen camın üst hatlarda boşluk bırakarak içeriye fahiş ıslık gürültüleri almasına yol açar.
Aracınızın o diri, orijinal Fransız hat nizamını ve sürüş konforunu sanayide teli el yordamıyla gerilmiş, makarası plastik kaynakla uydurulmuş yorgun çıkma parçalarla veya ray çelik et kalınlığı zayıf, ilk sert cam kapanma momentinde tırnak atan ne idüğü belirsiz kalitesiz fason taklit krikolarla riske atmayın! Esneme toleransı orijinal mikron standartlarında olmayan merdiven altı çakma cam krikoları, camı dengesiz kaldırarak orijinal cam krikosu motorunun zorlanıp yanmasına veya camın kanaldan çıkıp patlayarak un ufak dağılmasına neden olarak fahiş maliyetli hasarlar doğurur. Ayrıca sürücü tarafı ön cam mekanizmasının düzgün çalışmaması acil durumlarda güvenlik zaafiyeti doğuracağından, bu durum TÜVTÜRK muayenelerinde doğrudan "Ağır Kusur" sayılarak vizeden kalma sorunlarına yol açmaktadır.
Orijinal Peugeot 306 ön kapı sacı iç sabitleme cıvata eksenlerine, cam tutucu plastik takoz flanşlarına ve kaster kaldırma açısına %100 tam uyumlu, paslanmaya karşı galvaniz kaplamalı sertleştirilmiş çelik ray gövdesine ve yüksek çekme mukavemetli çelik sarmal tel donanımına sahip 1. Sınıf Komple Ön Cam Krikosu ile aracınızın kapı içi mekanik altyapısını bütçenizi yormadan ilk günkü fabrikasyon sessizliğine, saat nizamına ve güvenliğine kavuşturun. Erdem Kardeşler Otomotiv güvencesiyle kalitede tek atış yapın!
Neden Bu Peugeot 306 Ön Cam Krikosunu Tercih Etmelisiniz?
Full Paket Montaja Hazır Düzen: Ray kılavuzu, çelik gergi telleri, plastik cam sabitleme takozları ve tel sarım makarası komple montajlı set halinde gelir; tak-çalıştır mimarisiyle ustanızı montajda yormaz.
Yüksek Çekme Mukavemetli Çelik Örgü Tel: Zamanla uzama, gevşeme veya çukurlardan geçerken camı aşağı kaçırma yapmaz. Zorlu kış şartlarındaki cam sıkışmalarında lif atıp kopmaya karşı tam dayanıklıdır.
Sıfır Sarsıntı ve Maksimum Sessizlik: CNC tezgâhlarında pürüzsüz hat nizamıyla üretilmiş ray kızak yapısı sayesinde camı kaldırırken gıcırtı, sürtme ve kasılma seslerini tamamen bitirir.
Bütçe Dostu Varyasyon Yapısı (Motorsuz): Elektrikli model seçeneğimizin arkasında cam motoru yuvası mevcuttur; kapı içindeki çalışan sağlam orijinal elektrikli cam motorunuzu bu sıfır krikoya doğrudan sök-tak şeklinde aktararak ekstra motor masrafından kurtulursunuz.
Teknik Özellikler ve Uyumlu Araçlar
Araç Marka / Model Kasa: Peugeot 306 (Sedan, 5 Kapı Hatchback, 3 Kapı Break / SW Kasa Modelleriyle Tam Uyumlu varyasyonlar. Not: 3 Kapılı GTI/XSi modellerinin kapı içi cam rekor boyları için sipariş öncesi teyit önerilir.)
Model Yılları: 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001
Uyumlu Motorlar: 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 (XU9/XU10) Benzinli modeller ile 1.9 D, 1.9 DT, 2.0 HDi Dizel Tüm Motor Grupları
Sistem Varyasyonları: Üst kısımdaki menümüzden aracınızın donanım altyapısına göre "Elektrikli Tesisat Uyumlu (Motorsuz)" veya arka hatlardaki gibi kollu modeller için "Manuel Tip" tercihi yapabilirsiniz.
Yön ve Konum Seçenekleri: Üst kısımdaki varyasyon menümüzden ihtiyacınıza göre yön seçimi yapabilirsiniz:
ÖN SAĞ CAM KRİKOSU (Yolcu Tarafı)
ÖN SOL CAM KRİKOSU (Sürücü - Şoför Tarafı)
(İlan fiyatı 1 ADET komple cam krikosu mekanizması fiyatıdır.)
Ürün Durumu: %100 SIFIR Kutusunda (Mekanik Çekme, Gerilim ve Ömür Testlerinden Geçmiş 1. Sınıf Ürün)
⚠️ ÖNEMLİ MONTAJ, KASA VE DONANIM UYARI NOTU: Siparişinizi oluştururken hata yapmamak adına lütfen üst kısımdaki varyasyon menüsünden aracınızın donanım tipini (Elektrikli mi / Manuel mi) ve ihtiyacınız olan yönü (Sağ mı / Sol mu) net olarak seçtiğinizden emin olunuz. Elektrikli modelimizde ambalaj içeriğinde elektrikli cam motoru bulunmamaktadır; kapı içinizdeki mevcut sağlam orijinal cam motorunuz bu sıfır krikonun makara dişli yuvasına milimetrik sök-tak şeklinde doğrudan tam uyum sağlar. Montaj esnasında kapı içi ray kılavuz vidaları kapı sacına bodoslama ayarsız sıkılmamalı, camın fitil kanallarındaki dikey kaster açısı milimetrik olarak teraziye alınarak torkunda sıkılmalıdır; ayarsız, çarpık takılan krikolar camı kaldırırken kasılma yapacağından sıfır plastik tırnakları kırabilir veya motoru yakabilir (bu durum tamamen usta işçilik hatasıdır). Montaj bittikten sonra ray kılavuz hatları hafifçe kaliteli beyaz lityum gres yağı ile yağlanmalıdır. Uzun çelik ray gövdesi barındıran bu parçamız, kargoda darbe alıp ray milinin eğrilmemesi veya çelik tellerin zedelenmemesi için özel koruyucu havalı zırh ambalajlara sarılarak kalın takviyeli dış mukavva kutularda %100 güvenli resmi faturalı sevk edilir. Kesin şasi numarası, kapı sayısı ve kasa uyum kontrolü için lütfen sipariş oluşturmadan önce 17 haneli şase numaranızı 0552 232 44 33 numaralı WhatsApp destek hattımızdan bize ileterek teyit alınız.