Ürün Açıklaması

Güneş Yanığından Rengi Solup Matlaşarak Aracınızı Yaşlı ve Bakımsız Gösteren, Ufak Çarpışmalardan Dolayı Camı (Mikası) Çatladığı İçin Yağmurlu Havalarda Bagaja ve Elektrik Devresine Şarıl Şarıl Su Alan, İçeri Giren Su Yüzünden Ampulleri Patlatıp Kısa Devre Yaptıran ve O Koca 2008 Panzerinin Arka Kozmetiğini Sanayi Hurdasına Çevirip TÜVTÜRK Muayenesinden Kusurla Bırakan O Yorgun, Kırık, Eski Sağ Dış Arka Stop Lambanıza KESİN ÇÖZÜM! Birebir PSA Fabrikasyon Standart Kalıbında, Fahiş Güneş UV Işınlarına ve Isıya Mukavemetli Sararmaz/Solmaz Polikarbon Dış Cam, O Klasik Aslan Pençesi Tipi Form Teknolojisiyle, Çamurluk Paneline Mengene Gibi Oturup O Koca Kasanın Fabrikasyon Gece Görüşünü ve Orijinal Şıklığını Geri Getiren 1. Sınıf Üstün Kalite İthal Sağ Dış Arka Stop Lambası Ünitesi!

Fransız Otomotiv Devinin Asfalttaki B-SUV Efsanesi: Peugeot 2008 (Özellikle 2013 ile 2016 yılları arası banttan inen 1. Jenerasyon gövdelerin tümü) üretim yılları model dönemlerini kapsayan, arka kaporta çamurluk paneli, sinyal/fren aydınlatma şebekesi ve yetkili rutin kaporta uzman usta servis yenileme altyapısına sahip ilgili tüm şasi gövde serilerinde; gece sürüşünde ve frenlemelerde arkanızdaki araçları kusursuz bir ışıkla uyaran, ailenizin arkadan çarpışma tehlikesi yaşamamasını mühürleyen en hayati güvenlik organı 1. Sınıf İthal Sağ DIŞ Stop'tur. (Bu ürün SAĞ yani YOLCU TARAFI ÇAMURLUK ÜZERİ (Dış) içindir. Bagaj kapağı üzerinde kalan "İç" stop değildir. Kutu içerisinde duy (ampul devresi) bulunmaz, mevcut sağlam duyunuz aktarılarak kullanılır).

Fahiş Hava Şartlarına ve Yıkama Tazyikine Karşı Mukavemetli Endüstriyel Tesislerde Üretilmiş Sızdırmaz ABS/Polikarbon Gövdesi, Milimetrik Sac Yuvalarına Sahip Pürüzsüz Oturma Teknolojilidir. (Dikkat: Lütfen sipariş vermeden önce aracınızın 2013-2016 model aralığında olduğundan emin olunuz. 2016 sonrası makyajlı (farklı led desenli) kasalara KESİNLİKLE UYMAZ). Sadece Belirtilen Şasilerin Kaporta Kavitasyonları İçerisinde Mikron Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Şeması Standartlarında ve Özel Korumalı Ambalajında Faturalı Sıfır Kilometre Kaporta Ürünüdür. Aracınızın arka estetiğini şaha kaldıran en mantıklı premium yatırımdır.

Piyasada ucuza satılan, dış camı adi plastikten üretildiği için daha ilk yaz sıcağında eriyip solan, arka tırnakları fason olduğu için duyu (devreyi) tutmayıp içine düşüren ne idüğü belirsiz çakma hurdalarının insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın aydınlatma kararlılığını birinci sınıf muadil kalitesiyle ilk günkü fabrikasyon o hatasız durumuna kavuşturmak için sevk edilen bu şampiyon mermi tek atışlık en kusursuz çözümdür.

Zamanla çatlayan ve su alan yorgun stoplar; çamurluk içini paslandırır, hassas beyinli elektrik tesisatını oksitleyerek şase yaptırır ve arıza lambası yaktırır! En tehlikelisi: Sıfır stopun ustalar tarafından "Somunlarının Lokmayla Hayvan Gibi Sıkılarak Çatlatılması", oksitli eski devrenin (duyun) temizlenmeden pisin üstüne takılması ve arka sac yüzeyinin temizlenmemesi neticesinde; o aşırı tork yüzünden sıfır mikanın anında kırılmasına, o oksitli duy yüzünden arabanın frenine basınca sinyal yakmasına yol açarak sizi sanayide elektrikçi kapılarında fahiş faturalarla doğrayıp mahveder! (Somuna abanmak ve oksitli duy kullanmak tamamen usta/kaportacı montaj hatasıdır).

Eski bozuk stop sökülürken TAVİZSİZ arka çamurluk sacının yüzeyi bez ve sprey ile tertemiz silinmelidir. Eski stopun arkasındaki ampul devresi (duy) şefkatle sökülmeli, fişleri kontak spreyi ile oksitten arındırılmalıdır. SIFIR İthal Stop sac yuvasına oturtulduktan sonra, somunlar KESİNLİKLE sadece elle (boşluğu alınarak) zerre kastırmadan sıkılmalıdır. Montaj bittikten sonra, araç çalıştırılıp frene, sinyale ve park lambalarına basıldığında ampullerin zerre "şase" (karışma) yapmadan ok gibi net yandığı usta yordamıyla teyit edilmelidir.

Neden 1. Sınıf İthal Peugeot 2008 (13-16) Dış Sağ Stop Lambasını Tercih Etmelisiniz?

Orijinal Fabrikasyon Görünüm: Aracınızın fabrikadan çıktığı o asil, agresif ve şık arka yüzünü birebir geri kazandırır, arabanın piyasa değerini ve "diriliğini" korur.
Sararmaz Polikarbon Mika (Cam): Güneşin zararlı UV ışınlarına karşı özel bir koruyucu dirence sahiptir. Yıllarca matlaşmadan, solmadan ilk günkü kırmızı/berrak rengini korur.
Tam Uyum ve Su Yalıtımı: Fabrikasyon kalıplara sadık kalınarak üretildiği için kaporta sacınıza boşluksuz oturur. Montajı doğru yapıldığında içeriye zerre su veya buhar sızdırmaz.
Bütçe Dostu Premium Çözüm: Orijinal logolu ağır kutuların astronomik yetkili servis fiyatlarına karşılık, aynı görsel bütünlüğü ve yalıtımı sağlayan 1. sınıf muadil üründür.

Teknik Spesifikasyonlar ve Onaylı Aydınlatma Şema Cetveli

Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu: PEUGEOT 2008 (2013 İLE 2016 YILLARI ARASI BANTTAN İNEN 1. JENERASYON MAKYAJSIZ KASALAR İÇİNDİR).
Yön ve Donanım Uyumluluk Uyarısı: SADECE "SAĞ DIŞ" (YOLCU TARAFI ÇAMURLUK ÜSTÜ) İÇİNDİR. (2016 sonrası makyajlı kasalara veya bagaj kapağı üzerindeki İç stoplara KESİNLİKLE UYMAZ. Devre/Duy kutudan çıkmaz. Lütfen sipariş öncesi araç yılınızı teyit ediniz).
Alt Trim Aydınlatma Sistemi Parça Yapı Teknolojisi: ARKA SACA MONTE EDİLEN, İÇİNE AMPUL DEVRESİ (DUYU) GEÇİRİLEN, FREN VE SİNYAL BÖLMELERİNE SAHİP 1. SINIF İTHAL KALİTE KOMPLE DIŞ STOP ÜNİTESİDİR. (Sipariş içeriğinde ambalaj kutusunda aydınlatma sıhhatini sıfırlayacak 1 ADET SAĞ DIŞ ARKA STOP LAMBASI sevk edilir. Harici aydınlatma devreleri (duy), ampuller veya bağlantı somunları kutu içeriğine DAHİL DEĞİLDİR (Eski stoptan aktarılır). Montaj esnasında AŞIRI TORKTAN KAÇINILMASI VE DUY TEMİZLİĞİ YAPILMASI parça ömrü/sürüş güvenliği için önemle hayati teknik şarttır).
Satış Formu: İlan fiyatı 1 ADET korumalı orijinal ambalajında montaja hazır ithal dış sağ arka stop fiyatıdır.
Orijinal Standart (OEM) Referans Kod Karşılıkları: (PSA Grubu Peugeot 2008 Sağ Dış Stop İthal Kalıp Mekanik Sente Kontrolü - Şase Tehirli Referans Ataması)