Sinyal Verildiğinde Kadran Flaşörünün Kronik Hızlı Hızlı Yanıp Sönme Arızalarına, Sinyal İçine Su Alma Akvaryum Kusurlarına ve Ön Podyumdaki Çirkin Kırık Trim Görüntülerine KESİN ÇÖZÜM! 1. Sınıf Üstün Kalite Kristal Optik Lensli 261308H70A Referans Kalıplı Nissan X-Trail Komple Ön Sağ Sinyal Lambası Kasası Ünitesi!
Nissan X-Trail T30 Kasa (2001-2007 yılları arasında üretilen o meşhur döküm gövdeli kurşun geçirmez ilk jenerasyon SUV serisi), ön dış karoser kaporta trim aksamı, ön tampon ve koca far montaj panelleri, dış aydınlatma elektrik şebekesi ve rutin periyodik dış trim yenileme altyapısına sahip ilgili tüm Manuel ve Tam Otomatik vites, 4x2 ve akıllı 4x4 ALL MODE çekiş sistemli, Comfort Pack, Luxury, Elegance donanım şasi jenerasyonlu, o meşhur, o sanayide sorunsuzluk efsanesi diye anılan koca ciğerli 4 silindirli atmosferik 2.0 Litre (1998 cc / 16 Valf) 140 Beygir - 140 HP gücündeki çok noktalı enjeksiyonlu QR20DE motor kodlu komple Benzin & Benzin/LPG'li şasi serileri model araçlarda; sürücünün direksiyon başından fırlattığı sağ ön dönüş yön sinyal ikaz flasör ışığını karşıdaki ve yanal şeritteki araçlara sıfır hata payıyla, maksimum optik parlaklıkta fırlatan en kritik dış trim karoser, kaporta mekanik ve gece sürüş can emniyeti ön aydınlatma bileşeni 1. Sınıf Üstün Kalite Komple Ön Arka Sinyal Lambası Dış Kasa Ünitesidir (Güneş Işınlarına Dayanıklı Solmaz Kristallendirici UV Plastik Akrilik Dış Lens Yapılı / Kovan İçi Toz ve Sağanak Yağmur Sızıntısı Önleyici Kalınlaştırılmış Arka Gövde Kauçuk Contalı / Sadece Ön Sağ (Yolcu Cephesi) Yönü İçin İç Duysuz Çıplak Gövde Formlu / Orijinal 261308H70A - Nıs10xt003 Fabrika Kalıp Standartlarında Sıfır Gövde Kutusunda Ön Sağ Yolcu Yön Fiyatlı Canavar Paket). Nissan Japon SUV şasi, sarsılmaz arazi rijitliği ve uzun ömürlü karoser trim mühendisliğinin tüm dünyada ve ülkemizde o devasa takat gücü, heybetli dik köşeli döküm hatları ve esnaf/aile dostu periyodik bakım kararlılığıyla arazi segmentini baştan aşağı sallayan bu popüler X-Trail T30 şasi mimarilerinde ön sinyal lambaları; ön büyük kare far grubunun tam sağ yanal kenar hat hat köşelerinde bodoslama dış çamur, balçık ve şantiye taş şoklarına en direkt açık cephede yer alması nedeniyle uzun yıllar boyu maruz kalınan o sert mıcır taş darbe döngülerine, yaz aylarında bodoslama vuran fahiş UV güneş ışın kavurma gerilimlerine ve kış aylarındaki fahiş don don ayaz çıtlama streslerine doğrudan maruz kalır. İthal kur kalkanlı fahiş parça maliyetlerinin bütçeleri sarstığı günümüzde, aracınızın ön yüz estetiğini ve sürüş can emniyetini bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon parıl parıl vitrin kararlılığına kavuşturmak için bu komple ön sağ sinyal dış kasa ünitesi tek atışlık en jilet çözümdür.
Zamanla dış akrilik lens yüzeyi şantiye mıcır taş çarpmalarından veya yanal park sürtmelerinden ötürü kılcal çatlaklar fırlatarak içeri çamurlu su alan veya güneşten kavrularak plastik tırnak kızakları laçkalaşan yorgun sinyal sistemi; iç haznede biriken sağanak yağmur ve tazyikli yıkama sularının ampul duylarını sinsi sinsi oksitlendirerek dış aydınlatmayı tamamen felç etmesine, kadrandaki yeşil ok sinyal lambasının 'tık tık tık' diye deli gibi çılgın hızda yanıp sönerek flaşör arızası fırlatmasına, kış gecelerinde yanal şeritteki sürücülere dönüş ikazını tam vaktinde fırlatamayarak fahiş kavşak çarpışma kaza risklerine yol açar. Dış plastik merceği kırılmış, bakalit bütünlüğü laçkalaşmış yorgun bir ön sinyal lambası gövdesi, farın kenar oluk kanallarından içeriye sinsi sinsi çamurlu su sızdırarak koca ön panel aydınlatma elektrik kablo tesisatınızı ve ana far bağlantı kulakçıklarınızı nem küfü bağlatarak çürütmektedir. Üstelik dış plastik merceği derin kırık olan, içeriye beyaz ışık sızdıran veya dönüş testlerinde ampul senkronizasyonu sapıtmış olan araçlar, doğrudan seyir emniyeti ihlali gerekçesiyle TÜVTÜRK vize muayene istasyonlarında aydınlatma kusur nizamı testlerinden geçemeyerek muayeden Ağır Kusur sayılarak vizeden laps diye kalmaktadır. Aracınızın o asil premium Japon SUV karoser rijitliğini, dış elektrik tesisat güvenliğini og orijinal ikinci el yedek parça değerini piyasada ucuza satılan, plastik kalitesi en adi geri dönüşüm çöp kova plastiklerinden basıldığı için ilk yaz sıcağında eriyip grileşen veya kalıbı eğri olduğu için far sacına milim oturmayıp yüksek süratte otobanda yerinden fırlayıp kaybolan ne idüğü belirsiz fason taklit çakma merdiven altı stoplarla kesinlikle riske atmayın! Ölçü vida sabitleme ve dış yan kızak trim kalıpları Nissan standartlarına uymayan kalitesiz çakma gövdeler, ön büyük far plastik braketlerinizi de içeriden sinsi sinsi kastırarak ön aydınlatma nizamınızı tamamen un ufak edip çöp etmektedir. Orijinal Nissan 261308H70A, 26130-8H70A fabrika parça referans dış karoser ve aydınlatma şema kalıplarına ve X-Trail T30 ön panel sağ aks eksenine %100 milimetrik tam uyumlu, dış lens yüzeyi fabrikasyon orijinal parlaklık zırhıyla mühürlenmiş bu 1. Sınıf Ön Sağ Sinyal Lambası Kasası ile aracınızın emniyet altyapısını bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon ok gibi zımba duruş nizamına, parıl parıl cıncık kararlılığına kavuşturun. Erdem Kardeşler Otomotiv güvencesiyle kalitede tek atış yapın!
Neden Bu T30 Kasa X-Trail Sağ Ön Sinyalini Tercih Etmelisiniz?
- Kristal Optik Lens Tasarımı: Sararmış kapkara kesilmiş eski taşlara son! Orijinal fabrikasyon şeffaf mercek tasarımı mühürlü hazır gelir; takıldığı an 4x4 tankınızın ön çehresini anında gençleştirir, vitrin nizamı fırlatır.
- Solmaz ve Çatlamaya Dirençli UV Akrilik Cam: Sinyal dış mercek yapısı fahiş yaz güneş ultraviyole ışınlarına ve şantiye çamur yıkama tazyiklerine karşı endüstriyel fırınlarda zırhlanmıştır; yıllar geçse de o ilk günkü saf şeffaf parlak rengini parıl parıl korur.
- S s s Sızdırmazlık Arka Gövde Toz Contalı: Sinyal lambasının arka sac ve far birleşim yüzeyinde fabrikasyon yer alan kauçuk conta bariyeri; far gövde kenarına sıfıra sıfır öpüşerek iç hazneye ve ampul yatağına milim su/toz kaçışı fırlatmaz.
- T30 Kasa Ön Panel Hatlarına %100 Nokta Atışı Kızak Uyum: 2001-2007 arası üretilen tüm o meşhur 2.0 benzinli şasilerin ön sağ büyük kare far yan kovan yatağına boşluksuz sıfıra sıfır zınk diye oturur; panjur hizasını kastırmaz ustayı montajda yormaz.
Teknik Özellikler ve Onaylı Karoser Katalog Şeması
- Araç Marka / Model Kasa Serisi Grupları: Nissan X-Trail (Kasa Kodu: T30 Nesli - O Meşhur İlk Jenerasyon Dik Köşeli Kasa) - Tüm 5 Kapılı Standart SUV Arazi Gövde Tiplerinin Tümüyle %100 Kalıp, Yön ve Aydınlatma Voltaj Sente Testlidir. (2007 model yılı ortasından itibaren dünyada satılan o daha büyük kavisli ön farlı T31 kodlu yeni kasa X-Trail'lerin ön yön sinyal lamba tasarımları far gövdesiyle birleşik tek parçadır; yeni nesil T31 kasalara kesinlikle uyum sağlamaz, sadece eski efsane T30 kare farlı kasalar içindir).
- Model Yılları Dönemi Geneli: 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007
- Sinyal Ürün Donanım Teslimat Formu: ARKA AMPULLÜ PLASTİK DUY SOKETİ İÇERMEYEN DUYSUZ BOŞ SİNYAL KASASIDIR. (Sipariş içeriğinde harici kablolu duy kartı çıkmaz; aracınızın üstündeki eski sağlam ampullü yuvarlak plastik duy fişini çeyrek tur döndürerek bu sıfır kasanın arkasındaki yuvarlak yuvalara nakil etmeniz gerekmektedir).
- Uyumlu Motor Seçeneği: Sadece o meşhur kurşun geçirmez ciğerli 4 silindirli atmosferik 2.0 Litre 16V (1998 cc / 140 Beygir - 140 HP) Gücündeki o popüler QR20DE motor kodlu Komple Benzin ve Benzin/LPG'li makinelerle %100 Kalıp ve Diş Uumludur. (Nadir bulunan ithal büyük hacimli 2.5 litrelik motor şasileriyle de ön podyum aydınlatma kalıpları ortaktır).
- Donanım Paketleri: Comfort Pack, Luxury, Elegance, Sport Paket Varyasyonlarının Tümüyle %100 Tam Kalıp Uyumlu.
- Parça Konumu / Tipi: Ön Dış Karoser - Ön Büyük Kare Far Sağ Yan Çamurluk Köşesi / Komple Duysuz Ön Sağ Dönüş Sinyal Lambası Kasası
- Yön Bilgisi: Sadece ÖN SAĞ / ARKA SAĞ (Yolcu Tarafı / Sağ El Yönü) İçindir. (Kalıbı ve yan geçme kilit kızak tırnakları sağ ön tarafa özeldir, sol sürücü tarafı far yanına kesinlikle vidalanamaz. Aracınızın ön sol sinyal lambası da kırık ise dükkanımızın diğer kategorilerinden "Nissan X-Trail T30 Ön Sol Sinyal Lambası Kasası Duysuz - Nıs10xt004" setini sepetinize eklemeniz gerekmektedir).
- Ürün Satış Formu: İlan fiyatı 1 ADET (Tek Bir Sağ Yön) komple duysuz ön sağ sinyal lambası plastik gövde kasa fiyatıdır.
- Ürün Kalitesi / Durumu: 1. Sınıf İthal Üstün Kalite Orijinal Standartlarında, Kutusunda ve Resmi Faturalı Ürün
- Orijinal Standart (OEM) ve Küresel Kod Karşılıkları: NISSAN 261308H70A / 26130-8H70A / NIS10XT003 / STANDARTS LIGHTS AUTOMOTIVE
⚠️ ÖNEMLİ OTO ELEKTRİK TRİM MONTAJ, YAN KIZAK TIRNAK HASSASİYETİ VEYA DUY OKSİT TEMİZLİĞİ UYARI NOTU: Komple duysuz orijinal standartlardaki ön sağ sinyal lambası kasası değişimi, ön tampon dış kaporta trim hat çizgilerini, far grubu arası milimetrik simetri boşluğunu, stop ampul duy sabitleme tırnak nizamını ve doğrudan koca 4x4 aracın trafikte kavşaklarda dönüş yaparken arkadan/önden çarpılmama can emniyetini ilgidendiren teknik hassasiyete sahip profesyonel kaportacılar, oto elektrikçiler veya deneyimli dış trim usta teknisyenleri tarafından yapılması/izlenmesi teknik olarak ŞART olan kritik bir dış karoser ön aydınlatma işçiliğidir.
🔥 EN DEHŞET VEYA EN HAYATİ MONTAJ KURALI: O eski dış merceği mıcır taş darbesiyle kırılmış veya çatlamış eski ön sağ sinyal kasası üst sabitleme tork vidası el tornavidasıyla gevşetilerek büyük far gövdesinin yanındaki o plastik kızak yuvasından dışarıya doğru doğrusal eksende çekilerek çıkartılacağı esnada; o arabanın üstündeki eski sağlam "Yuvarlak Plastik Ampul Duy Fişi" bu sıfır yeni kasanın arkasındaki dairesel oluğa nakil edileceği esnada, o eski fişin pirinç bacaklarında pusuya yatan o eski sinsi şantiye çamurları ve yeşil küf oksitlenmeleri ($Korozyon$) elektronik devre temizleyici veya balata spreyi yardımıyla cıncık gibi tertemiz kazınmalı ve EN HAYATİ OLANU o yeni sıfır sinyal lambası kasası büyük far gövdesinin yanındaki o narin plastik "Geçme Yan Kilit Kızak Yuvasına" ($Slide-In\text{ }Clips$) itileceği esnada çırak mantığıyla demir çekiç arkası abanılarak veya kaba kaba kuvvetle yanlamasına kanırtılarak bodoslama çakılmaya çalışılmamalı, kızağa tam doğrusal eksende paralel hizalanarak 'zınk' diye narinlikle kaydırılarak yuvasına oturtulmalıdır! Eğer o eski ampul duy soket fişi sprey kimyasalıyla cıncık gibi paslarından arındırılmadan kuru kuru o sıfır kasanın arkasına çeyrek tur burkularak kilitlenirse; o paslı pirinç uçlar ceyranı kaçırtarak direnç sapıtması fırlatır ve sinyali her açtığında kadrandaki ok göstergesini 'tık tık tık' diye çılgın hızlı flaşör hatasına düşürerek sistemi felç eder ve en ölümcülü eğer o sıfır kasa farın yanındaki o incecik plastik geçme kızağına düz doğrusal eksende paralel sürülmeyip çırak üşengeçliğiyle kaba güçle yanlamasına kanırtılıp o hassas plastik sabitleme tırnak kulakçığı s s s s sinsi bir şekilde içeriden çıtlattırılıp kırılırsa; parça üst vidalandığı için yerine oturmuş gibi durur ama müşteri arabayı teslim alıp otobana çıktığı, koca SUV $120\text{ - }130$ km süratle akıp koca burnundan devasa rüzgar tazyiki ($Dynamic\text{ }Pressure$) emdiği ilk saniyede o alt tırnağı kırık olan sıfır sinyal rüzgarın vakum tazyikiyle yerinden laps diye fırlayarak otobanın ortasında düşüp asfalta çorba olur parçalanır koca bir çöp olur, canım parçayı daha ilk gününde ziyan eder podyumu kel bırakır (Duy fiş soket pirinç uçlarını temizlemeden takıp sinyali çılgın hızlı flaşör hatasına düşüren, sıfır sinyal kasasını kızağa paralel sürmeyip kaba kuvvetle yanal kanırtarak alt kilit tırnağını sıkarken sinsi çıtlattıran ve otobanda rüzgar tazyikiyle fırlattırıp kırdıran süreçler tamamen usta işçilik/montaj hatasıdır ve parçayı doğrudan garanti dışı bırakır).
Sinyal üst sabitleme vidası el tornavidası vasıtasıyla teknik tork sınırında ($4\text{ }Nm$) tatlı sert vidalanmalı, şarjlı büyük matkaplarla bodoslama kuru kaba güçle abanıp o narin plastik üst vida delik kulakçığı saniyede 'çat' diye kopartılmamalıdır. Montaj, duy kilitlenmesi ve kızak kaydırma ritüeli cıncık gibi bittiğinde, araç kontağı açılmalı; sağ sinyal kolu aşağı indirilerek ön sağ sinyal lambasının o asil turuncu kristal mercek yansımalarının dışarıdaki trafiğe sımsıkı, pürüzsüz nizamda, tam fabrikasyon saniye senkronizasyonunda cıncık gibi flaşör çaktığı çıplak gözle usta ekranında teyit edilmeli, ön panjur çizgileriyle sinyal bakalit çeperinin sıfıra sıfır paralel hizalandığı mühürlenmelidir. Narin kırılgan akrilik kristal lens yapısı, üzerinde hassas yan kızak geçme kilit tırnakları barındıran bu yüksek hassasiyete sahip dış karoser kaporta parçamız, kargoda lojistik süreçte lojistik firmaları tarafından hırpalanıp o parıl parıl parıldayan dış akrilik camının çizilmemesi, çatlamaması veya iç yan sabitleme kulak kızak tırnaklarının darbe alıp kırılmaması için özel koruyucu havalı zırh ambalajlara (kat kat kalın patpat zırhlara) sımsıkı sarılarak kalın takviyeli dış mukavva korumalı özel kapalı sinyal kutusunda %100 güvenli resmi faturalı sevk edilmektedir. Kesin şasi numarası, motor kodu, model yılı, donanım paketi ve kasa gövde varyasyon kontrolü için lütfen sipariş oluşturmadan önce 17 haneli şase numaranızı 0552 232 44 33 numaralı WhatsApp destek hattımızdan bize ileterek kesin uyum teyidi alınız.
www.erdemkardeslerotomotiv.com
