Ürün Açıklaması

Kalkışlarda "Gırç" Diye Vuruntu Yaparak Sizi Şoka Sokan, Gaza Bastığınızda Motor Bağırmasına Rağmen Arabayı Hızlandırmayan (Çelik Kayış Kaçıran), Rölantide Şanzımanın İçinden Gelen Elektrik Süpürgesi Uğultusuyla Mahalleyi Ayağa Kaldıran ve O Koca CVT Otomatik Panzerinin Sürüş Konforunu Sanayi Hurdasına Çeviren O Yorgun, İçi Talaş Dolmuş, Tıkanmış Eski Şanzıman Filtrenize KESİN ÇÖZÜM! Birebir Jatco JF015E Fabrikasyon Standart Kalıbında, Fahiş Yağ Basınçlarına ve Çelik Kayış Sürtünmelerine Mukavemetli Güçlendirilmiş Mikro-Gözenekli Filtre Kağıdı, Sızdırmaz Karter Contası Teknolojisiyle, Şanzıman Yuvasına Mengene Gibi Oturup O Koca Kasanın Fabrikasyon Pürüzsüz Vites Geçişlerini Geri Getiren 1. Sınıf Üstün Kalite İthal JF015 CVT Şanzıman Filtre Kiti Ünitesi!

Japon ve Fransız Otomotiv Devlerinin Asfalttaki Kesintisiz Güç Efsanesi: Nissan Qashqai (1.2 DIG-T 2014 ve sonrası), Nissan Micra (1.2 2010 ve sonrası), Nissan Juke ve Dacia Sandero (1.0) (Özellikle JF015E Jatco CVT7 kodlu otomatik şanzımana sahip gövdelerin tümü) üretim yılları model dönemlerini kapsayan, şanzıman yağ dolaşım şebekesi, valf gövdesi süzme ekseni ve yetkili rutin mekanik uzman usta servis periyodik bakım yenileme altyapısına sahip ilgili tüm şasi gövde serilerinde; karterdeki ve soğutucudaki yağı süzerek şanzıman beynine (selenoidlere) tertemiz sıvı gönderen, milyarlık CVT çelik kayışının aşınmasını mühürleyen en hayati bakım organı 1. Sınıf İthal Şanzıman Filtre Kitidir.

Fahiş Termal Isılara ve Metal Talaşlarına Karşı Mukavemetli Endüstriyel Tesislerde Üretilmiş Bükülmez/Yırtılmaz Kağıt Kartuş ve Çelik Kaba Filtre Gövdesi, Milimetrik Karter Yuvalarına Sahip Pürüzsüz Sızdırmazlık Teknolojilidir. (Dikkat: Lütfen sipariş vermeden önce aracınızın JF015E CVT (Sürekli Değişken Oranlı) şanzıman olduğundan emin olunuz. Renault EDC veya eski nesil tam otomatik şanzımanlara KESİNLİKLE UYMAZ). Sadece Belirtilen Şasilerin Şanzıman Kavitasyonları İçerisinde Mikron Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Şeması Standartlarında ve Özel Korumalı Ambalajında Faturalı Sıfır Kilometre Bakım Ürünüdür. Yetkili servislerdeki astronomik bakım rakamlarına karşı, aracınızın aktarım sıhhatini şaha kaldıran en mantıklı premium alternatiftir.

Piyasada ucuza satılan, süzme kağıdı adi olduğu için ilk basınçta yırtılarak metal çapaklarını doğrudan şanzıman beynine sokan (ve valfleri kitleyen), karter contası kağıttan olduğu için 2 ay sonra şarıl şarıl şanzıman yağı damlatan ne idüğü belirsiz çakma filtre hurdalarının insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın vites kararlılığını birinci sınıf muadil kalitesiyle ilk günkü fabrikasyon o hatasız durumuna kavuşturmak için sevk edilen bu şampiyon ithal mermi tek atışlık en kusursuz çözümdür.

Zamanla tıkanan ve çamur bağlayan yorgun şanzıman filtreleri; yağ pompasının emiş gücünü düşürür (uğultu yaptırır), çelik kayış ve varyatörlerin çizilmesine, beynin kilitlenmesine ve sizi koca bir şanzıman revizyonuna sokarak devasa masraflara boğar! En tehlikelisi: Eski sistemin ustalar tarafından "Sadece Karter Açılıp Kartuş (Kağıt) Filtrenin Değiştirilmemesi", karter cıvatalarının tabancayla ezilerek sıkılması ve sisteme CVT (NS-3) yağı yerine ATF yağ basılması neticesinde; o tıkanık kalan gizli filtre yüzünden yağ basıncının sıfırlanmasına, yanlış yağ yüzünden çelik kayışın 1 haftada parçalanmasına yol açarak sizi sanayide şanzımancı kapılarında fahiş faturalarla doğrayıp mahveder! (Kartuşu değişmeyen, tabancayla sıkılan ve ATF basılan işlemler tamamen usta/mekanikçi montaj hatasıdır).

Eski kirli şanzıman yağı süzüldükten sonra TAVİZSİZ hem karterin içindeki süzgeç filtre hem de soğutucu arkasındaki silindirik kartuş filtre (ikisi birden) cıncık gibi sıfırlanmalıdır. Karter mıknatıslarındaki metal talaşları balata spreyiyle temizlenmeli, Sıfır İthal Filtre kiti ve karter contası oturtulurken cıvatalar KESİNLİKLE tork anahtarıyla / el yordamıyla şefkatle kilitlenmelidir. Şanzımana üreticinin belirlediği özellikte (Nissan NS-3 vb.) CVT şanzıman yağı basılmalı, işlem bitiminde bilgisayarla (TCM) "Yağ Degradasyon Sayaç Sıfırlaması" yapılmalıdır. Yola çıkıldığında vites geçişlerinin (oran değişimlerinin) pürüzsüz olduğu, D ve R'ye alırken zerre vuruntu yapmadığı usta yordamıyla teyit edilmelidir.

Neden 1. Sınıf İthal JF015 CVT Filtre Kitini Tercih Etmelisiniz?

Vuruntuya ve Titremeye Son: Şanzıman beynine giden yağ akışını maksimum seviyeye çıkartarak, selenoid valflerin doğru basınçla çalışmasını sağlar; kalkışlardaki ve vites değişimlerindeki kaba vuruntuları (silkmeyi) %100 keser.
Milyarlık CVT Kayışına Koruma Kalkanı: Kusursuz mikronik süzme yeteneği sayesinde, içeride çalışan çelik kayış ve kasnaklardan dökülen metal tozlarını hapseder, şanzımanın çizilip çöp olmasını engeller.
Tam Kapsamlı Revizyon Kiti: Paket içeriğinde hem kağıt kartuş filtre, hem karter altı süzgeç filtre hem de kaliteli karter contası bulunur; eksik parça aramadan tam teşekküllü profesyonel bakım imkanı sunar.
Bütçe Dostu Premium Bakım: Orijinal logolu kutuların yüksek rakamlarına karşılık, aynı filtrasyon kapasitesini ve basınca dayanıklılığı sunan, cebinizi sarsmadan şanzıman bakımınızı güvenle tamamlayan 1. sınıf üründür.

Teknik Spesifikasyonlar ve Onaylı Şanzıman Şema Cetveli

Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu: NİSSAN QASHQAİ (1.2 DIG-T 2014->), NİSSAN MİCRA (1.2 2010->), NİSSAN JUKE VE DACİA SANDERO 1.0 (JF015 CVT ŞANZIMANLI KASALAR İÇİNDİR).
Şanzıman Kod Uyumluluk Uyarısı: SADECE JATCO "JF015" (JF015E / CVT7) KODLU SÜREKLİ DEĞİŞKEN ORANLI (CVT) ŞANZIMANLAR İÇİNDİR. (Farklı koda sahip eski CVT'lere (JF011E), Renault EDC çift kavramalara veya tork konvertörlü tam otomatiklere KESİNLİKLE UYMAZ. Lütfen sipariş öncesi şanzıman kodunuzu teyit ediniz).
Alt Trim Güç Aktarım Sistemi Parça Yapı Teknolojisi: OTOMATİK ŞANZIMAN KARTERİ VE SOĞUTUCU ARKASINA MONTE EDİLEN, METAL TALAŞLARINI SÜZEN KARTUŞ VE SÜZGEÇTEN OLUŞAN 1. SINIF İTHAL KALİTE PERİYODİK BAKIM ÜNİTESİDİR. (Sipariş içeriğinde ambalaj kutusunda şanzıman sıhhatini sıfırlayacak KOMPLE FİLTRE KİTİ (Kartuş, Süzgeç, Conta/O-ring) sevk edilir. Harici CVT yağı (NS-3) veya şanzıman karteri kutu içeriğine DAHİL DEĞİLDİR. Montaj esnasında İKİ FİLTRENİN BİRDEN DEĞİŞMESİ, DOĞRU YAĞ KULLANIMI VE BİLGİSAYARLI SIFIRLAMA parça ömrü/sürüş güvenliği için önemle hayati teknik şarttır).
Satış Formu: İlan fiyatı 1 SET korumalı ambalajında montaja hazır ithal şanzıman filtre kiti fiyatıdır.
Orijinal Standart (OEM) Referans Kod Karşılıkları: (JF015E CVT Nissan/Dacia Şanzıman Filtre Kiti İthal Kalıp Mekanik Sente Kontrolü - Şase Tehirli Referans Ataması)