Ürün Açıklaması

Rampa Çıkarken Gaza Basmanıza Rağmen Motorun Sadece Bağırıp Aracın Hızlanmamasına (Kaçırmasına), 1. Viteste Kalkış Yaparken Koca Kasanın Beşik Gibi Zangır Zangır Titremesine, Debriyaj Pedalının Kamyon Pedalı Gibi Kaskatı Kesilip Bacağınızı Ağrıtmasına ve Vites Geçişlerinde Kulağı Tırmalayan O İğrenç "Cırtlama" Seslerine KESİN ÇÖZÜM! Birebir Orijinal Standart Katalog Şeması Kalıbında, Fahiş Şanzıman Hararetlerine Mukavemetli Asbestsiz Karbon/Kevlar Hamur Teknolojili, Güçlendirilmiş Şemsiye Yaylarıyla Pedalı Pamuk Gibi Yapan ve Koca Arabanın O Meşhur Çekiş Gücünü İlk Günkü Fişekliğine Çeviren 1. Sınıf Üstün Kalite İthal Hyundai Accent Era (1.4 ve 1.6 Benzinli) Komple Debriyaj (Baskı-Balata-Bilya) Seti!

Güney Kore Otomotiv Devinin Türkiye Asfaltlarındaki Sarsılmaz Efsanesi: Hyundai Accent Era Kasa Jenerasyonları (Özellikle 2006 ile 2011 yılları arası banttan inen 1.4 ve 1.6 Litre Benzinli / LPG'li motor sıhhatiyle memleket pazarını domine eden gövdelerin tümü) üretim yılları model dönemlerini kapsayan, motor torkunu şanzımana ileten güç aktarım şebekesi, prizdirek/volan ekseni ve yetkili rutin mekanik uzman usta servis periyodik ağır bakım yenileme altyapısına sahip ilgili tüm şasi gövde serileri model araçlarda; motordan gelen beygir gücünü tekerleklere sıfır kayıpla aktaran, vites geçişlerini jilet gibi pürüzsüzleştiren ve koca şasinin aktarım sıhhatini fabrikasyon çıktığı ilk günkü sıfır km vitrin kondisyonunda mühürleyen en hayati mekanik organ 1. Sınıf İthal Debriyaj Setidir.

Yüksek Tork Şoklarına, Trafikteki Sürekli Dur-Kalk Stresine Karşı Mukavemetli Endüstriyel Tesislerde Kaplanmış Yanmaz Balata Yüzeyi, Çatlamaz Baskı Diyafram Yayları ve Ötmeyen Sıfır Debriyaj Rulmanı Teknolojilidir. (Dikkat: Bu parça SADECE 1.4 ve 1.6 Benzinli Era'lar içindir. 1.5 CRDi Dizel araçların şanzıman ve volan yapıları farklı olduğundan KESİNLİKLE UYMAZ). Sadece Belirtilen Hyundai Şasilerinin Şanzıman Yuvaları İçerisinde Mikron Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Şeması Standartlarında ve Özel Korumalı Ambalajında Faturalı Sıfır Kilometre Sarf Ağır Mekanik Ürünüdür.

Piyasada ucuza satılan, hammadde harcı adi olduğu için 10.000 km sonra balatası cam gibi parlayıp tekrar kaçıran, baskı yayları zayıf olduğu için 1 ay sonra debriyajı yine beton gibi sertleştiren ne idüğü belirsiz fason taklit çakma merdiven altı aktarım hurdalarının insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın çekiş sıhhatini ve sürüş konforunuzu fahiş şanzıman revizyon faturalarından koruyarak ilk günkü fabrikasyon o hatasız kavrama kararlılığına kavuşturmak için sevk edilen bu şampiyon ithal debriyaj mermisi tek atışlık en kusursuz çözümdür.

Zamanla incelen, kömürleşen ve yayları kırılan yorgun debriyaj setleri; yakıt tüketiminizi %30 oranında artırır, sollama yaparken aracı tehlikeye atar ve zamanında değişmezse pahalı volan dişlisini komple çizer! En tehlikelisi: Sıfır setin ustalar tarafından "Eski ve Çizik Volan Yüzeyi Taşlanmadan Bodoslama Takılması", şanzıman kapatılırken merkezin kaçırılıp göbeğin ezilmesi ve debriyaj rulmanının kuru takılması neticesinde; o bozuk volanın sıfır balatayı anında titretmeye başlamasına, kuru rulmanın öterek aracı geri servise döndürmesine yol açarak sizi sanayide şanzımancı kapılarında fahiş işçilik faturalarıyla doğrayıp mahveder! (Volanı taşlatmadan takılan veya merkezi bozulan işlemler tamamen usta/mekanik montaj hatasıdır ve parçayı doğrudan garanti dışı bırakır).

Eski şanzıman kovanı indirildiğinde TAVİZSİZ motor bloğundaki volan yüzeyi kontrol edilmeli, kararma veya dalgalanma varsa tornacıda cıncık gibi taşlanarak sıfırlanmalıdır (Gerekirse krank keçesi de kontrol edilmeli, yağ kaçağı varsa yenilenmelidir). Sıfır İthal Baskı Balata, merkezleme mili kullanılarak volana milimetrik oturtulmalı ve saplamalar yıldız çaprazlama şeklinde tatlı sert torklanmalıdır. Şanzıman kapatıldıktan ve debriyaj hidrolik/tel ayarı yapıldıktan sonra araç çalıştırılmalı; viteslerin tereyağı gibi geçtiği, debriyaj pedalının pamuk gibi yumuşadığı ve 1. viteste kalkarken zerre titreme olmadığı usta yordamıyla teyit edilmelidir. Lütfen sipariş oluşturmadan önce aracınızın "Accent Era 1.4 veya 1.6 Benzinli" olduğundan emin olunuz.

Neden 1. Sınıf İthal Accent Era (Benzinli) Debriyaj Setini Tercih Etmelisiniz?

Çekiş Düşüklüğüne ve Kaçırmaya Son: Asbestsiz, yüksek sürtünme katsayılı organik hamuru sayesinde motorun tüm gücünü tekerleklere eksiksiz iletir. Rampalarda aracı şaha kaldırır.
Pamuk Gibi Debriyaj Pedalı: Güçlendirilmiş ve esnekliği artırılmış şemsiye (diyafram) yayları sayesinde, şehir içi trafiğinde sol bacağınızı yoran o kütük gibi sert debriyajı fabrikasyon yumuşaklığına döndürür.
Kalkışlarda Titremeyi Keser: Pürüzsüz kavrama yüzeyi ve kaliteli yaylı göbeği sayesinde, 1. viteste kalkarken yaşanan o gıcık vuruntu ve silkelenme problemini bıçak gibi keser.
Tam Takım (3'lü Paket): Baskı (Plaka), Balata (Disk) ve Debriyaj Rulmanı (Bilya) olmak üzere 3 parça tam set halinde gelir, ayrı ayrı parça arama derdini bitirir.

Teknik Spesifikasyonlar ve Onaylı Mekanik Şema Cetveli

Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu: HYUNDAI ACCENT ERA (SADECE 2006 İLE 2011 YILLARI ARASI ÜRETİLEN KASALAR). (1.4 ve 1.6 Litre Benzinli / LPG'li motor seçenekleriyle tam uyumludur).
Motor Seçeneği Uyarısı: SADECE BENZİNLİ MOTORLAR İÇİNDİR. (1.5 CRDi Dizel motorlu Accent Era'lara KESİNLİKLE UYMAZ, çap ve diş ölçüleri farklıdır).
Alt Trim Mekanik Sistemi Parça Donanım Yapı Teknolojisi: MOTOR İLE ŞANZIMAN ARASINDAKİ KAVRAMAYI SAĞLAYAN, 1 ADET BASKI (PLAKA), 1 ADET BALATA (DİSK) VE 1 ADET DEBRİYAJ RULMANINDAN (BİLYA) OLUŞAN 1. SINIF İTHAL KALİTE KOMPLE DEBRİYAJ SETİDİR. (Sipariş içeriğinde ambalaj kutusunda aktarım sıhhatini sıfırlayacak 3 PARÇA DEBRİYAJ SETİ sevk edilir. Harici volan dişlisi, şanzıman yağı veya krank keçesi kutu içeriğine DAHİL DEĞİLDİR. Montaj esnasında VOLANIN KONTROL EDİLEREK TAŞLANMASI VE MERKEZLEMENİN DOĞRU YAPILMASI mekanik ömrü için önemle hayati teknik şarttır).
Yön ve Pozisyon Bilgisi: MOTOR İLE ŞANZIMAN BİRLEŞİM NOKTASI (Aktarım Organı).
Satış Formu: İlan fiyatı 1 SET (3 Parça Komple Takım) korumalı ağır ambalajında montaja hazır ithal debriyaj kiti fiyatıdır.
Orijinal Standart (OEM) Katalog Kod Karşılıkları: (Accent Era Benzinli Baskı Balata İthal Kalıp Mekanik Sente Kontrolü - Şase Tehirli Referans Ataması)