Ürün Açıklaması

Tonlarca Yükle Rampa Çıkarken Aracın Bağırıp Hızlanmamasına (Debriyaj Sıyırmasına), Birinci Viteste Kalkış Yaparken Koca Arabanın Zangır Zangır Titremesine, Vites Geçişlerinin Kemik Gibi Sertleşip Cırtlamasına ve Yerde Kalan Taşlaşmış Debriyaj Pedalına KESİN ÇÖZÜM! Birebir Fabrikasyon Standart Katalog Şeması Kalıbında, Fahiş Yük Torklarına ve Dur-Kalk Hararetlerine Mukavemetli Isıl İşlemli Şemsiye Yay Teknolojili, Üzerinde Kavrama Balatası ve Hidrolik Rulmanıyla Eksiksiz Gelen 1. Sınıf Üstün Kalite Orijinal Ford Otosan Transit / Custom (2.0 Önden Çeker) Serisi Komple Debriyaj Seti Ünitesi!

Amerikan ve Türk Otomotiv Devinin Asfalttaki Ticari Efsanesi: Ford Transit Kasa Jenerasyonları (Özellikle V362 ve V363 kasa kodlu, Transit Custom ve standart şasilerin o meşhur 2.0 Litre EcoBlue dizel motor sıhhatiyle ve ÖNDEN ÇEKER aktarma platformuyla memleket pazarını domine eden gövdelerinin tümü) üretim yılları model dönemlerini kapsayan, şanzıman-motor güç aktarım şebekesi, volan kilit ekseni ve yetkili rutin şanzıman / ağır vasıta mekanik uzman usta servis periyodik ağır bakım yenileme altyapısına sahip ilgili tüm şasi gövde serileri model araçlarda; motorun ürettiği o devasa dizel torkunu kayıpsız bir şekilde şanzımana aktaran, vites geçişlerini pamuk gibi yapan ve koca şasisinin o meşhur çekiş gücünü fabrikasyon çıktığı ilk günkü sıfır km vitrin kondisyonunda mühürleyen en hayati mekanik aktarma organı Bizzat Kendi Orijinal Üretimi Olan Ford Otosan Komple Debriyaj Setidir (Baskı + Balata + Bilya).

Yüksek Kavrama Isılarına, Agresif Vites Değişimlerine ve Yüklü Rampa Kalkışlarına Karşı Mukavemetli Endüstriyel Tesislerde Üretilmiş Bakır Karışımlı Balata Yüzeyi ve Çelik Baskı Yay Teknolojilidir. (Dikkat: Arkadan itişli -RWD- modellere veya eski 2.2 TDCi motorlara UYMAZ, sadece yeni nesil 2.0 Litre Önden Çeker versiyonlara özeldir). Set içeriğinde orijinal hidrolik debriyaj merkez bilyası DAHİLDİR. Sadece Belirtilen 2.0 Transit Şasilerinin Volan-Şanzıman Boşlukları İçerisinde Mikron Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Şeması Standartlarında ve Özel Korumalı Ambalajında Faturalı Sıfır Kilometre Sarf Şanzıman Ürünüdür.

Piyasada ucuza satılan, hammadde harcı adi dökümden yapıldığı için üzerindeki balata yüzeyi ilk zorlanmada camlaşıp yanan, baskı şemsiyeleri ısındığında esnekliğini kaybedip debriyajı ayırmayan ve hidrolik bilyası ilk ayda patlayıp yağ kaçıran ne idüğü belirsiz fason taklit çakma merdiven altı baskı-balata hurdalarının insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın çekiş sıhhatini ve vites geçiş konforunu bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon o hatasız linesal tork aktarım kararlılığına kavuşturmak için sevk edilen bu şampiyon orijinal Otosan mermisi tek atışlık en kusursuz çözümdür.

Zamanla ağır yükte yarım debriyaj kullanmaktan dolayı incelen, perçinlerine kadar inip volanı çizen veya yayları özelliğini yitirmiş yorgun debriyaj setleri; motorun gücünü yola aktaramamasına, fahiş yakıt tüketimine ve yolda kalarak koca ticariyi çekici üstünde sanayiye çektirmenize neden olur! En tehlikelisi: Sıfır debriyaj setinin ustalar tarafından "Bozuk ve Boşluk Yapmış Oynar Göbekli Volanın Üzerine Takılması", montaj sırasında merkezleme aparatı kullanılmayıp balatanın frezesinin eğilmesi ve hidrolik bilyanın havasının düzgün alınmaması neticesinde; o bozuk volanın sıfır balatayı anında parçalamasına, havası alınmayan bilyanın debriyajı dipten kavratarak vites halatlarını koparmasına yol açarak sizi sanayide şanzımancılarda fahiş faturalarla doğrayıp mahveder! (Bozuk volanla toplayan, merkezleme yapmayan veya havasını almayan işlemler tamamen usta/mekanik montaj hatasıdır ve seti doğrudan garanti dışı bırakır).

Eski yanık set sökülürken TAVİZSİZ motorun üzerindeki volan dişlisi ve çift kütle yay mekanizması kontrol edilmeli, boşluk varsa volan da yenilenmelidir. Sıfır Orijinal Balata ve Baskı, volan yüzeyine KESİNLİKLE prizdirek merkezleme mili takılarak oturtulmalı, cıvatalar tork anahtarıyla yıldız şeklinde karşılıklı sıkılmalıdır. Sıfır orijinal hidrolik bilya şanzımana oturtulup kilitlenmeli, şanzıman yerine takılırken zorlanıp göbek frezesine zarar verilmemelidir. Montaj cıncık gibi bittiğinde; debriyaj sıvısı yenilenerek TAVİZSİZ sistemin havası alınmalı, araç çalıştırıldığında debriyaj pedalının pamuk gibi olduğu, viteslerin şıkır şıkır geçtiği ve yüklü kalkışta en ufak bir titreme/sıyırma olmadığı usta yordamıyla teyit edilmelidir. Lütfen sipariş oluşturmadan önce aracınızın "2.0 Motor ÖNDEN ÇEKER (FWD)" olduğundan emin olunuz, ruhsat bilgileri 17 haneli şase numarasını WhatsApp destek hattımızdan bize fırlatarak kesin uyum teyidi alınız.

Neden 1. Sınıf Orijinal Ford Otosan Transit 2.0 (Önden Çeker) Debriyaj Setini Tercih Etmelisiniz?

Bizzat Fabrikasyon Güvencesi: Aracınızın fabrikadan çıkarken üzerine takılan ana montaj ekipmanıdır. Uyumsuzluk, erken bitme veya kalitesizlik riskini %100 ortadan kaldırır.
Titreme ve Sıyırmaya Kesin Veda: Yüksek sürtünme katsayılı orijinal balata yüzeyi ve ısıl işlemli baskı yayları sayesinde, en dik yokuşlarda tam yüklü kalkışlarda bile sıyırma veya zıplama yapmaz.
Eksiksiz Full Set: Ayrı ayrı parça arama derdine son! Baskı (Plaka), Balata (Disk) ve Hidrolik Debriyaj Rulmanı (Bilya) tek bir paket içerisinde orijinal logolarıyla montaja hazır gelir.
Geniş Ticari Uyumluluk: 2.0 EcoBlue motora sahip V362/V363 kasa kodlu Transit Minibüs, Van, Kamyonet ve Transit Custom (Önden Çeker) versiyonlarının tümüne cıncık gibi uyar.

Teknik Spesifikasyonlar ve Onaylı Mekanik Şema Cetveli

Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu: FORD TRANSİT V362 / V363 ve TRANSİT CUSTOM (2.0 EcoBlue Motorlu Modeller).
Aktarma ve Çekiş Tipi Uyarısı: SADECE ÖNDEN ÇEKER (FWD) ARAÇLAR İÇİNDİR. (Arkadan itişli (RWD) veya dört çeker (AWD) versiyonlara, ayrıca eski 2.2 motorlara KESİNLİKLE UYUM SAĞLAMAZ; şaseden aktarma tipinizi teyit ediniz).
Marka / Kalite: ORİJİNAL FORD OTOSAN.
İç Mekanik Sistemi Parça Donanım Yapı Teknolojisi: MOTOR (VOLAN) İLE ŞANZIMAN ARASINA OTURAN, VİTES DEĞİŞİMLERİNDE MOTOR GÜCÜNÜ KESİP AKTARAN, HİDROLİK RULMANLI 1. SINIF ORİJİNAL KOMPLE DEBRİYAJ SETİ GÖVDESİDİR. (Sipariş içeriğinde ambalaj kutusunda aktarma sıhhatini sıfırlayacak 1 ADET BASKI, 1 ADET BALATA ve 1 ADET HİDROLİK BİLYA noksansız sevk edilir. Harici çift kütleli volan kutu içeriğine dahil değildir. Montaj esnasında VOLAN KONTROLÜ YAPILMASI VE SİSTEM HAVASININ ALINMASI şanzıman ömrü için önemle teknik şarttır).
Satış Formu: İlan fiyatı 1 TAKIM (3 Parça Set) Orijinal Ford kutusunda montaja hazır komple debriyaj kiti fiyatıdır.
Orijinal Standart (OEM) Katalog Kod Karşılıkları: (Ford Transit 2.0 Önden Çeker Otosan Debriyaj Seti Mekanik Sente Kontrolü - Şase Tehirli Referans Ataması)