Ford Kuga Ön Viraj Askı Rotu Z Rot (2013-2019) | Sıfır
Ford

Ford Kuga Ön Viraj Askı Rotu Z Rot (2013-2019) | Sıfır

650,00 ₺

Ford Kuga (2013-2019) MK2 kasa uyumlu 1. sınıf yüksek tork dayanımlı ön viraj askı rotu (Z rot) Erdem Kardeşler'de. Sağ/sol ortak kalıp, hızlı kargo!

Stokta Var
Hızlı Kargo
Güvenli Ödeme
14 Gün İade
Taksit İmkanı
Paylaş:

Ürün Açıklaması

Bozuk Yollardaki Ön Takım Lokurtu Seslerine, Virajlardaki Sinsi Sağa Sola Beşik Gibi Savrulma Sorunlarına KESİN ÇÖZÜM! 1. Sınıf Üstün Kalite Ön Viraj Askı Rotu Z Rot Gövdesi!

Ford Kuga (2013-2019 üretim yılları arası 2. nesil MK2 C520 şasi kodlu tüm gövde serileri) model araçlarda; ön amortisör kovanları ile ana gövde viraj denge çubuğu arasındaki mekanik tork bağını kusursuz şekilde kuran, aracın viraj dönüş döngülerindeki merkezkaç savrulma esnemelerini minimuma indirerek şasiyi terazi nizamında asfalta paralel tutan en kritik ön takım ve yürüyen aksam elemanı 1. Sınıf Üstün Kalite Sıfır Ön Viraj Askı Rotudur (Ön Aks Sağ/Sol Uyumlu Komple Z Rot Gövdesi). Ford grubunun ülkemizde sarsılmaz yol tutuş kararlılığı, ağır gövde rijitliği ve yüksek SUV konforuyla efsaneleşen bu popüler modelinde ön denge askı rotları; aracın yüksek kütle ağırlığı nedeniyle sinsi derin çukurlarda fahiş darbe streslerine, kış aylarındaki çamurlu su ve tuz birikintilerinin mafsal körüklerini yırtarak gres yağını kurutmasına maruz kalır. Zamanla küresel rotil başlarında milimetrik boşluklar (tolerans aşınmaları) oluşan Z rot mekanizması; aracın özellikle bozuk parke taşlı veya stabilize yollara girdiğinde ön takımdan zangır zangır 'lok lok / tık tık' diye metalik sarsıntı sesleri fırlatmasına, otoban süratlerinde keskin virajlara girildiğinde şasinin sinsi sinsi yana doğru yığılma yaparak direksiyon hakimiyetini laçkalaştırmasına yol açar. Boşluk yapmış, rotil kafası gevşemiş yürüyen aksam komponentleri direksiyon yön kararlılığını sabote ederek sürüş güvenliğini doğrudan tehlikeye fırlatır.

Aracınızın o Amerikan zırhlısı ön takım sağlığını, viraj rijitliğini ve sürüş konforunu piyasada ucuza satılan, rotil kafasındaki iç bakalit yatağı adi malzemeden üretildiği için ilk çukurda yerinden pırtlayan veya sertleşmiş kalitesiz körük lastiği iki günde yırtılarak su alan fason taklit çakma Z rotlarla riske atmayın! Metal yoğunluğu ve dövme çelik mukavemeti Kuga şasi ağırlık standartlarında olmayan merdiven altı çakma askı rotları, yüksek tork yükü altında ortadan çat diye ikiye kırılarak amortisör borularını patlatır ve koca tekerleğin çamurluk içine kilitlenmesine neden olan zincirleme ağır maliyetli yürüyen aksam kazalarına sebebiyet verir. Orijinal Ford fabrika parça referans kalıplarına %100 tam uyumlu, gövdesi yüksek gerilimli çelik mil metalurjisiyle zırhlanmış, küresel rotil kafaları ise fahiş sarsıntılara dayanıklı özel endüstriyel gres yataklı 1. Sınıf Ön Viraj Askı Rotu ile aracınızın ön takım altyapısını bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon zımba sessizliğine, ok gibi viraj dengesine ve pürüzsüz sürüş nizamına kavuşturun. Erdem Kardeşler Otomotiv güvencesiyle kalitede emniyeti şansa bırakmayın!

Neden Bu Ford Kuga Ön Viraj Askı Rotunu Tercih Etmelisiniz?

Sağ ve Sol Yön Ortak Tasarım Pratikliği: Parçanın alt ve üst rotil kavis tırnak eksenleri simetriktir; ön aks hattında hem ÖN SAĞ hem de ÖN SOL tekerlek kaliper arkası için %100 ortak kalıptır, yön karıştırma derdini bitirir.

CR-Plastik Katmanlı Toz Koruma Körüğü: Küresel mafsal başlarındaki sızdırmazlık lastikleri fahiş sıcak/soğuk şoklarına ve çamurlu su tazyikine tam dayanıklıdır; iç gresin kurumasını engeller, ömrünü maksimuma çıkarır.

Ford Kuga C520 Şasisine %100 Milimetrik Kalıp: 2013-2019 arası üretilen MK2 kasanın amortisör sabitleme kulak deliklerine ve viraj demir flanş ağızlarına sıfıra sıfır oturur; montajda ustanızı kesinlikle yormaz.

Sıfır Boşluklu Endüstriyel İç Bakalit Yatağı: Küresel mil yuvası içindeki mukavemetli bakalit sönümleyici alaşım sayesinde en sert kasis geçişlerinde bile milimetrik esneme yapmaz; o gıcık lokurtu seslerini bıçak gibi keser.

Teknik Özellikler ve Uyumlu Araçlar

Araç Marka / Model Kasa Serisi: Ford Kuga (Sadece 2. Nesil "MK2 / C520" Şasi Kodlu Gövde Tiplerinin Tümüyle %100 Kalıp Testlidir)

Model Yılları Dönemi: 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019

Uyumlu Motor Seçenekleri: 1.5 EcoBoost (Benzinli Turbo), 1.6 EcoBoost (Benzinli Turbo) ve O meşhur 2.0 TDCi (Dizeli canavar motor) Dahil Olmak Üzere Tüm Trend, Titanium, ST-Line ve Vignale Donanım Paket Varyasyonlarına %100 Tam Uyumlu

Çeker Sistemi: Hem FWD (Önden Çekişli) hem de AWD (4x4 Akıllı Dört Tekerlekten Çekişli) Altyapı Sistemlerinin Tümüyle Uyumlu

Parça Konumu / Tipi: Ön Amortisör Gövdesi - Ön Viraj Demiri Arası Flanş Ekseni / Komple Ön Aks Viraj Askı Rotu (Z Rot)

Ürün Satış Formu / Durumu: İlan fiyatı 1 ADET Z rot fiyatıdır. Sürüş güvenliği, rot balans terazi dengesi ve sıfır parçanın çalışma ömrünü korumak adına ön aks hattındaki askı rotlarının KESİNLİKLE sağ ve sol takım olarak çift yenilenmesi teknik olarak şarttır. Bu doğrultuda sepetinize 2 adet eklemeniz önerilir. Ürün %100 SIFIR ambalajındadır.

Orijinal (OEM) ve Üretici Referans Numaraları: 1729704 / 1851906 / AV61-3B438-AA / AV613B438AA / 1734531

⚠️ ÖNEMLİ YÜRÜYEN AKSAM MONTAJ, TAKIM DEĞİŞİMİ VE ROT AYARI NOTU: Ön Viraj Askı Rotu (Z Rot) değişimi, aracın yol tutuş terazisini doğrudan ilgilendiren ve yüksek mekanik hassasiyet barındıran bir yürüyen aksam işçiliğidir. Direksiyon yön kararlılığı, viraj demir burç dengesi ve tekerleklerin amortisör kulelerine dengesiz tork baskısı uygulamasını engellemek adına ön Z rotların KESİNLİKLE sağ ve sol takım olarak çift değiştirilmesi zorunludur; tek taraflı değişimler arabanın virajda dengesiz esnemesine yol açar ve yeni sıfır parçayı kısa sürede bozarak garanti dışı bırakır. Montaj esnasında Z rotun vidalı mil tırnakları anahtarla sıkılırken tork sınırlarına dikkat edilmeli, körük lastiği anahtar ağzıyla sinsi sinsi yırtılmamalıdır (yırtık körük su alarak parçayı paslandırır ve bu durum işçilik hatasıdır). Sıkma işlemi bittikten sonra bijon torkları nizamınca kontrol edilmelidir. Ağır dövme çelik yapı barındıran bu ürünümüz, kargoda lojistik süreçte darbe alıp vidalı mil dişlerinin ezilmemesi veya toz koruma körük lastiklerinin yırtılmaması için özel koruyucu havalı zırh ambalajlara sarılarak kalın takviyeli dış mukavva kutularda %100 güvenli resmi faturalı sevk edilmektedir. Kesin şasi numarası ve motor kodu kontrolü için lütfen sipariş oluşturmadan önce 17 haneli şase numaranızı 0552 232 44 33 numaralı WhatsApp destek hattımızdan bize ileterek kesin uyum teyidi alınız.

Soru & Cevap

Soru sormak için giriş yapın.

Bu ürün için henüz soru sorulmamış. İlk soruyu siz sorun!

Müşteri Yorumları

Yorum yapmak için giriş yapın.

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!