Ürün Açıklaması

Motor Isındığında Bloğun Kenarından Şarıl Şarıl Antifriz Sızdırarak Koca Arabayı Susuz Bırakan, Çatlayan Veya Eğrilen Gövdesi Yüzünden Termostatın Düzgün Açılıp Kapanmasını Engelleyerek Harareti Tavana Vurduran, Kireç Bağlayıp Çürümüş O Yorgun, Contası Erimiş Eski Termostat Yuvalarına (Su Flanşlarına) KESİN ÇÖZÜM! Birebir VAG/Ford Fabrikasyon Standart Kalıbında, Fahiş Motor Isılarına ve Basınçlı Kaynar Antifriz Şoklarına Mukavemetli Isıl İşlem Görmüş Yüksek Isı Polimer Alaşım, Kusursuz O-Ring Sızdırmazlık Teknolojili, Motor Bloğuna Mengene Gibi Oturup O Koca Kasanın Fabrikasyon Soğutma Performansını Geri Getiren 1. Sınıf Üstün Kalite İthal Ford Galaxy 1.9 TDI (1998) Termostat Yuvası Ünitesi!

Geniş Ailelerin Asfalttaki Lideri: Ford Galaxy (Özellikle 1998 model yılına ait, Volkswagen üretimi 1.9 TDI dizel motor gövdelerinin tümü) üretim yılları model dönemlerini kapsayan, motor soğutma tahrik şebekesi, termostat kavitasyon ekseni ve yetkili rutin mekanik uzman usta servis periyodik motor yenileme altyapısına sahip ilgili tüm şasi gövde serilerinde; motorun içindeki sıcak suyun yönünü belirleyen termostata ev sahipliği yapan, suyu sızdırmadan sisteme hapseden ve ailenizin yolda hararet tehlikesiyle baş başa kalmamasını mühürleyen en hayati soğutma organı 1. Sınıf İthal Termostat Yuvasıdır. (Ford Galaxy, VW Sharan ve Seat Alhambra'daki ortak 1.9 TDI motorlar için özel üretilmiştir).

Fahiş Isı Döngülerine, Soğuk Marş Şoklarına Karşı Mukavemetli Endüstriyel Tesislerde Üretilmiş Çatlamaz/Eğrilmez Polimer Gövde, Milimetrik Blok Uyumuna Sahip Pürüzsüz Conta Yatağı Teknolojilidir. (Dikkat: Bu parça SADECE 1998 model çevresi 1.9 TDI Dizel (VAG grubu motorlu) Ford Galaxy araçların termostat bağlantısı içindir. Yeni nesil Ford TDCi veya benzinli Zetec motorlara KESİNLİKLE UYMAZ). Sadece Belirtilen Motor Kodlarının Blok Kavitasyonları İçerisinde Mikron Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Şeması Standartlarında ve Özel Korumalı Ambalajında Faturalı Sıfır Kilometre Sarf Soğutma Sistemi Ürünüdür. Yabancı markaların astronomik fiyatlarına karşı, motorunuzun ömrünü şaha kaldıran en mantıklı 1. Sınıf alternatiftir.

Piyasada ucuza satılan, kalıbı fason olduğu için motor bloğuna tam oturmayan, sıcağı görünce çarpılıp içindeki termostatı sıkıştıran ne idüğü belirsiz çakma plastik hurdalarının insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın soğutma sıhhatini ve kaput altı temizliğini bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon o hatasız kararlılığına kavuşturmak için sevk edilen bu şampiyon ithal mermi tek atışlık en kusursuz çözümdür.

Zamanla kireçlenen ve çatlayan yorgun su flanşları; motorun su eksiltmesine sebep olur, en sonunda yolda su hortumunu patlatarak on binlerce liralık motor yeme masrafı açar! En tehlikelisi: Sıfır yuvanın ustalar tarafından "Motor Yüzeyindeki Eski Kireç ve Pas Temizlenmeden Pisin Üzerine Takılması", contanın her yerine kova kova sıvı silikon basılıp termostatın kilitlenmesi ve cıvataların kaba kuvvetle sıkılarak plastiğin çatlatılması neticesinde; o kireç yüzünden yuvanın daha ilk günden su damlatmasına, aşırı sıkma yüzünden flanşın kırılmasına yol açarak sizi sanayide motorcu kapılarında fahiş faturalarla doğrayıp mahveder! (Silikona boğulan, temizlenmeden toplanan veya aşırı torklanan işlemler tamamen usta/mekanikçi montaj hatasıdır).

Eski bozuk yuva sökülürken TAVİZSİZ motor bloğundaki temas yüzeyi ince zımpara ve balata spreyiyle cıncık gibi temizlenmeli, zerre tortu/kireç bırakılmamalıdır. Sıfır İthal Yuva, yeni O-Ring contasıyla (sıvı silikondan mümkün mertebe uzak durularak) şefkatle oturtulmalı, cıvataları SADECE el aletleriyle (aşırı tork uygulanmadan tatlı sert) kilitlenmelidir. Termostat değişimi yapılıyorsa yuvanın içine milimetrik oturtulmalıdır. Montaj ve antifriz dolumu bittikten sonra, araç çalıştırılıp motor tam ısınana kadar beklenmeli, sistemin havası jilet gibi alınmalı ve flanş çevresinde zerre su sızıntısı olmadığı usta yordamıyla teyit edilmelidir.

Neden 1. Sınıf İthal Galaxy 1.9 TDI Termostat Yuvasını Tercih Etmelisiniz?

Su Kaçağına ve Hararete Kesin Son: Fabrikasyon standartlarındaki yüksek ısıya dayanıklı özel polimer formülü sayesinde, antifriz sızıntılarını bıçak gibi keser. Aracınızın su eksiltmesini durdurur.
Termostatın Sağlıklı Çalışmasını Sağlar: Kusursuz iç kavitasyonu (yatağı) sayesinde termostatın sıkışmadan, tam zamanında açılıp kapanmasına olanak tanır.
Uzun Ömürlü Çatlamaz Yapı: Kalitesiz flanşlar gibi motor ısındığında eğrilip bükülmez, kışın donmalara ve yüksek basınçlı kaynar suya karşı maksimum dayanım gösterir.
Bütçe Dostu 1. Sınıf Alternatif: Orijinal logolu ambalajların astronomik fiyatlarına karşılık, aynı sızdırmazlık toleransını sunan, cebinizi sarsmadan soğutma sisteminizi sıfırlamanızı sağlayan premium muadil üründür.

Teknik Spesifikasyonlar ve Onaylı Motor Şema Cetveli

Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu: FORD GALAXY (1998 MODEL ÇEVRESİ, 1.9 TDI DİZEL MOTORLU KASALARIN TÜMÜ). (VW Sharan ve Seat Alhambra 1.9 TDI motorlarıyla birebir ortaktır).
Motor Kodu ve Yapı Uyumluluk Uyarısı: SADECE 1.9 TDI (VAG GRUBU) MOTOR TİPİ İÇİNDİR. (Yeni nesil Ford TDCi motorlara veya benzinli (Zetec) araçlara KESİNLİKLE UYMAZ).
Alt Trim Soğutma Sistemi Parça Donanım Yapı Teknolojisi: MOTOR BLOĞUNA VİDALANAN, İÇİNDE TERMOSTATI BARINDIRAN VE ANTİFRİZİN SIZMASINI ENGELLEYEN YÜKSEK ISI POLİMER (PLASTİK) 1. SINIF İTHAL KALİTE SU FLANŞI/YUVASI ÜNİTESİDİR. (Sipariş içeriğinde ambalaj kutusunda soğutma sıhhatini sıfırlayacak 1 ADET TERMOSTAT YUVASI (Contasıyla birlikte) sevk edilir. Harici termostat, hararet müşürü veya montaj cıvataları kutu içeriğine DAHİL DEĞİLDİR. Montaj esnasında AŞIRI TORK UYGULANMAMASI VE YÜZEY TEMİZLİĞİ parça ömrü/motor güvenliği için önemle hayati teknik şarttır).
Satış Formu: İlan fiyatı 1 ADET korumalı ambalajında montaja hazır ithal termostat yuvası fiyatıdır.
Orijinal Standart (OEM) Referans Kod Karşılıkları: (Ford Galaxy / VW 1.9 TDI İthal Kalıp Su Flanşı Sente Kontrolü - Şase Tehirli Referans Ataması)