Ürün Açıklaması

Ufak Şantiye veya Otopark Tıklamalarında Çıtır Çıtır Dağılan, Tırnakları Kırıldığı İçin İçeri Göçen, Arkasındaki Klima ve Motor Radyatörünü Gelen Taşlara Karşı Savunmasız Bırakarak Aracın Önden Kazalı ve Dökük Görünmesine Neden Olan Yorgun Alt Izgaralara KESİN ÇÖZÜM! Birebir Orijinal Standart Katalog Şeması Kalıbında, Fahiş Rüzgar Direncine ve Otoban Taşlarına Mukavemetli Gerçek PP (Polipropilen) Esnek Plastik Teknolojili, Kesintisiz Hava Akışı Sağlayan 1. Sınıf Üstün Kalite İthal Ford Fusion (2002-2006) Serisi Komple Ön Tampon Alt Panjuru Ünitesi!

Avrupa Otomotiv Devinin Asfalttaki Pratik Şehir Tankı: Ford Fusion Kasa Jenerasyonları (Özellikle 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 model yılları arası o heybetli yüksek duruşu, sağlamlığı ve kurşun geçirmez motor sıhhatiyle memleket pazarını baştan aşağı domine eden makyajsız gövdelerin tümü) üretim yılları model dönemlerinin tümünü kapsayan, ön tampon alt estetik ve havalandırma aksamı, kilit ekseni ve yetkili rutin dış panel / kaportacı uzman usta servis periyodik kaza hasar estetik yenileme altyapısına sahip ilgili tüm şasi jenerasyonlu komple araçlarda; koca şasinin rüzgarı yaran o meşhur ön alt yüzünü oluşturan, motora giren havayı yönlendirirken yabancı cisimleri dışarıda tutan, koca Ford şasisinin o meşhur tok duruşunu fabrikasyon çıktığı ilk günkü sıfır km vitrin nizamında mühürleyen en hayati kaporta trim organı 1. Sınıf İthal Komple Ön Alt Panjurdur.

Yüksek Dış Ortam Hararetlerine ve Titreşimlere Karşı Mukavemetli Endüstriyel Tesislerde Basılmış Çatlamaz Esnek Doku Teknolojilidir. Kesinlikle gevrek fiberglas DEĞİLDİR; orijinali gibi darbeleri tolere edebilen özel enjeksiyon plastikten imal edilmiştir. Orijinal mat siyah dokusuyla gelir, boya gerektirmez (İsteğe bağlı boyanabilir). Sadece Belirtilen 2002-2006 Fusion Şasilerinin Ön Tampon Yuvaları İçerisinde Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Şeması Standartlarında ve Özel Korumalı Ambalajında Faturalı Sıfır Kilometre Sarf Karoser Ürünüdür.

Piyasada ucuza satılan, hammadde harcı en adi fiberlerden döküldüğü için yoldan seken ufak bir taşta cam gibi patlayan, kalıbı bozuk olduğu için arabaya takıldığında tamponun altında potluk yapıp dışarıda sırıtan, tırnakları incecik olduğu için ilk 120 km hızda uçup giden ne idüğü belirsiz fason taklit çakma merdiven altı trim hurdalarının insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın ön vitrin estetiğini ve radyatör emniyetini bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon o hatasız linesal kaporta kararlılığına kavuşturmak için sevk edilen bu şampiyon ithal panjur mermisi tek atışlık en kusursuz çözümdür.

Zamanla yoldaki kasislerden, kedi/köpek çarpmalarından veya rüzgar yorgunluğundan dolayı tırnakları kırılan, cırt kelepçelerle tutturulmuş sarkık alt panjur; aracın aerodinamiğini bozar, motora giren hava akışını (soğutmayı) sekteye uğratır ve aracınızın piyasa (ikinci el) değerini ciddi şekilde düşürür. En tehlikelisi: Sıfır panjurun ustalar tarafından takılırken "Yumrukla ve Kaba Kuvvetle Vurularak Tırnaklarının Kırılması", yerine tam oturtulmadan arabanın yola çıkarılması neticesinde; o kırık tırnaklar yüzünden panjurun içeri düşmesine, otobanda giderken koparak arkasındaki milyarlık radyatörün taşla delinmesine yol açarak sizi sanayide motorcularda fahiş faturalarla doğrayıp mahveder! (Kaba kuvvetle tırnak kıran veya cırt kelepçeyle uydurma takan işlemler tamamen usta dış trim montaj hatasıdır).

Eski kırık panjur tampondan sökülürken içerideki diş yuvaları temizlenmeli, eski kırık tırnak kalıntıları tamamen çıkarılmalıdır. Sıfır İthal Alt Panjur, yönüne ve kavislerine dikkat edilerek tamponun alt kavitasyonuna el yordamıyla "klik" sesi duyulana kadar bastırılarak kilitlenmelidir. Asla çekiç veya yumrukla vurulmamalıdır. Gerekli kısımlardan orijinal sekman veya vidalarıyla (varsa) TAVİZSİZ desteklenmelidir. Montaj cıncık gibi bittiğinde; panjurun tamponla arasında boşluk kalmadığı, elle hafifçe yoklandığında esnemediği ve yerinden oynamadığı usta gözüyle teyit edilmelidir. Lütfen sipariş oluşturmadan önce aracınızın "2002-2006 arası makyajsız" kasa olduğundan emin olunuz; ruhsat bilgileri 17 haneli şase numarasını WhatsApp destek hattımızdan bize fırlatarak kesin kasa uyum teyidi alınız.

Neden 1. Sınıf İthal Fusion (2002-2006) Alt Panjurunu Tercih Etmelisiniz?

Orijinal Kalıp Ölçülerinde Birebir Dış Trim Güvencesi: Orijinal Ford Fusion tampon yuvaları, tırnak açıları ve petek boşlukları birebir referans alınarak üretilmiştir; kaportada çıkıntı veya potluk (boşluk) bırakmaz.
Kırılmaz Esnek PP Plastik Yapı: Fason fiber panjurların o çıtır çıtır kırılan kabusuna son! Şehir içi kullanımın doğasına uygun olarak, ufak otopark esnemelerini ve taş sıçramalarını tolere eder.
Maksimum Radyatör ve Motor Koruması: Aerodinamik petek yapısı sayesinde motorunuzun ihtiyaç duyduğu serin havayı içeri alırken, radyatöre zarar verebilecek kaba partikülleri dışarıda tutar.
2002-2006 Şasilere Nokta Atışı Mikron Uyum: İlgili model yıllarında banttan çıkan tüm o meşhur ilk kasa Fusion şasilerin ön tamponuna hat hat boşluksuz sıfıra sıfır zınk diye oturur.

Teknik Spesifikasyonlar ve Onaylı Trim/Karoser Şema Cetveli

Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu: FORD FUSION (2002 - 2006 Model Yılları Arası) - (Ön Tampon Alt Izgarası).
Donanım ve Model Yılları Uyarısı: Bu ürün SADECE 2002-2006 arası MAKYAJSIZ kasalara aittir. (2006 sonrası makyajlı (kare/kalın petekli) kasalara veya Ford Fiesta modellerine KESİNLİKLE uyum sağlamaz; şase numaranızdan teyit alınız).
Dış Trim Karoser Sistemi Parça Donanım Yapı Teknolojisi: ÖN TAMPONUN ALT KISMINA OTURAN, TIRNAKLI SİSTEMLE KİLİTLENEN, ESNEK PLASTİKTEN İMAL EDİLMİŞ MAT SİYAH 1. SINIF İTHAL KALİTE KOMPLE TAMPON ALT PANJURU (IZGARASI) GÖVDESİDİR. (Sipariş içeriğinde ambalaj kutusunda ön alt estetiği sıfırlayacak 1 ADET alt panjur noksansız sevk edilir; harici komple ön tampon, üst panjur veya montaj sekmanları kutu içeriğine dahil değildir. Dış trim montajı esnasında TIRNAKLARIN KIRILMAMASI VE KABA KUVVET UYGULANMAMASI parçanın sarkmaması için önemle teknik şarttır).
Satış Formu: İlan fiyatı 1 ADET korumalı ambalajında montaja hazır ithal ön tampon alt panjuru fiyatıdır.
Orijinal Standart (OEM) Katalog Kod Karşılıkları: (Ford Fusion 02-06 Alt Panjur İthal Kalıp Estetik Sente Kontrolü - Şase Tehirli Referans Ataması)