Ürün Açıklaması

Yolda Giderken Motorun Aniden Kesilip Arabanın Stop Etmesine, Sabahları Marşa Uzun Uzun Basmanıza Rağmen Motorun Bir Türlü Çalışmamasına, Rölantide Devir İbresinin Kafasına Göre Oynamasına ve Kadranda Yanan İğrenç Motor Arıza Lambasına KESİN ÇÖZÜM! Birebir Orijinal Standart Katalog Şeması Kalıbında, Fahiş Blok Hararetlerine ve Titreşimlere Mukavemetli Zırhlı Bobin/Mıknatıs Teknolojili, Krankın Konumunu Motor Beynine (ECU) Milisaniyesinde Kusursuz İleten 1. Sınıf Üstün Kalite İthal Ford Fiesta (1.4 TDCi) Serisi Komple Krank Devir Sensörü Ünitesi!

Amerikan ve Alman Otomotiv Devinin Asfalttaki Cimri Efsanesi: Ford Fiesta Kasa Jenerasyonları (O meşhur dar sokak canavarı hatları, agresif duruşu ve sarsılmaz, yakıtı koklayan 1.4 TDCi dizel motor sıhhatiyle memleket pazarını baştan aşağı domine eden o meşhur gövdelerin tümü) üretim yılları model dönemlerinin tümünü kapsayan, motor bloğu okuyucu şebekesi, soket kilit ekseni ve yetkili rutin motor/elektrik uzman usta servis periyodik ağır elektronik yenileme altyapısına sahip ilgili tüm 1.4 TDCi şasi gövde serileri model araçlarda; pistonların (krank milinin) tam olarak nerede olduğunu okuyup motor beynine ileterek enjektörlerin mazot püskürtme zamanlamasını milisaniyesinde ayarlayan, koca Ford şasisinin o meşhur tek marşta şimşek gibi çalışma sıhhatini fabrikasyon çıktığı ilk günkü sıfır km nizamında mühürleyen en hayati kaput altı elektronik organı 1. Sınıf İthal Krank Sensörüdür.

Yüksek Motor Hararetlerine ve Yağ/Mazot Korozyonlarına Karşı Mukavemetli Endüstriyel Tesislerde Kaplanmış Isıya Dayanıklı Epoksi Reçine ve Kusursuz İletken Pin Teknolojilidir. (Tak-Çalıştır şeklinde montaja hazırdır). Sadece Belirtilen 1.4 TDCi Fiesta Şasilerinin Motor Blok Yuvaları İçerisinde Mikron Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Şeması Standartlarında ve Özel Korumalı Ambalajında Faturalı Sıfır Kilometre Sarf Elektronik Ateşleme/Enjeksiyon Ürünüdür.

Piyasada ucuza satılan, hammadde harcı en adi plastiklerden döküldüğü için motor 90 dereceye ulaştığında içindeki lehimleri gevşeyip sinyali kesen (sıcakken arabayı stop ettiren), manyetik ucu zayıf olduğu için volan dişlilerini yanlış okuyup arabayı tekleten ne idüğü belirsiz fason taklit çakma elektrik hurdalarının insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın elektronik sıhhatini ve yolda kalmama emniyetini bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon o hatasız linesal okuma kararlılığına kavuşturmak için sevk edilen bu şampiyon ithal sensör mermisi tek atışlık en kusursuz çözümdür.

Zamanla yüz binlerce kilometrelik titreşimden, aşırı sıcaktan veya ucuna yapışan demir talaşlarından dolayı manyetik alanı ölen yorgun krank sensörü; ECU'nun (motor beyni) motor devrini görememesine yol açar. Beyin krankı görmezse, güvenlik amacıyla enjektörlere yakıt açmaz! Araba marş basar, motor döner ama ASLA ÇALIŞMAZ! Veya sizi otobanda sollamaya çıkmışken aniden stop ettirip kazaya sebebiyet verir! En tehlikelisi: Sıfır sensörün saplanacağı o yuvanın ustalar tarafından "Balata Spreyiyle Çapaklardan Temizlenmeden" bodoslama takılması, eski yağ dolmuş elektrik soketinin yıkanmadan sıfır sensöre bağlanması neticesinde; o çapak yüzünden sıfır sensörün okuma yapamamasına, yağlı soket yüzünden kısa devre yapıp arızaya geçmesine yol açarak sizi sanayide elektrikçilerde fahiş faturalarla doğrayıp mahveder! (Yuvayı temizlemeyen, yağlı soketi takan veya vidayı fazla sıkan işlemler tamamen usta montaj hatasıdır ve sensörü doğrudan garanti dışı bırakır).

Eski bozuk sensör söküldükten sonra bloğun üzerindeki delik (yuva) TAVİZSİZ balata spreyi ve temiz bir bezle kurumdan/talaştan arındırılmalıdır! Sıfır İthal Sensör, ucuna hiçbir şekilde darbe almadan narinlice yuvasına oturtulmalı, sabitleme cıvatası KESİNLİKLE el yordamıyla tatlı sert sıkılmalıdır (Plastik kulak çatlatılmamalıdır). Tesisattan gelen kablo soketi kontak spreyi ile temizlenip "klik" sesiyle sensöre kilitlenmelidir. Montaj cıncık gibi bittiğinde; OBD (Beyin) cihazıyla eski arıza kayıtları silinmeli, araca marş basıldığında şimşek gibi tek seferde çalıştığı, rölantinin ip gibi sabit durduğu ve gaza basıldığında tekleme yapmadığı usta gözüyle teyit edilmelidir. Lütfen sipariş oluşturmadan önce aracınızın "1.4 TDCi DİZEL" olduğundan emin olunuz ve ruhsat bilgileri 17 haneli şase numarasını WhatsApp destek hattımızdan bize fırlatarak kesin uyum teyidi alınız.

Neden 1. Sınıf İthal Fiesta 1.4 TDCi Krank Sensörünü Tercih Etmelisiniz?

Orijinal Kalıp Ölçülerinde Mikrometrik Okuma: Ford 1.4 TDCi motorunun volan aralığı ve manyetik alan ihtiyacı birebir referans alınarak üretilmiştir. Geç çalışma ve tekleme sorunlarını bıçak gibi keser.
Isıya Dirençli Zırhlı Gövde: Fason sensörlerin o 'motor ısınınca stop etme' kabusuna son! En ağır hararet şartlarında bile içindeki iletken yapıyı koruyarak kesintisiz sinyal gönderir.
Tak-Çalıştır (Plug & Play) Kusursuz Soket: Aracınızın orijinal elektrik tesisatıyla birebir uyumlu soket yapısına sahiptir. Kablo kesme, biçme veya uydurma işlemi gerektirmez.
1.4 TDCi Şasilere Nokta Atışı Uyum: İlgili model yıllarında banttan çıkan (PSA ortak üretimi olan) meşhur 1.4 HDi/TDCi dizel motora sahip Fiesta şasilerin motor bloğuna hat hat boşluksuz sıfıra sıfır zınk diye oturur.

Teknik Spesifikasyonlar ve Onaylı Elektronik Şema Cetveli

Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu: FORD FİESTA (1.4 TDCi Dizel Motorlu Kasalar) - (İlgili motor koduna sahip Tüm Gövde Tiplerine Uyumludur).
Motor Seçeneği Uyarısı: BU ÜRÜN SADECE 1.4 TDCi DİZEL MODELLER İÇİNDİR. (Ford Fiesta'nın 1.4 Benzinli, 1.25 Benzinli, 1.5 TDCi veya 1.6 TDCi motorlarına KESİNLİKLE uyum sağlamaz; şase ve motor onayı TAVİZSİZ gereklidir).
Elektronik Ateşleme Sistemi Parça Donanım Yapı Teknolojisi: MOTOR BLOĞUNA OTURAN, KRANK MİLİNİN (VOLANIN) DÖNÜŞ HIZINI VE POZİSYONUNU MANYETİK OLARAK OKUYUP BEYNE İLETEN 1. SINIF İTHAL KALİTE KOMPLE KRANK (DEVİR) SENSÖRÜ GÖVDESİDİR. (Sipariş içeriğinde ambalaj kutusunda motorun beynini sıfırlayacak 1 ADET krank sensörü noksansız sevk edilir. Harici sabitleme cıvatası, tesisat kablosu veya eksantrik sensörü kutu içeriğine dahil değildir. Montaj esnasında YUVANIN TEMİZLENMESİ VE SOKETİN YAĞDAN ARINDIRILMASI okuma hassasiyeti için önemle teknik şarttır).
Satış Formu: İlan fiyatı 1 ADET korumalı ambalajında montaja hazır komple ithal krank sensörü fiyatıdır.
Orijinal Standart (OEM) Katalog Kod Karşılıkları: (Ford Fiesta 1.4 TDCi Krank Sensörü İthal Kalıp Sinyal Sente Kontrolü - Şase Tehirli Referans Ataması)