Ürün Açıklaması

Gaza Bastığınızda Araba Gitmeyip Yığılıp Kalarak Sizi Çileden Çıkartan, Egzozdan Çiğ Benzin ve Kara Duman Atarak Aracın Yakıt Tüketimini İkiye Katlayan, Rölantide Çalışırken Koca Motoru Beşik Gibi Sallayıp Trafik Işıklarında "Pat" Diye Stop Ettiren ve O Koca Ford Panzerinin Enjeksiyon Sıhhatini Sanayi Hurdasına Çeviren O Yorgun, İçi Tozdan Kör Olmuş, Ölçüm Teli Kopmuş Eski Hava Akış Metrenize KESİN ÇÖZÜM! Birebir Ford Fabrikasyon Standart Kalıbında, Fahiş Hava Emiş Basınçlarına ve Motor Titreşimine Mukavemetli Güçlendirilmiş Sıcak Tel (Hot-Wire) Teknolojisi ve Kusursuz Ohm Direnci Kalibrasyonuyla, Hava Filtre Kutusu ile Emme Borusu Arasına Mengene Gibi Oturup O Koca Kasanın Fabrikasyon Şimşek Gibi Gaz Yeme Kararlılığını Geri Getiren 1. Sınıf Üstün Kalite İthal Hava Akış Metresi (MAF Sensörü) Ünitesi!

Amerikan/Avrupa Otomotiv Devinin Asfalttaki C Segmenti Lideri: Ford Escort (Özellikle 1995 ve sonrası banttan inen 1.8 Litre Zetec 16V motor seçeneklerine sahip gövdelerin tümü) üretim yılları model dönemlerini kapsayan, motor hava emiş şebekesi, elektronik dozajlama ekseni ve yetkili rutin mekanik uzman usta servis ağır enjeksiyon yenileme altyapısına sahip ilgili tüm şasi gövde serilerinde; motorun içine giren havanın kütlesini ve sıcaklığını milisaniyeler içinde ölçüp beyne (ECU) bildirerek kusursuz hava-yakıt karışımının ayarlanmasını sağlayan, ailenizin ve aracınızın yolda bayılmamasını mühürleyen en hayati elektronik organ 1. Sınıf İthal Hava Akış Metresidir. (Bu ürün hava filtre kutusunun çıkışına takılan soketli MAF Sensörü kütüğüdür).

Fahiş Toz Şoklarına ve Manyetik Parazitlere Karşı Mukavemetli Endüstriyel Tesislerde Üretilmiş Çatlamaz ABS Gövdesi, Milimetrik Soket Pinlerine Sahip Pürüzsüz Veri İletim Teknolojilidir. (Dikkat: Lütfen sipariş vermeden önce aracınızın 1995 sonrası 1.8 Motor Escort olduğundan emin olunuz. Eski 1.6 karbüratörlülere veya EFI tek nokta sistemlere KESİNLİKLE UYMAZ). Sadece Belirtilen Şasilerin Hava Emiş Kavitasyonları İçerisinde Mikron Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Şeması Standartlarında ve Özel Korumalı Ambalajında Faturalı Sıfır Kilometre Enjeksiyon Ürünüdür. Aracınızın motor performansını ve yakıt ekonomisini şaha kaldıran en mantıklı premium yatırımdır.

Piyasada ucuza satılan, içindeki elektronik devreler adi olduğu için beyne yanlış voltaj gönderip arıza yaktıran, plastik tüpü fason olduğu için boruya tam oturmayıp kenardan kaçak hava çektiren ne idüğü belirsiz çakma sensör hurdalarının insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın gaz tepkimesini birinci sınıf muadil kalitesiyle ilk günkü fabrikasyon o hatasız durumuna kavuşturmak için sevk edilen bu şampiyon ithal mermi tek atışlık en kusursuz çözümdür.

Zamanla bozulan ve okuma yetisini kaybeden yorgun akışmetreler; motorun avans (sente) ayarını elektronik olarak bozar, bujileri kurumlandırır, katalizörü tıkar ve gaza bastığınızda aracın öksürmesine (teklemeye) yol açar! En tehlikelisi: Sıfır sensörün ustalar tarafından "Hava Yön Oku Ters Takılarak Boruya Vidalanması", eski tıkalı hava filtresinin değiştirilmemesi ve akü sökülerek beyin (ECU) hafızasının sıfırlanmaması neticesinde; o ters yön yüzünden arabanın yerinden kalkamamasına, o kirli filtre yüzünden sıfır sensörün anında tozdan kör olmasına yol açarak sizi sanayide elektronikçi kapılarında fahiş faturalarla doğrayıp mahveder! (Yönü ters takmak, eski filtre kullanmak ve adaptasyon yapmamak tamamen usta/mekanikçi montaj hatasıdır).

Eski bozuk akışmetre söküldükten sonra TAVİZSİZ hava filtre kazanının içi tozdan arındırılmalı ve SIFIR HAVA FİLTRESİ takılmalıdır. SIFIR İthal Akışmetre, üzerindeki OK YÖNÜ motoru (emme manifoldunu) gösterecek şekilde hortuma oturtulup kelepçeleri/vidaları zerre hava almayacak şekilde şefkatle sıkılmalıdır. Elektrik soketi kontak spreyi ile temizlenerek takılmalıdır. Montaj bittikten sonra, KESİNLİKLE akü eksi kutbu 15-20 dakika sökülü bırakılarak araç beyni (ECU) resetlenmeli, ardından araç çalıştırılıp ısındığında rölantinin dalgalanmadığı ve gaza anında pürüzsüz tepki verdiği usta yordamıyla teyit edilmelidir.

Neden 1. Sınıf İthal Ford Escort 1.8 Akışmetreyi Tercih Etmelisiniz?

Gaz Yememe ve Teklemeye Son: Kusursuz voltaj kalibrasyonu sayesinde motorun içine giren havayı 1'e 1 oranda beyne bildirir. Yığılmayı, tekleme ve dipgazdaki o can sıkıcı kesilmeleri %100 bitirir.
Yakıt Tüketiminde Ciddi Tasarruf: Bozuk akışmetre arabayı sürekli zengin karışımda (çiğ benzinle) çalıştırır. Bu sensör, hava-yakıt oranını ideale (14.7:1) çekerek cebinizi fahiş yakıt masrafından korur.
Mükemmel Rölanti Dengesi: Sabah ilk marşta veya kırmızı ışıkta beklerken motorun sarsıntılı çalışmasını ve devir ibresindeki o ritmik dalgalanmayı bıçak gibi keser.
Orijinal (OEM) Soket ve Conta Uyumu: Mevcut elektrik tesisatınızla hiçbir kesme biçme yapmadan birebir uyumlu orijinal pin yapısına sahiptir. Boruya oturduğu noktadan kesinlikle kaçak hava (vakum kaçağı) yapmaz.

Teknik Spesifikasyonlar ve Onaylı Elektronik Şema Cetveli

Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu: FORD ESCORT (1995 VE SONRASI BANTTAN İNEN KASALAR İÇİNDİR).
Motor Hacmi ve Uyumluluk Uyarısı: SADECE 1.8 ZETEC 16V MOTORLU ARAÇLAR İÇİNDİR. (1.6 motorlara veya 1995 öncesi eski sistemlere KESİNLİKLE UYMAZ. Lütfen sipariş öncesi motor hacminizi teyit ediniz).
Alt Trim Enjeksiyon Sistemi Parça Yapı Teknolojisi: HAVA FİLTRESİ İLE GAZ KELEBEĞİ ARASINDAKİ BORUYA MONTE EDİLEN, İÇİNDEKİ ISITILMIŞ TEL SAYESİNDE HAVA KÜTLESİNİ ÖLÇEN 1. SINIF İTHAL KALİTE MAF SENSÖRÜ ÜNİTESİDİR. (Sipariş içeriğinde ambalaj kutusunda ateşleme sıhhatini sıfırlayacak 1 ADET HAVA AKIŞ METRE sevk edilir. Harici hava filtresi, emme hortumu veya soket kablosu kutu içeriğine DAHİL DEĞİLDİR. Montaj esnasında YÖNÜNE DİKKAT EDİLMESİ VE ECU SIFIRLAMASI parça ömrü/motor stabilitesi için önemle hayati teknik şarttır).
Satış Formu: İlan fiyatı 1 ADET korumalı ambalajında montaja hazır ithal hava akış metresi fiyatıdır.
Orijinal Standart (OEM) Referans Kod Karşılıkları: (Ford Grubu Escort 1.8 Akışmetre İthal Kalıp Elektronik Sente Kontrolü - Şase Tehirli Referans Ataması)