Otoban Süratlerindeki Yüksek Rüzgâr Kamçılamasıyla Yaşanan Kronik Çamurluk Bakalit Sarkma Ayrılma Kusurlarına, Güneş Altındaki Beyazlaşma Ağarma Lekelerine og TÜVTÜRK Muayenesi Ağır Kusur Kalma Kabuslarına KESİN ÇÖZÜM! %100 Orijinal Renault Mais Fabrika Malı Mühürlü 638123878R Referans Kalıplı Dacia Sandero 3 & Jogger Serisi Komple Ön Sağ Çamurluk Üstü Plastik Koruma Kaplaması / Dodik Ünitesi!
Dacia Sandero III / Yeni Sandero (2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024 - 2025 - 2026+ model yılları arasında CMF-B yeni nesil platform yapısıyla yollara fırlayan o en güncel popüler binek hatchback kasalar), Dacia Sandero Stepway III / Yeni Stepway (2020 yılından günümüze o meşhur yüksek Cross torklu, tavan barlı crossover nesillerinin tümü) og Dacia Jogger / Jogger Extreme / 7 Kişilik (2022 yılından günümüze aile ve esnafların o sarsılmaz lüks geniş hacim şampiyonu MPV/Station gövdeleri) üretim yılları model dönemlerinin tümünü kapsayan, ön dış karoser kaporta trim aksamı, ön sağ çamurluk sac üst podyum kavis çerçevesi, ön sağ davlumbaz bakalit kenar kilit p pim hatları ve yetkili servis komple dış karoser trim restorasyon yenileme altyapısına sahip ilgili tüm 5 İleri, 6 İleri Düz / Manuel, X-Tronic CVT ve Otomatik vites mekanizmalı, Essential, Expression, Extreme, Extreme SE, Comfort, Prestij, 1.0 TCe, Eco-G Turbo LPG, 1.6 Hybrid komple motor varyasyonlu yeni yüz şasi serileri model araçlarda; ön sağ çamurluk dış sac kavis kenar podyum yatağı üzerine iç akıllı tırnak geçme pim delikleriyle sıfıra sıfır 'klik' nizamıyla oturtularak, ön sağ far üst bakalit kovan sınırı, ön sağ çamurluk sac yüzeyi ve ön sağ tekerlek iç davlumbaz bakalitleri arasında ok gibi pürüzsüz milimetrik fabrikasyon terazi hatları oluşturan, lüks crossover karoser şasisinin o meşhur dinamik, gaddar, kaslı dış estetik görgüsünü fabrikasyon çıktığı ilk günkü sıfır km vitrin kararlılığında mühürleyen en hayati ön dış karoser trim, kaporta görüş koruma aksamı ve çevre can emniyeti periyodik servis parça yenileme bileşeni %100 Orijinal Renault Mais Fabrika Malı Komple Ön Sağ Çamurluk Üstü Plastik Koruma Kaplaması / Dodik Ünitesidir (Fahiş Otoban Rüzgâr Emiş Girdaplarına ve Kış Çamur Asitlerine Karşı Mukavemetli Endüstriyel Enjeksiyon ABS Mat Siyah/Gri Pürüzlü Dokulu Kalın Bakalit Plastik Gövde Teknolojili / Sonradan Araç Renk Koduna Göre Boyama Gerektirmeyen Doğrudan Montaj Kalıplı / İç İskelet Panelinde Fabrikasyon Akıllı Plastik P Pim Sabitleme Klips Oluk Yuvalı / Çamurluk Sac Sınırına Sıfıra Sıfır Yapışmayı Sağlayıcı Entegre Özel Akrilik Şerit Bant Tertibatlı / Sadece Ön Aks SAĞ (Muavin Cephesi / Sağ El Yönü) Konumu İçin Mikron Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Standartlarında / Orijinal Renault Mais Poşetli Mühürlü Fabrika Ambalajında Resmi Barkodlu, Logolu, Parça Numaralı Etiketli og Faturalı Sıfır Kilometre Orijinal Yedek Parça). Oyak Renault ve Dacia karoser kaporta mimarisi, yüksek çamurluk sac koruma rijitliği ve küresel CMF enjeksiyon bant çıkış kalitesi başarılarıyla yeni nesil hafif binek/cross yedek parça piyasasını baştan aşağı domine eden bu popüler Sandero 3 ve Jogger şasi mimarilerinde dış çamurluk bakalit dodikleri; karoserin en ön yanal rüzgar girdap tazyik hatlarında ($ Aerodynamic\text{ }Drag $ yüklerinde), şantiye çamur asitlerinde, dar sokaklardaki sinsi otopark sürtme kaba kompresyon şoklarında en direkt dış cephede directly maruz kalır. Piyasada ucuza satılan, plastik harcı en adi geri dönüşüm çöp kova bakalit tozlarından fason döküldüğü için ilk sıcak yaz güneşinde bir sakız gibi eğrilip dalga dalga pısan, sac deliklerine klipsleri milim oturmadığı için dışa doğru esneyen og otobanda içeri rüzgar alıp fırıl fırıl dönen lastiğe yapışıp saniyede un ufak parçalanan çakma yan sanayi plastik çöp taklitlerinin insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın dış trim sıhhatini ve kaporta can emniyetini milim riske atmadan ilk günkü fabrikasyon o hatasız nizamına kavuşturmak için %100 orijinal Mais kutusunda sevk edilen bu Sandero 3 / Jogger ön sağ çamurluk dodik mermisi tek atışlık en kusursuz çözümdür.
Zamanla geçirilen sinsi otopark kaldırım sürtmelerinden ötürü iç sabitleme klips yuvalarından yırtılarak sac yatağında boşa düşen veya güneşte kalarak leş gibi beyazlaşmış ağarmış bir dış estetik zayiat fırlatan yorgun çamurluk kaplaması sistemi; otobanda yüksek süratle giderken bakalit kaba et altından içeriye kova kova gaddar rüzgâr girdapları emerek plastiğin dışa doğru sinsi sinsi esneyip açılmasına, fırıl fırıl dönen o koca sıcak dişli ön sağ tekerlek lastiğinin altına bodoslama dalarak lastiğin fahiş sürtünme hararetiyle plastiği dükkandan çıkıp yan mahalleye varmadan eritip simsiyah dumanlar içinde kesip bitirmesine, bakaliti kopan ön sağ çamurluk sac kıvrımlarınızın yoldan fırlayan kaba mermer mıcır taşların darbesiyle saniyede boyasını pul pul döktürüp kış aylarında sacı paslandırıp çürütmesine og en sinsi olanı araba orijinal lüks ikinci el ekspertiz testlerine girdiğinde usta boyacı ne kadar cıncık pasta cila çaksa dahi 'Bu aracın yan kaporta birleşim bakalit hat çizgileri fahiş kaçık, dış trim terazisi bozuk, araba ön podyumdan ağır kaza hasarlı' kaporta hasar damgası vurulmasına sebep olarak koca aslanınızın piyasa değerini saniyeler içinde fahiş zararlarla un ufak edip çöp etmesine yol açar! Kalıbı sapıtmış kalitesiz bir çakma dodik gövdesi, üzerine bindiği o narin 'ön tekerlek iç davlumbaz bakalitlerini' de yatakta alttan kasıntıya sokarak davlumbazın lastiğe sürtüp yırtılmasına sebebiyet vermektedir. Bu doğrultuda karoser hat sıhhati gerekçesiyle bu %100 orijinal Renault Mais esnek bakalit ön sağ çamurluk dodik kaplaması; derin kaza darbe kırılmaları veya ağır sarkma ayrılma kusurları fırlattığında kesinlikle tavizsiz olarak sıfırlanmalıdır. Üstelik dış kenar bakalit etlerinde keskin kesilmiş bakalit yırtıkları barındıran veya davlumbaz tırnak nizamını bloke ederek çevre seyir can emniyetini ihlal eden araçlar, doğrudan araç muayene mevzuatları testlerinden geçemeyerek TÜVTÜRK vize muayene istasyonlarında kaporta dış trim testlerinde birinci dereceden Ağır Kusur sayılarak vizeden laps diye kalmaktadır. Orijinal Renault / Dacia OEM 638123878R fabrika parça referans dış karoser ve çamurluk kaporta trim şema kalıplarına og Sandero 3 / Jogger ön sağ çamurluk sac montaj eksenine %100 milimetrik tam uyumlu, bakalit kasası fahiş otoban rüzgâr dirençlerine tam mukavemetli bu 1. Sınıf Orijinal Mais Ön Sağ Çamurluk Dodiki ile aracınızın kaporta altyapısını bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon o parıl parıl cıncık duruşuna, kesintisiz ok gibi simetrik hat nizamına kavuşturun. Erdem Kardeşler Otomotiv güvencesiyle fiyatta og kalitede tek atış yapın, orijinal Mais kalitesinden milim şaşmayın!
Neden Orijinal Renault Mais 638123878R Ön Sağ Çamurluk Dodikini Tercih Etmelisiniz?
- %100 Orijinal Oyak Renault Mais Fabrika Malı Güvencesi: Dacia montaj bandı çıkış standardında orijinal Mais ambalajında, resmi fabrika etikti, parça numaralı, gerçek birinci sınıf orijinal fabrikasyon sıfır kaporta dış trim yedek parçasıdır; plastik pütür yapısı ve et kalınlığı %100 standardındadır.
- Darbe Mukavemetli Esnek ABS Mat Siyah/Gri Pürüzlü Dokulu Gövde: Solma, ağarma derdine son! Ürün dış kovan bakaliti fahiş yaz güneş morötesi ($UV$) ışınlarına og şantiye çamur asitlerine karşı zırhlanmıştır; gevşeyip pısma kesinlikle yapmaz podyumda taş gibi dik durur.
- Entegre İç İskelet Sabitleme Plastik P Pim Klips Kanallı Yapı: Sarsıntısız kusursuz kilit! Çamurluk dodik gövdesi iç cıdarında yer alan o akıllı pim kanalları mikron nizamında basılmıştır; paket içindeki akıllı klips tırnakları çamurluk sac deliklerine çıt çıt diye boşluksuz sıfıra sıfır oturur.
- Sandero 3 & Jogger Ön Sağ Çamurluk Sac Hatlarına %100 Nokta Atışı Mikron Uyum: 2020 yılından günümüze üretilen tüm o meşhur yeni yüz Stepway ve Jogger şasilerin ön muavin tarafı sağ çamurluk sac döküm yatağına ve davlumbaz birleşim çizgisine hat hat boşluksuz sıfıra sıfır zınk diye oturur.
Technical Specifications og Onaylı Kaporta Şema Cetveli
- Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Cetveli:
- DACIA SANDERO III & SANDERO STEPWAY III: (2020 Yılından Günümüze Üretilen Tüm Yeni Kasa Nesiller / 1.0 TCe, 1.0 TCe Eco-G Turbo LPG Essential, Expression, Extreme, Prestij Manuel ve CVT Şasiler).
- DACIA JOGGER: (2022 Yılından Günümüze Üretilen Tüm 5 ve 7 Kişilik Geniş Kasa Nesiller / 1.0 TCe Eco-G, 1.6 Hybrid Extreme, Essential, Expression Manuel ve Otomatik Şasiler).
- (Yukarıda belirtilen ortak yeni nesil Dacia CMF-B şasi dış trim platformlarının Tümüyle %100 Kalıp, Yön, İç Klips Hatve ve Karoser Akustik Rüzgâr Direnç Testlidir. 2012-2020 arası ülkemizde satılan o eski nesil Sandero 2 veya Sandero Stepway 2 şasilerinin ön çamurluk sac kavis genişlikleri, iç davlumbaz sabitleme vida delikleri ve dodik ebat milimetre ölçüleri fersah fersah farklıdır; eski kasa modellere bu yeni nesil ön sağ çamurluk dodiki kesinlikle uyum sağlamaz, bu ürün öz be öz ön farları akıllı 'Y' led imza tasarımlı olan o meşhur yeni nesil Sandero 3 ve Jogger şasileri içindir).
- Model Yılları Dönemi Geneli: 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024 - 2025 - 2026+ (Yeni Kasa Jenerasyonu Dönemi)
- Kaporta Plastik Parça Donanım Yapı Türü: SONRADAN BOYAMA GEREKTİRMEYEN, ORİJİNAL KENDİNDEN MAT SİYAH/GRİ PÜRÜZLÜ DOKULU SIFIR ÖN SAĞ ÇAMURLUK ÜSTÜ PLASTİK KORUMA KAPLAMASI / DODİK ÜNİTESİDİR. (Ürün fabrikasyon orijinal klik mat pütürlü siyah plastik olarak sevk edilir; boyasız doğrudan çamurluk sacına geçirilerek kullanılan modeldir. Aracınızın rengine göre boyatmak isterseniz de boyacı ustanızın özel plastik astarı atarak üzerine boya vurabileceği esnek gövde yapısındadır).
- Uyumlu Motor Seçenekleri: O meşhur yakıt cimrisi turbo beslemeli 1.0 Litre TCe (999 cc) 90 BG - 110 BG, fabrikasyon LPG'li 1.0 Litre Eco-G (999 cc) 100 Beygir makineleri başta olmak üzere yeni nesil akıllı konsept otomatik 1.6 Litre Hybrid (1598 cc) 140 HP motor varyasyonlarının tümüyle %100 Ortaktır. (Sandero 3 / Jogger tüm enjeksiyonlu şasilerin ön sağ çamurluk dış sac kavis hat ve klips pim sabitleme delik yerleri %100 ortaktır).
- Donanım Paketleri: Essential, Expression, Extreme, Extreme SE, Comfort, Prestij Paket Varyasyonlarının Tümüyle %100 Tam Kalıp Orijinal Uyumlu.
- Parça Konumu / Tipi: Ön Aks Üstü Cephesi - Ön Dış Karoser SAĞ Yanı (Muavin Cephesi / Sağ El Yönü) - Ön Sağ Çamurluk Sacı Dış Kavis Çeper Kuşağı Üstü - Ön Sağ Tekerlek İç Davlumbaz Bakalit Sınırı / Komple Akıllı Kilit Tırnakları Üzerinde Ön Sağ Dış Plastik Çamurluk Dodik Kaplaması
- Yön Bilgisi: Sadece ÖN SAĞ (Muavin Tarafı / Sağ El Yönü) İçindir. (Kalıbı, çamurluk sac birleşim kavis açısı ve iç kilit klips pim yön doğrultusu ön sağ aks yanal geometrisine özeldir, sol ön sürücü tarafı çamurluk sacına kesinlikle tırnak tırnak oturtulamaz. Aracınızın ön sol sürücü çamurluk plastik dodiki de kırık, solmuş veya laçka ise dış trim hat simetrisi gerekçesiyle dükkanımızın diğer kategorilerinden bizzat "Dacia Sandero 3 & Jogger Ön Sol Çamurluk Dodik Kaplaması Orijinal Mais 638131343R" setini sepetinize eklemeniz teknik olarak şarttır).
- Ürün Satış Formu: İlan fiyatı 1 ADET orijinal mühürlü Mais poşet ambalajında montaja hazır komple ön sağ dış plastik çamurluk dodik bakaliti fiyatıdır.
- Ürün Kalitesi / Durumu: %100 Orijinal Oyak Renault Mais Fabrika Malı (Made in Romania / Romanya), Orijinal Barkodlu, Logolu, Parça Numaralı Etiketli ve Faturalı Sıfır Kilometre Orijinal Parça
- Orijinal Standart (OEM) ve Küresel Şema Katalog Kod Karşılıkları: RENAULT MAİS / DACIA OEM 638123878R / 63 81 238 78R / 638126079R / 638127599R (Sandero 3 / Jogger Sağ Ön Çamurluk Bakalit Kalıp Tırnak Kontrolü)
⚠️ ÖNEMLİ DIŞ KAPORTA TRİM MONTAJ, ÇAMURLUK SAC KENAR ÇAMUR REKTİFİYESİ, İÇ PLASTİK P PİM KLİPS KİLİTLEME PARALELLİĞİ VE EL İLE KLİK BASIŞ HASSASİYETİ UYARI NOTU: Komple orijinal enjeksiyon esnek plastik ön sağ çamurluk dodik kaplama değişimi, ön çamurluk dış trim hat çizgilerini, ön sağ kapı açılış ön kavis sıfıra sıfır milimetrik duruş simetrisini, ön tekerlek bakalit davlumbaz rahatlık klik nizamını og doğrudan komple koca aracın otobanda fahiş süratle akarken içeri yanal rüzgâr dalarak dodiki yerinden fırlatıp lastiğin altına sokup erittirmemesini og çamurluk sac kenarını mıcır taş darbe çürümelerinden koruma can emniyetini ilgidendiren teknik hassasiyete sahip profesyonel kaportacılar, dış dış trim uzmanları, oto estetik restorasyon ustaları veya deneyimli tamirhane usta teknisyenleri tarafından yapılması teknik olarak tavsiye edilen narin, hassas bir dış karoser kaporta plastik trim yenileme işçiliklerindendir.
🔥 EN DEHŞET VEYA EN HAYATİ MONTAJ KURALI: O eski plastik gövdesi kaldırım çarpmalarından tırnakları koparak süzülmüş veya sürtmelerden ötürü derin yırtıklar barındıran eski ön sağ çamurluk dodiki iç bakalit klips yuvalarından narinlikle kurtarılarak dışarıya çıkartılacağı esnada; o ön sağ çamurluk sac dış dairesel kavis yatağında ($Kenarında$) ve o iç davlumbaz bakalit birleşim çizgilerinde geçmiş şantiye yollarının fahiş sirkülasyonlarından ötürü biriken o sinsi eski kurumuş çamur balçıkları, yol katran ziftleri ve kireç çapakları balata sprey kimyasalı fışkırtılarak temiz üstüpü bezi yardımıyla o çamurluk sac kenar cıdarları ayna gibi pürüzsüz, pürüzsüz parıl parıl parıldayana kadar kazınıp silinmeli og alkollü bezle kurutulmalı, o yeni sıfır orijinal Mais dodikin arkasındaki iç entegre çift taraflı akrilik şerit bantların koruyucu jelatin kırmızı şeritleri el yordamıyla narinlikle sökülmeli, o iç iskeletteki akıllı plastik beyaz 'P Pim Sabitleme Klipsleri' çamurluk sac deliklerine tam dik doğrusal paralel eksende tek tek göz hizasında hizalanmalı ve EN DEHŞET VEYA EN HAYATİ OLANU o sıfır dodik sacın üstüne bastırılırken çırak üşengeçliğiyle 'klipsler sert geçmiyor' denilerek bakalit kaba et yüzeyine demir kaba çekiç köşeleriyle bodoslama hayvanca 'güm güm güm' diye vurularak plastik tırnaklar yatakta KESİNLİKLE ezilip kırılmamalı, usta avuç içi yardımıyla narinlikle paralel tazyik uygulanarak her pim deliği hizasından 'KLİK VEYA ÇIT' sesini tek tek kulakla duyacak narinlikte kaporta terazisinde sıfıra sıfır bastırılarak yapıştırılıp sımsıkı kilitlenmelidir! Eğer o ön sağ çamurluk sac kenar kıvrımındaki o sinsi eski kurumuş çamur balçık tortuları balata spreyiyle yıkanıp cıncık gibi arındırılmadan bu sıfır orijinal Mais parça bodoslama o pis çamurlu yatağın üstüne fırlatılırsa veya o koca iç kilit plastik beyaz klips p pimleri delik eksenine dik paralel oturtulmadan çırak üşengeçliğiyle avuç içi çekiç kaba gücüyle hayvanca abanılıp çarpık çakılarak iç tırnakları yatakta çıtır çıtır saniyede kırdırılıp kasıntılı mühürlenirse ne olur aslanım? Koca sıfır orijinal mermi gibi bakalit dodik gövdeniz o çamurluk sacı üzerinde fahiş bir burulma gerilimi altında çarpık kasılı kalır og o iç akrilik şerit bantlar o pis çamurlu saca sımsıkı öpüşemez tutunamaz! Sürücü koltuğuna geçip dükkandan çıktığı, otobana fırlayıp gaz pedalına dip gaz abandığı og $110\text{ - }120$ km fahiş hız sınırlarına tırmanıp ön sağ burundan koca bir yanal rüzgâr kamçı şoku emdiği o ilk otoban dakikasında; o yapışmayan ve klipsi kırık olan o gevşek yan aralıktan içeriye kova kova gaddar bir rüzgar hortumu dalar! O devasa tazyikli emiş rüzgâr torku, o gevşek yan kaba et payını çamurluk sacından bir saniyede mermi gibi 'lap' diye söküp havaya fırlatır og o fahiş rüzgar gücü koca ayna gibi sıfır bakaliti ön çamurluk üzerinde aşağı doğru doğrusal paralel katlayıp bükerek fırıl fırıl dönen o koca sıcak dişli ön sağ tekerlek lastiğinin altına 'löps' diye dalarak sıkıştırır! Lastiğin o çılgın yanal dönüş sürtünme harareti ve keskin lastik dişleri, o parıl parıl sıfır orijinal Mais bakaliti daha dükkandan çıkıp ilk otoban gişelerine gelmeden s s s s sinsi bir şekilde tıpkı bir elmas canavar bıçağı gibi keser eritir, ortadan ikiye tamamen simsiyah dumanlar içinde delip bitirerek koca tampon parçasını saniyede hurda eder çöp eder eline verir! Ve bakaliti kopup parçalanan ön sağ çamurluk sac kenar kıvrım podyumunuz arkadan gelen yoldan fırlayan kova kova şantiye kaba mermer mıcır taşlarına karşı çırılçıplak korumasız kalarak sacı saniyeler içinde jilet gibi çizer boyasını pul pul döktürür og kış aylarında sacı paslandırıp gaddarca içeriden sinsi sinsi çürütmeye başlar! Araba orijinal lüks ikinci el ekspertiz testlerine girdiğinde usta boyacı kaportacı ne kadar cıncık pasta cila çekse dahi 'Bu aracın yan çamurluk bakalit sınır hat çizgileri fahiş kaçık, dış trim terazisi bozuk, araba ön podyum sacından ağır kaza darbe hasarlı' kaporta hasar damgası vurulmasına sebep olarak koca aslanınızın orijinal piyasa değerini ikinci el caddelerinde milyarlık fahiş zararlarla un ufak edip çöp etmesine yol açar, can emniyetinizi gaddarca yok eder ve o hayvanca çekiçle abanılan sıfır plastik klips yuva yatak kenarlarını bakalit iç etinden 'çat' diye kopartır (Çamurluk sac kenar çamurlarını balata spreyiyle yıkayıp silmeden dodiki pis yatağa bastırtıp yapışmasını engellettiren, iç sabitleme klips p pimlerini eksene dikey paralel oturtmayıp çekiçle çarpık çaktırarak tırnaklarını yatakta saniyede kırdırtan og parçayı içeriye dalan otoban rüzgarıyla fırıl fırıl dönen lastiğin altına sokup deldiren erittiren processes tamamen usta montaj/işçilik hatasıdır ve ürünü doğrudan garanti dışı bırakır).
Dodik iç kilit kovan klips pim kafaları çamurluk sac delik kılavuzlarına tam dik doğrusal paralel eksende oturtulup el avuç içi yardımıyla narinlikle 'çıt' diye mühürlenmeli, havalı penselerle veya kaba demir aletlerle bakalit kaba etine bodoslama abanılmamalıdır; o pürüzsüz pütürlü mat siyah dış plastik kaba et yüzeyine demir levye ucu veya sert keskin tornavidalar bodoslama sürtülüp parça derin yaralar içinde çizilip kazınmamalıdır. Ön sağ tekerlek iç davlumbaz bakalit kenar p pimlerinin dodik iç tırnak yuvalarıyla sıfıra sıfır milimetrik fabrikasyon paralel çizgide kilitlendiği, ön sağ far üst hizasında milim yanal sarkma açıklıklarının kalmadığı çıplak gözle usta nizamında mühürlenmelidir. Narin yüksek esneklik yapılı polimer kalın bakalit kasa yapısı, içerisinde akıllı geçme klips pimleri ve akrilik yapışkan şerit şerit bant tertibatı barındıran bu fahiş yüksek maddi og karoser kaporta vitrini koruma hayati değerli dış trim parçamız, kargoda lojistik süreçte lojistik firmaları tarafından hırpalanıp o narin uzun bumerang gövdesinin katlanıp kalıcı beyaz beyaz kırılma yaraları almaması, iç sabitleme klips pim bacaklarının darbe alıp çıtlaması için özel koruyucu havalı dev zırh ambalajlara (kat kat kalın patpat dev zırhlara) sımsıkı sarılarak kalın takviyeli dış mukavva korumalı kapalı kilitli orijinal Renault Mais ambalaj kutusunda veya mukavemetli kalın kargo zırhında %100 güvenli resmi faturalı sevk edilmektedir. Kesin şasi numarası, motor kodu (1.0 TCe / Eco-G Turbo LPG / 1.6 Hybrid motor teyidi), model yılı, donanım paketi ve ön çamurluk plastik dodik Stepway Cross / Jogger Extreme genişlik model varyasyon (638123878R parça referans teyidi) kontrolü için lütfen sipariş oluşturmadan önce 17 haneli şase numaranızı 0552 232 44 33 numaralı WhatsApp destek hattımızdan bize fırlatarak kesin orijinal parça dış trim model kaporta uyum teyidi alınız.
www.erdemkardeslerotomotiv.com
