Ürün Açıklaması

Otobanda Giderken Kabin İçine Uçak Motoru Gibi Dolan O İğrenç Rüzgar Islıklarına, Kışın Yağmurlu Havalarda Kapı Diplerinden Sızarak Paspasları Göle Çeviren Su Kaçaklarına ve Kapıyı Kapatırken 'Teneke Çarpmış' Gibi Çıkan O Ucuz Metal Sesine KESİN ÇÖZÜM! Birebir Orijinal Standart Katalog Şeması Kalıbında, Fahiş Rüzgar Tazyiklerine ve Kış Ayazı Termal Şoklarına Mukavemetli Esnek EPDM Kauçuk Gövde Teknolojili, İç Çelik İskeleti Sayesinde Kaporta Sacına Mikron Nizam Oturan 1. Sınıf Üstün Kalite VW Polo Sedan / Seat Cordoba Serisi Komple 4 Kapı Trim Yalıtım Fitili Ünitesi!

VAG Grubunun Efsanevi Sedan/Liftback Jenerasyonları: Volkswagen Polo Classic (Sedan) ve Seat Cordoba Kasa Jenerasyonları (1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 model yılları arası o ağırbaşlı hatları, sarsılmaz yol tutuşu ve kurşun geçirmez motor sıhhatiyle memleket pazarını baştan aşağı domine eden o meşhur ortak şasi gövdelerinin tümü) üretim yılları model jenerasyonlarının tümünü kapsayan, 4 kapı dış karoser yalıtım ve akustik trim aksamı, şasi kaporta sacı geçme ekseni ve yetkili rutin dış panel / kaportacı uzman servis periyodik akustik yalıtım mekanik yenileme altyapısına sahip ilgili tüm donanım şasi jenerasyonlu komple tüm 4 Kapılı Sedan şasi gövde serileri model araçlarda; kapı açıldığında şasinin etrafını çepeçevre saran o ince sacın üzerine el yordamıyla boşluksuz geçirilerek kaporta kaba etine sıfıra sıfır kenetlenen, kapı kapatıldığı anda dışarıdaki kaba otoyol uğultusunu, egzoz sesini ve şiddetli yağmur sularını kendi esnek balon yapısında emip sönümleyen, koca VAG şasisinin o meşhur kabin içi kütüphane sessizliğini, o tok Alman kapı kapanma sesini fabrikasyon çıktığı ilk günkü sıfır km vitrin duruş nizamında mühürleyen en hayati yalıtım organı ve araç konfor periyodik servis parça yenileme bileşeni 1. Sınıf 4 Kapı Takım Fitil Setidir.

Yüksek Dış Ortam Hararetlerine ve Kış Ayazı Termal Şoklarına Karşı Mukavemetli Endüstriyel Tesislerde Çekilmiş Kopma ve Paralanma Yapmayan 1. Sınıf Esnek EPDM Kauçuk Doku Teknolojilidir. Sacın üzerine geçen "U" şeklindeki dudağın içerisinde, fitilin yerinden çıkmasını engelleyen zırhlı çelik iskelet (kord) bulunmaktadır. Set içeriği, Polo Sedan ve Cordoba araçların 4 kapısına (Ön Sağ, Ön Sol, Arka Sağ, Arka Sol) yetecek uzunlukta bütünleşik bir paket olarak sevk edilir. Sadece Belirtilen Şasilerin Kapı Kavisleri İçerisinde Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Şeması Standartlarında ve Orijinal Ambalajında Faturalı Sıfır Kilometre Sarf Kaporta Dış Trim Ürünüdür.

Piyasada ucuza satılan, hammadde harcı en adi sert gevrek naylon ve süngerlerden üretildiği için ilk yaz güneşinde bir sakız gibi kapıya yapışıp eriyen, esneklik ve et kalınlığı namına hiçbir özelliği olmadığı için kapı kapandığında arada boşluk bırakıp şırıl şırıl içeri su alan, kapıyı kapattığınızda 'çat' diye teneke sesi çıkartan ne idüğü belirsiz fason taklit çakma merdiven altı sünger hurdalarının insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın dış vitrin yalıtımını ve kabin içi sessizliğini bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon o hatasız linesal akustik kararlılığına kavuşturmak için sevk edilen bu şampiyon ithal fitil mermisi tek atışlık en kusursuz çözümdür.

Zamanla güneş yanıklarından, binlerce kez in/bin esnasında sürtünmeden veya kışın biriken karların donmasından dolayı yırtılarak ezilen (formunu kaybeden) yorgun kapı fitilleri; aracın kabinine otobanda rüzgar sesi sokmasına, yağmurda kapı eşiklerinden içeriye su sızdırmasına ve arabanın yaşlı ve dökük hissettirmesine neden olur. En tehlikelisi: Sıfır fitilin saplanacağı o eski şasi sacının usta tarafından TAVİZSİZ temizlenmeden kuru kaba kuvvetle yatağa çekiçlenmesi, fitilin saca takılırken "Sündürülerek (Çekilerek Uzatılması)" neticesinde; o sündürme yüzünden sıfır kauçuğun kışın soğukta büzüşerek saniyede kısalıp köşelerden açma yapmasına, aralarına giren suyun arabayı saniyede çürütmeye başlamasına ve rüzgarı yediği an yerinden fırlayarak sizi sanayide trimcilerde fahiş revizyon faturalarıyla doğrayıp mahveder! (Sac yuvasını yıkatmadan fitili sündürerek takan, metal çekiçle kauçuğu ezen işlemler tamamen usta kaporta montaj hatasıdır).

Eski ezik fitil sökülürken şasi sacının üzerindeki o eski kirler, yağlar ve kireçler kimyasal temizleyicilerle (balata spreyiyle) kirden arındırılıp bezle ayna gibi kurulanmalıdır. Sıfır İthal fitil sacın üzerine KESİNLİKLE sündürülmeden (çekilmeden), hatta tam tersine geriye doğru ittirilerek ve bol bırakılarak, lastik bir tokmak yardımıyla veya el gücüyle boşluksuz oturtulmalıdır. Sabitleme işlemi kaba demir çekiçlerle sacı ezerek DEĞİL, kaliteli ustalıkla köşelerin kavisleri kusursuz döndürülerek tatlı sert kenetlenmelidir. Dört kapının fitili de takıldıktan sonra, kapı kilit karşılıkları (direkteki kilit pimleri) yeni kalın ve dolgun fitile göre gevşetilip ayarlanmalı, kapının tatlı sert bir "TOK" sesle kapandığı teyit edilmelidir. Yola çıkılmalı; düz otoban hattında 120 km hıza çıkıldığında kabin içine zerre rüzgar fısıltısı girmediği çıplak kulakla usta kontrolünde teyit edilmelidir. Sipariş oluşturmadan önce aracınızın ruhsat bilgileri 17 haneli şase numarasını WhatsApp destek hattımızdan bize fırlatarak kesin uyum teyidi alınız.

Neden 1. Sınıf 4 Kapı Polo/Cordoba Fitil Setini Tercih Etmelisiniz?

Orijinal Kalıp Et Kalınlığında (Akustik) Trim Güvencesi: Orijinal Polo Sedan ve Cordoba kapı arası sac milimetreleri, balon kalınlıkları ve kilit toleransları birebir referans alınarak üretilmiştir; rüzgar ve su kesme gücü orijinal standartlarındadır.
Güneşte Erimeyen ve Çökmeyen EPDM Kauçuk Doku: Fason süngerlerin o eriyip boyaya yapışma kabusuna son! Bu fitilin dokusu, sıcakta erimeyen, kapı yıllarca kapalı kalsa bile çökme yapıp ezilmeyen özel hava yastıklı kauçuk formuna sahiptir.
Tok Alman Kapı Sesini Geri Getirir: Aracınızın kapısını örttüğünüzde o ucuz teneke şıngırtısı yerine, fabrikadan yeni çıkmış gibi tok ve sağlam bir "GÜP" kapanma hissi yaratır. Kabin konforunu zirveye taşır.
Belirtilen Jenerasyonlara Nokta Atışı Mikron Uyum: 1996-2001 arası üretilen tüm o meşhur Sedan/Classic Polo ve Seat Cordoba şasilerin 4 kapı şasi sacına hat hat boşluksuz sıfıra sıfır zınk diye oturur.

Teknik Spesifikasyonlar ve Onaylı Kaporta Şema Cetveli

Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu: VW POLO SEDAN / CLASSIC (6KV2) ve SEAT CORDOBA (6K2 / C2) - 1996-2001 Model Yılları Arası Üretilen 4 Kapılı Sedan/Liftback Gövde Tiplerinin Tümüyle Uyumludur. (VAG grubunun normal Hatchback (6N) Polo modellerine, Polo Variant modellerine veya 2002 sonrası yepyeni nesil yuvarlak hatlı Cordoba kasalarına KESİNLİKLE uyum sağlamaz).
Model Yılları Dönemi Geneli: 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 (Ortak PQ32 Altyapılı Trim Kaporta Dönemi Serisi)
Karoser Plastik/Kauçuk Trim Sistemi Parça Donanım Yapı Teknolojisi: ŞASİ SACINA GEÇEN, İÇİ ÇELİK İSKELETLİ (KORDLU), DIŞI HAVA YASTIKLI (BALONLU), SU VE RÜZGAR KESİCİ EPDM KAUÇUKLU 1. SINIF KALİTE KOMPLE 4 KAPI FİTİL SETİ (YALITIM BANDI) GÖVDESİDİR. (Sipariş içeriğinde ambalaj kutusunda aracın 4 kapısını da (Ön sağ, ön sol, arka sağ, arka sol) komple sıfırlayacak TAM TAKIM SET noksansız sevk edilir; harici kapı menteşeleri, kilit karşılıkları veya kapı fitil yapıştırıcısı kutu içeriğine dahil değildir. Dış trim kaporta montajı esnasında O ESKİ ŞASİ SACININ TEMİZLENMESİ, FİTİLİN SÜNDÜRÜLMEDEN TAKILMASI VE DEMİR ÇEKİÇ KULLANILMAMASI su almaması için önemle teknik şarttır).
Satış Formu: İlan fiyatı 1 TAKIM (4 Kapıya Yetecek Uzunlukta Komple Set) korumalı ambalajında montaja hazır 1. sınıf ithal EPDM kauçuk fitil seti fiyatıdır.
Referans Bilgisi: (VW Polo Classic Seat Cordoba Kapı Fitil Seti İthal Kauçuk Akustik Sente Kontrolü)