VW Polo & Polo Classic 1.6 Gaz Kelebeği (AEE - ALM Motor) | Sıfır

Kronik Rölanti Dalgalanmalarına, Kavşaklardaki Ani Stop Etme Sorunlarına ve Gaz Yememe (Yığılma) Arızalarına KESİN ÇÖZÜM! 1. Sınıf Üstün Kalite Komple Elektronik Boğaz Gaz Kelebeği Ünitesi!VW Polo (1995-2000 6N1/6N2 Hatchback) ve VW Polo Classic / Variant (1997-2002 6K Şasi) 1.6 Litre 8 Valf AEE ve ALM motor kodlu araçlarda; sürücünün gaz pedalından gelen ivmelenme talebine göre silindirlerin içine girecek olan temiz hava kütlesini milimetrik klape açısıyla ayarlayan, rölanti devrini motorun sıcaklık ve yük durumuna göre (klima, hidrolik direksiyon vs.) otomatik nizamlayan en kritik motor elektronik ve yakıt enjeksiyon bileşeni 1. Sınıf Üstün Kalite Komple Elektronik Gaz Kelebeği Ünitesidir (Boğaz Kelebeği / Rölanti Motoru Entegre Set). Volkswagen (VAG) grubunun ülkemizde sarsılmaz metal yapısı ve yakıt ekonomisiyle efsaneleşen bu ömürlük 1.6 enjeksiyonlu motor mimarisinde gaz kelebeği; her sürüşte sürekli emme manifoldundan gelen sıcak yağ buharlarına (kurumlaşmaya), hava filtresinden sızan mikron toz zerrelerine ve içindeki elektronik potansiyometre pistlerinin fahiş sürtünme aşınmalarına maruz kalır. Zamanla yüksek kilometre yorgunluğu veya kelebek klapesinin hoyratça temizlenmesi neticesinde iç kovan ekseni bozulur, rölanti adım motorunun dişlileri yalama olur ve elektronik kart yolları kurur. Özelliğini yitiren veya iç potansiyometresi aşınan gaz kelebeği; aracın rölantide durduğu yerde devir saatinin sinsi sinsi dalgalanmasına ($800\text{ - }2000\text{ RPM}$ arası beşik hareketi), vites boşa atıldığında motorun anında stop etmesine, yakıt sarfiyatının tavan yaparak arabanın çiğ egzoz kokutmasına ve gaza basıldığında motorun sağırlık (yığılma) yaparak gaz yememesine yol açar.Aracınızın o sarsılmaz Alman enjeksiyon sağlığını, rölanti konforunu ve can emniyetini sanayide içi balata spreyiyle yıkanıp geçici olarak kurtarılmaya çalışılmış yorgun çıkma parçalarla veya motor beyni (ECU) ile senkronize olamayıp adaptasyon (tanımlama) tutmayan ne idüğü belirsiz kalitesiz fason taklit boğaz kelebekleriyle riske atmayın! Direnç ve akım kalitesi orijinal standartlarda olmayan merdiven altı çakma kelebekler, sinsi bir voltaj hatasında motorun seyir esnasında aniden gazı kesmesine veya kendi kendine fahiş devirlere fırlamasına neden olarak ölümcül sürüş güvenlik açıkları doğurur.Orijinal Volkswagen fabrika enjeksiyon ölçülerine, kablo soket pin dizilimine, o meşhur 1.6 8V AEE ve ALM motor mimarisine %100 tam uyumlu, iç dişli çarkları aşınmaya dirençli çelik-polimer alaşımdan üretilen ve yüksek hassasiyetli elektronik okuyucu pin yataklarına sahip 1. Sınıf Elektronik Gaz Kelebeği Ünitesi ile aracınızın enjeksiyon altyapısını bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon saat kararlılığına, net gaz tepkisine ve pürüzsüz rölanti sessizliğine kavuşturun. Ürünümüz belirli şase sınır kodları (6N-W-105000 ve 6K-X-509000) eksenindeki tüm alt altyapılarla kusursuz uyumludur. Erdem Kardeşler Otomotiv güvencesiyle kalitede tek atış yapın!## Neden Bu VAG Grubu Gaz Kelebeğini Tercih Etmelisiniz?AEE ve ALM Motor Kodlarına Kusursuz Adaptasyon: VAG grubunun orijinal yazılım protokollerine tam uyumludur. Montaj sonrasında diagnostic cihazına bağlandığında motor beynine (ECU) "Temel Ayar / Adaptasyon" işlemini saniyeler içinde hatasız kabul eder, kalibre olur.Zımba Gibi Sabit ve Sarsıntısız Rölanti: İç mekanizmasındaki hassas rölanti adım motoru sayesinde, klima açıldığında veya direksiyon tam kırıldığında motor devrini anında dengeler; rölanti düşmelerini ve sinsi stop etmeleri kökten bitirir.Isıya ve Kuruma Dayanıklı Klape Mili: Emme manifoldunun altından gelen fırın sıcaklıklarında ve karter yağ buharlarında takılı kalma, sıkışma veya elektronik kartında erime kesinlikle yapmaz.Polo ve Polo Classic Şasilerine Milimetrik Oturum: Hava filtre kazan rekor flanşına ve emme manifoldu saplama cıvata deliklerine sıfıra sıfır oturur; montaj esnasında ustanızı kesinlikle yormaz.## Teknik Özellikler ve Uyumlu AraçlarAraç Marka / Model Kasa Serileri: * VW: Polo (6N1 / 6N2 Hatchback Kasalar - 1995-2000 Modelleri)VW: Polo Classic / Variant (6K Şasi Sedan ve Station Wagon Kasalar - 1997-2002 Modelleri)Seat: Ibiza / Cordoba (6K / 6K2 Şasi - 1.6 8V AEE/ALM Motorlu Aynı Dönem Modelleri)Model Yılları Geneli: 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002Uyumlu Motor: 1.6 Litre 8 Valf (8V) Tek Nokta / Çok Noktalı Enjeksiyonlu Atmosferik Benzinli & LPG'li MotorlarUyumlu Motor Kodları: Sadece AEE ve ALM Motor Kodlu (75 Beygirlik döküm demir emme manifoldlu motorlar) araçlarla %100 kalıp testlidir. (Ruhsatınızdaki Motor No kısmının ilk 3 hanesinden kontrol edebilirsiniz).Şase Üretim Sınır Kod Kalıpları: 6N-W-105000 ve 6K-X-509000 üretim serisi geçiş kod donanımlarıyla tam eşleşme.Parça Konumu / Tipi: Emme Manifoldu Üst Girişi - Hava Filtre Kazan Altı / Komple Elektronik Gaz Boğaz Kelebeği ÜnitesiÜrün Durumu: %100 SIFIR Kutusunda (Elektronik Sinyal, Kalibrasyon ve Motor Tork Testlerinden Geçmiş 1. Sınıf Ürün)⚠️ ÖNEMLİ MONTAJ, ADAPTASYON VE MOTOR KODU UYARI NOTU: Gaz kelebeği değişimi çok yüksek elektronik hassasiyet gerektiren milimetrik bir enjeksiyon işçiliğidir. Sıfır parça montajı yapıldıktan hemen sonra araç kesinlikle bilgisayarlı arıza tespit (Diagnostic) cihazına bağlanmalı ve motor beyni (ECU) hafızasındaki eski sinsi rölanti hata kodları silindikten sonra yeni kelebeğe "Gaz Kelebeği Temel Adaptasyon Ayarı" (01-Motor -> 04-Temel Ayarlar -> Grup 098 veya 060 kanalından) noksansız yapılmalıdır; adaptasyon kalibrasyonu yapılmadan marşa basılırsa motor sıfır kelebeğin konumunu algılayamaz, yüksek devirde çalışır veya arıza lambası yakar (bu durum tamamen işçilik hatasıdır). Montaj esnasında kelebeğin altındaki kâğıt/metal sızdırmazlık contası sıfırlanmalı, emme manifoldunun dışarıdan kaçak hava emmediğinden emin olunmalıdır. Aynı dönemde üretilen 100 beygirlik (AFT/AKL) motorların yüksek plastik manifoldlu gaz kelebekleri ve soket pin yapıları tamamen farklıdır, o araçların motor yataklarına kesinlikle uyum sağlamaz. Hassas elektronik sensör kartı, narin pin soketleri ve milimetrik iç klape mekanizması barındıran bu parçamız, kargoda darbe alıp gövdesinin çatlamaması veya elektronik kalibrasyonunun bozulmaması için özel koruyucu havalı zırh ambalajlara sarılarak kalın takviyeli dış mukavva kutularda %100 güvenli resmi faturalı sevk edilir. Kesin motor kodu, şasi numarası ve soket uyum kontrolü için lütfen sipariş oluşturmadan önce 17 haneli şase numaranızı 0552 232 44 33 numaralı WhatsApp destek hattımızdan bize ileterek teyit alınız.