Rampa Sürüşlerindeki Kronik Kaçırmalara, Beton Gibi Sertleşen Debriyaj Pedallarına ve Kalkışlardaki Silkeleme/Titreme Sorunlarına Kesin Çözüm! 1. Sınıf Üstün Kalite 6 Delikli Komple Debriyaj Seti!
Volkswagen Polo Classic (1.6 Litre 8 Valf, efsanevi AFT motor kodlu şasi jenerasyonları) model araçlarda; motor bloğundan krank mili vasıtasıyla gelen devasa mekanik dönme momentini (motor tork gücünü) sıfır güç kaybıyla, milisaniyelik kavrama hassasiyetiyle doğrudan şanzıman dişli kutusuna aktaran, vites geçişlerinde motor ile şanzıman arasındaki bağı pürüzsüzce kesip bağlayan en ana güç aktarım bileşeni 1. Sınıf Üstün Kalite 6 Delikli Komple Debriyaj Baskı Balata Setidir (Baskı Plakası + Organik Balata Diski + Debriyaj İtici Plakası Full Takım). Volkswagen (VAG) grubunun ülkemizde sorunsuzluğu, sağlam metal yapısı ve yakıt ekonomisiyle esnaf ve aile hatlarında milyonlar deviren bu ömürlük motor mimarisinde debriyaj sistemi; her vites değişiminde fahiş sürtünme ısılarına, ani debriyaj bırakmalarındaki tork şoklarına ve rampa kalkış streslerine maruz kalır. Zamanla yüksek kilometre yorgunluğu, debriyaj telinin laçka olması veya yoğun şehir içi dur-kalk trafiği nedeniyle balata üzerindeki özel çakma asbest içermeyen organik astar yüzeyi mikron düzeyde aşınarak metal perçin sınırına dayanır, baskı üzerindeki diyafram şemsiye yayları ise metal yorgunluğundan ötürü sertleşir. Özelliğini yitiren veya kaçıran debriyaj seti; motorun devirlenmesine rağmen aracın çekiş gücünün düşmesine, yakıt sarfiyatının tavan yapmasına, debriyaj pedalının sol bacağı yoracak derecede aşırı sertleşmesine ve kalkış anlarında ön şaside zangır zangır titreme (silkeleme) vibrasyonlarına yol açar.
Aracınızın o sarsılmaz Alman vites konforunu, net tork aktarım performansını ve can emniyetini sanayide balatası çakma fason yöntemlerle yenilenmiş yorgun çıkma setlerle veya iç çelik şemsiye direnci zayıf, ilk zorlu rampa kalkışında yay atan ne idüğü belirsiz kalitesiz fason taklit debriyajlarla riske atmayın! Sürtünme katsayısı orijinal standartlarda olmayan merdiven altı çakma debriyajlar, kısa sürede fahiş ısı üreterek orijinal döküm volan dişli yüzeyini yakıp çatlatarak şanzıman rulmanlarına zarar verir ve zincirleme fahiş mekanik arızalar doğurur. Orijinal Volkswagen fabrika kalıp ölçülerine, şanzıman grup mili iç freze diş (spline) sayılarına ve AFT motor şasi altyapısındaki o meşhur 6 Delikli (6 Cıvata Bağlantılı) sabitleme eksenine %100 tam uyumlu, balata yüzeyi ısıya dayanıklı yüksek grafitli kompozit liflerle donatılmış 1. Sınıf Komple Debriyaj Seti ile aracınızın güç aktarım altyapısını bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon yumuşaklığına, ok gibi kavrama torkuna ve sessizliğine kavuşturun. Erdem Kardeşler Otomotiv güvencesiyle kalitede tek atış yapın!
Neden Bu Polo Classic 6 Delikli Debriyaj Setini Tercih Etmelisiniz?
AFT Motor Koduna %100 Nokta Atışı Kalıp: Sanayide en çok karıştırılan 9 delikli debriyaj modelleriyle kesinlikle karışmaz. AFT motorların 6 delikli volan yapısına milimetrik hatasız vidalanır, ustayı montajda yormaz.
Tüy Gibi Yumuşak Vites Geçişleri: Baskı plakası üzerindeki diyafram şemsiye yayları ideal tork sertliğinde ısıl işlem görmüştür. Pedala basma basıncını minimuma indirerek vites geçişlerindeki kemikli yapıyı ve cırtlamaları tamamen bitirir.
Isıya ve Aşınmaya Dayanıklı Organik Balata: Balata çeperindeki sürtünme balatası fahiş termal sıcaklıklarda dahi kokma, sümükleşme veya sinsi kaçırma yapmaz; gücü tekerleklere kesintisiz aktarır.
Kalkışlardaki Titremelere (Silkelemeye) Kesin Son: Balata göbeğindeki yüksek sönümleme kapasiteli amortisör yayları, motorun ani tork patlamalarını yumuşatarak aracın kalkış esnasında beşik gibi titremesini engeller.
Teknik Özellikler ve Uyumlu Araçlar
Araç Marka / Model Kasa: Volkswagen Polo Classic (Sadece Sedan Gövde Tipindeki Modellerle %100 Kalıp Testlidir)
Model Yılları Geneli: 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001
Uyumlu Motor: 1.6 Litre 8 Valf (8V) Atmosferik Benzinli & LPG'li Motor Grupları
Uyumlu Motor Kodu: Sadece AFT Motor Kodlu (100 Beygirlik yüksek plastik emme manifoldlu motorlar) araçlarla %100 uyumludur. (Ruhsatınızdaki Motor No kısmının ilk 3 hanesinden kontrol edebilirsiniz).
Debriyaj Göbek Tipi: 6 DELİKLİ (Baskı aynası montaj cıvata delik sayısı 6 adettir)
Kit İçeriği: 1 Adet Debriyaj Baskı Plakası + 1 Adet Yaylı Debriyaj Balatası + 1 Adet İtici Baskı Aynası / Sacı Full Takım Set
Ürün Durumu: %100 SIFIR Kutusunda (Tork Kavrama, Balans ve Yay Direnç Testlerinden Geçmiş 1. Sınıf Ürün)
⚠️ ÖNEMLİ KAPORTA, ŞANZIMAN VE MONTAJ UYARI NOTU: Debriyaj seti değişimi çok yüksek teknik hassasiyet gerektiren, şanzımanın aşağı indirilmesini kapsayan ağır bir mekanik işçiliktir. Sıfır debriyaj seti montajı yapılacağı esnada, motorun arkasında kalan o koca çelik Volan (Flywheel) disk yüzeyi kaporta tornacısında milimetrik olarak taşlanmalı veya yüzey pürüzsüzlüğü kontrol edilmelidir; eğer volan yüzeyi taşlanmadan sıfır debriyaj seti bodoslama takılırsa, eski volandaki sinsi yamukluklar yeni sıfır balatanın yüzeyini ilk kavrama anında dengesiz aşındırır ve araba kalkışta tekrar titreme yapmaya başlar (bu durum tamamen usta işçilik hatasıdır ve parçayı garanti dışı bırakır). Montaj esnasında debriyaj çatalı, debriyaj teli kontrol edilmeli ve şanzıman prizdirek mili hafifçe yağlanmalıdır. Polo Classic şasilerinde nadiren de olsa aynı dönemde üretilen 75 beygirlik (ALM/AEE) motorların debriyaj göbekleri ve cıvata delik sayıları 9 delikli olarak farklılık gösterebilir, o araçların volan yapısına uyum sağlamaz. Ağır döküm çelik baskı sacı ve narin yaylı balata donanımı barındıran bu debriyaj setimiz, kargoda darbe alıp şemsiye yaylarının balansının bozulmaması veya balata yüzeyinin zedelenmemesi için özel koruyucu havalı zırh ambalajlara sarılarak kalın takviyeli dış mukavva kutularda %100 güvenli resmi faturalı sevk edilir. Kesin motor kodu, şasi numarası ve 6 delik uyum kontrolü için lütfen sipariş oluşturmadan önce 17 haneli şase numaranızı 0552 232 44 33 numaralı WhatsApp destek hattımızdan bize ileterek teyit alınız.
