Ürün Açıklaması

Rölantide Beklerken Motorun Zangır Zangır Titreyip Stop Etmeye Çalışmasına, Egzozdan Çıkan Yoğun Çiğ Benzin Kokusuna, Gaza Bastığınızda Arabanın Tekleyerek Silkelemesine ve Kadranda Can Sıkan Ateşleme/Karışım Arızalarına KESİN ÇÖZÜM! Birebir Orijinal Standart Katalog Şeması Kalıbında, Fahiş Yakıt Basınçlarına ve Manifold Hararetlerine Mukavemetli Solenoid Valf Teknolojili, Benzini Yanma Odasına Mükemmel Sis Bulutu Halinde Fırlatarak Yakıt Sarfiyatını Düşüren 1. Sınıf Üstün Kalite İthal VW Passat (2000-2002 Benzinli) Serisi Komple Yakıt Enjektörü Ünitesi!

Alman Otomotiv Devinin Efsanevi Makam/Aile Panzeri: VW Passat B5 ve B5.5 Kasa Jenerasyonları (2000 - 2001 - 2002 model yılları arası o ağırbaşlı tok hatları, sarsılmaz yol tutuşu ve kurşun geçirmez motor sıhhatiyle memleket pazarını baştan aşağı domine eden o meşhur gövdelerin tümü) üretim yılları model dönemlerinin tümünü kapsayan, yakıt enjeksiyon şebekesi, emme manifoldu kilit ekseni ve yetkili rutin motor mekanik uzman usta servis periyodik ateşleme/yakıt yenileme altyapısına sahip ilgili tüm 1.6 / 1.8T / 2.0 BENZİNLİ motor kodlu komple şasi gövde serileri model araçlarda; yakıt pompasının kütüğe bastığı o tazyikli benzini milisaniyeler içinde mikron deliklerinden süzerek silindire pürüzsüz bir sprey (sis) halinde fırlatan, koca motorun o meşhur rölanti sessizliğini, gaz tepkisini ve yakıt ekonomisini fabrikasyon çıktığı ilk günkü sıfır km nizamında mühürleyen en hayati kaput altı enjeksiyon organı 1. Sınıf İthal Benzin Enjektörüdür.

Yüksek Püskürtme Frekanslarına (Pulse) ve Kötü Yakıtın Korozyonlarına Karşı Mukavemetli Endüstriyel Tesislerde Üretilmiş Paslanmaz Mikro Valf Teknolojilidir. Üzerindeki O-ring (sızdırmazlık contaları) yakıta ve ısıya dayanıklı özel viton kauçuktan imal edilmiştir. Enjektörün CC/Dakika işeme debisi ve elektrik soket omajı, aracınızın beynindeki (ECU) orijinal haritaya %100 uyumludur. Sadece Belirtilen Benzinli Passat Şasilerinin Yakıt Kütükleri İçerisinde Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Şeması Standartlarında ve Özel Korumalı Ambalajında Faturalı Sıfır Kilometre Sarf Motor Mekanik Ürünüdür.

Piyasada ucuza satılan, hammadde harcı en adi bobinlerden dizildiği için ısınınca açma-kapama yapamayıp yakıtı bodoslama içeriye "damlatan (işeyen)", o damlayan çiğ yakıt yüzünden motor yağını inceltip piston eriten, elektrik soket direnci uyduruk olduğu için beyne anında arıza yaktıran ne idüğü belirsiz fason taklit çakma merdiven altı enjeksiyon hurdalarının insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın ateşleme sıhhatini ve yakıt sarfiyat emniyetini bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon o hatasız linesal gaz tepkisi kararlılığına kavuşturmak için kapalı korumalı kutusunda sevk edilen bu şampiyon ithal enjektör mermisi tek atışlık en kusursuz çözümdür.

Zamanla depodan gelen pisliklerden, kalitesiz benzin katkılarından veya fahiş kilometre yorgunluğundan dolayı içindeki mikro valfleri aşınarak açık kalan veya tıkanan yorgun enjektör; aracın sabahları zor çalışmasına, egzozdan kara duman (zengin karışım) atarak yakıtı su gibi içmesine ve fakir karışımda kalarak supapları yakmanıza neden olur! En tehlikelisi: Sıfır enjektörün saplanacağı o yakıt kütüğüne ustalar tarafından O-ringleri yağlanmadan kuru kuru ittirilip contanın yırtılması, sistemdeki yıllanmış benzin filtresinin değiştirilmeyip pisliğin sıfır enjektöre basılması neticesinde; o yırtık conta yüzünden sıcak motorun üstüne benzin şelalesi akarak koca arabanın yanmasına ve pis filtrenin sıfır enjektörü saniyede tıkamasına yol açarak sizi sanayide fahiş rektifiye faturalarıyla doğrayıp mahveder! (O-ringi kuru ittirip yırtan, pis yakıt filtresiyle montaj yapan veya enjektör yuvasını temizlemeyen işlemler tamamen usta/mekanik montaj hatasıdır ve üniteyi doğrudan garanti dışı bırakır).

Eski bozuk enjektör sökülmeden önce yakıt hattındaki basınç TAVİZSİZ alınmalı, emme manifoldundaki enjektör yuvaları balata spreyiyle cıncık gibi kurumdan arındırılmalıdır. Sıfır İthal Enjektörün alt ve üst kauçuk O-ringleri motor yağı ile narinlice kayganlaştırılmalı, kütüğe KESİNLİKLE kaba kuvvet uygulanmadan tatlı sert bir klik sesiyle oturtulmalıdır. Benzin filtresi KESİNLİKLE yenisiyle değiştirilmelidir! Montaj cıncık gibi bittiğinde; kontak birkaç kez aç/kapa yapılarak hatta benzin pompalanmalı, marşa basmadan önce kütük etrafında gram benzin sızıntısı/kaçağı olmadığı el feneriyle usta gözüyle teyit edilmelidir. Lütfen sipariş oluşturmadan önce aracınızın ruhsat bilgileri 17 haneli şase numarasını ve motor kodunuzu (ALZ, AWT vb.) WhatsApp destek hattımızdan bize fırlatarak motorunuza uygun CC kapasiteli doğru enjektör teyidi alınız.

Neden 1. Sınıf İthal Passat Benzin Enjektörünü Tercih Etmelisiniz?

Orijinal Kalıp Debi (CC) Güvencesi: Orijinal VW Passat benzin püskürtme kapasiteleri, sprey açıları ve bobin omajları birebir referans alınmıştır; motorunuz zengin veya fakir karışımda kalmaz, rölantisi saat gibi pürüzsüz olur.
Mükemmel Yakıt Atomizasyonu: Fason enjektörlerin o işeme/damlatma kabusuna son! Bu enjektörün ucundaki mikro delikler, benzini yanma odasına kusursuz bir sis bulutu olarak fırlatarak yakıt tüketiminizi optimize eder.
Sıcağa Dirençli Bobin Yapısı: Motor üst kapağının o fahiş hararetine karşı dayanıklı iç sargılara sahiptir. Uzun yolda ısınınca tekleme veya kesme yapmaz.
2000-2002 Şasilere Şase Teyitli Uyum: B5 ve B5.5 geçiş dönemi Passat'ların 1.6 atmosferik, 1.8T turbo veya 2.0 motorlarının yakıt kütüklerine hat hat boşluksuz sıfıra sıfır zınk diye oturur.

Teknik Spesifikasyonlar ve Onaylı Motor Mekanik Şema Cetveli

Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu: VW PASSAT (B5 VE B5.5 MAKYAJLI KASALAR / 2000-2002 Model Yılları Arası Üretilenler) - Benzinli Motor Donanımına Sahip Tüm Sedan ve Variant Gövde Tiplerine Uyumludur.
Motor Seçeneği Uyarısı: SADECE BENZİNLİ (1.6 / 1.8T / 2.0 vb.) MOTORLAR İÇİNDİR. (Farklı motor hacimlerinin enjektör kapasiteleri farklılık gösterir. VAG grubunun 1.9 TDI dizel motorlarına veya FSI/TSI serilerine KESİNLİKLE uyum sağlamaz; şase onayı TAVİZSİZ gereklidir).
Yakıt Enjeksiyon Sistemi Parça Donanım Yapı Teknolojisi: YAKIT KÜTÜĞÜNDEN ALDIĞI BASINÇLI BENZİNİ EMME MANİFOLDUNA/YANMA ODASINA PÜSKÜRTEN, ELEKTRONİK SOKETLİ, ALT-ÜST O-RİNG CONTALI 1. SINIF ÜSTÜN KALİTE KOMPLE BENZİN ENJEKTÖR GÖVDESİDİR. (Sipariş içeriğinde korumalı ambalaj kutusunda yakıt ateşlemesini sıfırlayacak 1 ADET benzin enjektörü noksansız sevk edilir (4 silindirli araç için 4 adet alınması veya arızalı adede göre sipariş verilmesi gerekir); harici yakıt kütüğü, benzin filtresi veya tesisat kabloları kutu içeriğine dahil değildir, mekanik rutin montaj esnasında O-RİNGLERİN YAĞLANMASI VE YAKIT KAÇAĞI KONTROLÜ arabanın yanmaması için önemle hayati teknik şarttır).
Satış Formu: İlan fiyatı 1 ADET ambalajında montaja hazır komple ithal benzin enjektörü fiyatıdır.
Orijinal Standart (OEM) Katalog Kod Karşılıkları: VW / VAG OEM KODLARI: 06A906031 / 06B906031 / 06A 906 031 vb. (Motor Koduna Göre Grup Referanslıdır) (VW Passat Benzin Enjektörü İthal Kalıp Püskürtme Sente Kontrolü)