Bi-Xenon Farların Yere Bakma ve Kilitlenme Sorunlarına, 'AFS Inoperative' Arıza Lambası Kabuslarına ve Muayenede Ağır Kusur Kalma Riskine KESİN ÇÖZÜM! 1. Sınıf Üstün Kalite 3C0941307A Ön Far Seviye Sensörü Mekanizması!
Volkswagen Passat B6 Kasa (2005-2010 üretim yılları arası fabrikasyon mercekli dinamik Bi-Xenon far sistemine sahip 1.6 TDI dizel motor kodlu tüm şasi jenerasyonları) model araçlarda; aracın ön aks hattı üzerindeki esneme, yük ve rampa eğim açılarını milimetrik mikron toleranslarında algılayarak akıllı AFS far kontrol beynine voltaj sinyalleri fırlatan, bu sayede far ışık çizgisinin yoldaki engebelere göre sürekli terazi nizamında sabit kalmasını sağlayan en kritik teknolojik elektromekanik yürüyen aksam bileşeni 1. Sınıf Üstün Kalite Sıfır Komple Ön Aks Far Seviye (Yükseklik) Sensörü Ünitesidir (Sabitleme Demir Braketi ve Hareketli Mafsal Kol Mekanizması Entegreli Full Set). Volkswagen grubunun tüm dünyada ve ülkemizde yüksek malzeme kalitesi, sarsılmaz yol konforu ve prestijli makam duruşuyla efsaneleşen Passat B6 şasi mimarisinde far seviye sensörleri; çamurluk içi ön sol alt salıncak eksenine (dış dünyaya tamamen açık narin bir bölgeye) monte edilmiş olması nedeniyle yoldan fırlayan tazyikli sıvı şoklarına, kış aylarındaki çamurlu yol tuzlarının dış plastik mafsalları sinsi sinsi kemirmesine ve sürekli mekanik hareket stresine maruz kalır. Zamanla iç elektronik potansiyometre kartı su alarak oksitlenen veya plastik hareket kolları bir taş darbesiyle kırılan sensör sistemi; akıllı AFS beyninin veri akışını keserek farları tamamen emniyet amacıyla en alt seviyeye kilitlemesine (yer gözlem moduna almasına), gösterge panelinde sarı far arıza lambasıyla birlikte 'Dynamic Cornering Light Fault' uyarısı fırlatmasına ve gece sürüşlerinde şoförün ön görüş açısını tamamen sıfırlayarak ağır durma riskleri doğurmasına yol açar. Otomasyon sistemi devre dışı kalmış, ışık yüksekliği teraziden sapmış araçlar emniyet ihlali gerekçesiyle TÜVTÜRK muayene istasyonlarında doğrudan "Ağır Kusur" sayılarak vize almasını kesinlikle engellemektedir.
Aracınızın o yüksek lüks Alman konforunu, AFS beyin sağlığını ve ön takım karoser nizamını piyasada ucuza satılan, iç çip kalitesi zayıf olduğu için montajdan iki gün sonra kodlama hatası veren veya soket pin ölçüleri Passat B6 tesisatına uymayıp konfor beynini kilitleyen ne idüğü belirsiz fason taklit çakma merdiven altı sensörlerle riske atmayın! Direnç ($Ohm$) kalibrasyon kalitesi orijinal mikron standartlarında olmayan çakma sensör gövdeleri, far motorlarına sürekli yanlış tazyik komutları fırlatarak o milyarlık Bi-Xenon mercek motorlarını da saniyeler içinde yakmakta ve sizi fahiş masraflarla karşı karşıya bırakmaktadır. Orijinal VAG 3C0941307A / 3C0 941 307 A / 3C0941307 fabrika parça referans kod kalıbına, çoklu tesisat fiş soket pin şemasına ve ön sol salıncak sabitleme delik eksenine %100 tam uyumlu, dış plastik muhafazası IP67 sınıfı sıvı ve nem yalıtım teknolojisiyle mühürlenmiş bu Braketli Komple Ön Far Seviye Sensörü ile aracınızın aydınlatma altyapısını bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon saat kararlılığına, kesintisiz terazi nizamına ve cıncık kalitesine kavuşturun. Erdem Kardeşler Otomotiv güvencesiyle kalitede tek atış yapın!
Neden Bu 3C0941307A Ön Sensörünü Tercih Etmelisiniz?
Full Entegre Takım Paket Avantajı: Ayrı ayrı parça arama riskine son! Ambalaj içeriğinde elektronik sensör gövdesi, ön sol şasi sabitleme demir braketi (ayağı) ve salıncağa bağlanan hareketli mafsal kol mekanizması tek paket halinde full takım kilitli sevk edilir.
IP67 Sınıfı Üstün Sıvı ve Çamur Muhafazası: Gövde birleşim hatları ve fiş soket yatağı endüstriyel kauçuk contalarla sızdırmaz kılınmıştır; tekerlek arkasından vuran fahiş tazyikli çamurlu sularda oksitlenme ve kısa devre kesinlikle yapmaz.
3C0941307A Koduna %100 Bilgisayarlı Entegrasyon: Passat B6 şasisiyle sıfıra sıfır eşleşir; montaj sonrası diagnostik cihazına bağlandığında AFS kontrol ünitesi tarafından sıfır hata ile anında tanınır, adaptasyon kodlaması noksansız biter.
Hızlı ve Hatasız Voltaj Sinyalizasyonu: İç potansiyometre çip kalitesi 1. sınıftır; yoldaki sinsi çukur ve tümsek dalgalanmalarını gecikme (lag) yaşatmadan far motorlarına aktarır, ışık çizgisini ok gibi sabit tutar.
Teknik Özellikler ve Uyumlu Araçlar
Araç Marka / Model Kasa Serisi: Volkswagen Passat B6 Sedan ve Variant (Station Wagon) Gövde Tiplerinin Tümüyle %100 Kalıp ve Elektronik Akım Testlidir.
Model Yılları Dönemi: 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010
Uyumlu Motor Seçeneği: O meşhur, tasarruflu ve ciğerli 1.6 TDI (1.6 Litre Turbo Dizel - 105 BG / CAYC Motor Kodlu) Başta Olmak Üzere; 1.4 TSI, 1.9 TDI and 2.0 TDI Motor Varyasyonlarının Tümüyle %100 Uyumlu.
Fren ve Süspansiyon Altyapısı: Standart şasi altyapısına sahip, fabrikasyon mercekli xenon far donanımıyla banttan çıkmış araçlar içindir.
Parça Konumu / Tipi: Ön Aks Altı - Ön Sol Alt Salıncak ve Amortisör Gövde Yanı Çamurluk İçi Ekseni / Komple Braketli Ön Far Seviye / Yükseklik Sensörü Ünitesi
Ürün Kalitesi / Durumu: 1. Sınıf Üstün Kalite Orijinal Standartlarında Sıfır Kutusunda Resmi Faturasıyla Birlikte Sevk Edilir.
Orijinal (OEM) ve Muadil Kod Referansları: 3C0941307A / 3C0 941 307 A / 3C0941307 / 3C0 941 307
⚠️ ÖNEMLİ ELEKTRONIK MONTAJ, DIAGNOSTIK CİHAZ VEYA KALİBRASYON UYARI NOTU: Ön far seviye sensörü değişimi, aracın ön yürüyen aksam geometrisini ve AFS aydınlatma elektroniğini doğrudan ilgidendiren en yüksek teknik hassasiyete sahip profesyonel oto elektrikçiler veya elektromekanik ustaları tarafından yapılması şart olan ağır bir işçiliktir. Sıfır sensör ön sol salıncağın üzerindeki yuvasına monte edilirken, o sinsi mafsallı plastik kolun dönüş açısı yönü orijinal fabrika şemasındaki kavis nizamıyla birebir aynı yöne bakacak şekilde kilitlenmelidir; eğer çırak mafsal kolu ters yöne doğru kasıntılı vidalarsa, araba liftten indirilip tekerlek üzerine oturduğu ilk an o koca çelik baskı sıfır sensör kolunu saniyede çat diye ortadan ikiye kırar (Ters açıyla vidalanma sonucu kırılan kollar tamamen usta montaj hatasıdır ve parçayı doğrudan garanti dışı bırakır). Sensörün mekanik montajı bittikten sonra bodoslama hemen yola çıkılmamalıdır; araba tamamen düz ve terazide bir zemine çekilmeli, diagnostik bilgisayara bağlanılarak eski sinsi 'AFS' arıza kayıtları tamamen silinmeli ve yeni takılan sensörün şasi yükseklik sıfır noktası beyne TEMEL AYAR ADAPTASYONU yardımıyla noksansız olarak tanıtılmalıdır; adaptasyon yapılmayan sensör farları yukarı kaldırmaz. Narin iç elektronik devre kartı, hassas plastik mafsal tırnakları ve fiş pinleri barındıran bu parçamız, kargoda lojistik süreçte üzerine ağır kaporta parçaları atılıp kollarının çıt diye kırılmaması veya soket ağzının çatlamaması için özel koruyucu havalı zırh ambalajlara sarılarak kalın takviyeli dış mukavva kutularda %100 güvenli resmi faturalı sevk edilmektedir. Kesin şasi numarası kontrolü için lütfen sipariş oluşturmadan önce 17 haneli şase numaranızı 0552 232 44 33 numaralı WhatsApp destek hattımızdan bize ileterek kesin uyum teyidi alınız.
