Önden Ufak Tıklamalarda veya Kasislerde Esnedikçe Ön Tamponun Çamurluktan Ayrılıp Aşağı Sarkmasına, Tamponla Kaporta Arasında Çirkin Bir Boşluk (Ayrıklık) Oluşarak Arabanın Kazalı ve Dökük Görünmesine Neden Olan Kırık/Yorgun Tampon Ayaklarına KESİN ÇÖZÜM! Birebir Orijinal Standart Katalog Şeması Kalıbında, Fahiş Rüzgar Direncine ve Tampon Ağırlığına Mukavemetli Esnek Polimer/ABS Plastik Teknolojili, Üzerindeki Kilit Pimleriyle Tamponu İp Gibi Hizalayan 1. Sınıf Üstün Kalite İthal Volkswagen Jetta Mk5 (2006-2011) Serisi Komple Ön Tampon Destek Braketi (Kızağı) Ünitesi!
Alman Otomotiv Devinin Asfalttaki Sedan Efsanesi: VW Jetta Kasa Jenerasyonları (2006 ile 2011 yılları arasını kapsayan, o meşhur krom burunlu A5/Mk5 yapısı, tok kapı hissi ve sarsılmaz motor sıhhatiyle memleket pazarını baştan aşağı domine eden gövdelerin tümü) model dönemlerini kapsayan, ön dış karoser tampon montaj şebekesi, çamurluk kilit ekseni ve yetkili rutin dış panel / kaportacı uzman usta servis periyodik kaza/estetik yenileme altyapısına sahip ilgili tüm şasi jenerasyonlu komple araçlarda; koca ön tamponun yan kulaklarını çamurluğa sıfıra sıfır bağlayan, rüzgarda dalgalanmasını engelleyen, koca sedan şasinin o meşhur tok ve boşluksuz dış estetiğini fabrikasyon çıktığı ilk günkü sıfır km vitrin nizamında mühürleyen en hayati kaporta bağlantı plastiği 1. Sınıf İthal Tampon Braketidir.
Yüksek Şasi Titreşimlerine, Kış Ayazlarına ve Tampon Esnemelerine Karşı Mukavemetli Endüstriyel Tesislerde Basılmış Çatlamaz Esnek Doku Teknolojilidir. Kesinlikle ufacık bir montaj baskısında tuz buz olan gevrek geri dönüşüm plastiği DEĞİLDİR; orijinal esnekliğinde ve orijinal kanal derinliğindedir. Sadece Belirtilen Mk5 Jetta Şasilerinin Ön Çamurluk Uçları İçerisinde Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Şeması Standartlarında ve Özel Korumalı Ambalajında Faturalı Sıfır Kilometre Sarf Karoser Montaj Ürünüdür.
Piyasada ucuza satılan, hammadde harcı adi malzemelerden döküldüğü için tırnakları kalıptan hatalı çıkan, arabaya takıldığında tamponu kilitlemeyip gevşek bırakan ve otobanda 120 km hıza çıkınca tamponun kulaklarını rüzgardan salıp sarkıtan ne idüğü belirsiz fason taklit çakma merdiven altı plastik hurdalarının insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın ön vitrin estetiğini bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon o hatasız linesal kaporta kararlılığına (sıfıra sıfır gönyeye) kavuşturmak için sevk edilen bu şampiyon ithal braket mermisi tek atışlık en kusursuz çözümdür.
Zamanla kazalardan, yanlış park etmelerde tamponu kaldırıma taktırmaktan dolayı tırnakları kopan ve kanalları eriyen yorgun braketler; tamponunuzun sağlam dahi olsa sürekli sarkık ve iğreti durmasına, aracınızın piyasa (ikinci el) vitrin değerini kaporta gönyesizliğinden dolayı ciddi şekilde düşürmesine yol açar! En tehlikelisi: Sıfır braketin ustalar tarafından "Kaba Kuvvetle Yumruklanarak Tamponun Oturtulmaya Çalışılıp Tırnaklarının Kırılması", eğri çamurluk sacı çektirilmeden kasıntıyla vidalanması neticesinde; o ayarsızlık yüzünden tamponun yine dışarıda sırıtmasına, kırılan kızaklar yüzünden milyarlık sıfır parçanın saniyede çöp olmasına yol açarak sizi sanayide kaportacılarda fahiş faturalarla doğrayıp mahveder! (Çamurluğu gönyelemeyen veya tamponu takarken kızak kıran işlemler tamamen usta dış trim/kaporta montaj hatasıdır).
Eski kırık braket sökülürken TAVİZSİZ aracın çamurluk sacında çarpıklık varsa kaportacıda çektirilip fabrikasyon hizaya getirilmelidir. Sıfır İthal Braket çamurluğa vidalanırken aşırı abanılıp plastiği ezilmemelidir. Tampon takılırken kaba kuvvetle VURULMAZ, tamponun yan kulağındaki plastik dudaklar braketteki kanallara milimetrik hizalanıp, tatlı sert bir sürgü hareketiyle "klik" diye kilitlenir. Montaj cıncık gibi bittiğinde; farla, çamurlukla ve tampon arasındaki milimetrik boşluğun ip gibi dümdüz (parmak girmeyecek şekilde) olduğu usta gözüyle teyit edilmelidir. Lütfen sipariş oluşturmadan önce İhtiyacınız olan yönü (Sağ veya Sol) doğru seçtiğinizden emin olunuz ve ruhsat bilgileri 17 haneli şase numarasını WhatsApp destek hattımızdan bize fırlatarak kesin kasa uyum teyidi alınız.
Neden 1. Sınıf İthal Jetta (2006-2011) Tampon Braketini Tercih Etmelisiniz?
- Orijinal Kalıp Ölçülerinde Birebir Gönye Güvencesi: Orijinal VW Mk5 çamurluk vida delikleri ve tampon sürgü kanalları birebir referans alınarak mikron nizamında basılmıştır; montajda potluk veya tampon sarkması bırakmaz.
- Kırılmaz Esnek Tutucu Pimler: Fason braketlerin o montaj esnasında hemen kırılan tırnak kabusuna son! Tampon takılırken esneyen ve kilitledikten sonra bırakmayan birinci sınıf polimer alaşımdır.
- Sarkık Tampon Görünümüne Kesin Veda: Kasislerde veya yüksek hızda sallanan ön tampon kulaklarını şasiye mühürleyerek aracınızın kaporta çizgilerini "ok gibi" düzgün bir estetiğe kavuşturur.
Teknik Spesifikasyonlar ve Onaylı Kaporta Şema Cetveli
- Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu: VOLKSWAGEN JETTA (2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 Model Yılları Arası / Mk5 - A5 Kasa Kodlu Modeller). (Dikkat: Bora veya Mk6 kasa Jetta araçlara KESİNLİKLE UYMAZ).
- Dış Trim Karoser Sistemi Parça Donanım Yapı Teknolojisi: ÖN ÇAMURLUK UÇLARINA VİDALANAN, ÖN TAMPONUN YAN KULAKLARINI İÇİNE SÜRGÜLEYİP ŞASİYE KİTLEYEN 1. SINIF İTHAL KALİTE KOMPLE TAMPON DESTEK BRAKETİ (KIZAĞI) GÖVDESİDİR. (Sipariş içeriğinde ambalaj kutusunda tampon sarkmasını bitirecek 1 ADET braket noksansız sevk edilir. Montaj esnasında ÇAMURLUK GÖNYESİNİN KONTROL EDİLMESİ VE KABA KUVVET KULLANILMAMASI kaporta estetiği için önemle teknik şarttır).
- Yön ve Pozisyon Bilgisi: İlgili varyanttan SAĞ (Yolcu Tarafı) veya SOL (Şoför Tarafı) seçiminizi yaparak sepetinize ekleyiniz. (Her iki tarafı da değiştirmek isterseniz sağ ve solu ayrı ayrı sepete ekleyiniz).
- Satış Formu: İlan fiyatı 1 ADET korumalı ambalajında montaja hazır ithal ön tampon braketi fiyatıdır.
- Orijinal Standart (OEM) Katalog Kod Karşılıkları: 1K0807183 (Sol Şoför Tarafı) / 1K0807184 (Sağ Yolcu Tarafı) / (1K0 807 183 / 1K0 807 184) - (VW Jetta Mk5 Braket İthal Kalıp Estetik Sente Kontrolü - Şase Tehirli Referans Ataması)
www.erdemkardeslerotomotiv.com
