Park Ederken Direksiyonu Traktör Direksiyonu Gibi Sertleştirerek Kollarınızı Koparan, Direksiyonu Çevirdikçe Kaputun Altından "Viyuuu Viyuuu" Diye İğrenç Bir Islık/Uğultu Sesi Getirerek Arabanın Karizmasını Çizen, Altından Şarıl Şarıl Hidrolik Sızdırarak Koca Arabayı Yağsız Bırakan ve Direksiyon Kutusunu Yakma Tehlikesi Yaratan O Yorgun, Keçeleri Patlamış, Çarkları Erimeş Eski Direksiyon Pompalarına KESİN ÇÖZÜM! Birebir Japon Fabrikasyon Standart Kalıbında (44320-12390 OEM Kodlu), Fahiş Yağ Basınçlarına ve Sürekli Dönüş Stresine Mukavemetli Güçlendirilmiş Paslanmaz Gövde, Milimetrik Ayarlanmış İç Çark Teknolojisi ve Patlamaz Sızdırmazlık Keçeleriyle, Bloğa Mengene Gibi Oturup O Efsane Kasanın Fabrikasyon Pamuk Gibi Direksiyon Konforunu Geri Getiren 1. Sınıf Üstün Kalite İthal Toyota Corolla (1992-2000) Hidrolik Direksiyon Pompası Ünitesi!
Japon Otomotiv Devinin Asfalttaki Ölümsüz Efsanesi: Toyota Corolla (Özellikle 1992 ile 2000 yılları arası banttan inen, nam-ı diğer "Efsane Kasa" AE101 ve "Yumurta Kasa" E110 gövdelerin tümü) üretim yılları model dönemlerini kapsayan, hidrolik yönlendirme şebekesi, kayış tahrik ekseni ve yetkili rutin mekanik uzman usta servis periyodik ağır bakım yenileme altyapısına sahip ilgili tüm şasi gövde serilerinde; motordan aldığı gücü basınca çevirerek direksiyon kutusuna ileten, arabanızı serçe parmağınızla yönlendirmenizi sağlayan ve ailenizin yolda manevrasız kalmamasını mühürleyen en hayati konfor/güvenlik organı 1. Sınıf İthal Direksiyon Pompasıdır.
Fahiş Hidrolik Isılarına, Kışın Donmalara ve Yüksek Devir Şoklarına Karşı Mukavemetli Endüstriyel Tesislerde Üretilmiş Çatlamaz Alüminyum/Döküm Gövde, Milimetrik Hortum Rekorlarına Sahip Pürüzsüz Basınç Teknolojilidir. (Dikkat: Bu parça SADECE 1992-2000 model hidrolik sistemli belirtilen Corolla araçlar içindir. Yeni nesil elektrik destekli (EPS) pompalara veya farklı motor hacimlerine (örn: dizel) uymayabilir, şase teyidi alınız). Sadece Belirtilen Şasilerin Motor Blok Kavitasyonları İçerisinde Mikron Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Şeması Standartlarında ve Özel Korumalı Ambalajında Faturalı Sıfır Kilometre Sarf Yürüyen Aksam Ürünüdür. Orijinal parçaların astronomik fiyatlarına karşı, aracınızın direksiyonunu şaha kaldıran en mantıklı 1. Sınıf alternatiftir.
Piyasada ucuza satılan, içindeki basınç valfi adi olduğu için yağı köpürten, kasnak bilyası fason olduğu için 2 haftada dağılıp kayış kopartan ne idüğü belirsiz çakma metal hurdalarının insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın direksiyon sıhhatini ve manevra kabiliyetini bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon o hatasız kararlılığına kavuşturmak için sevk edilen bu şampiyon ithal mermi tek atışlık en kusursuz çözümdür.
Zamanla patlayan ve sızdıran yorgun pompalar; direksiyon kutusunun da içindeki keçeleri bozarak on binlerce liralık fahiş masraflar açar! En tehlikelisi: Sıfır pompanın ustalar tarafından "Sistemdeki Eski Çamurlu Hidrolik Yağ Temizlenmeden Pisin Üstüne Takılması", montaj sonrası havasının doğru alınmayarak pompanın kuru çalıştırılması ve kayışının hayvan gibi gerdirilip bilyasının patlatılması neticesinde; o pislik yüzünden pompanın daha ilk günden ötmesine, havasızlık yüzünden yanmasına yol açarak sizi sanayide tamirci kapılarında fahiş faturalarla doğrayıp mahveder! (Pis yağla toplanan, havası alınmayan veya aşırı gerdirilen işlemler tamamen usta/mekanikçi montaj hatasıdır).
Eski bozuk pompa sökülürken TAVİZSİZ direksiyon kutusu ve hortumların içindeki eski yağ/çapak tamamen tahliye edilmeli, sistem özel sıvılarla cıncık gibi yıkanmalıdır. Sıfır İthal Pompa yuvasına şefkatle oturtulmalı, kayış gerginliği üretici standartlarında tatlı sert bırakılmalıdır. Montaj bittikten sonra YENİ HİDROLİK YAĞI (ATF) konulup, araç tekerlekleri havadayken direksiyon defalarca sağ-sol yapılarak sistemin havası jilet gibi alınmalı, motor çalıştırıldığında zerre uğultu olmadığı ve direksiyonun pamuk gibi döndüğü usta yordamıyla teyit edilmelidir.
Neden 1. Sınıf İthal Corolla Direksiyon Pompasını Tercih Etmelisiniz?
- Direksiyon Sertleşmesine ve Uğultuya Son: Fabrikasyon standartlarındaki kusursuz iç çark ve valf teknolojisi sayesinde, hidrolik basıncını maksimum seviyede tutar. Manevralardaki o iğrenç kedi miyavlaması sesini bıçak gibi keser.
- Tek Parmakla Pamuk Gibi Dönüş: Yorgun pompaların aksine, o meşhur Efsane Kasanızı park ederken bile yorulmadan, tek parmağınızla yönlendirmenizi sağlayacak kusursuz torku üretir.
- Uzun Ömürlü Sızdırmaz Yapı: Güçlendirilmiş mil keçeleri sayesinde hidrolik kaçağını engeller. Motorun alt kısmının yağa bulanmasını ve hidrolik eksiltme sorununu bitirir.
- Bütçe Dostu 1. Sınıf Alternatif: Orijinal logolu parçaların astronomik fiyatlarına karşılık, aynı basınç barını sunan, cebinizi sarsmadan konforunuzu sıfırlamanızı sağlayan premium muadil üründür.
Teknik Spesifikasyonlar ve Onaylı Hidrolik Şema Cetveli
- Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu: TOYOTA COROLLA (SADECE 1992 İLE 2000 YILLARI ARASI ÜRETİLEN AE101 (EFSANE KASA) VE E110 (YUMURTA KASA) HİDROLİK SİSTEMLİ ARAÇLAR İÇİNDİR).
- Sistem Uyumluluk Uyarısı: SADECE KAYIŞ TAHRİKLİ HİDROLİK SİSTEMLER İÇİNDİR. (Yeni nesil elektronik EPS sistemlere KESİNLİKLE UYMAZ).
- Alt Trim Mekanik Sistemi Parça Yapı Teknolojisi: MOTOR BLOĞUNA BAĞLANAN, KAYIŞLA TAHRİK ALARAK HİDROLİK YAĞINI BASINÇLANDIRIP DİREKSİYON KUTUSUNA BASAN 1. SINIF İTHAL KALİTE ALÜMİNYUM/DÖKÜM POMPA ÜNİTESİDİR. (Sipariş içeriğinde ambalaj kutusunda direksiyon sıhhatini sıfırlayacak 1 ADET DİREKSİYON POMPASI sevk edilir. Harici V-kayışı, hidrolik hortumları, kasnak veya ATF hidrolik yağı kutu içeriğine DAHİL DEĞİLDİR. Montaj esnasında SİSTEM TEMİZLİĞİ VE HAVA ALINMASI parça ömrü/sürüş güvenliği için önemle hayati teknik şarttır).
- Satış Formu: İlan fiyatı 1 ADET korumalı ambalajında montaja hazır ithal direksiyon pompası fiyatıdır.
- Orijinal Standart (OEM) Referans Kod Karşılıkları: 44320-12390 / 4432012390 (Toyota Corolla AE101 Pompa İthal Kalıp Hidrolik Sente Kontrolü - Şase Tehirli Referans Ataması)
www.erdemkardeslerotomotiv.com
