Ürün Açıklaması

Yüksek Süratlerde Frene Dokunduğunuzda Direksiyonun Zangır Zangır Titremesine, Fren Pedalı Altında Hissedilen Kesik Kesik Vuruntulara, Disklerin Çabuk Isınıp Fren Mesafesini Tehlikeli Şekilde Uzatmasına KESİN ÇÖZÜM! Birebir Orijinal Standart Katalog Şeması Kalıbında, Fahiş Fren Hararetlerine ve Ani Su Şoklarına Mukavemetli Yüksek Karbonlu Döküm Teknolojili, Balata Aşınmasını Optimize Eden ve Isıyı Hızla Tahliye Eden Hava Kanallı 1. Sınıf Üstün Kalite İthal Toyota Corolla 1.33 Serisi Komple Ön Fren Diski (Rotor) Takımı!

Japon Otomotiv Devinin Efsanevi Jenerasyonu: Toyota Corolla E150 Kasa Jenerasyonları (2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 model yılları arası o ağırbaşlı Sedan hatları, devasa kabin hacmi ve asfaltı ağlatan kurşun geçirmez 1.33 Dual VVT-i motor sıhhatiyle memleket pazarını baştan aşağı domine eden o meşhur gövdelerin tümü) üretim yılları model dönemlerinin tümünü kapsayan, ön takım tekerlek fren mekanizması, porya kilit ekseni ve yetkili rutin alt takım / fren uzman servis periyodik ağır güvenlik yenileme altyapısına sahip ilgili tüm 1.33 motor kodlu komple tüm E150 şasi gövde serileri model araçlarda; şoförün fren pedalına abandığı o kritik saniyede kaliper pistonlarının fırlattığı binlerce PSI tazyiki kendi döküm gövdesinde göğüsleyen, koca şasinin o devasa kinetik enerjisini milisaniyede sönümleyerek aracı ok gibi olduğu yere zımbalayan, koca Japon şasisinin o meşhur durma emniyetini fabrikasyon çıktığı ilk günkü sıfır km nizamında mühürleyen en hayati ön takım güvenlik organı 1. Sınıf İthal Ön Fren Diski Takımıdır.

Yüksek Fren Kaliper Basınçlarına ve Kış Ayazı (Sıcakken Su Birikintisine Girme) Termal Şoklarına Karşı Çarpılma/Eğilme Mukavemeti Artırılmış Endüstriyel Tesislerde Haddelenmiş Yüksek Karbonlu Demir Döküm Teknolojilidir. İki sürtünme yüzeyi arasında, ısının asfalta hızla tahliye edilmesini sağlayan ve fren "şişmesini" engelleyen Orijinal "Hava Kanallı (Vented)" ve 5 bijonlu tasarıma sahiptir. Diskler fabrikadan hassas balans ayarı yapılarak çıkar. Sadece Belirtilen Corolla Şasilerinin Tekerlek Poryaları İçerisinde Mikron Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Şeması Standartlarında ve Özel Korumalı Ambalajında Faturalı Sıfır Kilometre Sarf Fren/Güvenlik Ürünüdür.

Piyasada ucuza satılan, hammadde harcı en adi geri dönüşüm hurdalarından döküldüğü için ilk sert rampa inişinde cayır cayır yanıp maviye dönen, sıcakken ufak bir su birikintisine girdiğinizde cam gibi çatlayan veya yamularak (salgı yaparak) frene her basışınızda arabanın ön takımını beşik gibi sallayan ne idüğü belirsiz fason taklit çakma merdiven altı demir hurdalarının insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın alt takım rot-balans sıhhatini ve fren durma emniyetini bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon o hatasız linesal stabilite kararlılığına kavuşturmak için sevk edilen bu şampiyon ithal disk mermisi tek atışlık en kusursuz çözümdür.

Zamanla on binlerce kilometrelik balata sürtünmesinden dolayı incelen, "fatura" (kenar çıkıntısı) yapan, veya ani ısı şoklarıyla çarpılan (yamulan) yorgun ön fren diskleri; fren balatalarının yüzeye tam basamamasına, fren mesafesinin tehlikeli biçimde uzamasına ve yüksek süratlerde frene dokunulduğunda direksiyonun zangır zangır titremesine neden olur! En tehlikelisi: Sıfır disklerin saplanacağı o tekerlek poryasının ustalar tarafından tel fırçayla pürüzsüzce temizlenmemesi, sıfır disklerin üzerindeki yağın yıkanmaması ve en beteri eski/bozuk fren balatalarının sıfır diskin üstüne takılması neticesinde; o paslı yüzey yüzünden sıfır diskin yalpa yapmasına, eski balatanın sıfır diski ilk günden zımpara gibi çizmesine ve sizi sanayide fahiş rot/fren faturalarıyla doğrayıp mahveder! (Poryayı temizlemeyen, diski yağlı takan, eski balatayı kullanan veya rodaj süresi vermeyen işlemler tamamen usta alt takım montaj/kullanım hatasıdır ve diski doğrudan garanti dışı bırakır).

Eski diskler sökülürken tekerlek poryasının yüzeyi TAVİZSİZ çelik tel fırçayla ve zımparayla pas kalmayacak şekilde ayna gibi parlatılmalı, üzerine çok ince bir anti-seize (bakır gres) sürülmelidir. Sıfır disklerin üzerinde paslanmayı önleyen "Fabrika Yağı" bulunur; disk poryaya takılmadan önce bu yağ KESİNLİKLE balata spreyiyle cıncık gibi yıkanıp kurulanmalıdır (Aksi halde araba ilk frenlerde tutmaz). Diskler poryaya oturtulduktan sonra TAVİZSİZ "Sıfır 1. Sınıf Fren Balataları" ile kaliper montajı yapılmalıdır. Montaj cıncık gibi bittiğinde; jantlar tork anahtarıyla eşit sıkılmalıdır. Yola çıkıldığında ilk 200-300 km boyunca KESİNLİKLE ani ve çok sert frenlemelerden (Disk Rodaj Süreci) kaçınılmalı, disk-balata yüzeylerinin birbirine alışması sağlanmalıdır. Sipariş oluşturmadan önce aracınızın ruhsat bilgileri 17 haneli şase numarasını WhatsApp destek hattımızdan bize fırlatarak kesin uyum teyidi alınız.

Neden 1. Sınıf İthal Corolla Ön Disklerini Tercih Etmelisiniz?

Orijinal Kalıp Ölçülerinde Salgısız (Yalpasız) Döküm: Toyota E150 porya ekseni ve kaliper basınç kavitasyonları birebir referans alınarak üretilmiş, fabrikada balanslanmıştır. 120 km/h hızda frene bastığınızda direksiyonda gram titreme hissetmezsiniz.
Yüksek Karbonlu Alaşım ile Çarpılmaya Son: Adi demir disklerin o harareti yediğinde eğilme/bükülme sorununu tarihe gömer. Kırmızı ışık frenlemelerinde ve dik yokuşlarda formunu korur.
Hava Kanallı Soğutma Teknolojisi: İç kanatçıklar sayesinde balata ile disk arasındaki ölümcül ısı saniyede dışarı fırlatılır. Fren şişmesini önler, durma mesafenizi her zaman kısacık ve keskin tutar.
1.33 Corolla Şasilerine Nokta Atışı Mikron Uyum: 2007-2012 arası banttan çıkan tüm o meşhur 1.33 Dual VVT-i Corolla şasilerin ön poryalarına hat hat boşluksuz sıfıra sıfır zınk diye oturur.

Teknik Spesifikasyonlar ve Onaylı Alt Takım Şema Cetveli

Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu: TOYOTA COROLLA (E150 KASA / 2007-2012 Model Yılları Arası) - 1.33 Dual VVT-i Benzinli Motorlara Sahip Tüm Sedan Gövde Tiplerine Uyumludur.
Model Yılları Dönemi Geneli: 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 (Toyota Corolla Ortak Fren Güvenlik Dönemi Serisi)
Alt Takım Mekanik Sistemi Parça Donanım Yapı Teknolojisi: ÖN DİNGİLE (SAĞ VE SOL) OTURAN, İÇTEN HAVA SOĞUTMA KANALLI, YÜKSEK KARBONLU BALANSLI DEMİR DÖKÜM, 5 BİJONLU 1. SINIF İTHAL KALİTE KOMPLE ÖN FREN DİSK (ROTOR) SETİDİR. (Sipariş içeriğinde ambalaj kutusunda aracın ön fren sistemini sıfırlayacak 1 TAKIM (Sağ ve Sol olmak üzere 2 Adet) ön fren diski noksansız sevk edilir; harici fren balataları, fren hidroliği veya kaliper pimleri kutu içeriğine dahil değildir. Disk değişimi esnasında PORYA YÜZEYİNİN TEMİZLENMESİ, SIFIR BALATA KULLANILMASI VE İLK 300 KM RODAJ YAPILMASI diskin eğilmemesi için önemle teknik şarttır).
Satış Formu: İlan fiyatı 1 TAKIM (2 Adet - Aracın ön iki tekerleği için) korumalı ambalajında montaja hazır ithal fren diski seti fiyatıdır. Diskler tek satılmaz, takım olarak değişmesi hayati güvenlik zorunluluğudur.
Orijinal Standart (OEM) Katalog Kod Karşılıkları: TOYOTA OEM KODLARI: 43512-12670 / 43512-12690 / 4351212670 / 4351202250 vb. (Grup Referanslıdır) (Toyota Corolla 1.33 Ön Fren Diski İthal Kalıp Salgı Sente Kontrolü)