Sabahları Çalıştırıp Direksiyonu Çevirdiğinizde "Vuuuuuu" Diye İnleyerek Mahalleyi Ayağa Kaldıran, Park Ederken Direksiyonu Kamyon Gibi Kaskatı Yaparak Kollarınızı Kopartan, Altından Şarıl Şarıl Hidrolik Yağı Kaçırarak Motorun İçini Savaş Alanına Çeviren ve O Koca Renault Panzerinin Manevra Sıhhatini Sanayi Hurdasına Çeviren O Yorgun, Bilyası Dağılmış, Basınç Tutmayan Eski Direksiyon Pompanıza KESİN ÇÖZÜM! Birebir Renault Fabrikasyon Standart Kalıbında (8200886452T OEM Kodlu), Fahiş Hidrolik Basınçlarına ve Sürekli Çevirme Şoklarına Mukavemetli Güçlendirilmiş Alüminyum Gövde ve Çelik Mil, Sessiz Çalışan İç Pervane Teknolojisiyle, Motor Bloğuna Mengene Gibi Oturup O Koca Kasanın Fabrikasyon Serçe Parmağıyla Dönen Direksiyon Hissiyatını Geri Getiren 1. Sınıf Üstün Kalite İthal Hidrolik Direksiyon Pompası Ünitesi!
Fransız Otomotiv Devinin Asfalttaki Yakıt Cimrisi Efsaneleri: Renault Symbol ve Thalia (İlgili yıllar arası hidrolik direksiyon donanımına sahip kasaların tümü) üretim yılları model dönemlerini kapsayan, direksiyon kutusu hidrolik şebekesi, V kayışı tahrik ekseni ve yetkili rutin mekanik uzman usta servis ağır bakım yenileme altyapısına sahip ilgili tüm şasi gövde serilerinde; motordan aldığı mekanik güçle yağı basınçlandırarak direksiyon kutusuna gönderen, ailenizin ve ticari işinizin dar sokaklarda fıtık olmadan akıp gitmesini mühürleyen en hayati konfor organı 1. Sınıf İthal Hidrolik Pompadır.
Fahiş Sürtünme Şoklarına ve Yağ Kaynatma Isılarına Karşı Mukavemetli Endüstriyel Tesislerde Üretilmiş Sızdırmaz Keçe Sistemi, Milimetrik Yağ Rekorlarına Sahip Pürüzsüz Basınç Teknolojilidir. (Dikkat: Lütfen sipariş vermeden önce aracınızın EPS (Elektrikli) değil, Hidrolik direksiyon pompalı Symbol/Thalia olduğundan ve OEM kodunun uyduğundan emin olunuz). Sadece Belirtilen Şasilerin Motor Kavitasyonları İçerisinde Mikron Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Şeması Standartlarında ve Özel Korumalı Ambalajında Faturalı Sıfır Kilometre Motor Ürünüdür. Çıkmacılarda aranan ve ne zaman patlayacağı belli olmayan yorgun pompaların fahiş fiyatlarına karşı, aracınızın manevra sıhhatini şaha kaldıran en mantıklı premium alternatiftir.
Piyasada ucuza satılan, iç yatakları adi olduğu için daha ilk park manevrasında basınç kaçırıp direksiyonu sertleştiren, keçeleri fason olduğu için alternatörün üstüne yağ damlatıp sistemi yakan ne idüğü belirsiz çakma metal hurdalarının insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın manevra kararlılığını birinci sınıf muadil kalitesiyle ilk günkü fabrikasyon o hatasız durumuna kavuşturmak için sevk edilen bu şampiyon ithal mermi tek atışlık en kusursuz çözümdür.
Zamanla iç kanatçıkları aşınan ve bilyası dağılan yorgun pompalar; direksiyonunuzu taş gibi yapar, yolda ani engellerden kaçmanızı engeller ve hidrolik yağı bitirerek direksiyon kutunuzu (kramayeri) da parçalayarak devasa masraflar açar! En tehlikelisi: Sıfır pompanın ustalar tarafından "Sistemdeki Eski Kirli (Talaşlı) Yağ Temizlenmeden Pisin Üstüne Takılması", V kayışının hayvan gibi gerilerek bilyanın kastırılması ve sistem havasının alınmaması neticesinde; o kirli yağ yüzünden sıfır pervanenin anında çizilmesine, o havasızlık yüzünden pompanın yanarak tekrar ötmesine yol açarak sizi sanayide direksiyoncu kapılarında fahiş faturalarla doğrayıp mahveder! (Yağı temizlememek, kayışı aşırı germek ve havasını almamak tamamen usta/mekanikçi montaj hatasıdır).
Eski bozuk pompa sökülürken TAVİZSİZ sistemdeki (kutu ve hortumlardaki) eski yağ makineyle veya tahliye yöntemiyle cıncık gibi atılmalıdır. Sıfır İthal Pompa bloğa oturtulup rekorları şefkatle sıkıldıktan sonra, KESİNLİKLE sisteme uygun kalitede (Kırmızı ATF vb.) sıfır hidrolik yağı konulmalıdır. Araç lifte alınıp çalıştırılmadan tekerlekler sağa sola çevrilmeli, ardından çalıştırılıp seviye kontrol edilerek köpürme/hava cıncık gibi alınmalıdır. Montaj bittikten sonra, araç rölantideyken direksiyon tam sağa ve tam sola yaslandığında (vuruntu yapmadan) pompanın zerre acı inleme yapmadığı, direksiyonun pamuk gibi olduğu usta yordamıyla teyit edilmelidir.
Neden 1. Sınıf İthal Symbol/Thalia Direksiyon Pompasını Tercih Etmelisiniz?
- Kamyon Direksiyonuna Son: Basınç düşüklüğünü tamamen bitiren güçlü iç mekanizması sayesinde, direksiyonunuzu ilk günkü fabrikasyon yumuşaklığına geri döndürür, tek elle park manevrası yapmanızı sağlar.
- İğrenç İnleme (Vuuu) Sesini Keser: Optimize edilmiş kanatçıkları ve kusursuz rulman yapısı sayesinde, direksiyonu çevirdiğinizde duyulan o yorgun mekanik ağlama sesini %100 ortadan kaldırır.
- Mükemmel Keçe İzolasyonu: Yüksek basınca ve sıcak hidrolik yağına dayanıklı iç contaları sayesinde, motor kaputunuzun altını yağ içinde bırakmaz, şarj dinamosunu korur.
- Tak-Çalıştır Kalıbı: Orijinal (OEM) bağlantı ayaklarına ve kasnak hizasına birebir uyar. Kayışın düzgün dönmesini sağlar, ekstra uydurma işlemine gerek bırakmaz.
Teknik Spesifikasyonlar ve Onaylı Direksiyon Şema Cetveli
- Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu: RENAULT SYMBOL VE RENAULT THALİA (İLGİLİ MOTOR SEÇENEKLERİ VE HİDROLİK DİREKSİYONLU KASALAR İÇİNDİR).
- Sistem Uyumluluk Uyarısı: SADECE "HİDROLİK (KAYIŞ TAHRİKLİ)" DİREKSİYON POMPALARI İÇİNDİR. (Elektrikli (EPS) pompalara veya farklı basınç valfine sahip 1.6 16V gibi özel motor kodlarına uymayabilir. Lütfen sipariş öncesi OEM numaranızı teyit ediniz).
- Alt Trim Hidrolik Sistemi Parça Yapı Teknolojisi: MOTORDAN V KAYIŞI İLE ALDIĞI GÜCÜ KULLANARAK HİDROLİK YAĞINI BASINÇLANDIRIP DİREKSİYON KUTUSUNA GÖNDEREN, ÜZERİNDE KASNAK/MİL BULUNAN 1. SINIF İTHAL KALİTE MEKANİK POMPA ÜNİTESİDİR. (Sipariş içeriğinde ambalaj kutusunda manevra sıhhatini sıfırlayacak 1 ADET HİDROLİK DİREKSİYON POMPASI sevk edilir. Harici V kayışı, direksiyon kutusu, hortumlar veya hidrolik yağı kutu içeriğine DAHİL DEĞİLDİR. Montaj esnasında SİSTEM TEMİZLİĞİ VE HAVA ALMA İŞLEMİ parça ömrü/sürüş güvenliği için önemle hayati teknik şarttır).
- Satış Formu: İlan fiyatı 1 ADET korumalı ambalajında montaja hazır ithal hidrolik direksiyon pompası fiyatıdır.
- Orijinal Standart (OEM) Referans Kod Karşılıkları: 8200886452T / 82 00 886 452 T / 8200886452 / 4911000Q1G (Renault Symbol/Thalia Pompa İthal Kalıp Mekanik Sente Kontrolü - Şase Tehirli Referans Ataması)
www.erdemkardeslerotomotiv.com
