Ürün Açıklaması

Ufak Park Kazalarında Tuzla Buz Olarak Aracın Ön Yüzünü Harabeye Çeviren, Yan Sanayi Olduğu İçin Çamurluk ve Farlarla Arasında Devasa Boşluklar Bırakarak Arabayı Hasarlı Gibi Gösteren, Kasislerde Sürtmekten Alt Karlığı Kopup Aşağı Sarkan O Yorgun, Kırık ve Macun Yığınına Dönmüş Tamponlara KESİN ÇÖZÜM! Birebir Orijinal Standart Katalog Şeması Kalıbında, Fahiş Kış Ayazlarına ve Fiziksel Esnemelere Mukavemetli Esnek Polimer Alaşım Teknolojili, Sis Farı Yuvaları Hazır Açılmış ve O Koca Sportif Kasanın Fabrikasyon Tok Duruşunu Geri Getiren 1. Sınıf Üstün Kalite İthal Renault Megane 1 Coupe Ön Tampon Ünitesi!

Fransız Otomotiv Devinin Asfalttaki 90'lar Efsanesi: Renault Megane COUPE Kasa Jenerasyonları (Özellikle 1995 ile 1999 yılları arası banttan inen Faz 1 gövdeli modellerin tümü) üretim yılları model dönemlerini kapsayan, ön kaporta/aerodinamik şebekesi, panel bağlantı ekseni ve yetkili rutin kaporta / boya uzman usta servis periyodik kozmetik yenileme altyapısına sahip ilgili tüm şasi gövde serileri model araçlarda; kaza anında şok emerek ön paneli/radyatörü koruyan, aracın rüzgar direncini düzenleyen ve koca şasinin o meşhur dış kozmetiğini fabrikasyon çıktığı ilk günkü sıfır km vitrin kondisyonunda mühürleyen en hayati dış organ 1. Sınıf İthal Ön Tampondur.

Yüksek Isı Farklarına, Boya Fırını Hararetine Karşı Mukavemetli Endüstriyel Tesislerde Basılmış Esnek Dış Gövde, Kusursuz Sis Farı Bağlantı Yuvaları ve Milimetrik Tırnak Teknolojilidir. (Dikkat: Bu parça SADECE 1995-1999 arası Coupe gövdeli Megane'lar içindir. Sedan kasalara veya 2000 sonrası makyajlı (Faz 2) kasalara KESİNLİKLE UYMAZ. Ürün boyasız ham plastik renginde sevk edilir, üzerinde sis farı delikleri mevcuttur). Sadece Belirtilen Renault Şasilerinin Ön Panel Yuvaları İçerisinde Mikron Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Şeması Standartlarında ve Özel Korumalı Ambalajında Faturalı Sıfır Kilometre Sarf Kaporta Ürünüdür.

Piyasada ucuza satılan, hammadde harcı adi gevrek mika/bakalit karışımı olduğu için en ufak dokunuşta cam gibi dağılan, kalıbı bozuk olduğu için ustayı sanayide kaporta çektirmek zorunda bırakan ne idüğü belirsiz fason taklit çakma merdiven altı kaporta hurdalarının insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın ön kozmetik sıhhatini ve kaporta kordon çizgilerini bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon o hatasız kararlılığına kavuşturmak için sevk edilen bu şampiyon ithal tampon mermisi tek atışlık en kusursuz çözümdür.

Zamanla güneşten plastik ömrünü yitiren, macun üstüne macun yediği için ağırlaşan ve tırnakları kopan yorgun tamponlar; yolda giderken titreyerek ses yapar, farların altından sarkarak aracı değerinden düşürür! En tehlikelisi: Sıfır tamponun ustalar tarafından "Boya Öncesi Araca Takılıp Kuru Provasının (Çizgi Ayarının) Yapılmaması", boyanırken araya kaliteli plastik astar atılmaması ve takılırken akıllı vidayla bodoslama delinmesi neticesinde; o provasızlık yüzünden tamponun eğri durmasına, astarsızlık yüzünden boyanın 2 haftada pul pul dökülmesine yol açarak sizi sanayide boyacı kapılarında fahiş faturalarla doğrayıp mahveder! (Provasız boyanan, plastik astar atılmayan veya akıllı vidayla delinen işlemler tamamen usta/kaportacı montaj hatasıdır ve parçayı doğrudan garanti dışı bırakır).

Eski bozuk tampon sökülürken TAVİZSİZ çamurluk içi davlumbaz bağlantıları sökülmeli, ön panelde (panel sacında) kaza/eğrilik varsa mutlaka düzeltilmelidir (Panel eğriyse sıfır tampon da eğri durur). Sıfır İthal Tampon BOYAYA GİRMEDEN ÖNCE araca takılıp kaput, çamurluk ve far altı çizgileri milimetrik olarak oturtulmalı (Kuru Prova) ve tırnaklar KESİNLİKLE alıştırılmalıdır. Prova başarılıysa tampon sökülüp, plastik astarı atılarak fırın boyaya alınmalıdır. Boya cıncık gibi kuruduktan sonra montajda sis farları arkadan narinlice vidalanmalı ve orijinal klipsler kullanılmalıdır. Montaj cıncık gibi bittiğinde; aracın ön kordon çizgisinin jilet gibi düz olduğu, far altı boşlukların sıfırlandığı usta yordamıyla teyit edilmelidir. Lütfen sipariş oluşturmadan önce aracınızın "1995-1999 Megane Coupe" olduğundan emin olunuz.

Neden 1. Sınıf İthal Megane Coupe Ön Tamponu Tercih Etmelisiniz?

Orijinal Kalıp Ölçülerinde Birebir Çizgi Güvencesi: Orijinal Renault kaporta kavitasyonları birebir referans alınarak dökülmüştür. Çamurluk uçlarına, far altlarına ve kaput çizgisine milimetrik oturur, usta dostudur.
Esnek ve Kırılmaz Alaşım: Yan sanayi gevrek malzemeler gibi ilk darbede kırılmaz. Orijinali gibi esneyerek ufak şokları emer, kış ayazında kaskatı kesilip çıtlamaz.
Kusursuz Boya Tutunma Yüzeyi: Dış yüzeyi boya ve plastik astarı kabul edecek pürüzsüzlükte işlenmiştir. Doğru boyacının elinde fırından çıktığı an 95 yılındaki fabrikasyon parlaklığına kavuşur.
Hazır Sis Farı Kavitasyonu (Delikli): Sis farı yuvaları (delikleri) orijinal standartlarında açık ve montaja hazır şekilde gelir, dışarıdan uydurma kesme biçme gerektirmez.

Teknik Spesifikasyonlar ve Onaylı Kaporta Şema Cetveli

Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu: RENAULT MEGANE COUPE (1995 İLE 1999 YILLARI ARASI ÜRETİLEN FAZ 1 KASALAR).
Uyumluluk Uyarısı (Gövde Tipi): SADECE COUPE / CABRIO ARAÇLAR İÇİNDİR. (Sedan veya Hatchback (5 Kapı) kasalara tampon tasarımı farklı olduğundan UYMAZ. Ayrıca 2000-2002 Makyajlı kasalara da uyum sağlamaz).
Model Varyasyonu: DELİKLİ (SİS FARI YUVALI) TİPTİR.
Alt Trim Kaporta Sistemi Parça Donanım Yapı Teknolojisi: ARACIN ÖN PANELİNE MONTE EDİLEN, AERODİNAMİĞİ SAĞLAYAN, BOYASIZ HAM PLASTİK 1. SINIF İTHAL KALİTE ÖN TAMPON GÖVDESİDİR. (Sipariş içeriğinde ambalaj kutusunda kozmetik sıhhatini sıfırlayacak 1 ADET ÖN TAMPON (BOŞ GÖVDE) sevk edilir. Harici montaj klipsleri, sis farları veya panjur kutu içeriğine DAHİL DEĞİLDİR. Montaj esnasında BOYA ÖNCESİ KURU PROVA YAPILMASI VE PLASTİK ASTAR ATILMASI parça ömrü için önemle hayati teknik şarttır).
Yön ve Pozisyon Bilgisi: ÖN DIŞ CEPHE (Araç Ön Yüzü).
Satış Formu: İlan fiyatı 1 ADET korumalı özel ambalajında boyaya/montaja hazır ithal ön tampon gövdesi fiyatıdır.
Orijinal Standart (OEM) Katalog Kod Karşılıkları: 7701367964 / 77 01 367 964 (Renault Megane Coupe Ön Tampon Delikli İthal Kalıp Kaporta Sente Kontrolü - Şase Tehirli Referans Ataması)