Ürün Açıklaması

Sabah İlk Marşta Gösterge Panelinde Yağ Basınç Lambasının Geç Sönerek Yüreğinizi Ağzınıza Getirmesine, İçindeki Süzgeç Tıkandığı İçin Çamurlaşmış Kirli Yağı Direkt Motora ve Turboya Basarak Fahiş Aşınmalara Sebep Olan, Karterin Altından Yağ Damlatarak Ocağınıza İncir Ağacı Diken O Yorgun, Valfi Bozulmuş, Tıkanmış Eski Yağ Filtrelerine KESİN ÇÖZÜM! Birebir Renault Fabrikasyon OEM Standartlarında, Fahiş Yağ Basınçlarına ve Dizel Kurumlarına Mukavemetli Güçlendirilmiş Mikro-Selüloz Filtre Kağıdı, Kusursuz Sızdırmaz Kauçuk Conta ve Hassas By-Pass Valf Teknolojili, Motor Bloğuna Mengene Gibi Oturup O Koca Kasanın Fabrikasyon Yağlama Sıhhatini Geri Getiren 1. Sınıf Orijinal Kalite Renault Mais 1.5 dCi Euro 5 Yağ Filtresi Ünitesi!

Fransız Otomotiv Devinin Asfalttaki Ekonomik Fatihleri: Renault Megane 4, Clio 4 ve Captur 1 Kasa Jenerasyonları (Özellikle efsanevi K9K 1.5 dCi EURO 5 motor koduna sahip gövdelerin tümü) üretim yılları model dönemlerini kapsayan, motor yağlama şebekesi, yağ kütüğü ekseni ve yetkili rutin periyodik bakım uzman usta servis yenileme altyapısına sahip ilgili tüm şasi gövde serileri model araçlarda; karterden çekilen yağın içindeki mikronluk metal talaşlarını, kurumları ve asidik tortuları süzerek turbonun, yatakların ve eksantrik milinin jilet gibi temiz yağ ile beslenmesini sağlayan, ailenizin yolda yatak sarma tehlikesiyle baş başa kalmamasını fabrikasyon çıktığı ilk günkü sıfır km vitrin kondisyonunda mühürleyen en hayati bakım organı 1. Sınıf Orijinal Mais Yağ Filtresidir.

Fahiş Motor Isılarına, Asidik Yağ Tortularına Karşı Mukavemetli Orijinal Tesislerde Üretilmiş Yırtılmaz Süzgeç Yapısı, Paslanmaz Basınca Dayanıklı Çelik (Atom) Teneke Gövde ve Milimetrik Basınç Emniyet Sibobu Teknolojilidir. (Dikkat: Bu parça SADECE 1.5 dCi K9K EURO 5 emisyonlu motorlar içindir. Yeni nesil Euro 6 motorlu (eleman/kağıt tip filtre kullanan) veya benzinli araçlara KESİNLİKLE UYMAZ). Sadece Belirtilen Renault Şasilerinin Motor Blokları İçerisinde Mikron Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Şeması Standartlarında ve Özel Korumalı Ambalajında Faturalı Sıfır Kilometre Sarf Periyodik Bakım Ürünüdür.

Piyasada ucuza satılan, içindeki süzgeç kağıdı fason olduğu için ilk uzun yolda sıcak yağı görünce eriyip bütün pisliği motora basan, by-pass valfi çalışmadığı için soğuk havalarda motoru saniyelerce yağsız bırakıp aşındıran ne idüğü belirsiz çakma metal hurdalarının insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın motor sıhhatini ve turbo ömrünü bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon o hatasız kararlılığına kavuşturmak için sevk edilen bu şampiyon orijinal Mais mermisi tek atışlık en kusursuz çözümdür.

Zamanla tıkanan yorgun filtreler; yağ pompasını yorar, turbonun yağsız kalarak mil kesmesine ve on binlerce liralık masraf açmasına sebep olur! En tehlikelisi: Sıfır filtrenin ustalar tarafından "Motor Bloğundaki Eski Conta Temizlenmeden Körü Körüne Takılması", sıfır contanın yağlanmadan kuru takılarak yırtılması ve montaj esnasında anahtarla hayvan gibi sıkılarak tenekesinin ezilmesi neticesinde; o çift conta yüzünden motorun anında yağını boşaltmasına, ezilen teneke yüzünden valfin bozulmasına yol açarak sizi sanayide motorcu kapılarında fahiş faturalarla doğrayıp mahveder! (Kuru takılan, çift contayla toplanan veya anahtarla sıkılan işlemler tamamen usta/mekanikçi montaj hatasıdır).

Eski kirli filtre sökülürken TAVİZSİZ motor bloğundaki kütük yüzeyi bezle cıncık gibi silinmeli, üzerinde eski filtrenin contası yapışık kalmadığından emin olunmalıdır. Sıfır Orijinal Mais Filtrenin üzerindeki siyah sızdırmazlık contası KESİNLİKLE temiz motor yağıyla hafifçe ıslatılmalı ve narinlice oturtulup SADECE İKİ ELLE "tatlı sert" şefkatle kilitlenmelidir (Sıkmak için filtre anahtarı kullanmak yasaktır). Montaj ve yağ dolumu bittikten sonra, motor çalıştırıldığında yağ lambasının anında söndüğü, filtrenin kenarlarından zerre yağ terlemesi yapmadığı usta yordamıyla teyit edilmelidir. Lütfen sipariş oluşturmadan önce aracınızın "1.5 dCi Euro 5 Atom Tip Filtre" uyumlu olduğundan emin olunuz.

Neden Orijinal Mais (152089599R) Yağ Filtresini Tercih Etmelisiniz?

Yağ Basıncı Düşüklüğüne ve Geç Sönmeye Kesin Son: Fabrikasyon standartlarındaki kusursuz geri dönüş önleme valfi (Anti-Drain Back Valve) sayesinde, motor stop ettiğinde filtrenin içindeki yağın kartere geri boşalmasını engeller. Sabah marşa bastığınız an motor anında yağlanır, o iğrenç zincir/yatak şıkırtısını bıçak gibi keser.
Orijinal (OEM) Kurum Süzme Kapasitesi: Doğrudan Renault montaj bandı ürünüdür. K9K motorun ürettiği yoğun dizel kurumunu ve metal talaşlarını mikron seviyesinde hapsederek yağın vizkozitesini korumasını sağlar.
Kusursuz By-Pass Valf Güvenliği: Filtre tıkanma noktasına gelse veya hava çok soğuk olup yağ kalınlaşsa bile, içindeki emniyet valfi açılarak motorun yağsız kalmasını (yatak sarmasını) %100 engeller.
Sızdırmaz Çelik Gövde: Yüksek yağ basıncında balon yapmayan, patlamayan fırınlanmış çelik gövdeye ve sıcağa dayanıklı kusursuz conta kalitesine sahiptir.

Teknik Spesifikasyonlar ve Onaylı Periyodik Bakım Şema Cetveli

Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu: RENAULT MEGANE 4, CLIO 4 VE CAPTUR 1 (SADECE 1.5 dCi K9K EURO 5 DİZEL MOTORLU KASALARIN TÜMÜ). (Dacia Sandero, Duster, Fluence gibi Euro 5 1.5 dCi motorlu diğer Renault grubu araçlarla da tam uyumludur).
Motor ve Emisyon Uyumluluk Uyarısı: SADECE EURO 5 (ATOM / TENEKE TİPİ) 1.5 DİZEL ARAÇLAR İÇİNDİR. (Euro 6 emisyonlu eleman/kağıt filtre kullanan yeni nesillere veya benzinli motorlara KESİNLİKLE UYMAZ).
Alt Trim Bakım Sistemi Parça Donanım Yapı Teknolojisi: MOTOR YAĞININ İÇİNDEKİ PARTİKÜLLERİ SÜZEN, ÇELİK GÖVDELİ, İÇ VALFLİ (SPIN-ON) 1. SINIF ORİJİNAL MAİS KALİTE ATOM TİPİ YAĞ FİLTRESİ ÜNİTESİDİR. (Sipariş içeriğinde ambalaj kutusunda motor sıhhatini sıfırlayacak 1 ADET YAĞ FİLTRESİ sevk edilir. Harici motor yağı veya karter tapası kutu içeriğine DAHİL DEĞİLDİR. Montaj esnasında CONTANIN YAĞLANMASI VE ELLE SIKILMASI parça ömrü/motor güvenliği için önemle hayati teknik şarttır).
Satış Formu: İlan fiyatı 1 ADET korumalı orijinal Mais ambalajında montaja hazır yağ filtresi fiyatıdır.
Orijinal Standart (OEM) Katalog Kod Karşılıkları: 152089599R / 15 20 895 99R / 7711949631 / 8200768913 (Renault Mais Orijinal Kalıp Bakım Sente Kontrolü - Şase Tehirli Referans Ataması)