Renault Clio 3 Ön Silecek Motoru Dinamosu (2005-2012)
Renault

Renault Clio 3 Ön Silecek Motoru Dinamosu (2005-2012)

4.500,00 ₺

Renault Clio III (2005-2012) kasa uyumlu 1. sınıf yüksek torklu, su yalıtımlı sıfır komple ön silecek motoru Erdem Kardeşler'de. Hızlı kargo!

İthal:
Stokta Var
Hızlı Kargo
Güvenli Ödeme
14 Gün İade
Taksit İmkanı
Paylaş:

Ürün Açıklaması

Sileceklerin Camda Kilitlenmesi ve Yavaş Dönme Sorunlarına, Akvaryum Havuz Su Baskını Oksitlenmelerine KESİN ÇÖZÜM! 1. Sınıf Üstün Kalite Komple Ön Silecek Motoru Ünitesi!

Renault Clio III (2005-2012 üretim yılları arası 3. nesil tüm HB, Grandtour ve Sedan gövde serileri) model araçlarda; sürücünün yağmurlu, karlı ve fırtınalı zorlu hava şartlarında ön cam vizyon hakimiyetini kusursuz düzeyde tutmasını sağlayan, silecek kolu kumandasıyla tam senkronize şekilde çalışarak silecek kollarını fahiş sağanak tazyiklerinde bile sabit kademe hızlarında pürüzsüz döndüren en kritik elektromekanik gövde bileşeni 1. Sınıf Üstün Kalite Sıfır Ön Silecek Motoru Gövdesidir (Yüksek Amper Akım Korumalı ve Su Sızdırmazlık Muhafazalı Tork Motoru). Renault grubunun ülkemizde praca ekonomisi, sürüş pratikliği ve yüksek ikinci el piyasasıyla şehir içi trafiğinin en popüler modellerinden biri olan Clio 3 araçlarda silecek motorları; ön cam alt taban panelindeki (akvaryum panelindeki) sinsi su tahliye kanallarının çamur ve yapraklarla tıkanması sonucu oluşan su birikintilerinin içinde kalarak sıvı temasına maruz kalır. Zamanla iç sargı şeması su alarak oksitlenen veya mekanizma kilitlenmesi yüzünden fahiş tork yükü altında kalarak iç çark dişlilerini sıyıran silecek motoru; sileceklerin camın tam ortasında laps diye kilitlenip kalmasına, en hızlı kademeye alınsa dahi kaplumbağa hızında sinsi sinsi kesik kesik turlamasına ve motor odasından gıcık yanık bakalit kokuları fırlatmasına yol açar. Sızdırmazlığı bitmiş, kademe kontrol entegresi yanmış bozuk bir silecek motoru, en fahiş sağanak yağmurlarda sürücünün ön görüşünü tamamen sıfırlayarak can güvenliğini doğrudan ölümcül tehlikeye fırlatır. Ayrıca çalışmayan ön silecek sistemleri doğrudan sürüş emniyet ihlali sayıldığından, TÜVTÜRK muayene istasyonlarında doğrudan "Ağır Kusur" yazılarak aracınızın vize almasını kesinlikle engellemektedir.

Aracınızın o yüksek şehir içi pratikliğini, elektronik konforunu ve karoser sağlığını piyasada ucuza satılan, iç sargı bobin telleri saf bakır yerine adi alüminyum alaşımdan sarıldığı için ilk uzun süreli silecek çalışmasında fahiş ısınıp saniyede yanan veya soket pin dizilimi Clio 3 tesisatıyla uyuşmayıp konfor beynini (UCH) kilitleyen ne idüğü belirsiz fason taklit çakma silecek motorlarıyla riske atmayın! Dişli mukavemeti ve dönüş tork gücü orijinal mikron standartlarında olmayan merdiven altı çakma silecek dinamoları, silecek kollarının cam yüzeyine uyguladığı sürtünme direncini kıramayarak içten kilitlenmekte ve silecek sigortalarını sürekli attırmaktadır. Orijinal Renault fabrika parça referans kalıplarına, akvaryum panel sabitleme cıvata ayak eksenlerine ve çoklu tesisat soket girişine %100 tam uyumlu, dış muhafazası IP67 sınıfı sıvı ve nem yalıtım teknolojisiyle mühürlenmiş bu 1. Sınıf Ön Silecek Motoru ile aracınızın dış vizyon altyapısını bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon saat kararlılığına, kesintisiz turlama performansına ve cıncık nizamına kavuşturun. Erdem Kardeşler Otomotiv güvencesiyle kalitede emniyeti şansa bırakmayın!

Neden Bu Clio 3 Ön Silecek Motorunu Tercih Etmelisiniz?

Yüksek Torklu Saf Bakır Sargı: İç motor bobinaj mimarisi %100 saf bakır hatlarla örülmüştür; en yoğun kar birikintilerinde veya fahiş sürpriz sağanaklarda bayılma, hız düşmesi veya ısınma kesinlikle yapmaz.

Clio 3 Şasisine %100 Milimetrik Uyum: 2005-2012 arası üretilen kasanın silecek demir mekanizma bağlantı miline ve panel oturtma flanş deliklerine sıfıra sıfır oturur; kesme, biçme veya montajda ustanızı kesinlikle yormaz.

IP67 Sıvı ve Nem Koruma Kalkanı: Dış gövde ek yerleri endüstriyel contalarla yalıtılmıştır; akvaryum panelinde oluşabilecek sinsi nemlenmelerde veya su sızıntılarında iç kartın kısa devre yapmasını engeller.

Akıllı Kademe Senkronizasyonu: Aracın orijinal silecek kolundaki fasılalı (kesikli), yavaş ve hızlı kademe röle akımlarıyla tam senkronize çalışır; milimetrik duruş pozisyonu hatasız işler.

Teknik Özellikler ve Uyumlu Araçlar

Araç Marka / Model Kasa Serisi: Renault Clio 3 (Clio III Jenerasyon - Tüm Hatchback (HB), Sedan (3 Cilt) ve Grandtour (Station Wagon) Gövde Tiplerinin Tümüyle %100 Kalıp Testlidir)

Model Yılları Dönemi: 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012

Uyumlu Motor Seçenekleri: 1.2 16V, 1.4 16V, 1.6 16V Benzinli modeller ile o meşhur tasarruflu 1.5 dCi Dizel (65 BG, 70 BG, 85 BG, 105 BG) Tüm Motor ve Donanım Paket Varyasyonlarına %100 Tam Uyumlu

Parça Konumu / Tipi: Ön Kaput Altı - Ön Cam Alt Taban Panel İçi (Akvaryum Panel İçi) / Komple Mekanizma Ön Silecek Motoru Dinamosu Ünitesi

Ürün Kalitesi / Durumu: 1. Sınıf Üstün Kalite Orijinal Standartlarında Sıfır Kutusunda (Resmi Faturalı Garantili Ürün)

Uyumlu Olduğu Muadil Referans Kodları: 7701061590 / 7701 061 590 / 8200268931 / 8200379820

⚠️ ÖNEMLİ ELEKTRİK, SU TAHLİYE VE MEKANİZMA KONTROL UYARI NOTU: Ön silecek motoru değişimi, aracın dış vizyon emniyetini ve gövde elektrik hatlarını doğrudan ilgidendiren teknik hassasiyete sahip bir oto elektrik ustalığı işçiliğidir. Sıfır silecek motoru araca monte edilmeden önce, kaput altındaki o sinsi eski silecek demir mekanizmasının (kolların mafsal mafsal bağlantılarının) sağlamlığı ve pürüzsüz dönüp dönmediği usta tarafından KESİNLİKLE kontrol edilmelidir; eğer silecek demir mekanizması çamurdan/pastan kilitlendiyse veya kasmalı çalışıyorsa, o kilitli demir bu sıfır motoru ilk çalıştırmada zorlayarak iç tork dişlilerini saniyede sıyırtır veya motoru fahiş akımdan yakar (Kilitli veya kasıntılı silecek mekanizması yüzünden yanan veya dişli sıyıran motorlar tamamen usta montaj hatasıdır ve parçayı garanti dışı bırakır). Montaj esnasında akvaryum panelinin altındaki o sinsi sağ ve sol su tahliye lastik delikleri tel veya tazyikli hava yardımıyla cıncık gibi açılmalı, temizlenmelidir; temizlenmeyen tahliyeler ilk yağmurda paneli yine su gölüne çevirerek sıfır motoru saniyede boğar. Montaj bittikten sonra elektrik soketi yerine tam kilitlenmeli ve sileceklerin camdaki süpürme açısı (başlangıç ve bitiş sıfır noktası hizası) nizamınca kalibre edilmelidir. Narin iç sargı bobinleri, entegre kademe kartı ve plastik soket tırnakları barındıran bu hassas elektromekanik parçamız, kargoda lojistik süreçte darbe alıp iç balansının bozulmaması veya dış plastik muhafazasının çatlamaması için özel koruyucu havalı zırh ambalajlara sarılarak kalın takviyeli dış mukavva kutularda %100 güvenli resmi faturalı sevk edilmektedir. Kesin şasi numarası kontrolü için lütfen sipariş oluşturmadan önce 17 haneli şase numaranızı 0552 232 44 33 numaralı WhatsApp destek hattımızdan bize ileterek kesin uyum teyidi alınız.

Soru & Cevap

Soru sormak için giriş yapın.

Bu ürün için henüz soru sorulmamış. İlk soruyu siz sorun!

Müşteri Yorumları

Yorum yapmak için giriş yapın.

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!

Son Görüntülenen Ürünler