Ürün Açıklaması

Gaza Bastığınızda Motorun Eskisi Gibi Atik Fırlamamasına (Çekişten Düşmesine), Egzozdan Yükselen Siyah Duman Kusurlarına, Turbonun İçine Toz Kaçarak Pallerin Çizilmesine ve Yakıt Tüketiminin Fahiş Şekilde Artmasına KESİN ÇÖZÜM! Birebir Orijinal Standart Katalog Şeması Kalıbında, Fahiş Turbo Emiş Tazyiklerine ve Kaba Toz Şoklarına Mukavemetli Ön Sünger (Kit) Katmanlı Pile Teknolojili, Yanma Odasına Sadece Dağ Havası Keskinliğinde Temiz Oksijen İleten 1. Sınıf Üstün Kalite PSA (Peugeot-Citroën) Serisi Komple Hava Filtresi Kiti Ünitesi!

PSA Grubunun Efsanevi Jenerasyonları: Citroën (Berlingo II, C3 II, C3 III, C3 Picasso, C4 Cactus, C4 II, C4 Picasso II, DS3, DS4) ve Peugeot (2008, 208, 3008 I-II, 308 II, 5008, Partner II) Kasa Jenerasyonları (O yakıt cimrisi, atik ve sarsılmaz motor sıhhatiyle memleketin hem ticari yükünü çeken hem de binek pazarını baştan aşağı domine eden o meşhur şasi gövdelerinin tümü) üretim yılları model dönemlerinin tümünü kapsayan, kaput altı motor nefes sirkülasyon şebekesi, hava filtre kütük yatağı ekseni ve yetkili rutin periyodik sıvı/filtre bakım uzman usta servis altyapısına sahip ilgili tüm Otomatik ve Manuel vites mekanizmalı şasi jenerasyonlu, o ülkemizin yolları ve sanayilerinin yakından tanıdığı motor kodlu komple tüm şasi gövde serileri model araçlarda; dışarıdan turbonun vakumuyla emilen o tazyikli kirli havayı milisaniyede süzerek motora girmesini sağlayan, mikroskobik tozları, kum fırtınalarını ve partikülleri kendi esnek pilelerinde emip hapseden, koca Fransız şasisinin o meşhur gaz tepki rijitliğini, düşük yakıt tüketimi kararlılığını fabrikasyon çıktığı ilk günkü sıfır km vitrin duruş nizamında mühürleyen en hayati kaput altı yanma odası organı ve araç motor can emniyeti periyodik servis parça yenileme bileşeni 1. Sınıf Hava Filtresi Kitidir (Ön süngerli tasarım).

Yüksek Turbo Vakumlarına ve Nemli Hava Şoklarına Karşı Mukavemetli Endüstriyel Tesislerde Kaplanmış Sık Gözenekli Özel Selüloz Harmanlı Fiber Dokulu Pile Teknolojilidir. Filtrenin alt yüzeyindeki poliüretan sızdırmazlık contası, motor sıcaklığına karşı zırhlandırılmış olup erime yapmaz, toz kaçırmaz. Sadece Belirtilen Şasilerin Hava Filtre Kutu Ağızları İçerisinde Mikron Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Şeması Standartlarında ve Özel Ambalajında Faturalı Sıfır Kilometre Sarf Periyodik Bakım Ürünüdür.

Piyasada ucuza satılan, hammadde harcı en adi tuvalet kağıdından hallice fason kağıtlardan üretildiği için vakumu görünce büzüşüp motorun nefesini bıçak gibi kesen, kenar contaları laçka olduğu için kutuya tam oturmayıp aradan kova kova sanayi tozunu direkt turbonun içine fırlatan, koca motoru zımpara gibi çizdirip yatak sardıran ne idüğü belirsiz fason taklit çakma merdiven altı kağıt hurdalarının insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın motor yanma odası sıhhatini ve turbo emniyetini bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon o hatasız linesal çekiş kararlılığına kavuşturmak için kapalı korumalı kutusunda sevk edilen bu şampiyon filtre mermisi tek atışlık en kusursuz çözümdür.

Zamanla iç pile dokusu on binlerce kilometrelik kirli hava akışından ve isinden ötürü tıkanarak zift gibi simsiyah olan yorgun hava filtresi sistemi; motora ihtiyaç duyduğu sarsıntısız linesal oksijen debisini fırlatamayarak arabanın rampalarda boğulmasına, yanma tam gerçekleşemediği için egzozdan kara duman fırlatmasına ve motorun gereksiz yere zorlanarak fahiş yakıt tüketmesine neden olur. En tehlikelisi: Sıfır filtrenin saplanacağı o eski kütüğün dibindeki kum ve yaprak pisliğinin usta tarafından hava tabancasıyla temizlenmeden filtrenin yatağa bodoslama kapatılması ve kapağın vidaları sıkılırken filtrenin o narin "Poliüretan Kenar Contasının" ezilerek kıvrılması neticesinde; o ezik boşluktan giren filtrelenmemiş partiküllerin Hava Akış Metresini (MAF sensörü) saniyede kör etmesine, turbonun pallerini cayır cayır çizerek sizi sanayide motorcularda fahiş turbo revizyon faturalarıyla doğrayıp mahveder! (Kutuyu temizlemeyen, kapağı basarken filtreyi ezdiren veya vidaları yalama eden işlemler tamamen usta bakım montaj hatasıdır).

Eski filtre söküldükten sonra filtre kutusunun içi TAVİZSİZ hava tabancası ve nemli bezle kaba tozlardan/kumlardan arındırılmalı, sıfır hava filtresi poliüretan contası tam yuvanın kavislerine oturacak şekilde narinlice, pileleri kesinlikle kırılmadan yerleştirilmelidir. Kutu kapağı cıncık gibi kapatılıp, sabitleme vidaları şarjlı matkapla yalama edilmeden usta eliyle el tornavidasıyla tatlı sert sıkılmalıdır. Montaj bittiğinde; kaput kapatılıp araç çalıştırılmalı, gaza basıldığında motorun sarsıntısızca kükrediği ve devirlendiği çıplak gözle teyit edilmelidir. Sipariş oluşturmadan önce aracınızın ruhsat bilgileri 17 haneli şase numarasını WhatsApp destek hattımızdan bize fırlatarak kesin uyum teyidi alınız.

Neden 1. Sınıf Üstün Kalite Hava Filtresi Kitini Tercih Etmelisiniz?

Orijinal Geçirgenlik (Air-Flow) Kapasitesi: Standart kağıt filtreler motoru boğarken; bu ürün içerisindeki özel selüloz harmanı sayesinde dışarıdaki havanın içinden yağ gibi pürüzsüz akıp geçmesine olanak tanırken en mikroskobik kum tanesini bile tutar. Turbonuzu ve motorunuzu korur.
Mükemmel Poliüretan Conta Yalıtımı: Kenar çerçevesi sıcağa dayanıklı özel alaşımdan dökülmüştür. Filtre kutusuna sıfıra sıfır oturur, kenarlardan en ufak bir sızıntıya (By-pass) müsaade etmez.
Yakıt Ekonomisi ve Tam Çekiş: Tıkanmış filtrelerin sebep olduğu aşırı zengin karışım kabusuna son! Motorunuz rahat nefes alır, yakıtı tam yakar ve gaza bastığınızda fabrikasyon ivmelenmesine geri döner.
Devasa PSA Uyum Listesi: PSA Grubunun en yaygın motorlarının hava kutularına hat hat boşluksuz sıfıra sıfır zınk diye oturur ustaya bakımda tam rahatlık sunar.

Teknik Spesifikasyonlar ve Onaylı Bakım Şema Cetveli

Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu:
- CITROËN: Berlingo II (B9), C3 II (A51), C3 III (B618), C3 Picasso, C4 Cactus, C4 II (B7), C4 Picasso II (B78) / Grand C4 Picasso II (B78), DS3, DS4.
- PEUGEOT: 2008, 208, 3008, 3008 II, 308 II, 5008, Partner II.
- (Modellerin ilgili motor jenerasyonları ile uyumludur. Şase numaranız ile teyit etmeniz tavsiye edilir).
Motor Kaput Altı Parça Donanım Yapı Teknolojisi: MOTORUN YANMA ODASINA GİDEN HAVAYI SÜZEN, TOZ VE PARTİKÜLLERİ HAPSEDEN, KİT FORMUNDA (ÖN SÜNGERLİ VARYASYON MUADİLİ) 1. SINIF ÜSTÜN KALİTE KOMPLE HAVA FİLTRESİ ÜNİTESİDİR. (Sipariş içeriğinde ambalaj kutusunda motor nefes sirkülasyonunu komple fabrikasyon sıfırlayacak 1 ADET hava filtresi noksansız sevk edilir; elektro-mekanik rutin bakım montajı esnasında KUTU İÇİNİN TEMİZLENMESİ VE CONTANIN EZİLMEMESİ turbo can emniyetince önemle teknik şarttır).
Değişim Periyodu: Şoförün yakıt ekonomisi ve turbonun tam randımanlı devirlenmesi için her 10.000 - 15.000 km'de bir (periyodik yağ bakımlarında) yenilenmesi TAVİZSİZ tavsiye edilir.
Satış Formu: İlan fiyatı 1 ADET ambalaj kutusunda montaja hazır 1. sınıf hava filtresi fiyatıdır.
Orijinal Standart (OEM) ve Kalıp Katalog Kod Karşılıkları: PSA OEM KODU: 98 055 520 80 / 9805552080 | MANN REFERANSI: C 36 007 KIT / C36007KIT (Peugeot Citroën Hava Filtresi 1. Sınıf Vakum Emici Sente Kontrolü)