Ağır Bakım (Triger) Kilometresi Geldiği İçin Yolda Giderken Kopup Motorun İçindeki Pistonları ve Supapları Birbirine Çakarak Sizi 100 Bin Liralık Rektifiye Faturasıyla Baş Başa Bırakma Riskine, Bilyası Dağıldığı İçin Motordan Gelen İğrenç "Hır Hır / Vıııık" Seslerine ve Su Sızdıran Devirdaim Yüzünden Yaşanan Conta Yakma (Hararet) Kabusuna KESİN ÇÖZÜM! Birebir Fabrika Çıkış Standart Katalog Şeması Kalıbında, Fahiş Dizel Torklarına ve Motor Bloğu Hararetlerine Mukavemetli Kevlar Takviyeli Kayış Teknolojili, Sıfır Boşluklu Çelik Gergi Rulmanları ve Su Sızdırmaz Orijinal Devirdaim (Su Pompası) İle Koca Motorun Kalbini Fabrikasyon Keskinliğine Çeviren 1. Sınıf %100 ORİJİNAL PSA (Stellantis) Komple Triger ve Devirdaim Seti Ünitesi!
Alman Tasarımı, Fransız Mühendisliğinin Asfalttaki Yeni Nesil Efsanesi: Opel Corsa F Kasa Jenerasyonları (Özellikle PSA grubunun ürettiği 1.5 litre Dizel BlueHDi altyapılı motor sıhhatiyle memleket pazarını domine eden gövdelerin tümü) üretim yılları model dönemlerini kapsayan, krank mili ile eksantrik mili arasındaki senkronizasyonu (zamanlamayı) sağlayan, motorun nefes alma döngüsünü ve soğutma (su) şebekesini yöneten, yetkili rutin mekanik uzman usta servis periyodik ağır bakım (60.000 - 80.000 km) yenileme altyapısına sahip ilgili tüm şasi gövde serileri model araçlarda; koca motorun o meşhur ivmelenmesini ve sessiz çalışma torkunu fabrikasyon çıktığı ilk günkü sıfır km vitrin kondisyonunda mühürleyen en hayati mekanik organ Orijinal Triger ve Devirdaim Setidir.
Yüksek Çekme Şoklarına, Sürekli Dönme Stresine Karşı Mukavemetli Endüstriyel Tesislerde Üretilmiş Esnemez Triger Kayışı, Özel Gresli Yüksek Devirli Gergi/Avare Bilyaları ve Alaşımlı Sızdırmaz Su Pompası Teknolojilidir. (Set İçeriği: 1 Adet Orijinal Triger Kayışı, Gergi ve Avare Bilyaları, 1 Adet Orijinal Devirdaim Pompası ve Gerekli Saplama Cıvataları). Sadece Belirtilen 1.5 Dizel Şasilerinin Motor Blok Yuvaları İçerisinde Mikron Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Şeması Standartlarında ve Özel Korumalı Ambalajında Faturalı Sıfır Kilometre Sarf Ağır Bakım Ürünüdür.
Piyasada ucuza satılan, içindeki kord bezi adi olduğu için 10.000 km sonra lif lif ayrılıp kopan, gergi bilyası plastikten yapıldığı için motor sıcağında eriyip kayışı boşa çıkaran, su pompasının contası zayıf olduğu için içeriye şırıl şırıl antifriz kaçıran ne idüğü belirsiz fason taklit çakma merdiven altı mekanik hurdalarının insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın motor sıhhatini ve cebinizi fahiş rektifiye faturalarından koruyarak ilk günkü fabrikasyon o hatasız çalışma (sente) kararlılığına kavuşturmak için sevk edilen bu şampiyon orijinal takım mermisi tek atışlık en kusursuz çözümdür.
Triger kayışı koptuğunda araç aniden stop eder, krank dönmeye devam ettiği için pistonlar açık kalan supaplara feci bir hızla çarpar, motorun üst kapağı saniyede hurdaya döner! En tehlikelisi: Sıfır setin ustalar tarafından "Krank ve Eksantrik Milleri Sente Aparatıyla Kilitlenmeden Göz Kararı Takılıp Diş Atlatılması", gergi bilyasının ok işaretinin aşırı gerilmesi ve devirdaim değiştirildikten sonra sisteme pas yapıcı adi çeşme suyu konulması neticesinde; o sente kaçıklığının supapları anında eğmesine, yanlış suyun devirdaimi kitleyip sıfır kayışı koparmasına yol açarak sizi sanayide motorcu kapılarında fahiş faturalarla doğrayıp mahveder! (Aparatsız sente yapan, aşırı gerdiren veya kalitesiz antifriz kullanan işlemler tamamen usta/mekanik montaj hatasıdır ve seti doğrudan garanti dışı bırakır).
Eski ağır bakım seti sökülürken TAVİZSİZ motor kulağı sökülmeli, motor askıya alınmalı ve KESİNLİKLE özel sente kilitleme aparatları kullanılmalıdır. Sıfır Orijinal Set yuvaya narinlice oturtulduktan sonra kayış dişliye tam oturtulmalı ve gergi bilyasının üzerindeki işaret oku, referans çizgisine "milimetrik" ayarlanarak torklanmalıdır. Sıfır Devirdaim takılırken yüzeyi cıncık gibi temizlenmelidir. Montaj bittiğinde sisteme SADECE kaliteli organik antifriz (ve saf su karışımı) doldurulmalı, havası alınmalıdır. Motor çalıştırıldığında rölantinin saat gibi sabit olduğu, zerre kadar uğultu veya bilya sesi gelmediği usta yordamıyla teyit edilmelidir. Lütfen sipariş oluşturmadan önce aracınızın "Corsa F 1.5 Dizel" olduğundan emin olunuz.
Neden %100 Orijinal PSA (1638159680) Triger Setini Tercih Etmelisiniz?
- Motor Yeme Riskine Kesin Veda: Fabrikanın kendi üretim bandında araca taktığı orijinal settir (OEM). Yan sanayi parçaların yaşattığı o korkutucu "kayış koparma" veya "supap eğme" riskini sıfıra indirir.
- Tam Takım (Devirdaim Dahil): Triger kayışı değişirken su pompasının (devirdaimin) de değişmesi altın kuraldır. Setin içinde orijinal devirdaimi, gergi ve avare rulmanları eksiksiz, tek paket halinde gelir.
- Sessiz ve Uyumlu Çalışma: Orijinal bilya kalitesi sayesinde, motor çalışırken kabin içine gelen veya dışarıdan duyulan o gıcık kayış ötmesi, rulman uğultusu gibi sesleri yapmaz.
- Uzun Ömürlü Ağır Bakım: Güçlendirilmiş materyalleri sayesinde bir sonraki ağır bakım kilometrenize kadar sizi yolda, otobanda, rampada asla yarı yolda bırakmaz.
Teknik Spesifikasyonlar ve Onaylı Motor Şema Cetveli
- Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu: OPEL CORSA F (1.5 Dizel Modellerin Tümü). (Ayrıca bu motoru kullanan PSA Grubu Peugeot 208, 2008, Citroen C3 vb. 1.5 BlueHDi motorlarla da tam uyumludur).
- Motor Seçeneği Uyarısı: SADECE YENİ NESİL 1.5 DİZEL MOTORLAR İÇİNDİR. (Eski 1.3 CDTI, 1.4 Benzinli veya 1.2 PureTech benzinli araçlara KESİNLİKLE UYMAZ).
- Marka: PSA (Stellantis) - %100 Orijinal Ekipman
- Alt Trim Mekanik Sistemi Parça Donanım Yapı Teknolojisi: KRANK VE EKSANTRİK MİLLERİ ARASINDAKİ ZAMANLAMAYI SAĞLAYAN, DEVİRDAİMİ ÇEVİREN %100 ORİJİNAL KOMPLE TRİGER VE DEVİRDAİM SETİ GÖVDESİDİR. (Sipariş içeriğinde ambalaj kutusunda ağır bakım sıhhatini sıfırlayacak 1 SET (Kayış + Rulmanlar + Devirdaim Su Pompası) sevk edilir. Harici V kayışı (alternatör kayışı) veya organik antifriz kutu içeriğine DAHİL DEĞİLDİR. Montaj esnasında SENTE APARATI KULLANILMASI VE KALİTELİ ANTİFRİZ KONULMASI motor ömrü için önemle hayati teknik şarttır).
- Yön ve Pozisyon Bilgisi: MOTOR İÇİ (Zamanlama Hattı).
- Satış Formu: İlan fiyatı 1 SET korumalı ağır ambalajında montaja hazır orijinal PSA triger ve devirdaim seti fiyatıdır.
- Orijinal Standart (OEM) Katalog Kod Karşılıkları: 1638159680 / 16 381 596 80 (Opel Corsa F 1.5 Dizel Triger Seti Orijinal Mekanik Sente Kontrolü - Şase Tehirli Referans Ataması)
www.erdemkardeslerotomotiv.com