Ürün Açıklaması

Market Alışverişinde Bagaj Kapağını Açtığınızda Kafanıza "Güm" Diye Düşerek Tehlike Yaratan, Kışın Soğukta Koca Sac Kapağı Bir Santim Bile Havada Tutamayıp Sizi Omuz Atmak Zorunda Bırakan, Gazını Dışarı Kusmuş ve O Alman Karizmasını Sıfırlayan O Yorgun, Keçeleri Patlak Eski Bagaj Amortisörlerine KESİN ÇÖZÜM! Birebir Alman Fabrikasyon Standart Kalıbında, Fahiş Kış Soğuklarına ve O Ağır Sedan Kapağının Ağırlığına Mukavemetli Güçlendirilmiş Azot Gazlı Sistem, Çizilmez Krom Mil ve Sızdırmaz Çift Keçe Teknolojili, Kaporta Topuzlarına Mengene Gibi Oturup O Koca Kapağın Fabrikasyon Açılıp Kapanma Konforunu Geri Getiren 1. Sınıf Üstün Kalite İthal Opel Astra H Sedan Bagaj Amortisörü (Sağ-Sol Takım) Ünitesi!

Alman Otomotiv Devinin Asfalttaki Sedan Lideri: Opel Astra H (Özellikle 2004 ile 2009 yılları arası banttan inen, 4 kapılı Sedan gövdelerin tümü) üretim yılları model dönemlerini kapsayan, bagaj kapağı kaldırma şebekesi, kaporta menteşe ekseni ve yetkili rutin kaporta uzman usta servis periyodik yenileme altyapısına sahip ilgili tüm şasi gövde serilerinde; ağır bagaj kapağını tek parmakla kaldırmanızı sağlayan, en üst noktada yavaşlayarak menteşeleri kırmayan ve ailenizin kafasına kapak düşmemesini mühürleyen en hayati konfor/kozmetik organı 1. Sınıf İthal Bagaj Amortisörüdür. (Bu ürün sağ ve sol olarak 2 adet takım halinde sevk edilir).

Fahiş Basınç Şoklarına, Yaz-Kış Isı Değişimlerine Karşı Mukavemetli Endüstriyel Tesislerde Üretilmiş Paslanmaz Gövde, Milimetrik Ayarlanmış Newton (Kaldırma Kuvveti) Değerine Sahip Kusursuz Hidrolik Gaz Teknolojilidir. (Dikkat: Bu parça SADECE 4 Kapılı Sedan Astra H araçlar içindir. Hatchback (HB), Station Wagon (Caravan) veya GTC (3 Kapı) kasalara KESİNLİKLE UYMAZ). Sadece Belirtilen Opel Şasilerinin Kaporta Kavitasyonları İçerisinde Mikron Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Şeması Standartlarında ve Özel Korumalı Ambalajında Faturalı Sıfır Kilometre Sarf Dış Donanım Ürünüdür. Yabancı markaların astronomik fiyatlarına karşı, aracınızın konforunu şaha kaldıran en mantıklı 1. Sınıf alternatiftir.

Piyasada ucuza satılan, içindeki gaz basıncı (Newton değeri) uydurma olduğu için ya kapağı kaldıramayan ya da kapağı açarken dişlerinizi kırdıracak kadar sert fırlatan ne idüğü belirsiz çakma metal hurdalarının insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın bagaj sıhhatini ve kullanım rahatlığını bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon o hatasız kararlılığına kavuşturmak için sevk edilen bu şampiyon ithal mermi tek atışlık en kusursuz çözümdür.

Zamanla patlayan ve gazı boşalan yorgun amortisörler; kapağı zapt edemez, kilit mekanizmasına bodoslama çarparak fahiş kilit masrafları açar! En tehlikelisi: Sıfır amortisörün ustalar tarafından "Sekmanının Tornavidayla Kanırtılarak Yalama Yapılması", montaj esnasında kapağın desteksiz bırakılıp arka camın veya stop lambalarının patlatılması ve yönüne bakılmadan ters takılarak keçelerinin kurutulması neticesinde; o yalama sekman yüzünden amortisörün daha ilk günden fırlamasına, ters takılma yüzünden 3 ayda gazının kaçmasına yol açarak sizi sanayide kaportacı kapılarında fahiş faturalarla doğrayıp mahveder! (Sekmanı bozulan, ters takılan işlemler tamamen usta/mekanikçi montaj hatasıdır).

Eski bozuk amortisör sökülürken TAVİZSİZ bagaj kapağı ikinci bir kişi veya sağlam bir destekle yukarıda sabitlenmeli, kafanıza düşmesine izin verilmemelidir. Sıfır İthal Amortisör takılırken uçlarındaki sekmanlar SÖKÜLMEZ; sadece yuvaya hizalanıp "tık" sesi gelene kadar el yordamıyla şefkatle bastırılır. Amortisörlerin kalın tüp ve ince mil yönleri, fabrikasyon sisteminize (veya ürün üzerindeki oklara) göre doğru hizalanmalıdır. Montaj bittikten sonra, bagaj kapağı birkaç kez açılıp kapatılarak kapağın en tepede yumuşakça frenlediği ve kapatırken menteşeleri kasmadığı usta yordamıyla teyit edilmelidir.

Neden 1. Sınıf İthal Astra H Sedan Bagaj Amortisörünü Tercih Etmelisiniz?

Kafaya Düşmeye ve Zorlanmaya Kesin Son: Fabrikasyon standartlarındaki kusursuz azot gazı basıncı (Newton değeri) sayesinde, o ağır Astra H Sedan kapağını tek parmakla kuğu gibi kaldırır. Kış ayazında bile basınç kaybetmez.
Menteşe ve Kilit Koruyucu: Piyasada satılan uydurma amortisörler gibi kapağı en tepede fırlatıp menteşeleri kırmaz; son 5 santimde yavaşlama (frenleme) yaparak sistemi şefkatle korur.
Kolay (Tak-Çalıştır) Montaj: Üzerindeki hazır çelik sekmanlı başlıkları sayesinde, aracınızın kaporta topuzlarına hiçbir alet gerektirmeden "tık" diye kilitlenir.
Bütçe Dostu 1. Sınıf Alternatif: Orijinal logolu parçaların astronomik fiyatlarına karşılık, aynı kaldırma kuvvetini ve dayanıklılığını sunan, cebinizi sarsmadan konforunuzu sıfırlamanızı sağlayan premium muadil üründür.

Teknik Spesifikasyonlar ve Onaylı Kaporta Şema Cetveli

Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu: OPEL ASTRA H SEDAN (SADECE 2004 İLE 2009 YILLARI ARASI ÜRETİLEN 4 KAPILI SEDAN KASALAR İÇİNDİR).
Kasa Tipi Uyumluluk Uyarısı: SADECE SEDAN KASALARA UYUMLUDUR. (Hatchback (HB), Station Wagon (Caravan) veya GTC (3 kapı) modellerine KESİNLİKLE UYMAZ, amortisör boyları ve kaldırma kuvvetleri (Newton) farklıdır).
Alt Trim Dış Donanım Sistemi Parça Yapı Teknolojisi: BAGAJ KAPAĞINI KALDIRAN VE HAVADA TUTAN, İÇİNDE SIKIŞTIRILMIŞ AZOT GAZI VE HİDROLİK YAĞ BULUNAN 1. SINIF İTHAL KALİTE PİSTONLU AMORTİSÖR ÜNİTESİDİR. (Sipariş içeriğinde ambalaj kutusunda bagaj sıhhatini sıfırlayacak 1 TAKIM (SAĞ ve SOL olmak üzere 2 ADET) BAGAJ AMORTİSÖRÜ sevk edilir. Harici bagaj topuzu (araç üzerinde sabittir) veya bagaj kilidi kutu içeriğine DAHİL DEĞİLDİR. Montaj esnasında KAPAĞIN DESTEKLENMESİ VE SEKMANLARIN ZORLANMAMASI parça ömrü/kullanım güvenliği için önemle hayati teknik şarttır).
Satış Formu: İlan fiyatı 1 TAKIM (2 ADET / SAĞ VE SOL İÇİN) korumalı ambalajında montaja hazır ithal bagaj amortisörü fiyatıdır.
Orijinal Standart (OEM) Referans Kod Karşılıkları: (Opel Astra H Sedan Bagaj Amortisörü İthal Kalıp Kozmetik Sente Kontrolü - Şase Tehirli Referans Ataması)