Ürün Açıklaması

Debriyaj Pedalına Bastığınızda Ayağınızın Altında Boşalarak Halıya Yapışan, Vitesleri Kemik Gibi Sertleştirip Geçirmeyen, Şanzıman Kovanının İçinde Patlayıp O Canım Hidrolik Yağını Yepyeni Baskı Balatanın Üzerine Şarıl Şarıl İşeyerek Sıfır Debriyaj Setinizi Saniyeler İçinde Sanayi Hurdasına Çeviren ve O Koca Opel Panzerinin Aktarma Sıhhatini Mahveden O Yorgun, Keçesi Patlamış, Bilyası Dağılmış Eski Hidrolik Debriyaj Rulmanınıza KESİN ÇÖZÜM! Birebir Alman Fabrikasyon Standart Kalıbında (3182654213 SACHS Referanslı), Fahiş Şanzıman Isılarına ve Ağır Dur-Kalk Basınçlarına Mukavemetli Güçlendirilmiş Çelik Rulman, Kusursuz Sızdırmaz Keçe Teknolojisiyle, Şanzıman Kovanına Mengene Gibi Oturup O Koca Kasanın Fabrikasyon İpeksi Vites Geçiş Hissiyatını Geri Getiren 1. Sınıf Orijinal Ekipman (OEM) SACHS Marka Hidrolik Debriyaj Bilyası Ünitesi!

Alman Otomotiv Devinin Asfalttaki C Segmenti Efsanesi: Opel Astra H (Özellikle 1.6 Ecotec/Twinport benzinli motor seçeneklerine ve F17 tipi manuel şanzımana sahip gövdelerin tümü) üretim yılları model dönemlerini kapsayan, debriyaj ayırma şebekesi, prizdirek ekseni ve yetkili rutin mekanik uzman usta servis ağır aktarma yenileme altyapısına sahip ilgili tüm şasi gövde serilerinde; debriyaj pedalına bastığınızdaki hidrolik basıncı mekanik itme gücüne çevirerek baskı balatayı ayıran, viteslerin şıkır şıkır geçmesini mühürleyen en hayati mekanik/hidrolik organ 1. Sınıf SACHS Bilyadır. (Bu ürün RULMANSIZ olarak satılan baskı balata setlerinin tamamlayıcısıdır. Şanzımanı indirmişken %100 değiştirilmesi gereken en kritik parçadır).

Fahiş Sürtünme Şoklarına ve Yağ Kaynatma Isılarına Karşı Mukavemetli Alman Tesislerinde Üretilmiş Dağılmaz Bilya Gövdesi, Milimetrik Hidrolik Rekorlarına Sahip Pürüzsüz İtici Teknolojilidir. (Dikkat: Lütfen sipariş vermeden önce aracınızın 1.6 Benzinli Astra H olduğundan ve manuel şanzımana sahip olduğundan emin olunuz. 1.3 Dizel gibi farklı şanzımanlara KESİNLİKLE UYMAZ). Sadece Belirtilen Şasilerin Şanzıman Kavitasyonları İçerisinde Mikron Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Şeması Standartlarında ve Özel Korumalı Ambalajında Faturalı Sıfır Kilometre Motor Ürünüdür. Otomotiv üreticilerinin montaj bandında kullandığı SACHS kalitesiyle, aracınızın çekiş sıhhatini şaha kaldıran en mantıklı premium yatırımdır.

Piyasada ucuza satılan, keçesi adi olduğu için daha ilk haftada hidrolik kaçırıp sıfır balatanızı yağlayan, bilyası fason olduğu için debriyaja basınca kuş gibi öten ne idüğü belirsiz çakma metal hurdalarının insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın vites kararlılığını birinci sınıf orijinal ekipman kalitesiyle ilk günkü fabrikasyon o hatasız durumuna kavuşturmak için sevk edilen bu şampiyon Alman mermisi tek atışlık en kusursuz çözümdür.

Zamanla patlayan ve hidrolik kaçıran yorgun bilyalar; debriyaj pedalınızı iptal eder, yepyeni debriyaj balatanızı yağ içinde bırakarak sıyırttırır ve sizi yolda bırakır! En tehlikelisi: Sıfır bilyanın ustalar tarafından "Kutudan Çıkar Çıkmaz Elle Bastırılarak Keçesinin Patlatılması", montaj sonrası eski kirli fren hidroliğiyle kullanılması ve havasının tam alınmaması neticesinde; o patlak keçe yüzünden sıfır bilyanın anında şanzımanın içine işemesine, o havasızlık yüzünden viteslerin cartlamasına yol açarak sizi sanayide şanzımancı kapılarında fahiş çifte işçilik faturalarıyla doğrayıp mahveder! (Elle basmak, havasını almamak ve eski yağ kullanmak tamamen usta/mekanikçi montaj hatasıdır).

Eski bozuk bilya söküldükten sonra TAVİZSİZ şanzıman kovanı içi ve prizdirek mili balata spreyiyle cıncık gibi temizlenmelidir. SIFIR SACHS Bilya (ASLA ELLE BASTIRILMADAN) şefkatle yuvasına oturtulup vidalanmalıdır. Debriyaj seti takılıp şanzıman araca bağlandıktan sonra, KESİNLİKLE kaliteli ve yeni DOT hidrolik yağı konularak sistemin havası usta yordamıyla ve sabırla alınmalıdır. Montaj bittikten sonra, araç çalıştırılıp yola çıkıldığında debriyaj pedalının pamuk gibi yumuşak olduğu, zerre takılma yapmadığı ve viteslerin yağ gibi aktığı teyit edilmelidir.

Neden Orijinal Ekipman SACHS Astra H Debriyaj Rulmanını Tercih Etmelisiniz?

Orijinal (OEM) Alman Güvencesi: Dünyanın en büyük şanzıman parçası üreticisi SACHS kalitesi. Araç fabrikadan çıkarken üzerinde bulunan kalitenin ta kendisidir, macera aratmaz.
Yağ Kaçaklarına ve Pedal Düşmesine Son: Gelişmiş sızdırmazlık keçeleri sayesinde hidrolik basıncını sıfır kayıpla aktarır, debriyaj pedalınızın ayağınızın altında boşalmasını %100 keser.
Sessiz ve Pürüzsüz Kavrama: Yüksek devirlere dayanıklı çelik bilyası, debriyaja bastığınızda duyulan o uğultu ve ötme seslerini ortadan kaldırarak kabin konforunuzu sıfırlar.
Debriyaj Setinizi Korur: Şanzıman indirme/kaldırma gibi fahiş işçilik gerektiren durumlarda, setle beraber değişen orijinal SACHS bilya, yeni baskı balatanızın yağlanıp çöp olmasını engeller.

Teknik Spesifikasyonlar ve Onaylı Şanzıman Şema Cetveli

Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu: OPEL ASTRA H (1.6 BENZİNLİ MOTOR SEÇENEKLERİNE SAHİP KASALAR İÇİNDİR).
Şanzıman Tipi ve Uyumluluk Uyarısı: SADECE 1.6 BENZİNLİ (F17 MANUEL ŞANZIMANLI) ARAÇLAR İÇİNDİR. (Dizel motorlara veya otomatik/Easytronic şanzımanlara KESİNLİKLE UYMAZ. Lütfen sipariş öncesi OEM numaralarını ve motor kodunuzu teyit ediniz).
Alt Trim Aktarma Sistemi Parça Yapı Teknolojisi: ŞANZIMAN KOVANI İÇERİSİNE MONTE EDİLEN, HİDROLİK BASINCIYLA İLERİ ÇIKARAK DEBRİYAJ BASKISI (ŞEMSİYESİ) ÜZERİNE BASAN, 1. SINIF ORİJİNAL (SACHS) KALİTE MERKEZİ RULMAN ÜNİTESİDİR. (Sipariş içeriğinde ambalaj kutusunda aktarma sıhhatini sıfırlayacak 1 ADET HİDROLİK DEBRİYAJ BİLYASI sevk edilir. Harici debriyaj baskı balata seti, şanzıman veya hidrolik yağı kutu içeriğine DAHİL DEĞİLDİR. Montaj esnasında ELLE BASILMAMASI VE HAVA ALINMASI parça ömrü/sürüş güvenliği için önemle hayati teknik şarttır).
Satış Formu: İlan fiyatı 1 ADET korumalı orijinal ambalajında montaja hazır SACHS marka hidrolik debriyaj rulmanı fiyatıdır.
Orijinal Standart (OEM) Referans Kod Karşılıkları: 3182654213 / 3182 654 213 / 5679333 / 90470874 / 5679332 (SACHS/GM Grubu Debriyaj Bilyası Orijinal Kalıp Mekanik Sente Kontrolü - Şase Tehirli Referans Ataması)