Ürün Açıklaması

Rampa Yukarı Tırmanırken Veya Gaz Pedalına Ani Dip Gaz Abandığınızda Ön Podyumdan Yükselen Kronik 'Pırt Pırt' Tekleme ve Öksürme Kusurlarına, Sabahları Motor İlk Çalışırken Yaşanan Sarsıntılı Rölanti Devir Dalgalanmalarına, Fahiş Yakıt Tüketim Kusurlarına og Bilgisayara Bağlandığında 'P0300 - P0304 Silindir Ateşleme Kaçıklığı' ($Misfire\text{ Error}$) Kodlarıyla Motor Arıza Lambası Kusturan Sente Sinyal Felçlerine KESİN ÇÖZÜM! 1. Sınıf Vitrin Kalitesinde Yüksek Voltaj Amper Endüksiyon Akışlarına Mukavemetli Mikron Kalibre Akıllı Elektrot Teknolojili, Ark Kaçaklarını Engelleyici Zırhlandırılmış Alümina Seramik Porselen Kovanlı ve Somun Diş Hatları Mikron Nizam Kalıplı Opel Astra H 1.6 XER Ecotec Benzinli Serisi Komple 4'lü Takım Ateşleme Buji Mermi Kiti!

Opel Astra H / Üçüncü Jenerasyon Astra Kasa Serileri (2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 model yılları arası o sarsılmaz kaporta dış hat mukavemeti, yüksek yol tutuş şasi rijitliği og parça bolluğu piyasa gücüyle ülkemizde binek sedan, hatchback ve geniş aile wagon pazarını baştan aşağı domine eden o meşhur efsanevi kasa platformlarının tümü) üretim yılları model dönemlerinin tümünü kapsayan, motor kaput altı silindir kapağı iç yanma odası dehliz koridoru, kaset tipi kütük ateşleme bobini akım kamçılama hattı, yakıt enjeksiyon püskürtme şebkesi, motor kontrol beyni ($ECU$) ceyran sirkülasyon zamanlaması og yetkili rutin ön panel / elektro-mekanik uzman usta motor ön düzen / periyodik filtre sıvı ağır bakım servis periyodik ağır motor alt takım mekanik yenileme altyapısına sahip ilgili tüm 5 İleri / 6 İleri Manuel - Düz, Tam Otomatik ve Tork Konvertörlü Robote Easytronic yarı otomatik vites mekanizmalı, Essentia, Enjoy, Cosmo, Elegance, Club donanım şasi jenerasyonlu, o ülkemizin yolları ve sanayilerinin o taş gibi döküm mekanik sıhhati og yüksek devir kükremesiyle bilinen 4 silindirli 16 supaplı çift eksantrikli enjeksiyonlu atmosferik benzinli ve karter/tüp LPG otogaz dönüşümlü o meşhur değişken subap zamanlamalı akıllı 1.6 Litre 16V Ecotec (1598 cc / Opel Z16XER - A16XER Jenerasyonları) 115 Beygir (115 HP) motor kodlu komple enjeksiyonlu benzinli ve lüks sıralı otogaz sistemli tüm şasi gövde serileri model araçlarda; motor üst alüminyum silindir kapağı göbeğindeki derin buji kovan yatak delik kılavuzları içerisine dikey doğrusal paralel eksende 16 mm buji lokma somun hatvesiyle sıfıra sıfır torklanarak kenetlenen, üst kaset tipi kütük ateşleme bobininden f f fırlayan o devasa $20.000\text{ - }30.000\text{ VOLTLUK}$ fahiş endüksiyon akım tazyik momentini gövde içindeki endüstriyel kalın emaye bakır sargılardan süzerek en uçtaki akıllı elektrot ucuna sıfır Amper veri kaybıyla fırlatan, o narin tırnak uçtan silindir iç odasındaki sıkıştırılmış benzin-hava gaz katmanının tam ortasına mermi keskinliğinde jilet gibi doğrusal mavi kıvılcım arkı çaktıran, silindir iç sarsılmaz yanma klik prosesini milisaniyede sıfır kaçırma kararlılığıyla başlatan, koca Alman panzeri karoser şasisinin o meşhur rölantide ipek pamuk hafifliğinde sıfır sarsıntı vibrasyon konforunu, gaza ayak ucuyla dokunduğun an tek marşta sıfır tekleme gecikmesiyle ivmelenme rijitliğini, tam kararlı yanma tork gücü sayesinde çiğ yakıt kusmalarını sıfırlayarak egzoz emisyon can sağlığını og yakıt ekonomisini fabrikasyon çıktığı ilk günkü sıfır km vitrin duruş nizamında mühürleyen en hayati motor ön panel ateşleme zamanlama, yakıt arıtma sirkülasyon şebkesi og motor ömür can emniyeti periyodik servis parça yenileme bileşeni 1. Sınıf Üstün Kalite Komple 4'lü Takım Halinde Komple Motor Üstü Ateşleme Buji Mermi Kitidir (Yüksek Silindir İçi Sıkıştırma Pres Bar Tazyiklerine ve Yanma Odası Kızgın Patlama Alev Hararetlerine Mukavemetli Endüstriyel Pres Tezgahlarında Preslenmiş Ağır Hizmet Tipi Tırnak ve Orta Elektrot Teknolojili / Bobinden Gelen Fahiş Amper Akım Voltaj Şoklarının Dış Kaporta Sacına Sızıp Ark Yapmasını Engelleyici Zırhlandırılmış Beş Katmanlı Havşalı Dalgalı Alümina Seramik Dış Porselen Kovan Gövdeli / İç Sıkıştırma Somun Vida Hat Yolları Kavitasyon Sıyırması Yapmaz Isıl İşlem Görmüş Ağır Hizmet Çelik Alaşım Yapılı / Üst Akım İletişim Terminal Başı Orijinal Kaset Bobin İçi Dişi Soket Yay Tırnak Kombinasyonuna Birebir Kalıplı / BU KUTU İÇERİĞİ ARACIN TÜM MOTOR SİLİNDİRLERİNİ KOMPLE BAŞTAN AŞAĞI FABRİKASYON SIFIRLAYACAK 4 ADET BUJİDEN OLUŞAN FULL TAKIM SETTİR / Sadece Belirtilen 1.6 Ecotec Z16XER - A16XER Benzinli Motor Kodlu Astra H Şasilerinin Buji Yatak Havuzları İçerisinde Mikron Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Şeması Standartlarında / Mukavemetli Takviyeli Karton Ambalaj Kutusunda Barkodlu, Marka Logolu, Parça Numaralı Etiketli ve Faturalı Sıfır Kilometre Sarf Mekanik Aktarma Ürünü). Opel-GM üst motor enjeksiyon sente, akıllı motor iç yanma verimliliği og silindir kapağı ceyran sirkülasyon mühendisliği başarılarıyla dünya binek araç yedek parça piyasasını baştan aşağı domine eden 1. Sınıf üstün kalite aydınlatma ve ateşleme kalıplarına sadık kalınarak imal edilen bu popüler Astra H şasi mimarilerinde ateşleme bujileri; motor iç yanma odasının tam en kızgın tepe cıdar kaba et podyum hattında, bobinden kamçılayan o sinsi devasa yüksek voltaj akım deşarjlarına ($ Dynamic\text{ Spark\text{ }Voltage } $ ceyran yüklerine) og silindir üst kapağının fırlattığı fahiş iç fırın sıcaklıklarına ($95\text{ - }105^\circ\text{C}$ sürekli termal gerilim şoklarına) en direkt iç cephede directly maruz kalır. Piyasada 'akıllı fiyat' adı altında parçacılarda satılan, dış porselen kovan et kalınlığı çakma taklit olan, iç sargıları fason adi metallerden basıldığı veya elektrot uçları normal adi bakır tellerden kalıplandığı için silindir içi yüksek tazyiki gördüğü an 'laps' diye ortadan ikiye çatlayıp akım kesen, beyni sağır bırakıp koca arabayı otobanda rampa yukarı tırmanırken anında 'pırt pırt' tekleterek 3 silindire düşüren, ya da ateşleme kaset bobinlerinizi s s s s sinsi bir ters şase kaçak akımıyla içeriden cayır cayır yaktırıp kül ettiren ne idüğü belirsiz fason taklit çakma merdiven altı teneke buji hurdalarının insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın motor ateşleme sıhhatini ve motor tork gücü kararlılığını bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon o hatasız linesal nizamına kavuşturmak için komple ön takım set halinde sevk edilen bu 4'lü şampiyon mermi buji seti tek atışlık en akıllı bütçe dostu kusursuz çözümdür.

Zamanla iç elektrot tırnak ucu fahiş patlama alev hararetlerinin, kalitesiz yakıt tortularının, LPG otogaz kuru kuruluk asit korozyonlarının ve kilometrenin yük yorgunluğundan ötürü ovarak eriyip genişleyen (Buji Tırnak Aralığı - Gap Mesafesi Kaçan) veya dış porselen kılıfı kaba motor yıkama nem buharlarından dolayı kılcal çatlaklar fırlatarak yatakta gövdeden şase kaçıran yorgun ateşleme bujisi sistemi; silindir iç yanma odasına ihtiyaç duyduğu linesal linesal çizgisel güçlü ateşleme kıvılcım arkını fırlatamayarak özellikle rampa yukarı otoban süratlerinde gaz pedalına ani dip gaz abandığınız o sinsi saniyelerde ön motor içinden kabin içine resmen koca motor bir silindiri felç kalmış traktör gibi zangır zangır sarsıntılı sarsıntılı sallanarak anlık 'pırt pırt' öksürüp tekleme vibrasyonları fırlatmasına, arabanın eski çekiş tork gücünün fersah fersah biterek motorun kütük gibi hantallaşıp yolda kalmasına, egzozun arkasından kova kova gaddar simsiyah çiğ gaz dumanları, keskin benzin kokuları kusulmasına, araba sabahları veya trafikte dur-kalk yaparken rölantide zangır zangır beşik gibi sarsıntılı sallanmasına, kadrandaki devir saati gösterge ibresinin çılgınlar gibi aşağı yukarı dalgalanıp dur-kalklarda pat pat diye stop etmesine, gaz pedalına sonuna kadar ayağınızla abanmanıza rağmen motorun milim devirlenmeyip kütük gibi hantal kalarak kadranda o gıcık sarı motor arıza ışığını ve anahtarlı İngiliz arıza lambasını flaşör gibi çılgınlar gibi yakıp söndürerek aracı 'P0301 / P0302 Silindir Kaçak Ateşleme' ($Cylinder\text{ Misfire\text{ }Detected}$) kodlarıyla motor koruma moduna fırlatıp yığılmasına og en sinsi ölümcülü: Koca derin buji kovan yataklarındaki o sinsi eski külbütör kapak contasından s s s s sinsi sinsi süzülen o kaçak motor yağ göletleri ve taşlaşmış paslı çapak kurum tozları basınçlı havayla cıncık gibi üfletilip durulanmadan veya parça tork anahtarsız kuru kaba kuvvetle uzun boru anahtarlarıyla hayvanca sıkılarak o sıfır narin beyaz seramik porselen kovan gövdesinin dükkanda yatakta mikron nizamında 'çat' diye kökünden çıtlayıp yarılması neticesinde; kaset bobinden fırlayan o devasa ceyran voltajının o çatlaktan motor döküm gövdesine kaçarak şase yapması neticesinde, o ters akım deşarj ark dalgasının directly yukarı fırlayarak o bujinin tepesine saplanan o milyarlık 'KASET TİPİ KÜTÜK ATEŞLEME BOBİNİNİZİN' iç entegre bakır bobin sargı damarlarını daha dükkandan çıkıp yan mahalleye varmadan ilk marşa basışta içeriden s s s s sinsi bir şekilde cayır cayır yakıp eriterek un ufak kömür tozuna çevirtmesine, komple ateşleme sisteminizi dükkanda marşa basırken saniyeler içinde felç bırakıp boşa düşürmesine, sıfır milyarlık koca kaset bobin setini daha takıldığı dakika içinde saniyede tamamen çöp ettirip hurda ettirip eline vermesine yol açar! Ateşlemesi felç kalan koca Alman panzeriniz yanma torkunu anında sıfırlayarak en kritik otoban sevkiyat yollarında yerinde felç kilitli kalır, aracı çekicilere muhtaç kilitli bırakır! Koca katalizör egzoz peteklerinizi iki günde çiğ benzin katranıyla sımsıkı tıkatıp eritir çöp eder, o milyarlık yakıt enjektör memelerinizi de yatakta kurum asitiyle ovarak un ufak doğrar! Seni sanayide tamirhane kapılarında, elektrikçilerde, oto beyincilerinde yüz binlerce liralık fahiş mekanik ve kablo yenileme tamir faturası işçilikleriyle un ufak doğrayıp mahveder, can emniyetinizi gaddarca yok eder og o hayvanca anahtarla abanılan sıfır sabitleme diş hat kılavuz kenarlarını silindir kapağından 'çat' diye kopartır yuvada yalama eder (Buji yatak dehliz yağ göletlerini ve kurum tozlarını basınçlı havayla kazıtıp temizletmeden buji taktırtıp parçayı yatakta çarpık/kasıntılı eğri öptüren, tork anahtarsız havalı tabancayla veya uzun kolla hayvanca sıktırıp narin porselen kovan etini dükkanda çıtlattıran şase yaptırıp sıfır kaset ateşleme bobinlerini saniyede içeriden yaktıran erittiren processes tamamen usta işçilik/bakım og rutin motor mekanik ateşleme montaj hatasıdır og ürünü doğrudan garanti dışı bırakır).

Buji metal somun diş gövdesi silindir kapak iç buji kılavuz yatak deliklerine tam dik doğrusal paralel eksende (Buji orta elektrot ucu silindir iç yanma odası tavan göbeğine tam milimetrik paralel sıfıra sıfır dik bakacak nizamda) göz hizasıyla oturtulup el lokma uzatması yardımıyla parmak ucuyla çevrilerek somun cıvata diş kafası tutturulmalı, kaba torklu büyük havalı somun tabancalarıyla veya bijon matkapvaplarıyla buji kaba etine bodoslama hayvanca abanılıp o narin havşalı seramik porselen gövde dükkanda saniyede çıtlatılıp patlatılmamalıdır. Bujilerin o tırnak gap aralık mesafelerine demir tornavida ucu veya keskin penselerle bodoslama asılınmamalı, narin fabrikasyon mikron ayarlı tırnak aralığı montajda ezilip zedelenmemelidir. Montaj, buji yatak dehliz hava üfletme temizlikleri, kaset bobin lastik kılıf koruma kontrolleri cıncık gibi bittiğinde; kaput kapatılmalı, marşa basılmalı; rölantide çalışırken motorun tek marşta tık diye saat gibi sarsıntısız, fısıltı sessizliğinde, çıt çıkarmadan pamuk ipek hafifliğinde döndüğü, kadrandaki devir saeti gösterge ibresinin rölanti çizgisine çivi gibi sabit sıfır dalgalanmayla kilitlendiği, yola çıkılıp keskin otoban rampalarında yük altında gaz pedalına ayak ucuyla anlık dokunulduğunda o kurşun geçirmez Ecotec motorun sıfır tekleme pıhtısı fırlatmadan bir ok gibi canavarca kükreyerek devirlendiği çıplak gözle usta bilgisayar ekranı teşhis kadranında teyit edilmelidir. Narin iç elektrot yapısı, zırhlandırılmış dış alümina seramik porselen kovanı ve akım korumalı çelik somun diş gövdesi barındıran bu fahiş yüksek motor içi tazyik sönümleme ve motor ateşleme zamanlama klik sıhhati muhafazası için en yüksek hayati değerli motor üst elektro-mekanik yedek parça kit malzememiz, kargoda lojistik süreçte lojistik firmaları tarafından hırpalanıp o narin dış porselen kovan gövdelerinin darbe alıp kılcal çatlaklar fırlatmaması, üst terminal başlarının darbe alıp çıtlaması veya alt hassas tırnak aralıklarının kargoda ezilmemesi için her biri tek tek kendi narin iç koruma karton kovan tüplerine geçirilmiş vaziyette, havalı dev zırh ambalajlara (kat kat kalın patpat dev zırhlara) sımsıkı sarılarak kalın takviyeli dış mukavva korumalı kapalı kilitli kargo ambalaj zırh koli kutusunda %100 güvenli resmi faturalı sevk edilmektedir. Kesin şasi numarası, motor kodu (1.6 16V Ecotec enjeksiyon Z16XER / A16XER ve silindir kapak buji anahtar ölçüsü teyidi), model yılı, donanım paketi og ateşleme bujisinin Ecotec uzun dişli model / o eski nesil Twinport XEP model varyasyon (Opel 1214016 ve GM 93183791 parça referans kalıp teyidi) kontrolü için lütfen sipariş oluşturmadan önce aracınızın ruhsat bilgilerini veya eski bujinizin üstündeki kazımalı kodu 0552 232 44 33 numaralı WhatsApp destek hattımızdan bize fırlatarak kesin orijinal parça silindir üst kapak ateşleme enjeksiyon şebeke model kaporta uyum teyidi alınız.

Neden 1. Sınıf Kalite 1214016 Ön Ateşleme Bujilerini Tercih Etmelisiniz?

Orijinal Şema Katalog Ölçülerinde Birebir Ateşleme Güvencesi: Orijinal Opel-GM üst motor ateşleme şeması ve silindir kapağı buji yuva hat hat milimetre eksenleri birebir baz alınarak endüstriyel pres tezgahlarında kalıplanmıştır; parça kıvılcım direnç gücü ve Amper veri iletim debisi %100 orijinal standartlarındadır.
Isıl İşlem Görmüş Ağır Hizmet Alaşımlı Özel Orta Elektrotlu Yapı: Silindir içinde sıfır tekleme sıfır tork kaybı! Buji en uç kıvılcım çakan orta iğne ucu, fahiş yanma odası patlama alev hararetlerine og LPG kuru kuruluk asitlerine karşı ömrünü kararlı şekilde mühürler metal yorgunluğu fırlatmaz.
Voltaj Ark Sızıntılarını Engelleyici Alümina Seramik Porselen Kovanlı: Ateşleme kaset kütük bobinini yakmaya, şase yapmaya son! Buji üst dış gövdesini sımsıkı zırhlayan o özel beş katmanlı dalgalı porselen katman, bobinden fırlayan $30.000\text{ Voltluk}$ çılgın tazyik akımının motor döküm bloğuna kaçmasını önler, ceyranıdirectly iğne ucuna doğrusal fırlatır.
Astra H 1.6 Ecotec Z16XER / A16XER Yuvalarına %100 Nokta Atışı Mikron Uyum: 2006-2013 arası üretilen tüm o meşhur enjeksiyonlu/değişken subaplı 115 HP'lik binek Sedan, HB ve Wagon şasilerin silindir kapak buji vida yatak deliklerine hat hat boşluksuz sıfıra sıfır zınk diye oturur ustaya periyodik mekanik bakımda tam klik klik rahatlığı sunar.

Technical Specifications og Onaylı Motor Ateşleme Şema Cetveli

Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu: OPEL ASTRA H / ÜÇÜNCÜ NESİL ASTRA (Gövde Kodu: A04 Kasa Gövde İskeleti / 1.6 16V Ecotec / 2006-2013 Model Yılları Arası Üretilen Şasiler) - Tüm 4 Kapılı Klasik Sedan, 5 Kapılı Standart Hatchback ($HB$), Geniş Caravan Station Wagon, GTC Sport Coupe, Essentia, Enjoy, Cosmo, Elegance Paket Donanım Gövde Tiplerinin Tümüyle %100 Kalıp, Yön, Silindir Kapak Buji Yuva Diş Somun Hatve Ölçü ve Karoser Akustik Ön Motor Ateşleme Tork Burulma ve Kıvılcım Ark Sente Testlidir. (Opel grubunun o çok eski nesil 2000'li yılların başındaki ince diş kısa boy bujili Astra G/F kasalarının veya o eski nesil kaset bobinsiz kablolu 1.6 Twinport Z16XEP motorlarının buji vida boyu uzunlukları, porselen kovan bakalit çap ölçüleri fersah fersah farklıdır; o eski nesil 105 HP'lik Twinport vites şasilerine bu yeni nesil 115 HP Ecotec XER uzun diş ince kovan buji mermisi KESİNLİKLE uyum sağlamaz; bu ürün öz be öz motor serisi döküm blok yeni nesil enjeksiyonlu 1.6 16V Ecotec Z16XER ve A16XER motor kodlu o meşhur modern Opel şasileri içindir).
Model Yılları Dönemi Geneli: 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 (Astra H 1.6 Ecotec XER Motor Ortak Uzun Diş İnce Kovan Buji Dönemi)
Motor Ateşleme Sistemi Parça Donanım Yapı Teknolojisi: HERHANGİ BİR ÇAKMA RECO FASON METAL İÇERMEYEN, DIŞ GÖVDESİ ALÜMİNA SERAMİK PORSELEN KORUMALI KOMPLE 4'LÜ TAKIM ORİJİNAL STANDARTLARINDA 1. SINIF PREMIUM SEVİYE ÖN MOTOR ATEŞLEME BUJİ KİTİDİR. (Sipariş içeriğinde mukavemetli ambalaj kutusunda, her biri darbe önleyici iç silindir koruma karton tüplerine sımsıkı geçirilmiş vaziyette toplam 4 adet full takım ateşleme bujisi noksansız sevk edilir; harici üst kalıplı kaset tipi kütük ateşleme bobinleri, külbütör üst plastik kapak bakalitleri, silindir kapak döküm saplamaları veya motor kontrol enjeksiyon beyin kablo tesisatları kutu içeriğine dahil değildir, elektro-mekanik rutin motor servis ateşleme montajı esnasında o eski buji derin kovan dehliz yuva diplerindeki motor yağ kaçaklarının usta tarafından balata spreyiyle yıkanıp hava tabancasıyla kurulanması ve vidaların tork anahtarıyla el terazisinde tatlı sert torklanması motor ömrü ve sürüş can emniyetince önemle teknik şarttır).
Uyumlu Motor Kod Kütüğü (Tavizsiz Sente Kontrolü): Z16XER (1.6 Litre 16V Ecotec değişken subap zamanlamalı Euro 4 motor serisi) og A16XER (1.6 Litre 16V Ecotec Euro 5 motor kod varyasyonlarının tümüyle %100 Tam Kalıp Orijinal Uyumlu ve Ateşleme Sirkülasyon Sente Testlidir).
Donanım Paketleri: Essentia, Enjoy, Cosmo, Elegance, Club Paket Donanım Varyasyonlarının Tümüyle %100 Tam Kalıp Orijinal Uyumlu.
Parça Konumu / Tipi: Motor Kaputu Taban Hizası Ön Panel Orta Kesiti - Üst Alüminyum Silindir Kapağı Göbeği Dehliz Yuvaları - Kaset Tipi Kütük Ateşleme Bobin Bacaklarının Tam Alt Taban Sınırı - Silindir Yanma Odası Tavan Koridoru / Komple Akıllı Elektrot Tırnağı, Zırhlandırılmış Alümina Seramik Porselen Kovanı ve Uzun Diş Somun Gövdesi Üzerinde 4'lü Takım Halinde Komple Ateşleme Buji Mermi Kiti Ünitesi.
Satış Formu: İlan fiyatı 1 ADET ambalaj kutusunda (İçinde 4 adet tek tek paketli buji barındıran) montaja hazır komple 4'LÜ TAKIM full set ateşleme bujisi fiyatıdır.
Ürün Kalitesi / Durumu: 1. Sınıf Üstün Kalite Orijinal Standartlarında Premium Kalıp (Premium High Tech Spark Plug Rail Core Engine System Parts), Kalın Mukavva Ambalaj Kutusunda ve Resmi Faturalı Sıfır Parça.
Orijinal Standart (OEM) ve Küresel Şanzıman Katalog Kod Karşılıkları: OPEL / GM OEM KODU TAKM: 1214016 / 12 14 016 / 93183791 / 1214120 / 1214066 / BOSCH: FR7DC+ / NGK STOK: ZFR6F-11 / 4291 / CHAMPION: RC10YCC / DENSO: KJ20CR11 / VALEO: 246852 / FEBI BILSTEIN: 13542 (Opel Astra H 1.6 Ecotec XER Motor Komple 4'lü Takım Ateşleme Bujisi Kalıp Kıvılcım Ark Voltaj Sente Kontrolü)