Gaza Yüklenmelerdeki Motor Silkeleme ve Tekleme Sorunlarına, Rampadaki Ağır Çekiş Düşüşlerine ve Çiğ Yakıt Tüketim Kabusuna KESİN ÇÖZÜM! 1. Sınıf Üstün Kalite Saf Silikonlu Komple Ateşleme Buji Kablosu Seti!
Mitsubishi Space Star (2000 üretim yılı 1. nesil DG şasi varyasyonlu) 1.3 Litre Benzin ve Benzin/LPG'li model araçlarda; ateşleme bobinlerinde üretilen fahiş bin voltluk yüksek gerilim akımını sıfır sızıntı, sıfır direnç sapmasıyla milisaniyeler içinde doğrudan buji tırnaklarına fırlatan, yanma odasındaki yakıt-hava karışımının pürüzsüz patlamasını sağlayarak motor performansını fabrikasyon standartlarında tutan en hayati ateşleme elemanı 1. Sınıf Üstün Kalite Sıfır Komple Silikonlu Buji Kablosu Setidir (İçi Karbon Fiber İletkenli / 4'lü Full Takım Paket). Mitsubishi grubunun dünyada sarsılmaz Japon sorunsuzluğu, esnek iç hacim pratikliği ve yüksek parça ömrüyle efsaneleşen 1.3L (4G13) motor mimarisinde buji kabloları; motor odasından vuran fahiş termal sıcaklıklara, kış aylarındaki aşırı donma streslerine ve özellikle LPG'li (Otogazlı) kullanım senaryolarında sistemin ürettiği ekstra kuru yanma hararetlerine maruz kalır. Zamanla yüksek kullanım kilometresi ve yaş yorgunluğu neticesinde kabloların dış izolasyon katmanı kemikleşerek mikron düzeyde çatlamaya başlar. Özelliğini yitiren veya şasiye elektrik kaçıran buji kablosu; aracın özellikle rölantide sarsıntılı (3 silindir gibi) cırtlak çalışmasına, ani gaza yüklenmelerde yokuş yukarı çıkarken ön karoser sallayacak derecede tekleme yapmasına, yakıtın tam yakılamayıp egzozdan çiğ duman şeklinde atılmasına ve yakıt tüketiminin fahiş derecede artmasına yol açar. Dışarıya elektrik sızdıran bozuk kablolar, fahiş geri akım tazyikleri oluşturarak o milyarlık ateşleme bobinlerini ve distribütör modüllerini saniyeler içinde yakarak telafisi imkansız fahiş maliyetli ağır oto elektrik arızaları doğurur. Ayrıca çiğ yakıt atımı yüzünden egzoz emisyon değerleri sapan araçlar TÜVTÜRK vize testlerinden doğrudan "Ağır Kusur" alarak kalmaktadır.
Aracınızın o kurşun geçirmez efsanevi Japon motor sağlığını ve sürüş konforunu piyasada ucuza satılan, dış katmanı adi plastikten basıldığı için ilk fırın motor sıcağında eriyip birbirine yapışan veya iç iletken telleri kalitesiz olduğu için ateşleme voltajını bujiye ulaştıramadan yutan ne idüğü belirsiz fason taklit çakma kablolarla riske atmayın! İç direnç ($Ohm$) katsayıları Space Star motor beyin toleranslarına uymayan merdiven altı çakma kablolar, araba rölantideyken sinsi devir dalgalanmaları fırlatır. Orijinal fabrika parça referans kalıplarına, distribütör/bobin çıkış kule tırnaklarına ve 2000 model Space Star 1.3 buji kovan derinliklerine %100 tam uyumlu, dış gövdesi yüksek tazyikli sıvılara ve fahiş ısılara dayanıklı Saf Silikon (Silicone) Koruma Kalkanıyla zırhlanmış, iç iletken hatları ise kesintisiz akım fırlatan karbon fiber çekirdekle dokunmuş bu 1. Sınıf Komple Buji Kablosu Takımı ile aracınızın ateşleme altyapısını bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon saat kararlılığına, ok gibi çekiş gücüne ve cıncık nizamına kavuşturun. Erdem Kardeşler Otomotiv güvencesiyle kalitede tek atış yapın!
Neden Bu Space Star 1.3 Buji Kablosu Setini Tercih Etmelisiniz?%100 Saf Silikon Dış Muhafaza: üzerindeki fırın motor blok sıcaklıklarında erime, kemikleşme, çatlama veya dışarıya şasi kaçırma kesinlikle yapmaz; ömrü fason plastik kablolara göre fersah fersah uzundur.Karbon Fiber İletken Çekirdek: İç akım iletim hattı yüksek torklu karbon teknolojisiyle örülmüştür; yüksek voltajı milim direnç kaybı yaşatmadan bujiye ulaştırır, ateşleme gücünü maksimuma çıkarır.Space Star 1.3 4G13 Motora %100 Tam Kalıp: Buji buji boy uzunlukları (1. silindirden 4. silindire doğru kademeli) orijinal fabrikasyon ölçülerindedir; motor üst kapağında sarmaş dolaş sarkma yapmaz, cıncık gibi hizaya oturur.Su ve Nem Yalıtımlı Buji Başlıkları: Buji kovanının içine giren o koca plastik pipo başlıkları sızdırmaz tırnaklıdır; motor yıkamalarında veya kışlık nemlenmelerde buji diplerine su sızmasını kesin olarak engeller.
Teknik Özellikler ve Uyumlu AraçlarAraç Marka / Model Kasa Serisi: Mitsubishi Space Star (Sadece 1. Nesil "DG" Şasi Gövde Tiplerinin Tümüyle %100 Kalıp Testlidir)Model Yılı: 2000 (Orijinal 2000 üretim bandı şasileri içindir)Uyumlu Motor Seçeneği: Sadece 1.3 Litre (1299 cc / $82\text{ BG}$ / 4G13 Motor Kodlu) 16 Valf Benzin ve Benzin/LPG'li SOHC Motor Gruplarıyla %100 Kalıp ve Elektrik Akım Testlidir. (1.6 veya 1.9 motor varyasyonlarının ateşleme şemaları ve kablo boyları farklıdır).Parça Konumu / Tipi: Motor Üst Kapak İçi - Ateşleme Bobini/Distribütör Arası / Komple Ön Arka Buji Ateşleme Kablo TakımıPaket İçeriği: Ön aks hattındaki tüm silindirleri tek seferde sıfırlayacak toplam 4 ADET (1 Takım Set) komple boy boy buji kablosunu içerir full settir.Ürün Durumu: %100 SIFIR Kutusunda (Ohm Direnç Ölçüm, Yüksek Voltaj IP67 Sızdırmazlık ve Isıl Şok Testlerinden Geçmiş 1. Sınıf Ürün)
⚠️ ÖNEMLİ ATESLEME MONTAJ, SIRALAMA VE BUJİ DEĞİŞİM UYARI NOTU: Buji kablosu değişimi, motorun rölanti senkronizasyonunu ve ateşleme sırasını doğrudan ilgidendiren yüksek teknik hassasiyete sahip bir mekanik/elektrik işçiliğidir. Montaj işlemi yapılacağı esnada eski kabloların hepsi bodoslama tek seferde sökülüp kenara atılmalıdır; kablolar KESİNLİKLE TEK TEK (Sırasıyla) sökülüp yerine o boya uygun sıfır kablo çakılarak ilerlenmelidir! Çünkü dizel/benzinli motorların bir Ateşleme Sırası (1-3-4-2 gibi) mevcuttur; eğer çırak kablo yerlerini veya bobin kule sıralamasını karıştırırsa araba ters ateşleme yapar, pat pat diye motoru sallar ve kesinlikle çalışmaz, motor beynine hasar verir (Bu durum tamamen usta işçilik hatasıdır). Sıfır buji kablosunun tam performans vermesi, o gıcık tekleme sorununu bıçak gibi kesmesi için kablo değişimi esnasında motorun üzerindeki eskiyen yorgun BUJİLERİN DE MUTLAKA 1. sınıf kaliteli sıfır bujilerle takım olarak yenilenmesi şarttır; ömrü bitmiş, tırnak aralığı açılmış eski buji sıfır kabloyu fahiş dirençle zorlayarak içeriden saniyede patlatır. Kablo pipoları buji yuvasına oturtulurken el desteğiyle "çıt" sesi duyulana kadar tatlı sert bastırılmalıdır. Narin iç iletken karbon hatlar barındıran bu parçamız, kargoda lojistik süreçte üzerine fahiş ağır parçalar atılıp iç iletken liflerinin kırılmaması veya pipo tırnaklarının ezilmemesi için özel koruyucu havalı zırh ambalajlara sarılarak kalın mukavva kutularda %100 güvenli resmi faturalı takım olarak sevk edilmektedir. Kesin şasi numarası kontrolü için lütfen sipariş oluşturmadan önce 17 haneli şase numaranızı 0552 232 44 33 numaralı WhatsApp destek hattımızdan bize ileterek kesin uyum teyidi alınız.
