Ürün Açıklaması

Rölantide Beklerken Motorun Beşik Gibi Zangır Zangır Titremesine, Gaza Yüklendiğinizde O Koca SUV Kasanın Öne Yığılıp "Pır Pır" Diye Silkelemesine, Kadranda Aniden Beliren Motor Arıza Lambası Kabusuna ve Çiğ Yakıt Atılması Yüzünden Litrelerce Fırlayan Yakıt Tüketimine KESİN ÇÖZÜM! Birebir Orijinal Standart Katalog Şeması Kalıbında, Fahiş Ateşleme Voltajlarına ve Motor İçi Isı Şoklarına Mukavemetli Lazer Kaynaklı İridyum Uç Teknolojili, Akımı Yanma Odasına Kusursuz Bir Patlamayla İleten 1. Sınıf Üstün Kalite İthal Kia Sportage Serisi (1.6 Benzinli 132 HP) Komple İridyum Buji Seti!

Güney Kore Otomotiv Devinin Asfalttaki Heybetli Efsanesi: Kia Sportage Kasa Jenerasyonları (Özellikle 2016 ile 2020 yılları arası banttan inen, 1.6 Litre 132 Beygirlik GDI/MPI Benzinli motor sıhhatiyle memleket pazarını domine eden serilerin tümü) üretim yılları model dönemlerini kapsayan, yüksek gerilim ateşleme şebekesi, motor üst kapak ekseni ve yetkili rutin motor / elektrik uzman usta servis periyodik ağır bakım yenileme altyapısına sahip ilgili tüm şasi gövde serileri model araçlarda; bobinden gelen elektrik akımını silindirin içinde devasa bir kıvılcıma dönüştürüp benzini yakan, koca motorun o meşhur torkunu ve yakıt ekonomisini fabrikasyon çıktığı ilk günkü sıfır km vitrin kondisyonunda mühürleyen en hayati ateşleme organı 1. Sınıf İthal İridyum Buji Takımıdır.

Yüksek Hararetlere, Karbon Birikintilerine ve Zamanla Oluşan Oksitlenmelere Karşı Mukavemetli Endüstriyel Tesislerde Üretilmiş Kırılmaz Porselen İzolatör, Erimez İridyum Merkez Elektrot ve Paslanmaz Çelik Gövde Teknolojilidir. Sadece Belirtilen Kia Şasilerinin Motor Blok Yuvaları İçerisinde Mikron Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Şeması Standartlarında ve Özel Korumalı Ambalajında Faturalı Sıfır Kilometre Sarf Ateşleme Ürünüdür.

Piyasada ucuza satılan, içindeki iletken harcı adi nikel/bakır karışımından yapıldığı için 10.000 kilometrede eriyen, tırnak aralığı bozuk olduğu için akımı kaçırıp koca ateşleme bobinini kısa devre yaptırıp yakan ne idüğü belirsiz fason taklit çakma merdiven altı elektrik hurdalarının insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın motor sıhhatini ve yakıt sarfiyatını bütçenizi fahiş tamir faturalarından koruyarak ilk günkü fabrikasyon o hatasız ateşleme kararlılığına kavuşturmak için sevk edilen bu şampiyon ithal iridyum takım mermisi tek atışlık en kusursuz çözümdür.

Zamanla yüksek voltaj stresinden veya kalitesiz yakıttan dolayı memesi eriyen, porseleni gevrekleşip çatlayan yorgun bujiler; silindirin ateşleme yapamamasına (misfire) neden olur, bu da çiğ yakıtın katalizörü eritmesine, motorun sarsıntılı çalışmasına yol açarak koca şasiyi yorar! En tehlikelisi: Sıfır iridyum bujilerin ustalar tarafından "Kutu İçinden Çıktığı Gibi Takılmak Yerine Tırnak Aralığının Penseyle Bükülerek Ayarlanmaya Çalışılması", sıcak motora takılıp aşırı torkla sıkılarak kapağın içinde koparılması neticesinde; o kırılan iridyum ucun pistonu delmesine, kopan bujinin üst kapağı hurdaya çıkarmasına yol açarak sizi sanayide motorcu kapılarında fahiş faturalarla doğrayıp mahveder! (İridyum ucu eğilen, sıcak motorda aşırı sıkılan işlemler tamamen usta/montaj hatasıdır ve seti doğrudan garanti dışı bırakır).

Eski bujiler sökülürken TAVİZSİZ motorun SOĞUK olması beklenmeli, özel buji lokmasıyla narinlice sökülmelidir. Sıfır İthal İridyum Bujiler kutudan çıkarıldığı gibi (tırnak aralığına dokunulmadan) yuvaya elle veya lokmayla şefkatle indirilmeli (içine atılmamalıdır). Conta yüzeye bastıktan sonra sıkma torku aşılmadan tatlı sert kilitlenmelidir. Montaj cıncık gibi bittiğinde; araç çalıştırılıp rölantinin saat gibi sabit durduğu, ani gaz yemelerde o gıcık silkelemenin bıçak gibi kesildiği ve egzozdan çiğ benzin kokusu gelmediği net olarak gözlemlenmelidir. Lütfen sipariş oluşturmadan önce aracınızın "Kia Sportage 2016-2020 1.6 Benzinli (132 HP)" olduğundan emin olunuz.

Neden 1. Sınıf İthal Sportage (132 HP) İridyum Bujisini Tercih Etmelisiniz?

Maksimum Ömür ve Performans: Standart nikel bujilere göre çok daha sert ve ısıya dayanıklı olan "İridyum" teknolojisi sayesinde, bujilerin ömrü standartların çok ötesine geçer. Uzun kilometreler boyunca performans kaybı yaşatmaz.
Teklemeye ve Silkelemeye Kesin Çözüm: Lazer kaynaklı ince iridyum uç, kıvılcımın tam merkeze ve çok daha güçlü atlamasını sağlar. Gaza bastığınızda yaşanan o yığılma ve tekleme sorununu bıçak gibi keser.
Yakıt Tasarrufu Sağlar: Yanma odasındaki benzini kusursuz ve eksiksiz yaktığı için, çiğ yakıt atımını engeller. Bu da aracın çekişini artırırken yakıt tüketimini ideal seviyelere düşürür.
İlk Marşta Kusursuz Çalışma: Soğuk kış sabahlarında bile, iridyumun yüksek iletkenliği sayesinde motorunuz zorlanmadan, tek marşta zımba gibi çalışır.

Teknik Spesifikasyonlar ve Onaylı Ateşleme Şema Cetveli

Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu: KIA SPORTAGE (2016 ile 2020 Yılları Arası Üretilen QL Kasa Jenerasyonları). (Belirtilen 132 beygirlik atmosferik benzinli motorlarla tam uyumludur).
Motor ve Beygir Uyarısı: SADECE 1.6 BENZİNLİ 132 HP (Beygir) MOTORLAR İÇİNDİR. (177 HP T-GDI turbolu versiyonlara veya dizel araçlara KESİNLİKLE UYMAZ).
Alt Trim Ateşleme Sistemi Parça Donanım Yapı Teknolojisi: BOBİNDEN ALDIĞI ELEKTRİK AKIMIYLA YANMA ODASINDA KIVILCIM YARATAN, LAZER KAYNAKLI İRİDYUM MERKEZ ELEKTROTLU 1. SINIF İTHAL KALİTE KOMPLE 4'LÜ BUJİ GÖVDESİDİR. (Sipariş içeriğinde ambalaj kutusunda ateşleme sıhhatini sıfırlayacak 1 TAKIM (Motor için gereken toplam 4 Adet) İridyum Buji sevk edilir. Harici ateşleme bobini kutu içeriğine DAHİL DEĞİLDİR. Montaj esnasında SOĞUK MOTORA TAKILMASI VE TIRNAK ARALIĞINA MÜDAHALE EDİLMEMESİ motor ömrü için önemle hayati teknik şarttır).
Yön ve Pozisyon Bilgisi: MOTOR ÜST KAPAK İÇİ (Yanma Odası - Silindir Başına 1 Adet).
Satış Formu: İlan fiyatı 1 TAKIM (4 ADET) korumalı ambalajında montaja hazır ithal iridyum buji seti fiyatıdır.
Orijinal Standart (OEM) Katalog Kod Karşılıkları: (Kia Sportage 1.6 132HP İridyum Buji İthal Kalıp Mekanik Sente Kontrolü - Şase Tehirli Referans Ataması)