Kia Rio (2006-2011) Kaput Açma Teli (UZUN) İthal 1. Sınıf
Kia

Kia Rio (2006-2011) Kaput Açma Teli (UZUN) İthal 1. Sınıf

650,00 ₺

Kia Rio 2006-2011 araçlara tam uyumlu, kopmalara dayanıklı çelik halatlı 1. sınıf ithal kaput açma teli (Uzun ana tip) Erdem Kardeşler'de.

Stokta Var Son 5 adet!
Hızlı Kargo
Güvenli Ödeme
14 Gün İade
Taksit İmkanı
Paylaş:

Ürün Açıklaması

Sabah Motorun Suyuna veya Yağına Bakmak İçin İçerideki Kola Asıldığınızda "Çat" Diye Koparak Elinizde Kalan, Koca Kaputu Kilitli Bırakarak Sizi Arabanın Etrafında Çaresizce Döndüren, O Canım Ön Izgarayı Kırmak Zorunda Bırakan ve O Koca Kia Rio Panzerinin Bakım Sıhhatini Sanayi Hurdasına Çeviren O Yorgun, Dış Muhafazası Çürümüş, İçi Paslanıp Kilitlenmiş Eski Kaput Açma Telinize KESİN ÇÖZÜM! Birebir Kore Fabrikasyon Standart Kalıbında, Fahiş Çekme Kuvvetine ve Motor Isısına Mukavemetli Güçlendirilmiş Çelik Halat Yapısı, Kusursuz Kayganlık Sağlayan Teflon İç Yatak Teknolojisiyle, Şoför Mahallindeki İç Mandala ve Ana Kilit Bağlantısına Mengene Gibi Oturup O Koca Kasanın Fabrikasyon Serçe Parmağıyla Kaput Açma Kararlılığını Geri Getiren 1. Sınıf Üstün Kalite İthal Kaput Açma Teli (UZUN TİP) Ünitesi!

Güney Kore Otomotiv Devinin Asfalttaki Pratik Efsanesi: Kia Rio (2006 ile 2011 yılları arası banttan inen JB kasaların tümü) üretim yılları model dönemlerini kapsayan, ön kaporta güvenlik şebekesi, kilit çekme ekseni ve yetkili rutin mekanik uzman usta servis yenileme altyapısına sahip ilgili tüm şasi gövde serilerinde; araç içindeki açma mandalından gelen komutu motor odasındaki kilit tertibatına ileterek kaputun güvenle açılmasını sağlayan, motor bölümüne erişimi mühürleyen en hayati mekanik bağlantı organı 1. Sınıf İthal Kaput Açma Telidir. (Bu ürün sistemdeki "UZUN" parça olarak geçen, şoför mahallindeki çekme kolundan başlayıp motor odasına uzanan ana tel bölümüdür. Lütfen ustanızdan kopan telin tam olarak hangi bölüm olduğunu teyit ediniz).

Fahiş Sürtünme Şoklarına ve Kışın Oluşan Oksitlenmeye Karşı Mukavemetli Endüstriyel Tesislerde Üretilmiş Sızdırmaz Plastik Muhafazalı Gövdesi, Milimetrik Kanca/Topuz Uçlarına Sahip Pürüzsüz Çekme Teknolojilidir. (Dikkat: Lütfen sipariş vermeden önce aracınızın 2006-2011 arası Rio olduğundan emin olunuz. 2012 sonrası yeni UB kasalara veya Cerato modellerine boy ve bağlantı farkından dolayı KESİNLİKLE UYMAZ). Sadece Belirtilen Şasilerin Kilit Kavitasyonları İçerisinde Mikron Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Şeması Standartlarında ve Özel Korumalı Ambalajında Faturalı Sıfır Kilometre Kaporta/Mekanik Ürünüdür. Aracınızın bakım ve acil müdahale sıhhatini şaha kaldıran en mantıklı premium yatırımdır.

Piyasada ucuza satılan, içindeki çelik örgü adi olduğu için daha ilk haftada uzama yapıp kaputu açmayan, dış kaplaması fason olduğu için zamanla kemikleşip kırılan ne idüğü belirsiz çakma metal hurdalarının insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın kaput açma kararlılığını birinci sınıf muadil kalitesiyle ilk günkü fabrikasyon o hatasız durumuna kavuşturmak için sevk edilen bu şampiyon ithal mermi tek atışlık en kusursuz çözümdür.

Zamanla paslanan ve kopan yorgun ana kaput telleri; acil bir hararet durumunda kaputu açamamanıza, yağ/su kontrolü yapamamanıza ve en kötüsü sanayide kaputu açmak için panjurun kırılarak size binlerce liralık ekstra kaporta masrafı açılmasına sebep olur! En tehlikelisi: Sıfır telin ustalar tarafından "Öndeki Paslı Kaput Kilidi Yağlanmadan Zoraki Takılması", telin orijinal klipslerinden geçirilmeden direksiyon miline sürtecek şekilde döşenmesi ve göğüs sacı (firewall) contasının takılmaması neticesinde; o sıkışık kilit yüzünden sıfır telin anında tekrar kopmasına, o contanın boşluğu yüzünden arabanın su almasına yol açarak sizi sanayide kaportacı kapılarında fahiş faturalarla doğrayıp mahveder! (Kilidi yağlamamak, teli yanlış yerden geçirmek ve contayı oturtmamak tamamen usta/mekanikçi montaj hatasıdır).

Eski kopuk uzun tel söküldükten sonra TAVİZSİZ ön paneldeki demir kaput kilidi sökülmeli, balata spreyiyle temizlenip sıvı gresle yumuşatılmalıdır. SIFIR İthal UZUN Tel, şoför mahallinden motor odasına şefkatle geçirilip üzerindeki kauçuk geçiş tapası göğüs sacına milimetrik oturtulmalıdır. Araç üzerindeki orijinal bağlantı plastiklerine geçirilerek pedallara veya hareketli aksamlara temas etmeyecek şekilde döşenmelidir. Uçlarındaki topuzlar zerre kastırılmadan iç çekme kolu yuvasına ve ara bağlantı noktasına takılmalıdır. Montaj bittikten sonra, araç kaputu kapatılmadan kilit tornavidayla manuel kilitlenip içeriden kol çekilerek test edilmeli, kaput kapatıldıktan sonra kola dokunulduğunda kaputun zerre takılmadan "tık" diye kendini yukarı attığı usta yordamıyla teyit edilmelidir.

Neden 1. Sınıf İthal Kia Rio (06-11) Kaput Açma Teli (UZUN) Tercih Etmelisiniz?

  • Kopmalara Karşı Maksimum Direnç: İçerisindeki yüksek mukavemetli çelik halat sarımı, yıllar süren ağır asılmalara karşı esnemez, kopmaz ve kopma (uzama) yapmaz.
  • Teflon İç Yatak (Kusursuz Kayganlık): Telin dış muhafazası ile çelik halat arasında bulunan özel teflon katman, telin kışın donmasını ve paslanmasını engeller. İç çekme kolunu fabrikasyon yumuşaklığına geri döndürür.
  • Tam İzolasyon (Firewall Contası): Kabin içinden motor bölümüne geçen noktadaki özel kauçuk contası sayesinde, aracın içine dışarıdan su sızmasını, soğuk hava ve motor sesi gelmesini tamamen engeller.
  • Tam Uyumlu OEM Geometrisi: Kia orijinal fabrikasyon uzunluk ve topuz kalıbı kullanılarak üretilmiştir. Araç üzerindeki kilit mekanizmasına, iç mandala ve bağlantı klipslerine ekstra uydurma işlem gerektirmeden "cuk" oturur.

Teknik Spesifikasyonlar ve Onaylı Mekanik Şema Cetveli

  • Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu: KİA RİO (2006 - 2011 YILLARI ARASI JB KASALARIN TÜMÜ) İÇİNDİR.
  • Bölge ve Uzunluk Uyumluluk Uyarısı: SİSTEMDEKİ "UZUN" BÖLÜM (KABİN İÇİ ANA TEL) TELİDİR. (Lütfen sipariş öncesi kopan telinizin bu bölüm olduğunu ustanızla teyit ediniz. 2012 sonrası UB kasalara KESİNLİKLE UYMAZ).
  • Alt Trim Kaporta/Güvenlik Sistemi Parça Yapı Teknolojisi: İÇERİDEKİ AÇMA KOLUNU MOTOR ODASINA (KISA TELE/KİLİDE) BAĞLAYAN, İÇİ ÇELİK HALAT DIŞI PLASTİK MUHAFAZALI 1. SINIF İTHAL KALİTE MEKANİK ANA AKTARMA ÜNİTESİDİR. (Sipariş içeriğinde ambalaj kutusunda güvenlik sıhhatini sıfırlayacak 1 ADET KAPUT AÇMA TELİ (UZUN TİP) sevk edilir. Harici kaput kilidi, iç plastik çekme kolu veya kısa tel bölümü kutu içeriğine DAHİL DEĞİLDİR. Montaj esnasında KAPUT KİLİDİNİN YAĞLANMASI VE CONTANIN OTURTULMASI parça ömrü/mekanik güvenlik için önemle hayati teknik şarttır).
  • Satış Formu: İlan fiyatı 1 ADET korumalı ambalajında montaja hazır ithal uzun kaput açma teli fiyatıdır.
  • Orijinal Standart (OEM) Referans Kod Karşılıkları: (Kia Grubu Rio 06-11 Uzun Kaput Teli İthal Kalıp Mekanik Sente Kontrolü - Şase Tehirli Referans Ataması)

www.erdemkardeslerotomotiv.com

Soru & Cevap

Soru sormak için giriş yapın.

Bu ürün için henüz soru sorulmamış. İlk soruyu siz sorun!

Müşteri Yorumları

Yorum yapmak için giriş yapın.

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!