Ürün Açıklaması

Yüksek Hızlarda Frene Bastığınızda Direksiyonu Elinizde Zangır Zangır Titreterek (Salgı Yaparak) Sizi Şoka Sokan, Durmaya Yakın Tekerleklerden Gelen "Uğultu" ve "Sürtme" Sesiyle Mahalleyi Ayağa Kaldıran, Yüzeyi İnceldiği İçin Çabuk Isınıp Fren Hissiyatını Süngere Çeviren ve O Koca Kore SUV Panzerinin Sürüş Güvenliğini Sanayi Hurdasına Çeviren O Yorgun, Eğilmiş, Faturası Çıkmış Eski Ön Fren Disklerinize KESİN ÇÖZÜM! Birebir Hyundai Fabrikasyon Standart Kalıbında (305 MM Çapında), Fahiş Fren Isılarına ve Ani Termal Şoklara Mukavemetli Güçlendirilmiş Yüksek Karbonlu Döküm, Hızlı Soğuma Sağlayan Hava Kanallı Yapı Teknolojisiyle, Poryaya Mengene Gibi Oturup O Koca Kasanın Fabrikasyon Asfalta Çivileme Hissiyatını Geri Getiren 1. Sınıf Üstün Kalite İthal Ön Fren Disk Takımı Ünitesi!

Güney Kore Otomotiv Devinin Asfalttaki Yenilikçi Efsanesi: Hyundai Kona (Özellikle 305 mm çapında ön fren diski kullanan şasi kodlu gövdelerin tümü) üretim yılları model dönemlerini kapsayan, ön durdurma şebekesi, porya bağlantı ekseni ve yetkili rutin mekanik uzman usta servis periyodik ağır bakım yenileme altyapısına sahip ilgili tüm şasi gövde serilerinde; balataların iki yandan sıkarak o koca tonajlı aracı güvenle durdurduğu, üzerine binen devasa sürtünme ısısını hızla atmosfere atan ve ailenizin yolda fren patlaması/titreme tehlikesi yaşamamasını mühürleyen en hayati güvenlik organı 1. Sınıf İthal Ön Fren Diskidir. (Bu ürün KUTU İÇİ TAKIM olarak; Sağ ve Sol ön tekerlekler için toplam 2 adet disk şeklinde sevk edilir).

Fahiş Sürtünme Isılarına ve Su Şoklarına Karşı Mukavemetli Endüstriyel Tesislerde Üretilmiş Çarpılmaz Karbon-Çelik Gövdesi, Milimetrik Balata Oturma Yüzeyine Sahip Pürüzsüz Döküm Teknolojilidir. (Dikkat: Lütfen sipariş vermeden önce aracınızın ön fren disk çapının 305 MM olduğundan emin olunuz. Farklı jant ebatlarına sahip veya 280 mm disk kullanan alt donanımlara KESİNLİKLE UYMAZ). Sadece Belirtilen Şasilerin Dingil Kavitasyonları İçerisinde Mikron Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Şeması Standartlarında ve Özel Korumalı Ambalajında Faturalı Sıfır Kilometre Güvenlik Ürünüdür. Yetkili servislerdeki astronomik fiyatlara karşı, aracınızın durma kararlılığını şaha kaldıran en mantıklı premium alternatiftir.

Piyasada ucuza satılan, üretiminde karbon oranı düşük adi demir kullanıldığı için daha ilk sert frenlemede ısınıp cam gibi yamulan (direksiyonu titreten), hava kanalları dar olduğu için kendini soğutamayıp fren hidroliğini kaynatan ne idüğü belirsiz çakma metal hurdalarının insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın frenleme kararlılığını birinci sınıf muadil kalitesiyle ilk günkü fabrikasyon o hatasız durumuna kavuşturmak için sevk edilen bu şampiyon ithal mermi tek atışlık en kusursuz çözümdür.

Zamanla incelen, çizilen ve çarpılan yorgun diskler; fren mesafesini uzatır, balatalarınızı anında parçalar ve yüksek hızda fren yapıldığında aracın kontrolden çıkmasına yol açar! En tehlikelisi: Sıfır disklerin ustalar tarafından "Paslı ve Kirli Porya Yüzeyi Temizlenmeden Takılması", eski ve camlaşmış taş gibi balatalarla birlikte kullanılması ve montaj sonrası ilk 200 kilometrede frene hayvan gibi asılarak diskin alıştırılmaması (rodaj yapılmaması) neticesinde; o pas yüzünden sıfır diskin ilk günden salgı yapmasına (titremesine), eski balata yüzünden sıfır yüzeyin anında çizilmesine yol açarak sizi sanayide mekanikçi kapılarında fahiş faturalarla doğrayıp mahveder! (Paslı poryaya takılan, eski balatayla toplanan işlemler tamamen usta/mekanikçi montaj hatasıdır).

Eski bozuk disk sökülürken TAVİZSİZ porya (merkez) yüzeyi matkaba takılı tel fırça ve balata spreyiyle cıncık gibi parlatılmalı, zerre tortu bırakılmamalıdır. Sıfır Disk yuvasına oturtulurken üzerindeki fabrikasyon koruyucu yağ tabakası balata spreyiyle KESİNLİKLE yıkanıp arındırılmalı, disk tertemiz takılmalıdır. Sistem toplanırken SIFIR BALATA kullanılmalıdır. Montaj bittikten sonra, araç çalıştırılıp yola çıkıldığında ilk frenlemelerin çok yumuşak yapılması ve pedala dokunulduğu an arabanın zerre direksiyon titretmeden asfalta çivi gibi çakıldığı usta yordamıyla teyit edilmelidir.

Neden 1. Sınıf İthal Kona 305 MM Fren Diskini Tercih Etmelisiniz?

Direksiyon Titremesine Son: Yüksek karbonlu alaşımı ve mikron düzeyindeki balans ayarı sayesinde, yüksek hızlardan sert yavaşlamalarda dahi direksiyonunuzda ve pedalda zerre titreme (salgı) yapmaz.
Hızlı Soğuyan Hava Kanallı Yapı: Diskin ortasındaki soğutma kanalları, o meşhur Kona hızlanmalarının ardından yapılan sert frenlemelerde oluşan fahiş ısıyı hızla dışarı atar, fren "şişmesini" engeller.
Sessiz ve Çiziksiz Kullanım: Pürüzsüz yüzey tornası sayesinde, kaliteli bir balatayla kombinlendiğinde frene basıldığında duyulan o iğrenç "uğultu" veya "ıslık" seslerini %100 ortadan kaldırır.
Bütçe Dostu Premium Alternatif: Orijinal logolu kutuların fahiş fiyatlarına karşılık, aynı termal dayanımı ve döküm kalitesini sunan, cebinizi sarsmadan sürüş güvenliğinizi sıfırlayan 1. sınıf ithal üründür.

Teknik Spesifikasyonlar ve Onaylı Fren Şema Cetveli

Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu: HYUNDAI KONA (305 MM ÇAPINDA ÖN DİSK KULLANAN KASALAR İÇİNDİR).
Ölçü ve Donanım Uyumluluk Uyarısı: DİSK ÇAPI TAM 305 MİLİMETREDİR. HAVA KANALLI (SOĞUTMALI) TİPTİR. SADECE ÖN TEKERLEKLER İÇİNDİR. (Arka frenlere veya 280 mm gibi farklı çaplı disk kullanan donanımlara KESİNLİKLE UYMAZ. Lütfen sipariş öncesi ustanızdan disk çapınızı (305 mm) teyit ediniz).
Alt Trim Güvenlik Sistemi Parça Yapı Teknolojisi: ÖN PORYAYA BAĞLANAN, FREN BALATALARININ SIKIŞTIRARAK ARACI DURDURDUĞU, YÜKSEK KARBONLU DÖKÜM ÇELİK 1. SINIF İTHAL KALİTE FREN DİSKİ ÜNİTESİDİR. (Sipariş içeriğinde ambalaj kutusunda fren sıhhatini sıfırlayacak 1 TAKIM (Sağ ve Sol Ön Tekerlek İçin Toplam 2 Adet) FREN DİSKİ sevk edilir. Harici fren balataları, porya bilyaları veya kaliper pimleri kutu içeriğine DAHİL DEĞİLDİR. Montaj esnasında PORYA TEMİZLİĞİ VE SIFIR BALATA KULLANIMI parça ömrü/sürüş güvenliği için önemle hayati teknik şarttır).
Satış Formu: İlan fiyatı 1 TAKIM (Ön İki Tekerlek İçin Toplam 2 Adet Disk) korumalı ambalajında montaja hazır ithal ön fren disk takımı fiyatıdır.
Orijinal Standart (OEM) Referans Kod Karşılıkları: (Hyundai Kona 305mm Ön Disk İthal Kalıp Mekanik Sente Kontrolü - Şase Tehirli Referans Ataması)