Frene Bastığınızda Tekerleklerden Gelen O Kulak Tırmalayıcı "Ciyak Ciyak" Islık Sesiyle Mahalleyi Ayağa Kaldıran, Yüksek Hızlarda Frene Dokunduğunuzda Direksiyonu Titreterek Sizi Şoka Sokan, Pedal Hissiyatını Süngere Çevirip Durma Mesafesini Uzatan ve O Koca Kore Panzerinin Sürüş Güvenliğini Sanayi Hurdasına Çeviren O Yorgun, Bitmiş, Demire Dayanmış Eski Ön Fren Balatalarınıza KESİN ÇÖZÜM! Birebir Fabrikasyon Standart Kalıbında, Fahiş Fren Isılarına ve Ağır Dur-Kalk Stresine Mukavemetli Güçlendirilmiş Yumuşak Karbon/Seramik Hamur, Sessiz Tutuş Sağlayan Anti-Titresim Sacı Teknolojisiyle, Kaliper Yuvasına Mengene Gibi Oturup O Koca Kasanın Fabrikasyon Asfalta Çivileme Hissiyatını Geri Getiren 1. Sınıf Üstün Kalite İthal Ön Fren Balatası Ünitesi!
Güney Kore Otomotiv Devinin Asfalttaki Efsaneleri: Hyundai Kona (Özellikle 2017 yılı ve sonrası) ve Kia Ceed (2012 yılı ve sonrası) üretim yılları model dönemlerini kapsayan, ön durdurma şebekesi, disk kavrama ekseni ve yetkili rutin mekanik uzman usta servis periyodik ağır bakım yenileme altyapısına sahip ilgili tüm şasi gövde serilerinde; hidrolik basıncıyla diski iki yandan sıkarak o koca tonajlı aracı güvenle durduran, ailenizin yolda fren patlaması veya savrulma tehlikesi yaşamamasını mühürleyen en hayati güvenlik organı 1. Sınıf İthal Ön Fren Balatasıdır. (Bu ürün KUTU İÇİ SET olarak; Sağ ve Sol ön tekerlekler için toplam 4 adet pabuç şeklinde sevk edilir).
Fahiş Sürtünme Isılarına ve Tozlanmaya Karşı Mukavemetli Endüstriyel Tesislerde Üretilmiş Camlaşmaz Yumuşak Hamur Gövdesi, Milimetrik Kaliper Uyumuna Sahip Pürüzsüz Sıkma Teknolojilidir. (Dikkat: Lütfen sipariş vermeden önce aracınızın 2017 sonrası Kona veya 2012 sonrası Ceed olduğundan emin olunuz. Eski jenerasyon kasalara veya arka frenlere KESİNLİKLE UYMAZ). Sadece Belirtilen Şasilerin Kaliper Kavitasyonları İçerisinde Mikron Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Şeması Standartlarında ve Özel Korumalı Ambalajında Faturalı Sıfır Kilometre Güvenlik Ürünüdür. Yetkili servislerdeki astronomik fiyatlara karşı, aracınızın durma kararlılığını şaha kaldıran en mantıklı premium alternatiftir.
Piyasada ucuza satılan, asbest dolu olduğu için ilk frende diski yakan, hamuru aşırı sert olduğu için hem korkunç ses yapan hem de pahalı çelik disklerinizi oyarak kucağınıza bırakan ne idüğü belirsiz çakma balata hurdalarının insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın frenleme kararlılığını birinci sınıf muadil kalitesiyle ilk günkü fabrikasyon o hatasız durumuna kavuşturmak için sevk edilen bu şampiyon ithal mermi tek atışlık en kusursuz çözümdür.
Zamanla biten ve demire dayanan yorgun balatalar; fren disklerini anında parçalar, fren hidroliğini kaynatarak sistemi patlatır ve kaza yapmanıza yol açar! En tehlikelisi: Sıfır balatanın ustalar tarafından "Fatura Yapmış (Çizilmiş) Bozuk Diskin Üstüne Torna Yapılmadan Takılması", kaliper kızak pimlerinin bakırlı gresle yağlanmaması ve piston körüğünün levye ile yırtılması neticesinde; o bozuk disk yüzünden sıfır balatanın ilk günden ciyak ciyak ötmesine, yağsız pimler yüzünden frenin takılı kalıp balatayı kömür gibi yakmasına yol açarak sizi sanayide mekanikçi kapılarında fahiş faturalarla doğrayıp mahveder! (Bozuk diske takılan, pimleri yağlanmayan işlemler tamamen usta/mekanikçi montaj hatasıdır).
Eski bozuk balata sökülürken TAVİZSİZ fren disk yüzeyi kontrol edilmeli, dalgalanma veya kenar çıkıntısı (fatura) varsa KESİNLİKLE tornalatılmalı veya disk sıfırlanmalıdır. Sıfır Balata yuvasına oturtulurken kaliper pimleri balata spreyiyle cıncık gibi yıkanmalı ve yüksek ısıya dayanıklı özel gresle yağlanmalıdır. Montaj bittikten sonra, araç çalıştırılıp fren pompalanmalı, yola çıkıldığında pedala dokunulduğu an arabanın zerre ötme ve titreme yapmadan asfalta çivi gibi çakıldığı usta yordamıyla teyit edilmelidir.
Neden 1. Sınıf İthal Kona / Ceed Fren Balatasını Tercih Etmelisiniz?
- Ötmeye ve Islık Sesine Son: Özel optimize edilmiş yumuşak hamuru ve arkasındaki anti-titreşim sacı (shim) sayesinde, frenlemelerde duyulan o rahatsız edici ciyaklama sesini %100 engeller.
- Disk Dostu Karışım: Çok sert fason balataların aksine, pahalı çelik fren disklerinizi çizmez, oymaz ve ömrünü uzatır.
- Kusursuz Pedal Hissiyatı: Isındığında dahi "camlaşma" yapmayan yapısı sayesinde, yoğun dur-kalk trafiğinde fren pedalınız süngerleşmez, her basışta aynı keskin tutuşu sergiler.
- Bütçe Dostu Premium Alternatif: Orijinal logolu kutuların fahiş fiyatlarına karşılık, aynı sürtünme katsayısını ve ısı dayanımını sunan, cebinizi sarsmadan sürüş güvenliğinizi sıfırlayan 1. sınıf ithal üründür.
Teknik Spesifikasyonlar ve Onaylı Fren Şema Cetveli
- Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu: HYUNDAI KONA (2017 VE SONRASI) / KIA CEED (2012 VE SONRASI) KASALAR İÇİNDİR.
- Yön ve Donanım Uyumluluk Uyarısı: SADECE "ÖN" DİSK FREN SİSTEMİ İÇİNDİR. (Arka frenlere veya belirtilen üretim yılları dışındaki eski kasalara KESİNLİKLE UYMAZ. Lütfen ürün görselini eski parçanızla karşılaştırınız).
- Alt Trim Güvenlik Sistemi Parça Yapı Teknolojisi: ÖN KALİPER İÇİNE MONTE EDİLEN, FREN DİSKİNİ İKİ YANDAN SIKARAK ARACI DURDURAN, 1. SINIF İTHAL KALİTE YUMUŞAK HAMURLU FREN PABUCU ÜNİTESİDİR. (Sipariş içeriğinde ambalaj kutusunda fren sıhhatini sıfırlayacak 1 TAKIM (Sağ ve Sol Ön Tekerlek İçin Toplam 4 Adet) FREN BALATASI sevk edilir. Harici fren diskleri, kaliper pimleri, gres veya hidrolik yağı kutu içeriğine DAHİL DEĞİLDİR. Montaj esnasında DİSK TORNASI/KONTROLÜ VE PİM YAĞLAMASI parça ömrü/sürüş güvenliği için önemle hayati teknik şarttır).
- Satış Formu: İlan fiyatı 1 TAKIM (Ön İki Tekerlek İçin Komple Set) korumalı ambalajında montaja hazır ithal ön fren balatası fiyatıdır.
- Orijinal Standart (OEM) Referans Kod Karşılıkları: (Hyundai / Kia Ön Fren Balatası İthal Kalıp Mekanik Sente Kontrolü - Şase Tehirli Referans Ataması)
www.erdemkardeslerotomotiv.com