Ürün Açıklaması

Sabahları İlk Marşta Arabanın "Gıy Gıy" Diye Saniyelerce Nazlanmasına, Gaza Yüklendiğinizde Egzozdan Atılan Kara Dumana, Rampa Çıkarken Koca Kasanın Nefessiz Kalıp Çekişten Düşmesine ve En Beteri Mazotun İçindeki Su/Pislik Yüzünden Narin CRDi Enjektörlerinin Şakırdayarak Fahiş Tamir Faturaları Açmasına KESİN ÇÖZÜM! Birebir Orijinal Standart Katalog Şeması Kalıbında, Fahiş Yakıt Basınçlarına Mukavemetli Çift Katmanlı Mikro Fiber Kağıt Teknolojili, Yakıt İçindeki Suyu %99 Oranında Ayrıştıran, Koca Motorun Yanma Odasına Dağ Suyu Berraklığında Mazot Gönderen 1. Sınıf Üstün Kalite İthal Hyundai Getz (1.5 CRDi) Mazot Filtresi Ünitesi!

Güney Kore Otomotiv Devinin Asfalttaki Tork Canavarı: Hyundai Getz Kasa Jenerasyonları (Özellikle 3 silindirli ve 4 silindirli 1.5 CRDi / VGT motor sıhhatiyle memleket pazarını domine eden gövdelerin tümü) üretim yılları model dönemlerini kapsayan, yakıt enjeksiyon şebekesi, yüksek basınç pompa ekseni ve yetkili rutin ağır bakım uzman usta servis periyodik yenileme altyapısına sahip ilgili tüm şasi gövde serileri model araçlarda; depodan gelen kirli mazotu süzerek içindeki pası, tortuyu ve enjektör katili suyu ayrıştıran, koca şasinin o meşhur ivmelenmesini fabrikasyon çıktığı ilk günkü sıfır km vitrin kondisyonunda mühürleyen en hayati beslenme organı 1. Sınıf İthal Mazot Filtresidir.

Yüksek Vakum ve Basınç Streslerine Karşı Mukavemetli Endüstriyel Tesislerde Kaplanmış Paslanmaz Gövde, Şişme Yapmayan Filtre Kağıdı ve Su Müşürü Kavitasyonu Teknolojilidir. (Dikkat: Bu parça SADECE 1.5 CRDi Dizel motorlar içindir. Benzinli araçlara KESİNLİKLE UYMAZ). Sadece Belirtilen Hyundai Şasilerinin Motor Blok Yuvaları İçerisinde Mikron Hata Payı İçermeyen Orijinal Katalog Şeması Standartlarında ve Özel Korumalı Ambalajında Faturalı Sıfır Kilometre Sarf Periyodik Bakım Ürünüdür.

Piyasada ucuza satılan, içindeki kağıdı adi olduğu için suyu süzemeyip direkt pompaya yollayan, gövde sacı zayıf olduğu için yüksek basınçta kenarından terleme yapan ne idüğü belirsiz fason taklit çakma merdiven altı filtre hurdalarının insanı fıtık ettiği günümüzde; aracınızın motor sıhhatini ve cebinizi on binlerce liralık enjektör revizyon faturalarından koruyarak ilk günkü fabrikasyon o hatasız çalışma kararlılığına kavuşturmak için sevk edilen bu şampiyon ithal filtre mermisi tek atışlık en kusursuz çözümdür.

Zamanla mazotun içindeki parafin ve tortularla tıkanan yorgun filtreler; motora yeterli yakıt gitmesini engeller, aracı fakir karışıma düşürür ve yüksek basınç pompasını zorlayarak ısınmasına neden olur! En tehlikelisi: Sıfır filtrenin ustalar tarafından "İçine Mazot Doldurulmadan Kuru Kuru Takılıp Uzun Marş Basılması", altındaki su sensörünün kargaburunla abanılarak takılıp contasına zarar verilmesi neticesinde; o susuz marşın koca pompayı saniyede çizip çapak üretmesine, ezik contanın aradan hava aldırıp arabayı rölantide stop ettirmesine yol açarak sizi sanayide dizelci kapılarında fahiş faturalarla doğrayıp mahveder! (Kuru marş basılan veya hava aldırılan işlemler tamamen usta/mekanik montaj hatasıdır ve parçayı doğrudan garanti dışı bırakır).

Eski kirli filtre sökülürken TAVİZSİZ altındaki plastik su sensörü (müşürü) narinlice çevrilerek çıkarılmalı ve temizlenmelidir. Sıfır İthal Filtrenin içine takılmadan önce KESİNLİKLE temiz mazot doldurulmalıdır. Su sensörü kendi contasıyla birlikte aşırı abanılmadan elle tatlı sert sıkılmalı, rekorlar bağlandıktan sonra üzerindeki el pompası (varsa) ile sistemin havası tamamen alınmalıdır. Montaj cıncık gibi bittiğinde; ilk marşta motorun saat gibi çalışması, gaza basıldığında o eski hantallığın gidip aracın fişek gibi uzaması ve filtre dibinden zerre mazot kaçağı/hava kabarcığı olmaması usta yordamıyla teyit edilmelidir. Lütfen sipariş oluşturmadan önce aracınızın "Getz 1.5 CRDi" olduğundan emin olunuz.

Neden 1. Sınıf İthal Getz (1.5 CRDi) Mazot Filtresini Tercih Etmelisiniz?

Enjektör ve Pompa Koruma Zırhı: CRDi motorların en büyük düşmanı olan su ve mikronluk tozları %99 oranında ayrıştırır. On binlerce liralık yakıt sistemi revizyonlarının önüne geçer.
İlk Marşta Kusursuz Çalışma: Yakıt akışını standart basınçta tutarak, sabahları yaşanan uzun marş (gıy gıy) sorununu ve çekiş düşüklüğünü kökünden çözer.
Tam Uyumlu Gövde ve Sensör Yuvası: Orijinal Getz filtre kütüğü referans alınarak üretilmiştir. Dişleri atlama yapmaz, orijinal su müşürünüz filtrenin altına sızdırmaz şekilde milimetrik oturur.
Kara Dumana Kesin Veda: Motora giden yakıtın debisini ve kalitesini artırarak yanmayı iyileştirir, böylece gaza bastığınızda egzozdan çıkan kara dumanı keser.

Teknik Spesifikasyonlar ve Onaylı Bakım Şema Cetveli

Araç Marka / Model Kasa Serisi Uyum Havuzu: HYUNDAI GETZ (1.5 CRDi MOTORLU TÜM KASALAR). (3 Silindirli ve 4 Silindirli VGT dizel modellerin tümüyle tam uyumludur).
Motor Seçeneği Uyarısı: SADECE 1.5 CRDi DİZEL MOTORLAR İÇİNDİR. (1.3, 1.4 veya 1.6 Benzinli motorlara KESİNLİKLE UYMAZ).
Alt Trim Periyodik Bakım Sistemi Parça Donanım Yapı Teknolojisi: DEPODAN GELEN MAZOTU SÜZEN, SUYU AYRIŞTIRAN VE ENJEKTÖRLERE TEMİZ YAKIT İLETEN 1. SINIF İTHAL KALİTE METAL GÖVDELİ MAZOT FİLTRESİDİR. (Sipariş içeriğinde ambalaj kutusunda yakıt sıhhatini sıfırlayacak 1 ADET MAZOT FİLTRESİ sevk edilir. Harici su sensörü veya el pompası kütüğü kutu içeriğine DAHİL DEĞİLDİR, araçtakiler kullanılır. Montaj esnasında FİLTRENİN MAZOTLA DOLDURULMASI VE SİSTEMİN HAVASININ ALINMASI motor ömrü için önemle hayati teknik şarttır).
Yön ve Pozisyon Bilgisi: MOTOR KAPUTU İÇİ (Yakıt Hattı Üzeri - Pompa Öncesi).
Satış Formu: İlan fiyatı 1 ADET korumalı ambalajında montaja hazır ithal mazot filtresi fiyatıdır.
Orijinal Standart (OEM) Katalog Kod Karşılıkları: (Hyundai Getz 1.5 CRDi Mazot Filtresi İthal Kalıp Mekanik Sente Kontrolü - Şase Tehirli Referans Ataması)