Kaldırım Çarpmaları Sonrası Yaşanan Kronik Çamurluk Arası Sarkma ve Açıklık Kusurlarına, Tampon Tırnak Atma Çirkinliklerine KESİN ÇÖZÜM! 1. Sınıf Üstün Kalite Yüksek Esneklik Katsayılı Honda Civic FC5 Komple Ön Tampon Plastik Gövde Ünitesi!
Honda Civic Kasa (2016-2021+ arası üretim yılları dönemini kapsayan o hırçın hatlı FC5 kodlu X. Nesil gövde serisi, ön dış karoser kaporta aksamı, tampon trim montaj kuşağı ve podyum nizam altyapısına sahip ilgili tüm Manuel ve CVT Otomatik vites, Premium, Elegance, Executive, Executive Plus ve o meşhur makyajlı RS donanım şasi jenerasyonlu, o meşhur fabrikasyon LPG'li ECO 1.6 Litre atmosferik motorlar ile otoban faresi 1.5 VTEC Turbo benzinli ve 1.6 i-DTEC dizel motor şasi serileri model araçlarda; aracın ön burnunu dış atmosferik şoklardan zırh gibi koruyan, ön panjura, LED far grubuna ve sis lambası bakalit panjurlarına milimetrik yataklık yaparak koca karoserin o hırçın podyum estetiğini ve aerodinamik hat nizamını mühürleyen en kritik ön dış karoser, kaporta trim ve sürüş can emniyet bileşeni 1. Sınıf Üstün Kalite Komple Ön Tampon Plastik Gövde Ünitesidir (Fahiş Esneklik ve Darbe Sönümleme Mukavemetli PP-EPDM Polimer Polipropilen Enjeksiyon Hammaddeli / Akrilik Fırın Boyaya Hazır Fabrikasyon Gri Astarlı Yüzeyli / Ön Sağ ve Ön Sol Çamurluk Hatlarına Eksiksiz Tam Uyumlu / Orijinal Kalıp Standartlarında Sıfır Gövde Kutusunda Mermi Canavar Paket). Honda Japon şasi ve dış karoser mühendisliğinin tüm dünyada ve ülkemizde o hırçın C form stop hatları, fersah fersah geniş ikinci el modifiye parça piyasası ve sarsılmaz parıltılı podyum duruşuyla sedan piyasasını baştan aşağı sallayan bu popüler Civic FC5 şasi mimarisinde ön tamponlar; aracın en ön cephesinde yollardaki tüm sinsi dış etkenlere ilk bodoslama açık yer alması nedeniyle park manevralarındaki o yüksek kaldırım taşı sürtme gerilimlerine, kış aylarındaki fahiş don don ayaz çatlama streslerine ve otobandaki yüksek sürat rüzgar tazyik darbe döngülerine doğrudan maruz kalır. Yetkili servis komple boyalı kaporta parça maliyetlerinin fahiş bedellere ulaştığı günümüzde, aracınızın ön yüz estetiğini bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon vitrin kararlılığına getirmek için bu üstün kalite komple ön tampon plastik gövdesi en jilet çözümdür.
Zamanla park halindeyken sinsi sürtmeler sonucu iç plastik vidalama kulakları çıt diye kopan veya ucuz gevrek kalitesiz fason malzeme kullanımı sonucu en ufak esnemede ortadan ikiye 'çat' diye yarılan yorgun tampon gövde sistemi; çamurluk birleşim yerlerinden (Braket hatlarından) tamponun sinsi sinsi dışarı fırlayarak sarkmasına, far altlarında iki parmak hendek gibi çirkin kaporta boşlukları fırlatılmasına ve yüksek süratlerde rüzgar tazyikini yediği an tampon alt muhafaza plastiğiyle beraber bodoslama yere sürtünerek koca ön yüz plastik aksamını un ufak edip çöp etmesi kroniklerine yol açar. İç iskelet taşıyıcı tırnak yuvaları yırtılmış, bakalit bütünlüğü laçkalaşmış bozuk bir ön tampon gövdesi, farların ve panjurun da ekseninden kaçarak salgılı durmasına sebebiyet verirken, otobanda yüksek süratle akarken tamponun ansızın yerinden koparak arabanın altına girmesi gibi telafisi imkansız devasa kaza can emniyet riskleri doğurmaktadır. Üstelik ön kaporta trim hat çizgileri feci şekilde sapmış, yanal kaportadan dışarıya keskin bakalit yırtıkları fırlayan veya sarkık duran araçlar, doğrudan çevre ve seyir emniyeti ihlali gerekçesiyle TÜVTÜRK vize muayene istasyonlarında kaporta kusur nizamı testlerinden geçememektedir. Aracınızın o hırçın duruşlu asil Japon podyum nizamını, ön panel rijitliğini ve orijinal ikinci el yedek parça değerini piyasada ucuza satılan, plastik harcı en adi geri dönüşüm çöp kova plastiklerinden basıldığı için ilk yaz sıcağında dalga dalga yamulan veya kalıbı eğri olduğu için çamurluk sacına milim oturmayıp boyayı iki günde pul pul döken ne idüğü belirsiz fason taklit çakma merdiven altı tamponlarla kesinlikle riske atmayın! Ölçü vida kalıp mikronları Honda standartlarına uymayan kalitesiz çakma gövdeler, ön panel döküm ayaklarınızı ve far bağlantı kulaklarınızı da içeriden sinsi sinsi kastırarak ön kaporta nizamınızı tamamen un ufak etmektedir. Orijinal Honda 71101-TED-T00, 71101-TGG-A00 fabrika parça referans dış karoser ve trim şema kalıplarına ve Civic FC5 ön panel çamurluk eksenine %100 milimetrik tam uyumlu, dış yüzeyi endüstriyel fırın astarıyla mühürlenmiş bu 1. Sınıf Komple Ön Tampon Plastik Gövdesi ile aracınızın emniyet altyapısını bütçenizi sarsmadan ilk günkü fabrikasyon ok gibi zımba duruş nizamına, parıl parıl cıncık kararlılığına kavuşturun. Erdem Kardeşler Otomotiv güvencesiyle kalitede ve fiyatta tek atış yapın!
Neden Bu Honda Civic FC5 Ön Tampon Gövdesini Tercih Etmelisiniz?
- PP-EPDM Polimer Enjeksiyon Teknolojisi: Plastik gövde yapısı fahiş yanal burulma esnemelerine ve kaldırım taşı şoklarına tam mukavemetlidir; sert kış ayazlarında donma, gevreme, en ufak tıklamada ortadan ikiye çıtlama kesinlikle yapmaz.
- Fabrikasyon Akrilik Gri Astarlı Yüzey: Ürün dış yüzeyi boyacının işini kolaylaştıracak 1. sınıf astar kalkanıyla kaplı olarak sevk edilir; boyanın plastik yüzeye çivi gibi tutunmasını sağlayarak basınçlı oto yıkama tazyiklerinde boya dökülmesi, pul pul soyulma kroniklerini tamamen bitirir.
- Tüm FC5 Kasa Varyasyonlarına %100 Nokta Atışı Kalıp Uyum: 2016-2021+ arası üretilen tüm makyajlı ve makyajsız Eco Elegance, Executive, RS sedan/hb şasilerin ön çamurluk kenar hatlarına ve far alt yuvalarına boşluksuz sıfıra sıfır zınk diye oturur; montajda kaportacıyı yormaz fıtık etmez.
- Eksiksiz Dolu Tampon Kalıp Altyapısı: Ön sis lambası yuvaları, akıllı park sensör delik kulakçıkları, ön ızgara panjur vidalama yatakları ve alt karlık muhafaza geçme tırnakları mikron hata payı içermeyen tam orijinal fabrika ölçü kalıbındadır.
Teknik Özellikler ve Uyumlu Araçlar
- Araç Marka / Model Kasa Serisi: Honda Civic FC5 Kasa (Kasa Kodu: FC5 / X. Nesil Gövde Serisi - Tüm 4 Kapılı Sedan ve 5 Kapılı Hatchback Gövde Tiplerinin Tümüyle %100 Kalıp, Diş ve Karoser Akustik Testlidir)
- Model Yılları Dönemi Geneli: 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021+ (Makyajlı ve makyajsız tüm FC5 kasa dönemleriyle kalıbı ortaktır)
- Tampon Ürün Teslimat Formu: BOYASIZ ASTARLI ÇIPLAK PLASTİK TAMPON GÖVDESİDİR. (Ön panjur, sis bakalitleri, tampon kenar nikelaj çıtaları veya sis farları paket içeriğine dahil olmayıp, çıplak gövde olarak sevk edilir. Eski sağlam trim panjurlarınızı bu sıfır gövdeye aktarabilir veya dükkanımızın diğer kategorilerinden sıfır sepetinize ekleyebilirsiniz).
- Uyumlu Motor Seçenekleri: O meşhur fabrikasyon LPG'li atmosferik 1.6 ECO (125 BG - R16B) canavarları başta olmak üzere 1.5 VTEC Turbo (182 BG) Benzinli ve uzun yol canavarı 1.6 i-DTEC (120 BG) Dizel motor varyasyonlarının tümüyle %100 Ortaktır.
- Donanım Paketleri: Premium, Elegance, Executive, Executive Plus, RS Paket Varyasyonlarının Tümüyle %100 Tam Kalıp Uyumlu.
- Parça Konumu / Tipi: Ön Dış Karoser - Ön Panel Komple Kaporta Burnu / Komple Ön Tampon Plastik Kovan Gövdesi
- Ürün Satış Formu: İlan fiyatı 1 ADET komple astarlı çıplak ön tampon gövdesi fiyatıdır.
- Ürün Kalitesi / Durumu: 1. Sınıf Üstün Kalite Orijinal Standartlarında, Kutusunda ve Resmi Faturalı Ürün
- Orijinal Standart (OEM) Kod Karşılıkları: HONDA 71101-TED-T00 / 71101TEDT00 / 71101-TGG-A00 / 71101TGGA00 / TYC / DEPO STANDARTS
⚠️ ÖNEMLİ DIŞ KAPORTA MONTAJ, BOYA ÖNCESİ TİNERLİ TEMİZLİK VEYA KENAR BRAKET UYARI NOTU: Komple ön tampon plastik gövde değişimi, ön panel dış karoser hat çizgilerini, far alt nizam simetrisini, akıllı park sensör elektronik açı hatlarını ve doğrudan koca aracın podyum duruş estetiğini ilgidendiren teknik hassasiyete sahip profesyonel kaportacılar, oto boya uzmanları veya deneyimli dış trim usta teknisyenleri tarafından yapılması teknik olarak ŞART olan kritik bir dış karoser kaporta işçiliğidir.
🔥 EN DEHŞET VEYA EN HAYATİ MONTAJ KURALI: Bu sıfır komple ön tampon gövdesi boyacı ustası tarafından aracın orijinal renk koduna göre akrilik fırın boyayla boyanmadan önce; fabrikanın plastik kalıptan çıkarken üstünde bıraktığı o sinsi şeffaf "İmalat Kalıp Koruyucu Yağ Tabakası" özel plastik temizleme tinerleri ve antistatik bez yardımıyla tampon yüzeyinden cıncık gibi köpürtülerek tertemiz arındırılmalı ve en önemlisi bu tampon araca vidalanacağı esnada; o sağ-sol çamurluk birleşim yerinde pusuya yatan o eski gevşemiş, tırnakları kırılmış "Siyah Plastik Çamurluk Tampon Braketleri" ($Side\text{ }Spacers$) ve far altı demir destek sacları MUTLAKA sıfır kaliteli tırnaklı braketlerle yenilenmelidir! Eğer plastik yüzeydeki o sinsi imalat kalıp yağı tinerle cıncık gibi kazınmadan bodoslama boya vurulursa veya o kenar tırnak braketleri sıfırlanmadan eski gevşek yataklara bu sıfır ağır tampon kuru cıvatalarla sıkılmaya çalışılırsa; o milyarlık boya ilk basınçlı oto yıkama tazyikli suyunu yediği saniyede pul pul soyulur döner tampon kel gibi kalır ve tam oturmayan o eski gevşek kenar braketleri yüzünden tampon far altlarından sinsi sinsi aşağı sarkar, çamurluk arasından iki parmak hendek gibi açıklık fırlatarak o canım koca arabayı sanayide ağzı yüzü kaymış kazalı arabalar gibi çirkin duruma düşürür, otobanda rüzgar yediğinde de yerinden fırlar (İmalat yağı tinerle temizlenmeden boyanıp boyayı kusturan veya kenar braket tırnakları yenilenmeden gevşek takılıp tamponu far altından sarkıtan, çamurluk arasını açtıran süreçler tamamen usta işçilik/boyacı hatasıdır ve ürünü doğrudan garanti dışı bırakır).
Tampon cıvataları alt koruma plastiğine ve üst panele vidalanırken havalı büyük torklu bijon tabancalarıyla bodoslama kuru güçle abanıp o narin bakalit vida delik kulakçıklarını saniyede 'çat' diye yırtıp kopartmamak adına, el lokma cırcır anahtarı ve akıllı plastik klips pimleri yardımıyla sırasıyla milimetrik tatlı sert nizamda ($10\text{ }Nm$) sıkılmalı, tampon kaba etine kaba güçle abanılmamalıdır. Montaj ve fırın boya bittikten sonra o akıllı park sensör gözleri ve sis far elektrik soket fişleri yerlerine zınk diye oturtulmalı; tampon çamurluk birleşim hat çizgisinin sağda da solda da ok gibi, sıfıra sıfır milimetrik fabrikasyon terazi çizgisinde durduğu çıplak gözle usta ekranında teyit edilmelidir. Esnek narin polimer enjeksiyon yapısı, üzerinde hassas trim tırnak kanalları barındıran bu fahiş yüksek maddi ve lojistik değerli kaporta parçamız, kargoda lojistik süreçte lojistik firmaları tarafından hırpalanıp o astarlı pürüzsüz dış yüzeyinin derin çizikler alıp yaralanmaması veya kenar sabitleme kulaklarının darbe alıp kırılmaması için özel koruyucu havalı dev zırh ambalajlara (kat kat kalın patpat zırhlara) sımsıkı sarılarak devasa kalın takviyeli dış mukavva korumalı kapalı tampon kutusunda %100 güvenli resmi faturalı sevk edilmektedir. Kesin şasi numarası, motor kodu, model yılı, park sensör delik sayısı ve makyaj durumu kontrolü için lütfen sipariş oluşturmadan önce 17 haneli şase numaranızı 0552 232 44 33 numaralı WhatsApp destek hattımızdan bize ileterek kesin uyum teyidi alınız.
